Dopravné značenie (DZ)

[sendvo]

bez komentara
https://imhd.sk/ba/galeria-media/u/2009 ... Vajnorskej

[pa3ck]

Na druhej strane je podobná značka pre autobusy: https://imhd.sk/ba/galeria-media/u/2009 ... Vajnorskej

Tá dodatková tabuľka sa dá v tomto prípade považovať za značku 505?

[sendvo]

nechapem ktoremu idiotovi toto napadlo. neviem ci to tak funguje aj v DPB ale v inych dopravnych podnikoch si vzdy na zaciatku sluzby k vozidlu beru dosky/doklady z vypravne kde su vsetky mimoriadnosti vypisane. alebo by to vyriesil jeden oznam na nastenke obzvlast ked sa toto tyka len vozidiel DPB

[ondrejko_t]

pamiatka z Filipín - cítil som sa pri zbytočných značkách ako doma.

teraz neviem, či sa podľa tohto nerovnáme krajinám tretieho sveta

[pa3ck]

Toto mi z Európy pripomína skôr Balkán, na Slovenku to so značením zákrut nie je až také zlé

[ondrejko_t]

nie, ale 3 rovnaké značky za sebou som už tiež videl

[Kvík]

V USA niekde aj štyri... tam už chýbal len dedo s brokovnicou, ktorý by to aj okamžite vymáhal

[ondrejko_t]

dúfam, že keď si to fotil, si nebol zaparkovaný

[slafko1]

Nemali by sa ciele na tabuliach tlačiť podľa schválenej šablóny ?

[Ike]

Celkom iste by sa nemali hentak upatlať.

[expwy]

Nemali by sa ciele na tabuliach tlačiť podľa schválenej šablóny ?

Nevedia to robiť stále. Toto robil Sates, Hakom je na tom rovnako, proste ich kresliči výrobných výkresov to patlajú vždy podľa seba.
V Bratislave na D1 a D2 značky tiež vyrábali oni, ale výrobné výkresy im robil autor a programátor líniového a smerového riadenia premávky, tak tá kvalita vyzerá úplne inak. Aj keď na niektorých tabuliach to svojimi drobnými zásahmi do výrobných výkresov výrobcovia tiež trochu domrvili, ale to si bežný človek ani nevšimne.

[expwy]

Celkom iste by sa nemali hentak upatlať.

Čo by sa všetko nemalo a robí sa to. Tak keď im to schvaľovacie orgány a objednávatelia tolerujú, čo s tým spravíš?

[Ike]

Celkom iste by sa nemali hentak upatlať.

Čo by sa všetko nemalo a robí sa to. Tak keď im to schvaľovacie orgány a objednávatelia tolerujú, čo s tým spravíš?

Nie som expert, ale nepoškodili hentakým zásahom optické vlastnosti tej značky? Keď to odmaľujú nebude to inak odrážať svetlo? Pamätám si ako sme raz v noci prišli z Balkánu a uvedomil som si, že značky na D2 sú v noci takmer nečitateľné.

[garip]

Nie len na D2, ale aj na severnej D1 su za tmy značky prakticky necitatelne, dokonca sa da vsimnut zadna k-cia znacky, na ktorej je prichytena tabula.

[Miro]

Tak kto má prednosť?
https://kosice.korzar.sme.sk/c/23417960 ... ery_232438
Pred križovatkou je značka hlavná cesta, ale na ceste sprava nie je daj prednosť.
Podobná situácia je aj u nás:
https://maps.app.goo.gl/mhFXyJF853x3n4RX6
Tiež na ceste sprava nie je značka daj prednosť. Ale tu neviem o tom, že by došlo ku kolízii. Jednoducho všetci prichádzajúci cez ten mostík sprava prednosť dávajú.

[Miro]

Nájdi chyby v dopravnom značení

https://imhd.sk/ba/galeria-media/u/2011 ... lo%C5%BEky
https://imhd.sk/ba/galeria-media/u/2011 ... A9ho-mosta

[Ike]

Kolegovia, prečo sa na bratislavskom obchvate na premenných značkách používa text namiesto symbolov? Prečo je tam "Prístavný most kolóna/queue" a nie normálne "Prístavný most" a príslušná značka?

Inak parádne je aj napojenie D1 (smer BA) na D4 (smer Viedeň). Oranžové VDZ navádza, že je potrebné zísť z D1 na D4 a je tam napísané "A, H". Lenže keď človek zíde, tak je v smere na Pezinok. Ok, to je legitímne, lebo cez križovatku Vajnory sa cez dva kolotoče pri troche zachádzky dá otočiť na Viedeň, ale v momente ako vojde vodič z D1 na D4, akékoľvek obchádzkové značky úplne zmiznú.

[Pajdoom]

Mne vychádza že pre cudzojazyčných to neplatí ....

Na severnej D1 sa nam rozsirila nova rakovina. Dodatkova tabulka "za dazda" pisana textom nie piktogramom

"Za dažďa " vymenené za tabuľu piktogramu dazda. Povie mi niekto, na čo bolo toto dobre okrem toho, že sme dali zarobiť výrobcovi DZ?

[110mat110]

Na severnej D1 sa nam rozsirila nova rakovina. Dodatkova tabulka "za dazda" pisana textom nie piktogramom

"Za dažďa " vymenené za tabuľu piktogramu dazda. Povie mi niekto, na čo bolo toto dobre okrem toho, že sme dali zarobiť výrobcovi DZ?

Mam pocit, ze aj tych obmedzeni na 110 nejako pribudlo. Neviem ci to je tym, ze cez leto som ich neriesil, ale aktualne je prakticky kazda zakruta 110

[Ike]

ŠNR 2025

Hlavne pribudlo veľa "zbytočných obmedzení". Z ničoho nič 80ka kvôli pokrivenému zvodidlu, pričom ten cirkus okolo toho (rozsypané smerovacie dosky po celom odstavom pruh) robí väčší bordel, ako keby tam to pokrivené zvodidlo nechali len tak. A to nehovorím, že som sa nedávno vrátil z východu a asi na troch úsekoch bola značka "iné nebezpečenstvo" bez dodatkovej značky.

[110mat110]

Toto je na severnej dialnice standard uz viac ako rok. Aj 80 kvoli zvodidlam aj vykricniky

[paldo]

Prečo sa poškodené zvodidlá a iné bezpečnostné prvky neopravujú "okamžite"?
Posledné 2 roky som takmer každý deň jazdil po D1 (iba) medzi Žilinou a Hornou Stredou a poškodené zvodidlá alebo aj tlmiče nárazu v križovatkách sa opravovali a menili po mesiacoch ak nie rokoch.
Veď predsa majú jasný bezpečnostný účel a nie sú tam iba na okrasu....

[Xisco]

Tiež som si to všimol, niekde aj polroka sú ohnuté zvodidlá.

Podľa mňa: papiere, tendre, súťaže .... čiže zbytočná byrokracia.

však sú vybudované strediská NDS a nemajú tam sklady takýchto ND na výmenu?

[jozin z bazin]

... a este peniaze. Znacka MPR 80 km/heje mnohonasobne lacnejsia a zakonna povinnost je splnena

[Vlados]

Presne tak vyberú najlacnejšie riešenie, aby pracovníci NDS mali na odmeny. Ide len o (ich) peniaze.