:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Opravy diaľničného privádzača sa posunuli o tri týždne

viewtopic.php?f=35&t=13741

Rekonštrukcia nadjazdu bude stáť 1,5 mil. € a začína 21.7.

viewtopic.php?f=35&t=13819

Mal som tú česť sa pohybovať po ceste Rohožník-Plavecký Mikuláš.

*prvým postrehom je, že v pracovných dňoch tu jazdí dosť veľa kamiónov
*na ceste nie sú vyjazdené koľaje
*cesta je ale dosť úzka a pre autá nad 7,5t tu platí zákaz predchádzania (pre nespevnené krajnice) a MPR 70 km/h
*v každej obci je merač rýchlosti (bez kamery)

Taký osobný dojem, dosť nepríjemný teraz je častý výskyt poľnohospodárskej techniky a šoféri aj keď by mohli uhnúť alebo sa dať na chvíľu úplne nabok, tak to proste neurobia.

No a celkovo (asi 5 úsekov) je citeľne poznať, že kde je koniec TT kraja (okresy SE a TT) a kde začiatok BA kraja (okres MA). Hoci sa situácia pomaly zlepšuje.

Mal som česť sa pohybovať po ceste Plavecký Mikuláš - Šaštín-Stráže

*je to komunikácia krížom cez vojenské lesy (VTSÚ Záhorie)
*táto cesta je v 100% perfektnom stave
*perfektný povrch, na prudšie zákruty tu upozorňuje ZDZ
*akékoľvek VDZ však chýba

No a na stránke BA kraja je menšia info o nadjazde v Malackách + fotky

http://www.region-bsk.sk/clanok/zelezni ... orili.aspx

No a nedá mi, ale v Rohožníku by sa mala cesta krížom cez obec kompletne opraviť. Je síce široká, ale totálne po životnosti. A okolo cementárne detto: tam odišlo podložie ...

Zaujimalo by ma, preco jazdi po II/501 tolko kamionov od Rohoznika smerom na Jablonicu a Bukovu. Pochybujem, ze by vsetky kamiony boli z cementarne. Neda sa nejakym sposobom zakazat kamiony na tejto ceste? Nedaleko maju paralelnu dialnicu D2 + cestu I. triedy
99% znicenych usekov (nielen) tejto cesty je totiz z kamionovej dopravy.

Netreba zabúdať na lom, ktorý je medzi Bukovou a Trstínom. Sem smeruje množstvo tatroviek.
Cementáreň spôsobí ďalší nárast a veru kamiónov Holcim ide úsekmi dosť.

Vo všeobecnosti si však zrejme skracujú platby mýtom z I/51. Trnavský kraj iniciuje s K8 už dlho zmeny, lenže na to treba zákon z vlády ...

Obyvatelia Angernu v miestnom referende napokon odmietli vystavbu mosta cez Moravu medzi obcami Zahorska Ves a Angern. Planovana vystavba na rok 2015 sa odklada na neurcito.
viewtopic.php?f=35&t=20086

Z toho, co som pozeral na webe, sa zda, ze hlavnym problemom bolo umiestnenie. Smerovalo do stredu obce.

Zrejme mali zase obyvatelia mnozstvo dezinformacii. Umiestnenie mosta je logicke, most bol na tomto mieste dlhe desatrocia pred 2.sv.vojnou a spaja obce, ktore su od seba vzdusnou ciarou vzdialene cca 200 m. Pre ilustraciu
http://mapy.hiking.sk/?zoom=14&lat=6170 ... TTFFFFFFTT

Most mal byt pre vozidla do 7,5 t, cize ziadna nakladna doprava. A z BA by urcite nikto tento most nevyuzival na cestu do Viedne, mozno tak niekolko obci okolo Malaciek.

Hlavným dôvodom boli návštevy neprispôsobilych občanov v Rakúsku a v okolí obce, s tým súvisiace záležitosti a v neposlednom rade narušenie pohody v ich obci, poprípade snaha trochu zamedziť lacnej pracovnej sile, aby brala robotu domácim. ... Stačí porovnať tieto dve dediny navzájom.

To uz znie logickejsie, ako tie dovody, co su popisane v clanku. Skoda, pretoze doprave a zamestnanosti v tomto regione by to velmi pomohlo.

Nepoznam lokalnu situaciu zblizka, iba z precitaneho.

Napr. tu:
http://noe.orf.at/news/stories/2669604/

Google Translate:

Mayor Robert Meißl (SPO) is satisfied with the result, he had feared that the bridge of the community brought more through traffic and commented in advance critical of the plans.

Na billboardoch tiez bolo "Ano za most na Slovensko, ale nie na mieste sucasnej kompy."
http://zahori.sk/29707/rakuske-nie-most ... rskej-vsi/

Niekde som cital, ze chceli, aby sa to stavalo aj s obchvatom obce.

ono su dve veci, ze povodne referendum bolo jednoznacne za most, ale kym sa slovaci rozhybali, tak sa tam dostali cigani zo slovenska a dost sa im tam rozsirili kradeze .. prave na tych ich polickach

plus samozrejme tu bola iniciativa aj s tym, ze aby to nebola B trasa pre S8/D4 ... cize ma s to riesit, ale faktom je, ze teraz je to v polohe nepriechodne. cim to je je celkovo pase, lebo BSK nebude mat peniaze na obcvhat zahorskej aj na stavbu mostu, co uz chce angern, ze ked uz stavat tak poriadne

povodny most mal mat dokonca drevenu vozovku a obmedzenie do tusim 7,5t ..

a to povodne referendum nebolo nahodou v sirsej oblasti?

aquila napísal:ono su dve veci, ze povodne referendum bolo jednoznacne za most, ale kym sa slovaci rozhybali, tak sa tam dostali cigani zo slovenska a dost sa im tam rozsirili kradeze .. prave na tych ich polickach

plus samozrejme tu bola iniciativa aj s tym, ze aby to nebola B trasa pre S8/D4 ... cize ma s to riesit, ale faktom je, ze teraz je to v polohe nepriechodne. cim to je je celkovo pase, lebo BSK nebude mat peniaze na obcvhat zahorskej aj na stavbu mostu, co uz chce angern, ze ked uz stavat tak poriadne

povodny most mal mat dokonca drevenu vozovku a obmedzenie do tusim 7,5t ..

Nasi spoluobcania tam ziju uz davno a obec je tiez davno znama tym, ze sa tam vo velkom kradne, hoci to nie je take zle, ako v okoli niektorych osad na vychode. Zrejme preto je poziadavka postavit to mimo obce, aby to nemali az tak blizko.

Kazdopadne most urcite nema byt nahradou za D4/S8, nadvazujuca infrastruktura u nas na to vobec nie je pripravena uz v celom useku od Malaciek ci nebodaj od Stupavy. Mal by to byt regionalny most pre okolite obce a voz.do 7,5 t, v ziadnom pripade nie viac. Most pre tranzit nech sa stavia na D4/S8. Skoda, ze Rakusania to oddialili namiesto toho, aby na nas naopak pritlacili terminmi.

ja by som ako vysledok referenda videl jedinu pricinu a to su cigani. Kompou som uz siel x krat a cigan na kompu nema peniaze tak nechodi nou, ale ak by bol most, maju tam invaziu s ktorou by si vobec nevedeli poratit niesu na to zvyknutý. a osada alebo ciganske geto je hned pri morave a ak pridete z rakuskej strany na slovensko po budove starej colnice prvu vec co uvidite je opustena fabrika a vedla nej ciganske geto. Kompa momentalne kapacitne vyhovuje caka sa max jedne cyklus problem je len vtedy ak je nesplavna morava.

Kompa mozno kapacitne vyhovuje, ale je to velka strata casu. Do Viedne sa tadial oplati cestovat mozno okolitym dedinkam, most by bol vyhodny pre velku cast Zahoria. Ale mas pravdu, jediny dovod odmietnutia vidim v romoch, oficialne vsak museli najst inu vyhovorku.

Planovane rekonstrukcie na rok 2015 v Malackach:

Uzávierka mostného objektu 503-022b - nadjazd na zel. tratou, druha etapa rekonstrukcie, Termin: od 11. mája do 30. septembra
Rekonštrukcia železničného priecestia medzi ulicami Radlinského a Pezinská
Rekonštrukcia Nádražnej ulice a výstavba autobusového terminálu, Termin: 7. apríla az 31.oktober
Rekonštrukcia železničného priecestia na Továrenskej ulici, Termin od 3. apríla do 31. augusta

Viac info na stranke mesta: http://www.malacky.sk/index.php?page=cl ... ly&id=5534

BSK cez svoju akciovku ide hladat zhotovitela projektovej dokumentacie na reko cesty III/50310 vratane obchvatu Rohoznika, vid predbezne oznamenie : http://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/331666

Popis zakazky:

Predmetom zákazky sú výkony - projektové práce a súvisiace činnosti pozostávajúce z vypracovania a dodania projektovej dokumentácie pre účely stavebného konania, vypracovania a dodania realizačnej projektovej dokumentácie, výkony autorského dozoru po dobu realizácie stavby, majetko-právneho vysporiadania dotknutých nehnuteľností, výkony inžinierskej činnosti súvisiacej s povolením a realizáciou stavebných činností, ako sú činnosti smerujúce k povoleniu realizácie stavebných prác, povoleniu užívania stavby, technicko-ekonomické hodnotenie dokončenej stavby pre dve stavby: Rekonštrukcia cesty III/50310 a obchvat obce Rohožník / preložka cesty III/50310

eric987 napísal:BSK cez svoju akciovku ide hladat zhotovitela projektovej dokumentacie na reko cesty III/50310 vratane obchvatu Rohoznika, vid predbezne oznamenie : http://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/331666

Popis zakazky:

Predmetom zákazky sú výkony - projektové práce a súvisiace činnosti pozostávajúce z vypracovania a dodania projektovej dokumentácie pre účely stavebného konania, vypracovania a dodania realizačnej projektovej dokumentácie, výkony autorského dozoru po dobu realizácie stavby, majetko-právneho vysporiadania dotknutých nehnuteľností, výkony inžinierskej činnosti súvisiacej s povolením a realizáciou stavebných činností, ako sú činnosti smerujúce k povoleniu realizácie stavebných prác, povoleniu užívania stavby, technicko-ekonomické hodnotenie dokončenej stavby pre dve stavby: Rekonštrukcia cesty III/50310 a obchvat obce Rohožník / preložka cesty III/50310

Dnes bolo vyhlasene samotne VO, vid https://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/341082 . Zaujimave ale je, ze BSK si za vyse roka este nestihol vsimnut precislovanie ciest

Podľa linku sa mali včera otvárať ponuky na reko cesty MA-Rohožník. Vie niekto ako to dopadlo? Resp. má niekto na to nejaký reálny pohľad ako to bude prebiehať a v akej dobe cca sa môže začať stavať? Ďakujem

Návrh rekonštrukcie Hlbokej ulice v Malackách ráta s jej zmenou na jednosmernú

http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000673/1579099/Navrh-rekonstrukcie-Hlbokej-ulice-v-Malackach-rata-s-jej-zmenou-na-jednosmernu

Cestu z Malaciek do Rohožníka zrekonštruujú z eurofondov. Začnú o rok

viewtopic.php?f=35&t=22037

Projekt rekonštrukcie cesty Rohožník-Malacky dostal pozitívny impulz
http://dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=22248

Kraj opraví hlavný ťah Rohožník – Malacky viewtopic.php?f=35&t=22775

Zaujimavostou je, ze cesta ma byt z CB krytu.

cize Malacky budu mat tri MUK a vsetky na cestach druhej triedy... osobne si mysli, ze MUK na ceste do rohoznika je zbytocna, a do istej miery aj ta na studienku. za cenu MUK by postavili paralerne paralernu cestu C9,5 ktora pretina aj cestu do studienky, aj rohoznika a vyusti pri ceste na babu ..

viewtopic.php?f=35&t=23188