:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

neresnicka. za plnej premavky. a ano, tam sa streta menej ciest (ale npr. bolo treba prestavat aj zel. most) ale ked je dost priestoru da sa to zvladnut. mas pocit ze pred tescom nie je dost priestoru ? mne to tam vzdy pripadalo ako na letisku.

este tu na fore sa rozoberalo ako sa to vo ZV neda urobit a po case vyslo ze sa to fakt ide robit tak nastalo ticho....

cize mas tam menej aut, menej stretavajucich sa ciest, menej pruhov, prevazuje priamy smer premavky, potreboval si tam postavit cely 1ks 1+1 mostu ale samozrejme z toho vyplyva ze prestavat krizovatku v ZA za plnej premavky by nebol ziadny problem jednoducho klasicky "argument" - skoro to iste, ale uplne ine

ale je tam viac priestoru. boli by tam semafory kym na MUK nespusti. bol by to masaker ale vsak vo vyvolenej ziline sa to nesmie dopustit a musi byt vsetko tip-top.

skor argument treba visnove lebo nevieme co s jednou svetelnou krizovatkou alebo padajucimi skalami je smiesny. to iste ako kysucke nove mesto a najnovsie sl. lupca s tym mostom.

noo, Devil má z časti pravdu. ja by som to ešte napr. porovnal aj s "miniobchvatom" prešova a prestavby D-privádzača na nadjazd + kruhač. odhliadnuc od toho, že kto a ako to (do)staval, odhliadnuc od kolón, vo výsledku je to jasné - áno, dá sa.

nechajte ho on tam bol zasa iba prstom na mape a pozna vsetky miestne pomery jo a jeden tunel vedla zeleznicneho by to vyriesil to ste vedeli?

ty netusis kde som ja vsade bol takze toto prstom na mape je trapne...toto slovo pouzival tusim vas vecne naliaty exprimator

devil napísal:ale je tam viac priestoru. boli by tam semafory kym na MUK nespusti. bol by to masaker ale vsak vo vyvolenej ziline sa to nesmie dopustit a musi byt vsetko tip-top.

toho miesta je tam s prizmurenim jedneho oka rovnako ako vo ZV, nemocnicna je obstavana z oboch stran, oproti je teplaren...priestor je samozrejme parkovisko tesca, ale zas tam mas pumpu...ale kludne si najdime jednu porovnatelnu vec a dalsie 3 neporovnatelne odignorujeme

devil napísal: skor argument treba visnove lebo nevieme co s jednou svetelnou krizovatkou alebo padajucimi skalami je smiesny. to iste ako kysucke nove mesto a najnovsie sl. lupca s tym mostom.

neviem kto tento argument pri ziline pouziva, ja ho vidim prvy krat od teba ale tento "argument" sa da pouzit na 3 useky zo 4 ktore sa u nas stavaju/planuju (ten stvrty su bodove zavady typu branisko, batka atd)

Mňa by len zaujímalo, aký tvar by tá MÚK mala mať, keď v súčasnosti je hlavný smer Košická - Na Horevaží

na takuto verziu krizovatky si SSC dala vypracovat studiu realizovatelnosti
https://www.zilinak.sk/fotoalbumy/zobrazit/3755/38949

devil napísal:skor argument treba visnove lebo nevieme co s jednou svetelnou krizovatkou alebo padajucimi skalami je smiesny. to iste ako kysucke nove mesto a najnovsie sl. lupca s tym mostom.

Tie isté smiešne argumenty v Košiciach s mostom VSS, to isté v PO s križovatkou Levočská-Obrancov Mieru, to isté v Bátke, kde vlastne ani žiadne bralo s hradom na cestu nepadajú ani svetelné križovatky neblokujú dopravu... Načo vôbec stavať diaľnice, veď sú nám vlastne úplne zbytočné, lebo evidentne nikde žiadny problém néní.

toho miesta je tam s prizmurenim jedneho oka rovnako ako vo ZV, nemocnicna je obstavana z oboch stran, oproti je teplaren...priestor je samozrejme parkovisko tesca, ale zas tam mas pumpu...ale kludne si najdime jednu porovnatelnu vec a dalsie 3 neporovnatelne odignorujeme

cize tvrdis ze sa to tam neda urobit ? ani len ciastocnu MUK ?

Tie isté smiešne argumenty v Košiciach s mostom VSS, to isté v PO s križovatkou Levočská-Obrancov Mieru, to isté v Bátke, kde vlastne ani žiadne bralo s hradom na cestu nepadajú ani svetelné križovatky neblokujú dopravu... Načo vôbec stavať diaľnice, veď sú nám vlastne úplne zbytočné, lebo evidentne nikde žiadny problém néní.

z toho je porovnatelny pripad akurat tak PO.

nie netvrdim, da sa to tam napratat aj bez nejakych asanacii (vid vizualizacie), ale nie za plnej premavky bez jej totalneho kolapsu

devil napísal: z toho je porovnatelny pripad akurat tak PO.

Tie Košice nič? Fakt? To je úplne to isté, ako iné príklady, lebo stačí rozšíriť jeden most o jeden pruh v každom smere. Zvyšok prejazdu mestom môžme 1:1 prirovnať ku Kragujevskej.

Bátka čo? Padajú tam hrady na cestu? Či kde je tam problém? Veď predsa ani ďalej v takom Rojkove, či Ľubochni nemajú problém, tak prečo by ho mala mať Bátka?

KE su 3x take mesto ako ZA.

batka je polna cesta "I. tr." zaliata asfaltom.

nie netvrdim, da sa to tam napratat aj bez nejakych asanacii (vid vizualizacie), ale nie za plnej premavky bez jej totalneho kolapsu

s tym totalnym kolapom prehanas. kopa aut by tadial proste nejazdila, a nakup by vybavili v inom OC.

Obsluha Tesca by nebol až taký problém, keďže by ostalo prístupné smerom z centra. Horšie by bolo, že tranzit by zrejme bol presmerovaný cez Vlčince (osobná doprava ďalej na východ aj cez Terchovú)

devil napísal:

nie netvrdim, da sa to tam napratat aj bez nejakych asanacii (vid vizualizacie), ale nie za plnej premavky bez jej totalneho kolapsu

s tym totalnym kolapom prehanas. kopa aut by tadial proste nejazdila, a nakup by vybavili v inom OC.

takze keby tam nebolo tesco vlastne ziadny problem na tom mieste neexistuje, lebo "kopa aut" by odtial zmizla

devil napísal:KE su 3x take mesto ako ZA.

Preto má aj 3x toľko 4 pruhových ciest krížom-krážom po celom meste riešiace presuny obyvateľstva vrámci mesta.

devil napísal:batka je polna cesta "I. tr." zaliata asfaltom.

To je nejaká závada zdôvodňujúca výstavbu rýchlostnej cesty? Pokiaľ mi je známe, je tá cesta plne prejazdná bez obmedzení pre všetky typy vozidiel.

Preto má aj 3x toľko 4 pruhových ciest krížom-krážom po celom meste riešiace presuny obyvateľstva vrámci mesta.

???

To je nejaká závada zdôvodňujúca výstavbu rýchlostnej cesty? Pokiaľ mi je známe, je tá cesta plne prejazdná bez obmedzení pre všetky typy vozidiel.

a kolony par km pred mestom su dovodom na vystavbu dialnice ?

takze keby tam nebolo tesco vlastne ziadny problem na tom mieste neexistuje, lebo "kopa aut" by odtial zmizla

kym sa stavia MUK nech je tam aj masaker ale potom by tam uz nebol ziadny problem. intenzity 50-60+ tisic tam aj tak nikdy nebudu.

???

A ty si čo chcel povedať tým, že KE je 3x väčšie mesto. Nech si rozumieme.

a kolony par km pred mestom su dovodom na vystavbu dialnice ?

No, si predstav, že kolóna ťahajúca sa z mesta pár km pred mesto je tým dôvodom. Francúzi napr. kvôli tomu postavili 340m vysoký most. Určite ho poznáš.

Sú v okolí Bátky kolóny?

Preto má aj 3x toľko 4 pruhových ciest krížom-krážom po celom meste riešiace presuny obyvateľstva vrámci mesta.

to si spocital ?

No, si predstav, že kolóna ťahajúca sa z mesta pár km pred mesto je tým dôvodom. Francúzi napr. kvôli tomu postavili 340m vysoký most. Určite ho poznáš.

nie je.

to si spocital ?

Videl si to mesto niekedy?

nie je.

Keď myslíš.

trocha zmením tému, tento rok bude dokončené spojenie "BA-KE" cez BP. Aký máte názor,? koľko ľudí bude toto spojenie v reálu využívať pre spojenie BA-KE? podľa mňa dvaja do mesiaca.

Pacho, výborné premostenie, len sa bojím, že nepomôže v tejto žabo-mhej vojne
inak všetci oslavujú tu Maďarskú "skratku", ale myslím si že len minimum ľudí to bude používať. max obyvatelia KE a BA chodiaci pravidelne hore-dole, ktorým sa oplatí mať obe D-známky.
ak mám na ceste cez HU ušetriť polhoďku, ktorú stratím napr. prejazdom z PO do KE tak nič nezískam a ešte mám za to aj platiť, volím ísť krížom cez krajšie slovensko.

Ono pokiaľ niekto naozaj bude cestovať iba medzi BA a KE, tak slovenskú známku ani nepotrebuje, keďže reálne by ňou ušetril prejazd troch dedín (Grajciar, Haniska+Kechnec a Rusovce). Ale tiež si myslím, že okrem pendlerov medzi týmito dvoma mestami ju veľa ľudí využívať nebude (a aj z tých je otázne, koľko reálne prejde).