:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

O mesiac budeme mudrejsi, ked sa rozbehne/nerozbehne 1. balik PPP. Ale je vobec realne, ze sa do konca tohto roku dokonci priprava a vyberie zhotovitel na usekoch pri PO a RS? Ved su len na urovni uzemneho rozhodnutia...

Je zaujímavé, že prípravu už tu niektorí amatéri ani nepovažujú sa priebeh výstavby, ako keby na štátom stavaných sa neodlesňovalo a nepovažoval sa ten termín začiatku za termín začiatku výstavby.

Nehovoriac o tom, že začiatkom sa rozumie poklepanie kameňa, čo tu prebehlo.

Možno ide o to, že ešte nie sú peniaze od bánk na PPP. A teda sa to tou prípravou môže ešte na určitý čas aj skončiť. Potom to bude taká expresná stavba ako na D3 pri poľských hraniciach.

Dialniciar napísal:Nehovoriac o tom, že začiatkom sa rozumie poklepanie kameňa, čo tu prebehlo.

V kazdom inom normalnom state by sa poklepanie kamena za zaciatok povazovalo. Vzhladom na skusenosti v nasej blahoskolnnej republike rozhodne nie.

Ty v nej žiješ, si jej občanom takže takéto príspevky degradujú aj teba.

Ano a je mi luto, kde zijem.

Žiaľ, to si človek nevyberie, kde sa narodí. Ale myslím, že zmeniť to môžeš. Odíď inam.

Dialniciar napísal:Žiaľ, to si človek nevyberie, kde sa narodí. Ale myslím, že zmeniť to môžeš. Odíď inam.

Přesně tak. Ale já nejspíš zůstanu na svém místě, v severních Čechách.

Tomas PO napísal:

Dialniciar napísal:Nehovoriac o tom, že začiatkom sa rozumie poklepanie kameňa, čo tu prebehlo.

V kazdom inom normalnom state by sa poklepanie kamena za zaciatok povazovalo. Vzhladom na skusenosti v nasej blahoskolnnej republike rozhodne nie.

ja si to tiez myslim ,asi sme prespali dobu

Dialniciar napísal:Je zaujímavé, že prípravu už tu niektorí amatéri ani nepovažujú sa priebeh výstavby, ako keby na štátom stavaných sa neodlesňovalo a nepovažoval sa ten termín začiatku za termín začiatku výstavby.

Niektore stavby sa pripravuju uz 10 rokov a stale sa nic nestavia a vyrubat par stromcekov kvoli zisku z predaja tiez asi nik nepovazuje za zaciatok stavby. Vela krat su to len populisticke rozhodnutia politikov na zvysenie preferencii.

kidos: okrem lesov sa stavajú prístupové komunikácie.

Ak sa ideme chytat za slovicka, tak Visnove je rozostavane od konca 90tych rokov. Ale ludia z toho akosi osoh nemaju.

Dobre to vyjadril jeden uzivatel na skyscrapercity: kym nemaju peniaze, je to len take hrabkanie v terene

Obchvat Banskej Bystrice je v priprave od 80tych rokov a stavia sa az teraz. Trasovanie je skoro uplne rovnake, zmeny su len v krizovatkach. Dokonca uz bol vyznaceny aj na niektorych mapach z tej doby

Moment, to akoze je uz 30 rokov na mape, a este sa ani nezacal stavat ?

to mas to iste ako juzny a severny obchvat trnavy..a takych by sa dalo najist viac

Myslim, ze tato tema zacina byt opät aktualna, obzvlast pre rok 2015:
viewtopic.php?f=35&t=14087

Aj Figelovi je jasne, ze kvoli usekom ako Turany-Hubova (hlavne ak prejde Korbelka) ci PO zapad-PO juh nebude D1 po KE hotova skor ako v r. 2015. Je to fakt, ktory tu uz vieme dlhe roky . Ked chcete tipovat, co bude a co nebude hotove za najblizsich 5 rokov, tak poprosim v tejto teme, ktora bola na to vytvorena. Cize napr.:

D1 LL-DS-Turany (ano, som optimista )
D1 Hubova-Ivachnova
D1 Janovce-Jablonov
D1 Fricovce-Svinia
D1 Budimir-Bidovce
D3 - 1 novy usek
R1 komplet BA-BB
R2 ZV-Krivan + 1-2 dalsie useky na R2
R3 - 1 novy usek
R4 - KE-Milhost, Svidnik
R7 - Pristavny most - Dun.Luzna

Tak ja budem za pesimistu Co z uvedeneho bude hotove v 2015, podla mna:

D1 Hricovske Podhranie - Turany - PPP3 padne, rok 2015 bez sance
D1 Hubova-Ivachnova - v optimistickom vyhlade zaciatok vystavby 2012, snad sa do 2015 stihne aj dostavat
D1 Janovce-Jablonov - tento usek by snad mohol ist uz buduci rok, tuto verim ze 2015 bude cesta stat
D1 Fricovce-Svinia - zaciatok 2012-2013, v 2015 hotovo asi nebude
D1 Budimir-Bidovce - 2015 bez sance
D3 - 1 novy usek - 2015 bez sance
R1 komplet BA-BB - v 2015 urcite bude, teda pokial nemas na mysli tu "odbocku" od Serede na BA, ta nebude ani v 2020
R2 ZV-Krivan + 1-2 dalsie useky na R2 - ZV-Krivan ak bude PPP sa do 2015 da stihnut, obchvat ZH tiez, mozno sa rozostavia Saca-Kosicke Olsany v 2014, ale v 2015 nebude, inak nic
R3 - 1 novy usek - mozno sa jeden usek rozostavia, ale pochybujem ze do 2015 sa odovzda nieco viac ako Horna Stubna
R4 - KE-Milhost, Svidnik - v 2015 urcite bude
R7 - Pristavny most - Dun.Luzna - tu sa skor ako 2014 stavat nezacne, 2015 bez sance

R7 urcite hotova nebude, ale rozostavana asi hej .. usek LL-DS-turany som _velmi_ skepticky ak padne treti balik

Nuz, smerom na Dun.Luznu budu musiet kazdopadne vymysliet nejake riesenie, kedze uz dnes tam doprava kolabuje a navyse ma strana Most tymto smerom znacnu cast svojich volicov . Tak ci tak, zaciatok vystavby R7 je planovany na r. 2013, zdrzat to vsak mozu pozemky ci ekologovia.
LL-DS-Turany hori takisto ale ako si napisal, zavisi od 3 balika.

Rok 2015 je zaujimavy aj tym, ze sa musia dovtedy minut eurofondy z r. 2007-2013.

aj ked padne 3. balik usek DS-turany _musi_ byt do 2015 hotovy

no tak to som zvedavy co sa splni do roku 2015

Pre všetkých optimistov doporučujem prečítať si najskôr túto tému viewtopic.php?f=10&t=155&start=0, s vtedajšími odhadmi aquillu, Andreja, Diaľničiara...či Alexandra Veľkého,..
Ak som to čítal správne, tak všetky vtedajšie odhady sú optimistickejšie ako skutočnosť, čo je istým spôsobom frustrujúce. Za mesiac aj niečo sa tá téma môže "vyhodnotiť" a zdá sa mi, že na optimizmus niet nijakého dôvodu.
Politici aj stavbári majú plné ústa D/RC, ale keď sa jedná o finančné prostriedky, tak, ako dnes vidíme (Jánovce - Jablonov, Hubová-Ivachnová), skôr vidno spupné podpásovky a nedohodu, ako hľadanie cesty, ako čím skôr stavať pripravené úseky.
No - a to je ďalšia téma - nevidím až taký problém v tipovaní toho, čo by mohlo byť hotové, ako v tom, čo bude pripravené na tender na stavebné práce. Na R2 vidím ako kritický úsek - Gombasek-Včeláre, so Soroškou, ale pri cene 330 mil.€ (len za tunel) sa možno ani nezakopne. Turany-Hubová nevidím hotové ani v decembri 2015, o obchvate Prešova (POV-POJ) ani nehovoriac. R2/R4 - Šaca-Košické Olšany má EIA od 2006 a Figeľ nedávno musel konštatovať, že obchvat Košíc nie je pripravený vcelku - a to má v pláne stavať D1 Budimír-Bidovce v r.2012 (možno by sa mohol rozdeliť na 2 úseky so stredom v Košických Olšanoch) a NDS zase v r.2014( asi si informácie s ministerstvom nevymieňajú, alebo je web stránka od macochy)

- D1 - BA-Bidovce, okrem -Turany-Hubová a Prešov,východ - Prešov juh a samozrejme okrem Lietavská Lúčka-Dubná Skala
- D3 - Čadca( Bukov)- Svrčinovec
- D4 - nič
- R1 - TT-BB
- R2- Handlová-ZH, ZV-Kriváň, snáď sa rozostavia Šaca-Košické Olšany
- R3 - nič nové,(hotové je Or.Podzámok-Lehota, obchvat Trstenej, obchvat Štubne), rozostavia sa Tvrdošín-Nižná (Podbieľ)
- R4 - Košice-Milhosť, (Šaca-Košické Olšany som už spomenul),
- R5 - komplet - tých 5km
- R6 - nič
- R7 - BA-Dunajská Lužná sa rozostavia
- R8 nič
- R9 nič, rozostavia sa Kapušany-Hanušovce (ak už sa nezmení zase trasa) -

Tak som si pozeral odkaz a predpovede z r. 2005. Leny je dobrý vizionár !!!


Odoslaťod Lenny » 08. Aug 2005 19:14
D1 do Žiliny, Ivachnová - Jánovce, Studenec - Behárovce a Svinia-PO
D2 celá
D3 HR- Strážov a Oščadnice - Skalité

R1 Hronský Beňadik - BB
Na R2 obchvaty Figy a Tornale
Na R3 Oravský Podzámok - Horná Lehota
Na R4 nějaké úseky v Košicích , obchvat Svidníka a KE-Milhosť.

Bud rozestavěna D1 v úseku ZA - KE kromě provozovaných úseků a R1 Nitra - Hronský Beňadik a pár úseků na R2.

Myslím, že dokonalá predpoveď

Viaceri sme mali presnejsie predpoklady, aj aquila sa "sekol" len o 1 usek. Zial, opät sa vraciam do politiky, ale okrem toho, co tu zacal este "neslavny" prokopovic, fico/vazny nepostavil takmer nic navyse s vynimkou PB a lahkych stavieb ako ZC-SP ci Jablonov-Studenec v 1/2 profile. Dokonca ani KE-Milhost, otazny je stale Svidnik a nerozostaval sa ani 1 usek na R2 a ani useky PPP1 a PPP3. "Pozitivom" je rozostavana R1 NR-HB, avsak za extremnu cenu obmedzujucu vystavbu dalsich usekov dalsich 30 rokov.

Co bude hotove v r. 2015 uz nezavisi tolko od politiky (pokial tu bude tato vlada aspon 3 roky), skôr od mnozstva problemov, ktore nastanu. Financovanie, dokumentacie na usekoch PPP1, sud kvôli moznosti stavat na cudzom, presun eurofondov, necakane problemy na stavbe, tunely, atd.

Aj tak nepovazujem za najdôlezitejsie, co bude hotove v r. 2015, ale v akom stave, rozostavanosti, financovani a priprave bude kompletna cestna siet. Nech je kludne D1 s vynimkou Turany-Hubova a PO obchvatu hotova az v r. 2016, ale nech su vytvorene podmienky na pokracovanie do Michaloviec, rozostavana D4, R2, D3, R3. To budem povazovat za najväcsi uspech. Darmo sa v r. 1998 otvaralo takmer 100 km novych D a RC (velka cast v 1/2 profile), ked bol st. rozpocet na pokraji statneho bankrotu, peniaze na dialnice sa minuli uz v septembri 98 a plan masivnej vystavby pocital s dalsim obrovskym narastom vydavkov za nerealizovatelnych podmienok.