Dopravné značenie (DZ)

[Hank]

Neviem, prečo to tí Maďari robia, aj napr. na cestách M85 a M86 sú krajnice z takého štrku, pritom ak by ich vyasfaltovali, bolo by to podľa mňa bezpečnejšie, pretože v krízovej situácii je lepšie uhýbať na asfalt, než do toho štrku. Keby tam bola asfaltová krajnica, tak to mohla byť regulárna diaľnica, nie len rýchlostná cesta.

Tu je dokonca aj obrubník: https://goo.gl/maps/KhrfwcYfRoA1KAq46

To je praveze casty omyl, ked si myslime, ze siroka asfaltova krajnica je bezpecnejsia, lebo sa da cez nu uhnut. Prave to sposobuje nebezpecnejsie jazdenie a cesty bez takej krajnice nestavaju len Madari, stavaju ich takto skoro vsade, ked ostaneme len v nasom okoli:

Madarsko
https://www.google.sk/maps/@47.6530942,17.2447773,3a,43.3y,172.13h,72.18t/data=!3m7!1e1!3m5!1sqwnnQZSZ4bgpoxSYqqOzJw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DqwnnQZSZ4bgpoxSYqqOzJw%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D78.545944%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192

Rakusko
https://www.google.sk/maps/@47.7608813,16.9341779,3a,51.1y,1.02h,88.61t/data=!3m7!1e1!3m5!1s-dUZnVqJsHK1rd83Css29A!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3D-dUZnVqJsHK1rd83Css29A%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D105.38138%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192

Polsko
https://www.google.sk/maps/@49.5055904,19.9936929,3a,68.5y,315.25h,89.64t/data=!3m7!1e1!3m5!1s9gl1gXzytce1kpDAlTrr7g!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3D9gl1gXzytce1kpDAlTrr7g%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D306.9347%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656

Este aj Ukrajinci vedia, ze nemaju asfaltovat vsetko za ciarou:
https://www.google.sk/maps/@48.506968,22.8543006,3a,70.6y,239.75h,89.6t/data=!3m6!1e1!3m4!1srm_APlyBNkM9MIiCZljxAQ!2e0!7i13312!8i6656

Len u nas vyzeraju cesty takto:
https://www.google.sk/maps/@47.7647007,18.0844205,3a,76.1y,166.24h,69.03t/data=!3m6!1e1!3m4!1shvEKHP3eCw6QKSPcQdd1og!2e0!7i16384!8i8192!5m1!1e1

[Miro]

Prečo potom Maďari (aj všetci ostatní) na diaľniciach asfaltujú aj krajnicu, keď je to nebezpečnejšie?

[Hank]

No ale tu nikto predsa o dialniciach nehovori. Zle to je na beznych cestach pri beznych rychlostiach.

[Miro]

Ale ja som vo svojom príspevku viewtopic.php?f=10&t=715&start=5600#p251386 práve chcel vedieť, prečo na maďarskej M1 je krajnica asfaltová a na M85, ktorá by pokojne mohla byť tiež diaľnicou, ale je označená ako rýchlostná cesta s limitom 110 km/h, je štrková.

Takže ja hovorím o diaľniciach.

[Miro]

Vie niekto určiť, odkiaľ je táto fotka?
https://www.mojekysuce.sk/images/storie ... -cesta.jpg
U nás to určite nie je.

[Hank]

Aha, tak to s tou inou krajnicou na rychlostnej ceste v Madarsku netusim, ale bude to asi suvisiet s tym, ze to nie je dialnica (bohvie ake pravidla maju naviazane na rychlostnu cestu).

Co sa tyka fotky, bude asi hodne ilustracna Prinajmensom ten prikazany smer obchadzania je rusky typ znacky.

[Peter_CA]

Vie niekto určiť, odkiaľ je táto fotka?
https://www.mojekysuce.sk/images/storie ... -cesta.jpg
U nás to určite nie je.

Obrázok je orezaný, celý je napr. na Shutterstocku: https://www.shutterstock.com/cs/image-p ... 1184649793

Podľa toho prikázaného smeru obchádzania (šípka nalepená až ku kontrastnému rámčeku) by som to tipoval na Rusko alebo Ukrajinu, ale zas nejde k tomu nápis iba v angličtine (aj keď to bude s najväčšou pravdepodobnosťou špeciálne naaranžované).
https://commons.wikimedia.org/wiki/Cate ... road_signs

[rado]

Autor vyzerá byť z Ukrajiny. Zdá sa že používajú dvojjazyčnú "Danger" značku, možno ukrajinskú časť vymazal aby bola fotka vo fotobanke lepšie predajná na medzinárodnom trhu? Viď. napr. tu:
https://www.alamy.com/road-sign-no-traf ... 28986.html

[Miro]

Zaujímavé, ďakujem.

[Ike]

Pre krajiny s odlišným písmom je normálne, že prekladajú text do latinky a už keď to robia, často to nie je preklad v rámci jazyka, ale rovno sa použije nejaký medzinárodný jazyk.
https://www.nedeljnik.rs/wp-content/upl ... 96x464.jpg

[pa3ck]

Na tejto značke sa francúzsky preklad textu v hornom riadku používa aj na latinkou píšucom Balkáne (dva príklady z Chorvátska: https://images.app.goo.gl/mqPpWduodvGBArmT8 a https://images.app.goo.gl/7X9JSUgVXkpw38kz5 )

[Ike]

Môže to byť ešte zvyk zdedený z Juhošky.

Tu je napríklad iná značka aj v angličtine
https://images.greece.com/panoramio/07/ ... d1bece.jpg

[ondrejko_t]

Neviem, prečo to tí Maďari robia, aj napr. na cestách M85 a M86 sú krajnice z takého štrku, pritom ak by ich vyasfaltovali, bolo by to podľa mňa bezpečnejšie, pretože v krízovej situácii je lepšie uhýbať na asfalt, než do toho štrku. Keby tam bola asfaltová krajnica, tak to mohla byť regulárna diaľnica, nie len rýchlostná cesta.

To je praveze casty omyl, ked si myslime, ze siroka asfaltova krajnica je bezpecnejsia, lebo sa da cez nu uhnut. Prave to sposobuje nebezpecnejsie jazdenie a cesty bez takej krajnice nestavaju len Madari, stavaju ich takto skoro vsade, ked ostaneme len v nasom okoli:

Za cyklistov Ti poviem, že ďakujem za takú krajnicu. keď to spravia Rakušania či nemci, dokonca už aj poliaci vo veľkej miere, mám alternatívu v podobe štandardnej cyklocesty. na SVK nemám potom ani cyklocestu, a ani krajnicu.

[KN.SK]

To je praveze casty omyl, ked si myslime, ze siroka asfaltova krajnica je bezpecnejsia, lebo sa da cez nu uhnut. Prave to sposobuje nebezpecnejsie jazdenie a cesty bez takej krajnice nestavaju len Madari, stavaju ich takto skoro vsade, ked ostaneme len v nasom okoli: ...

No ani úzka bezkrajnicová cesta lemovaná kamenným drvivovým pásom nie je veľmi bezpečná (nie je to ani [široký] spomaľovač, či pás na zabránenie skĺznutia do jarku, apod., ako pri F1).
Je to len asi lacnejšie... A to kamenie poletujúce je fasa zážitok. Môžu, žiaľ, znenazdajky priletieť i od oproti idúcich vozidiel. Tak by bolo asi lepšie, ak by tam bol len trávnik, hlina alebo piesok. Bolo by to ešte lacnejšie. A či bezpečnejšie? 1814

[Peter_CA]

Z cyklu "bolo skôr vajce alebo sliepka?" - Krásno nad Kysucou. Kto to nepozná, modré céčko znamená oficiálne cez Slovenský cykloklub riešenú cykloturistickú trasu. Mimochodom, na druhom konci je správna značka "zákaz vjazdu motorových vozidiel"

[sendvo]

aj v ziline bola taka rovno pod oznacnikom zaciatku cyklotrasy
https://www.google.at/maps/@49.199137,1 ... 312!8i6656

nastastie uz niekomu napadlo vymenit to za motorove vozidla okrem dopravnej obsluhy
https://www.google.at/maps/@49.1991027, ... 384!8i8192

to je ta slovenska posadnutost cervenym kruhom. schvalne kto rozlusti toto?
https://www.google.at/maps/@49.1999024, ... 384!8i8192

[Miro]

Nielen červeným kruhom sme posadnutí. Aj zákazom zastavenia, kde by stačil zákaz státia.

Keď sme pri tom zákaze zastavenia. Zaujímavá situácia je tu: https://goo.gl/maps/Soyxo4mq2JXAibBw7
Nejakých 100 metrov od križovatky je zákaz zastavenia, tak pred ním parkujú autá, aj keď je tam vlastne státie zakázané, pretože nezostanú 3 m pre každý smer jazdy. Najmä autobusy tam mávajú problémy. Videl som tam parkovať aj autožeriav.

[pa3ck]

Z cyklu "bolo skôr vajce alebo sliepka?" - Krásno nad Kysucou. Kto to nepozná, modré céčko znamená oficiálne cez Slovenský cykloklub riešenú cykloturistickú trasu. Mimochodom, na druhom konci je správna značka "zákaz vjazdu motorových vozidiel"

Ak zosadnem z bicykla, potlačím ho okolo značky a za ňou naň opäť nasadnem, porušujem niečo?

[Hank]

Neviem, prečo to tí Maďari robia, aj napr. na cestách M85 a M86 sú krajnice z takého štrku, pritom ak by ich vyasfaltovali, bolo by to podľa mňa bezpečnejšie, pretože v krízovej situácii je lepšie uhýbať na asfalt, než do toho štrku. Keby tam bola asfaltová krajnica, tak to mohla byť regulárna diaľnica, nie len rýchlostná cesta.

To je praveze casty omyl, ked si myslime, ze siroka asfaltova krajnica je bezpecnejsia, lebo sa da cez nu uhnut. Prave to sposobuje nebezpecnejsie jazdenie a cesty bez takej krajnice nestavaju len Madari, stavaju ich takto skoro vsade, ked ostaneme len v nasom okoli:

Za cyklistov Ti poviem, že ďakujem za takú krajnicu. keď to spravia Rakušania či nemci, dokonca už aj poliaci vo veľkej miere, mám alternatívu v podobe štandardnej cyklocesty. na SVK nemám potom ani cyklocestu, a ani krajnicu.

Za cyklistov ti tiez poviem, ze dakujem za taku krajnicu, ktoru niekto povazuje za relevantnu alternativu k cykloceste.

[Miro]

Tak niekto považuje za relevantnú alternatívu k cykloceste značku 635

[pa3ck]

Polícia vytkla správcovi cesty chybné vodorovné dopravné značenie

https://www.facebook.com/watch/?v=633383838239897

[badger-FB]

o tom Devíne som zrovna nedávno písal.. tam je to jedna z priorít dopr. dohľadu v rámci BA s okolím

[Vlados]

Polícia vytkla správcovi cesty chybné vodorovné dopravné značenie

https://www.facebook.com/watch/?v=633383838239897

Čiže vallovci umožnili obiehať cyklistu pri menej ako "spravidla najmenej 1 m pri najvhej dovolenej rýchlosti do 50 km . h-1 a 1,5 m v ostatných prípadoch"

(zobrazuje najvhej a pri edit zobrazí najvyssej s diakritikou. nerozumiem)

[richie]

otazka pre znalejsich v odbore - podla mna nizsie uvedena 50-tka je nadbytocna .. alebo bez pouzitia niektorej znacky "krizovatka" by tam nadalej platila 70-tka (znacka umiestnena na zaciatku klesania par sto metrov s5) ?

https://www.google.com/maps/@48.7016527,21.2201674,3a,75y,182.78h,86.63t/data=!3m6!1e1!3m4!1scHRMbxVQMtG0vnzzRElv5Q!2e0!7i13312!8i6656

[Miro]

Odpoveď nájdeš vo vyhláške 30/2020 Z.z. https://www.slov-lex.sk/pravne-predpisy/SK/ZZ/2020/30/

Značka 253 "Najvyššia dovolená rýchlosť" patrí medzi regulačné značky a podľa §7 ods.5 za križovatkou musí byť značka zopakovaná, alebo tam musí byť značka, ktorá ju ukončuje. Ak je pred križovatkou značka najvyššia dovolená rýchlosť 70 km/h, tak táto päťdesiatka ju ukončuje.

P.S. Do 31. marca 2024 platí prechodné obdobie, keď platnosť značky najvyššia dovolená rýchlosť končí na vzdialenejšej hranici križovatky, tak ako to bolo v predchádzajúcej vyhláške. Toto prechodné obdobie malo pôvodne platiť do 31. marca 2022, ale vzhľadom na to, že správcovia cesty sa nemajú k tomu, aby dali do poriadku dopravné značenie, tak bolo predĺžené do 31. marca 2024. čo bude potom, uvidíme.

V každom prípade tá päťdesiatka je tam v súlade s vyhláškou 30/2020. Ak sme v obci, tak tam na ukončenie tej sedemdesiatky mohla byť aj značka 263 "Koniec najvhej dovolenej rýchlosti", prípadne 267 "Koniec viacerých zákazov".