D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec

[aquila]

to sa na slovensku nestalo a PPP bolo kusok o inom .. tam sa vzdali "zmuvneho" zisku a boli "lepsie" uroky, ale s cenou vystavby sa nehybalo ani o cent.

[rastislav5]

Ok, ale podla tohto je znizenie ceny mozne: http://ekonomika.sme.sk/c/20253558/riad ... nizit.html

[aquila]

bohuzial, toto je velmi velka vynimka. ale v cestnej doprave sme takyto priklad, ze po vyhranej sutazi niekto zniz

[tondiego]

Slovensko je taky geologicky oriesok, kam sa hrabe taky permafrost na Sibiri, alebo v Cine, kde sa stavia jedna radost a dvakrat tak rychlo. Mam pomaly obavu ist okopat zahon do zahradky, lebo ma zavali nejaky zosuv. Problemom su kopce, rovina, mosty, tunely, proste vsetko.

[viki]

Otázne je aká je "správna" cena, štátna expertíza je stará a neaktuálna, nezahrnuje desiatky nových objektov

[BoroZA]

V piatok podvečer som mal možnosť postáť si na pumpe OMV v Čadci-Podzávoze, kým som na niekoho čakal. Zo zaujímavosti som počítal kamióny v oboch smeroch. Výsledok? Za presne 30 minút (17.45 až 18.15) prešlo úsekom presne 462 kamiónov!!! Nepočítal som pritom žiadne osobné vozidlá, dodávky, ani malé nákladné vozidlá, len ťahače s prívesmi. Tak si to spočítajte, a spriemerujte, aké sú reálne intenzity na úseku Čadca,Bukov - Svrčinovec.

[Sentilj]

BoroZA vďaka za faktické okienko, ak toto a pravidelné hlásenia o kolonách v tuneli Horelica nepresvedčia, tak potom už nič...

[sergej]

Z rozhovoru s ministrom Érseksom:

Kedy podpíšete úsek D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec?
Tiež ide o potrebný úsek, ktorý je navyše možné financovať z nového cezhraničného fondu Európskej únie CEF. Žiadosť o peniaze z tohto fondu musíme poslať najneskôr do 19. novembra a túto žiadosť dovtedy určite podpíšem.

viewtopic.php?f=35&t=21913&p=186826#p186826

[BoroZA]

Skúsim teda pánovi ministrovi veriť, a až 20. novembra budem hodnotiť dôveryhodnosť jeho slov. Díky za info.

[gorol]

Minister do 19.11. podpíše žiadosť o peniaze, ale nie zmluvu o výstavbe ... ((

[Lorenc]

Cim je ta cena taka vysoka za to mohli byt v KNM.

[aquila]

viewtopic.php?f=35&t=21917

tak bohuzial aj tento usek vlastne len caka na EIA, inak je to saskrarina a kartel ho bude stavat .. lebo vsak

Diaľnica pri Čadci nie je drahá, len tak omylom vyzerá, naznačuje štátny manažér.

ale dalo sa to cakat ..

co na tom, ze za rozdiel medzi expertizou a vykartelovanou ehm pardon "vysutazenou" cenou, by mohli postavit napriklad pri KNM privadzac aj dvomi novymi MUK .. alebo aj R5 ..

[juancarlos]

Za ten čas čo čakajú od otvorenia obálok a ešte budú čakať na EIA, už mohli mať urobenú druhú súťaž. Inak nechápem prečo by malo víťazné konzorcium mať spor zo štátom, keby sa súťaž opakovala. Pri Brodne bol nejaký spor keď zrušili Skansku?

[aquila]

to to je iny typ sutaze ... na brodno bola regulerna sutaz.. toto bol ak sa nemylim uzsi vyber

[juancarlos]

Aha, tak v tom sa veľmi nevyznám.

[eric987]

To je jedno. Pokial nie je zaslana akceptacia zo strany NDS, stale je tam len jeden ukon (a to zo strany STG a spol. ako oferenta) sposobujuci jednostranny zavazok oferenta. NDS by sa stala zaviazanou az okamihom dorucenia akceptacie. Dokonca aj keby vitaz ako oferent naraz obdrzal akcpetaciu a v tom istom okamihu aj jej odvolanie, NDS nevznika ziadna primarna ani sekundarna povinnost. Takze ak STG a spol. nedostali akceptaciu, minister zavadza.

[medima]

Prieťahy, neschopnosť kompetentných podpísať zmluvu a odďaľovanie výstavby prináša ďalší problém:
http://zivot.cas.sk/clanok/33952/zona-d ... -asocialov

[BoroZA]

Ak by starosta Čadce za niečo stál, dávno by už robil nátlakové akcie v štýle prešovskej primátorky (aneb jednoducho zablokovať trasu I/11 na 24 hodín a púšťať len záchranné zložky). S intenzitami tu zase viacerí nebudú súhlasiť, no tých 28 000 je celkom reálnych podľa mojich posledných poznatkov z ciest medzi ZA a Ostravou. Avšak zaskočilo ma, že doba výstavby tohto úseku má byť 4 roky - to je dúfam nejaký zlý vtip nie?

[devil]

veru nie... intenzita na hranici je 7.972 a pri svrcinovci smerom na CA 11.465. samozrejme staci to na na plny profil ale v ramci vyraznej redukcie nakladov by stacil aj 1/2.

[BoroZA]

Majster intenzít sa ozval. Nabudúce daj echo, keď budeš stáť na hranici alebo vo Svrčinovci s meračom dopravy - kúpim ti za odmenu kávu, ak budeš mať na displeji po celom dni čísla, na ktoré sa teraz odvolávaš.
Ešte k tej dĺžke výstavby - nechápem, čo bude akože trvať tie štyri roky, veď sa nebude hĺbiť žiadny tunel, urobí sa len zopár estakád, jedna či dve MUK, a je to... Hádam kvôli preložke miestnej komunikácie a sanácií zosuvov nechcú predlžovať výstavbu o zbytočné dva roky oproti štandardu?

[devil]

2 roky je standart aj pri uplne jednoduchych usekoch, racionalne vyuzivanie stavebnej techniky atd...

tvoje udaje z pumpy OMV v CA v piatok podvecer su urcite najpresnejsie a najreprezentativnejsie vies co, ja tam rad pridem pocitat dopravu npr. v nedelu nad ranom...

[Laco]

@BoroZA: nic v zlom, ale devil sa tu odvolava na oficialne vysledky scitania SSC. Podla tvojich "posledných poznatkov z ciest medzi ZA a Ostravou" je to 28.000. rozdiel 28.000 vs. 8.000 je 3.5 nasobny. Mohol by si sem dat relevantny zdroj na zaklade ktoreho tvrdis, ze tie intenzity su 3.5 nasobne, lebo bez zdroja je to len bluznenie.
len pre porovnanie - cesta popod strecno, co v podstate supluje chybajucu D1 a je viacmenej jedinou spojnicou v sirokej oblasti ma 26.800, ani najvytazenejsi vstup do BA (okrem dialnic) nedosahuje tvojich 28.000, od Rovinky: 27.600, od Ivanky "len" 23.700.

edit: " zaklade tvrdis" -> "zaklade ktoreho tvrdis"

[BoroZA]

Asi si nečítal ten článok, na ktorý odkazuje medima - 28 000 áut nie je môj poznatok, ale poznatok primátora Čadce na základe súkromného sčítania dopravy, ktoré si nechalo mesto vypracovať. Ja som nikdy netvrdil, že sú intenzity až na takejto úrovni, vychádzam z tvrdení iných (hodnotenie za peniaze, súkromné sčítania starostov obcí). Povedal som akurát, že podľa môjho pocitu je to číslo reálne, keďže túto trasu jazdím minimálne raz za týždeň a v rôznych časoch.

[Lorenc]

Môžete mať súkromné meranie. Ale je to za mestské čiže by sa dalo vyžiadať od mesta. 28 000 v piatok? Priemer z týždňa? Priemer jarného, letného obdobia? Alebo štvrtok.

Lebo figurantov postavím do Žiliny do Čadce v júni v piatok, v apríli v utorok do Ružomberka v máji utorok do Bystrice do Prešova v júli utorok. A celoslovenské sčítanie 2015 bude veľmi objektívne. Ver tomu, že budú potrebné dve diaľnice D1 a D3.

[BoroZA]

Ja nemám žiadne meranie, nie som z Čadce a je mi to úprimne fuk, či ho majú oficálne alebo neoficiálne. Len hovorím pre vás, neznalých miestnych pomerov, ktorí túto trasu nejazdíte pravidelne tak ako ja, že tie čísla nie sú nereálne. Ale ako sa hovorí - haters gonna hate.