V Rakúsku na diaľniciach pokusne až 160 km/h

[bystrik]

Viedeň 10. februára (TASR) - Rakúsky minister dopravy Hubert Gorbach chce pokusne zaviesť maximálnu rýchlosť pre motorové vozidlá na diaľnici 160 km/h. Pokus by sa nemal urobiť v celej rakúskej diaľničnej sieti, ale len na jednom jej vybranom úseku. Kritici ministrovho zámeru upozorňujú, že sa bude povolená maximálna rýchlosť v rámci doterajšej "tolerancie" zákona o dopravných priestupkoch, nepresnosti radarových prístrojov a tachometrov automobilov prekračovať v mnohých prípadoch až o 20 km/h.

Minister, ako uviedol rakúsky denník Der Standard, chce znížiť riziko kolíznych situácií informačnými tabuľami, ktoré by vodičov upozorňovali na stav vozovky, poveternostné podmienky, či stav na nej, napríklad vytvorené kolóny.

http://www.sme.sk/c/1925556/V-Rakusku-na-dialniciach-pokusne-az-160-kmh.html

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V Sme ale nenapisali ze sa jedna len o 3 a viac pruhove dialnice v jednom smere. Jedna sa o usek A1 West Autobahn v spolkovych krajinach Horne a Dolne Rakusko. Kto vie nemecky precitajte si:

Verkehrsminister Gorbach kündigte erste Teststecken für 2006 an - schneller nur auf dreispurigen Autobahnen

Wien - Verkehrsminister Hubert Gorbach(F) kündigt bereits für 2006 erste Probestrecken für das umstrittene Tempolimit 160 km/h an. Zwei Jahre später soll es das neue Tempo-Limit bereits regulär geben, so der Vizekanzler im "News"-Interview. Gorbach-Sprecherin Christine Lackner erklärte: "160 ist wohl nur auf dreispurigen Autobahnen etwa in Nieder- oder Oberösterreich und bei optimalen Witterungsbedingungen möglich." Als Voraussetzung für Tempo 160 müssten dann die geplanten Verkehrs-Beeinflussungsanlagen in den Ballungsräumen aufgestellt werden, dabei soll die erste im Mai 2005 in Innsbruck fertig sein.

Sechs Infoanlagen bis 2008

Insgesamt sechs dieser Anlagen, die mit Wetter-, Verkehrs- und Staudaten gefüttert werden und mittels Überkopfanzeige den Autofahrer informieren, sollen bis 2008 in Österreich in Betrieb gehen. "Das ist die Vision", sagte Lackner. Bei schlechten Verhältnissen sollen diese Anlagen aber auch die Geschwindigkeiten drosseln helfen.

Verkehrssicherheit bleibt wichtig

Die Verkehrssicherheit sei bei der Öffnung des Tempolimits nach oben dabei ganz wichtig, sie dürfe nicht leiden. Das hatte Gorbach vergangene Woche bei einer Pressekonferenz in Linz gesagt. Für Tempo 160 müssten optimale Bedingungen herrschen, etwa gut Sicht, trockene Fahrbahnen und wenig Frequenz.(APA)