:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

https://www.youtube.com/watch?v=OvoFjirrgYA
Mythbusters K téme

ano, v pripade, ked sa stretavaju 3-4 cesty s rovnakou premavkou.. lenze na slovensku sa cez kruhace ku hlavnej ceste pripajaju kauflandy

dobry kruhac musi mat aj dostatocne rozmery. vacsinou su male. kamiony v nich prechadzaju velmi pomaly, takze vacsina KO v SK su brzdou premavky.

A este na SK absentuje aj kultura, na kruhacoch casto vodici nezmyselne stoja, tym padom brzdia plynulost, urcite to kazdy zazil. Naopak, kto bol napr. v GB alebo Fra, tam sa da krasne vidiet, ako as jazdi cez ko

chapem, je to len ich experiment mini kruhac vs. 4-stop krizovanie.

inak este ku kruhacom: v KE ten megakruhac sposobuje vecne problemy. mna uz v autoskole ('97) ucili, ze ked vidis RV / TV / MI etc. znacku na aute na tom kruhaci, tak to znamena problem, priprav sa. Rokmi sa mi to stale potvrdzuje, nastastie stihnem zabrzdit, lebo to ocakavam.
Zisla by sa prevencia na kanadsky sposob, tusim ten kruhac v deme je velmi podobny tomu na moldavskej v KE.
http://www.th.gov.bc.ca/roundabouts/index.html

no si predstav ze by sme mali tie 4way stopky, to by bolo problemov este viac

Jeden z horucich favoritov na vitaza v pocte KO na km2 - https://www.google.com/maps?ll=48.20835 ... 3&t=h&z=16 ak sa nemylim tak su tam este jeden alebo dva, ktore este google nestihol odfotit

takze tu je to v celej krase - http://i25.tinypic.com/21jwwti.jpg + este ten jeden na mape ultra zbytocny vpravo pri baumaxe

len tam maju tie kruhace dost aj zmysel, kedze je to nakupna zona, az na ten posledny maly smerom na DNV a VW su tie velke dostatocne dimenzovane a ake by sa mali stavat ..

aj ked je to sranda po nich ist, zrovna v nedelu som schvalne isiel do metra cez ten kruhacovy raj/peklo

idealny cvicak pre autoskoly

je tam este jeden na II/505, ktory je ale trosku dalej od D2, ako na tom poslednom obr...
cudujem sa, ze este nie je kruhac na kriz. II/505 a I/2

http://flog.pravda.sk/milocka.flog?foto=507331
Taketo u nas este nemame

ale mame, v PK na kruhovom objazde smerom na modru sa nie tak davno pasli kone

http://www.youtube.com/watch?v=v3lP0lfBFJY

video: cesta II/505 BA Lamac - BA DNV J. Jonasa...medzi 4 kruhacmi je ako bonus svetelna krizovatka pre smer Dubravka
2:50..akurat sa buduje dalsi kruhac...kriz II/505 a J. Jonasa...dalsie 2 su dalej smer Stupava

chybat bude uz len kruhac na kriz. s I/2...zac. videa

zhotovitelmi su Doprastav, Vahostav, strabag

No vidíte, a ja si zas myslím že kruháč v KE na moldavskej je jedna fakt super vec, jasne premyslená, s tým, že pruhy auto vyvedú automaticky do jeho smeru a nemusí sa komplikovane preradzovať ako napírklad na kruháči v Poprade...

suhlas...

kruhace ako sa patri...zapadny obchvat Carlisle v SZ Anglicku...na cca 8,5 km na A689 je 10 x KO...doprava plynula...Anglicko je krajina s jednou najhustejsich doprav na svete, ak nie najhustejsou...aspon niekolko rokov dozadu boli a stale to vyzera huste

https://www.youtube.com/watch?v=gILSZWCKzYY&hd=1

Dvanásť kruhákov na päť kilometrov v DNV. Svetový rekord to asi nie je, ale výkon ozaj slušný.

viewtopic.php?f=35&t=19537

V tomto prípade sú opdstatnené všetky, dokonca tam budú aj špiralovíté okružné križovatky, čo zvyšuje ich kapacitu.

len osobne si myslim, ze namiesto toho turbo kruhaca a druheho velkeho pri shellke, tak tam mal byt jeden velky na buduce prepojenie so saratovskou.

dalej kruhac pri hornbachu mal byt aspon tak velky ako sa stavia na hodoninskej..

Ten Hornabachovský kruháč je čistá tragédia obzvlášť v porovnaní s ostatnými veľkými, pritom to je miesto kde sa stretávajú 4 vyťažené smery. CCa pred mesiacom v ňom bol vyklopený veľký domiešavač, zrejme nezvládol to "mikrokoliečko"

nemate nejake foto nech viem ktorý je pri šhelke a tak ja ich poznam len pracovnými označeniami:)

Najväčší kruhový objazd v Michalovciach si vodiči pochvaľujú

viewtopic.php?f=35&t=19819

keď je kruhový objazd dobre umiestnený, naprojektovaný a vyznačený, tak nespôsobuje problémy...

v takom Prešove musia na KO riadiť premávku policajti, čistá tragédia

KO v PO hlavne nie je dokonceny, kedze chyba 4 prudovka ponad neho, ktora rozdeli hlavne smery. ale ukazuje sa, ze ak KO nie je spiralovity, nema zmysel, aby bol 2 prudovy

V Nitre pribudol kruháč pri Metre a ďaľšie budú po dostavbe automobilky Jaguar.

veď tam už boli nejaké dva KO ak si dobre pamätám.. či to ako pribudol ešte ďalší? hoď nejaké súradnice prosím ťa