:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

nie, len *** im brania ist tou cestou, ktorou by chceli - napr. po R2, kedze blokuju jej rozvoj a vsetky peniaze presuvaju len na to strecno a kysuce.

haj hej a ešte všetký peniaze blokuju na Pacholand.

len *** im brania ist tou cestou, ktorou by chceli

To ako na ceste I/16 sú betónové zábrany, a hojsa slováci (pacho, na *** si zabudol ) vyberajú mýto na závorách, že im bránia ísť tou cestou, ktorou by chceli?

aby ich niekde medzi PP a ZA zasipala na ceste lavina

Syn, syr, sýty, sypať, syseľ... A v puste majú naši južní bratia hady, ktoré syčia. Tam by si tiež nechcel havarovať.

hej hej a na južnom ťahu naokolo bližšie, zasa odfukuje a prevracia kamiony z cesty

Staci povedat jedno: priemyselny park Kechnec. Preco asi funguje a rozvija sa na presne opacnom konci Kosic vo vztahu k nasej najsuperdolezitejsej ***?
A este: kolko dni v roku odfukuje kamiony z R2 v porovnani s tym, kolko dni v roku je zavrete Branisko?

asi 1:1.

DrX, kde na severnom konci Košíc chceš stavať priemyslený park?

Nuz mozno myslel PP Nova Polhora.. lebo ten prazdny..

Zaujímavé, že v Kechneci to šlo aj bez diaľnice.
Problém Novej Polhory bude niekde inde.

metelesku.blesku napísal:Syn, syr, sýty, sypať, syseľ... A v puste majú naši južní bratia hady, ktoré syčia. Tam by si tiež nechcel havarovať.

Vdaka za upozornenie. Ked ale potrebujes vytlkat energiu na opravu pravopisu, mozno by si radsej mal pomoct sukmenovcovi pachovi

metelesku.blesku napísal:Zaujímavé, že v Kechneci to šlo aj bez diaľnice.
Problém Novej Polhory bude niekde inde.

Nie, neslo. Dialnica bola pri Miskolci uz davno, a REALNY PLAN dokoncenia (nie hej-sluby naokoloblizsie) existoval tiez uz dlho.

ked zacali stavat PP KECHNEC tak investorom slubili dialnicu R4-pisomne... Po istom case ked sa nic nedialo, starosta spolu s investormi zacali urgovat MH a MD ze je pisomny zavazok o vystavbe a viem, ze si to tlacili aj cez FR,US ambasadu ze sluby treba plnit, tak aby nemali hanbu a vedeli to obhajit aj cez VIA CARP tak sa to rozhybalo...
+ ako bolo spominane Madari dokoncovali dialnicu pri MISCOLCI + vedeli tak ako my ze do 2023 musia minut EU fondy na 55km ku dialnici..
Taze tak ku PP KECHNEC

DrX napísal:

metelesku.blesku napísal:Zaujímavé, že v Kechneci to šlo aj bez diaľnice.
Problém Novej Polhory bude niekde inde.

Nie, neslo. Dialnica bola pri Miskolci uz davno, a REALNY PLAN dokoncenia (nie hej-sluby naokoloblizsie) existoval tiez uz dlho.

zaujímavé, a KNM má investorov a prišli aj bez dialnice

len takú poznámočku pre drx, aký je rozdiel pre dialnicu pre Kechne a dialnicu pre polhoru, podľa mňa žiaden, keď dobre rátam do 40km a viac ako polovica po D. čiže len sprosté keci . Ono je fajn postaviť PP a potom čakať na investora a vyhovárať sa na dialnicu, ale nespraviť nič pre to aby reálne neaký investor prišiel, akeď náhodou príde tak ľudia zasa povedia, že oni za 600€ robiť nebudú,

dialnica je par km pred KM.

veď presne, a dialnica je pred polhorou, dokonca tam spravili aj MUK, a nič sa nedej ináč tieto grcaniny treba premiestniť do reginálene rozdiely......

co je polhora ?

PP s vlastnou MÚK Nová Polhora. smerácky tunel

len takú poznámočku pre drx, aký je rozdiel pre dialnicu pre Kechne a dialnicu pre polhoru, podľa mňa žiaden, keď dobre rátam do 40km a viac ako polovica po D. čiže len sprosté keci . Ono je fajn postaviť PP a potom čakať na investora a vyhovárať sa na dialnicu, ale nespraviť nič pre to aby reálne neaký investor prišiel, akeď náhodou príde tak ľudia zasa povedia, že oni za 600€ robiť nebudú,

a co take realne ma spravit ?

no nič netreba spraviť, treba čakať so založenými rukami, možno raz spadne neaký investor z neba.

Pacho, rozdiel medzi dialnicou pre Kechnec a pre Polhoru je velky v tom, ze Kechnec je na dialnici, ktora bude tohto roku napojena na europsku dialnicnu siet, zatial co Polhora je bude napojena akurat tak na severovychod SK, co je najzaostalejsi region. Takze daj mi jeden argument, preco by nejaky investor siel do Polhory bez realne napojenej dialnice, ked moze ist do Kechneca alebo dalsich PP okolo R2, ktore realne napojenie na europu maju a maju aj pristup do KE, a po R2 maju aj dostupnost Blavy lepsu nez po nekonecnom naokolo blizsie z Polhory.

Koľko vodných priekop a koľko v zime neprejazdných pohorí, prípadne koľko trajektov musí potenciálny investor prekonať, aby sa dostal z Kechneca do Novej Polhory?

DrX napísal:Pacho, rozdiel medzi dialnicou pre Kechnec a pre Polhoru je velky v tom, ze Kechnec je na dialnici, ktora bude tohto roku napojena na europsku dialnicnu siet, zatial co Polhora je bude napojena akurat tak na severovychod SK, co je najzaostalejsi region. Takze daj mi jeden argument, preco by nejaky investor siel do Polhory bez realne napojenej dialnice, ked moze ist do Kechneca alebo dalsich PP okolo R2, ktore realne napojenie na europu maju a maju aj pristup do KE, a po R2 maju aj dostupnost Blavy lepsu nez po nekonecnom naokolo blizsie z Polhory.

presne toto môžme napísať o ivachnovéj a všetko čo je na východ od nej, a zaujímavé tam to funguje a v polhore nie. Pozn. už som počul rôzne výklady nekonečna, ale toto je špica "nekonečno sa limitne blíži k 0" podľa toho odkiaľ ho meriame /PO/KE/ ináč ta polhora, to sú dalšie naliate milióny do východu, ktoré nepriniesli nič.

"o ivachnovéj a všetko čo je na východ od nej" to napisat nemozes, lebo pred Ivanchovou ani zdaleka nie su take volne kapacity v priem.parkoch a tolko potencialnych zaujemcoch o pracu, ako su v Kechneci.
Presne, Polhora su vyhodene miliony, ktore keby sa dali do R2, vyriesili by olela viac. Ale hej S K politici su ochotni investovat len do toho, co je na D1, takze tak.

presne toto môžme napísať o ivachnovéj a všetko čo je na východ od nej, a zaujímavé tam to funguje a v polhore nie. Pozn. už som počul rôzne výklady nekonečna, ale toto je špica "nekonečno sa limitne blíži k 0" podľa toho odkiaľ ho meriame /PO/KE/ ináč ta polhora, to sú dalšie naliate milióny do východu, ktoré nepriniesli nič.

a co tam take funguje ? lebo ze ludia z juhu aj zo severu chodia robit na zapad je zname. ano aj z liptova a oravy a to masivne. a zase nepocul som zeby z juhu chodili robit na sever aspon nie vo velkom. hranica nejakej vyspelosti ze asi ZA/MT cize tam kde konci dialnica. aj to kvoli KII.

no nič netreba spraviť, treba čakať so založenými rukami, možno raz spadne neaký investor z neba.

ale vsak napis co by bolo na severe nebyt tatier alebo npr. dvojkolajnej trate a vagonky.

Suhlasim s DrX.. dalsi zaplneni PP mas v Ke pri letisku, kde vedie jedna ,,smiesna cesta 1+1,, hanebna uz len kvoli Letisku kt je medzinarodne pre velku spadovu oblast, kde je diera na dieru resp 50odtienov sivej co do zaplat.

Kt by mala mat napojenie ci do obchvatu Ke alebo R2 I.Ke..
Proste ked to lezi na D1 tak je to super ospracedlnitelne..

PP Nova Polhora je taky nepodarok - ma napojenie 15km ku Ke ,,tah cez mesto,, 15km k PO zasa tah cez mesto.. ked vezmem ze gro vyroby ma ist do zahranicia tak...