Regionálne rozdiely a infraštruktúra vyššieho rádu

[metelesku.blesku]

Čo nového v Kassastane? Napríklad https://www.teraz.sk/najnovsie/valaliky-industrial-park-a-volvo-podpis/741421-clanok.html

[DrX]

Parada. A tesime sa, lebo je to len kratuckych 30 rokov po automobilke v stolici blavastanu, ked sa medzi casom postavili dalsie 3 na h eee jjjjjslo uzemiach gubernie.

A Pacho, je to urcite specialny dar byt schopny z clanku vybrat tu najmenej podstatnu informaciu a snazit sa odviest na nu pozornost.

[DrX]

Ako sa vyraba "prosperita" v centralizovanom Blavastane:
TUČNÝ A BUJNÝ ŠTÁT
https://www.facebook.com/databezpatosu/ ... TuahpU43Fl

[DrX]

Po kastieli v Borsi dalsia MADARMI perfektne zrekonstruovana budova v Kosickom kraji:
Okázalý konzulát pripomína múzeum. Szijjártó naznačil očakávania Maďarov od novej vlády
Schuster: Budovu si do zahraničia nevezmú.
https://kosice.korzar.sme.sk/c/23230374 ... ery_223319

[DrX]

Pre porovnanie, aktualna situacia na heeeej-slo blavastanom opravovanej Krasnej horke po 11 ROKOCH OD POZIARU:

Ľudia spod hradu Krásna Hôrka sú dopálení! Maďarský politik pred voľbami môže, my stále nie!
Stále uzavretý. Hrad nie je ani vhejedenásť rokov po ničivom požiari prístupný verejnosti. Kompetentní sľubujú, že oprava už bude napredovať bez problémov.
https://plus7dni.pluska.sk/kauzy/ludia- ... -stale-nie

[badger-FB]

Aby reč nestála. KH je krásna ukážka ako sa dá aj kultúra tunelovať.

[DrX]

Aby reč nestála. KH je krásna ukážka ako sa dá aj kultúra tunelovať.

Ano, *** tunelarmi rovno z centralizovanej stolice.

No, a aby rec nestala, tak Pelle zas ide dodrbat vsetko a tlacit na R1 BB-RK https://e.dennikn.sk/minuta/3669915
To budu zas raz svetle zajtrajsky pre juh BB kraja...

[devil]

prazdne sluby

[DrX]

Pekne a rozumne vysledky studie: viewtopic.php?f=35&t=26717
Ale sanca, ze toto Pelle pusti (teda ze nestavat R1 BB-RK) je nulova. To radsej po vzore Dolezalovcov na R2 nebude stavat nic, ani R3 ani R1.

[ferguson]

Tunel pod Donovaly je riadny nezmysel, s tym suhlasim, ale podla teba je "pekne a rozumne" neprepojit stred Slovenska smerom na sever?

[Vlados]

viewtopic.php?f=35&t=26728

[DrX]

"Nepazravost" Ziliny ako vysita:
Na dostavbu D3 sa použije celý objem eurofondov na výstavbu diaľnic
Čítajte viac: https://index.sme.sk/c/23250963/na-dost ... alnic.html

A to po tom co sa 15 rokov neriesi nic ine ako VYISNOVE a RUZOMBEROK. Este si rad precitam, ako sa Pacho a Metelesku "tesia z dialnic vsade na Slovensku". Ano, ked vsetky su v ZA kraji...

[Vlados]

je to smutné... takto odpísať zvyšok Slovenska

[metelesku.blesku]

A okrem bľabotania bombastických žvástov smerákov pre (s)prostý ľud tam je napísané aj niečo konkrétne?
Celé to vyhlásenie je na rovnakej úrovni, ako drísty o diaľnici do KE do roku 2010.

Z fondov postavia tak Brodno - KNM (ak začnú aj niečo reálne robiť a nebudú na každé vypísanie VO potrebovať rok a viac) a zvyšok pôjde na iné projekty (R4 SO Prešov, obchvat KE, železnice) a samozrejme v roku 2029 na ďalšiu várku zvodidiel. V rámci "zvyšovania bezpečnosti" ich už namontujú aj na všetky cesty III. triedy, lebo už nebude kam ich pchať a nič inovatívnejšie vymyslieť na minutie eurofondov táto vládnuca lúza nevie.

[DrX]

Zas krasne rumunske zavadzanie. Toto je presne preco vsetci *** Fica, Meciara, Slotu, Danka volia: ze sa staraju len o nich. Praveze to, ze nie vsetko nebude na D3 postavene nie je dane tym, ze by sa oni starali o nieco ine, ale o tom ake megalomanie si tam miestni vysnivali a presadzuju, a tato garnitura sa im bude snazit aj vsetko to splnit (rovnako ako na D1). Ze je to megalomanske, predrazene, a ze sa potom nezvysia ziadne peniaze na nic ine, ich/vas vobec nezajima. Zaklad je zozrat vsetky investicne peniaze co su, a este plakat ze ste nedostali dost.

A miesat tu do toho R4 SO Prešov, obchvat KE, co su veci uz bud spustene, alebo jedine pripravene na sutaz uz od minulej vlady, je zas presne rumunske zavadzanie. To su uz dnes pripravene veci, a my sa bavime o tom, co aktualna vlada chce/bude pripravovat, a ze to bude JEDINE D3!!!

[metelesku.blesku]

Zas predvedené hajrámaďarské zmýšľanie. A z čoho bude financovaný úsek D3 KNM-Oščadnica, keď už bolo povedané, že navrhovanú megalomániu nikto nepreplatí? Čo myslíš, zatiahne to EÚ, keď to JASPERS odmietne? Zachvíľu zistia (oni to vedia už teraz, ale povedať to nemôžu, tak len kŕmia (s)prostý ľud bludmi a ty im to žerieš aj s navijákom), že na D3 nestihnú minúť peniaze, tak ich budú presúvať inde. No kde asi? Na nerozrobené a nepripravené úseky alebo na to, čo sa už stavia v aktuálnom eurofondovom období?

[DrX]

Ak by nieco mohli presuvat na to co sa uz stavia, tak by to rovno sutazili z tych penazi, nemyslis? A praveze je len dobre, ak im EU aspon stupne na krk, ze tie megalomanie sa musia osekat, sak preto im tam aj JASPERS rovno na tych rokovaniach sedi.
Fakt tuto tupost, ze stat neriesi 20 rokov nic ine len D1 a D3, ale po rumunsky to znamena, ze "tak len kŕmia (s)prostý ľud bludmi". Pritom realita je, ze nikde inde nejdu take peniaze ako do ZA. Ale chapem, nenazrani ste tak, ze aj to vam je malo. Proste pachovske zmyslanie: ked neukradneme 100%, tak uz "sme okradnuti" a "oklamani". Jedine s cim sa da suhlasit je, ze okrem pasirovania infrastrukturnych penazi na naokolo blizsie je druhym dolezitym pravidlom, ze cim drahsie tym lepsie aby sa mohli nabalovat tunelari a stavebne firmy. A pre nich dokonca lepsie ked sa stavia cim dlhsie a ked sa toho cim viac pokazi, lebo to pre nich znamena, ze si mozu uctovat este viac nez tie prehnane ceny za ktore to vysutazili. Preto sa stavia VYISNOVE aj RUZOMBEROK tak zmatocne ako sa stavia, a preto sa kvoli megalomaniam starostov ostatnych snilkov okolo D3 neda stavat: proste tak jak sa to nakreslilo je to nezaplatitelne.
Len pripomeniem, ze ked Meciar so Slotom D3 nakreslili, tak tuna obhajcovia tvrdili, ze "sak to by sa ani nemalo volat D", sak to bude len obycajny lacnucky polprofil, ktory skromne vsetko poriesi. A pozrime sa dnes, najdrahsi usek celej dialnicnej siete je uz tam, a na dokoncenie ubohych par desiatok km sa idu zozrat miliardy z celeho 7-rocneho obdobia EU financovania. Tak este si poplac.

[devil]

no neviem, pisete tu jaspers a EU urobia poriadok. ktovie ci to tak bude. svrcinovec-skalite a strazov-brodno presli ako ? alebo vtedy jaspers neexistoval ? (mne sa zda ze existoval) alebo len staci prepisat v tabulkach par udajov, koeficientov, slubit ze vsetko sedi a vsetko co slubime je realne a zrazu sa to oplati. nemyslim ze nejake pariere budu problem ked uz bude tiect do topanok. to skor pozemky a potom tender ked sa uchadzaci zacnu odvolavat.

este technicka otazka...ci je vobec mozne tych 800 mega presunut na KE/PO mimo core ten-t ? lebo tam kde by mali ist cize KE-MI co je aj core aj tah na znizenie regionalnych rozdielov ako usity urcite nebude pripraveny ani tak ako D3.

tuna obhajcovia tvrdili, ze "sak to by sa ani nemalo volat D", sak to bude len obycajny lacnucky polprofil, ktory skromne vsetko poriesi.

myslim ze tvrdili skor ze D24,5 so 100 alebo dokonca 80 (?) km/h navrhovou rychlostou nie je nic moc.

[DrX]

No, co EU teraz este urobi, nie je jasne. Iste je, ze napr. v 2008 zastavila lianie eurofondov do Visnoveho kvoli prilisnej koncentracii statnych investicii do ZA, a preto vlada vymyslela vtedy PPP.

Technicky co sa da presunut neviem, ale matne si pamatam, ze sa uz financie presuvali dokonca aj mimo dopravy (ked R1 presunuli na PPP), takze po schvaleni EU to urcite pojde.

Ohladom D3 mas zjave kratku pamat. Tu mas hned prvy prispevok o nej od Aquilu z 2005:
"D3 je do znacnej miery zbytocne pomenovana ako dialnica, ked vlastne sa od ziliny dalej stavia v profile R 11,5/80 s planovanym rozsirenim na profil rychlostnej komunikacie." https://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=44&t=26

No ale, hlavne som chcel dat do pozornosti clanok, ktory velmi dobre ilustruje zilinsku megalomansku nenazranost (v dvoch castiach ):
https://zilina.standard.sk/510496/kauza ... ch-dialnic
https://zilina.standard.sk/511268/kauza ... anby-kabat
Splietanie o tom ako Europa potrebuje Visnove, to fakt treba pohladat takych pachovskych magorov... No ale z jeho nadsenia nad novou vladou je jasne vidiet, co sa tu bude najblizsie 4 roky diat. Grecka cesta ako vysita, aj z VYISNOVYM tak do roku 2027.

[DrX]

Zilinska nenazranost podla vzoru Slota-Meciar-Danko-Fico:
viewtopic.php?f=35&t=26756&p=258967#p258967

To som fakt zvedavy, ci sa im v EU nevadi takato koncentracia eurofondov do jedneho kraja (potom co cele dialnicne peniaze zozerie D3).

[devil]

nie, lebo toto evidentne nikto v BA neriesi nieto este v bruseli. ale toto je najmenej. zeleznice sa rozpadavaju, uz aj BA hlavna stanica ale ideme dat 370 mega na vydrnik pri poprade bez toho aby bolo zabezpecene financovanie. v prislusnej kapitole eurofondov je 500 mega na 7 rokov. a mame najpomalsie hlavne trate z okolitych krajin.

[DrX]

No zeleznice na juhu sa maju aspon poopravovat: viewtopic.php?f=35&t=26800
Smola, ze nechcu optimalizovat juznu trasu, aby sa skratila (napr pri Lenartovciach), obsluzila najvacsie mesta (Rim.sobota) a zastavky neboli v poli za mestom (Roznava).

[devil]

bude uspech ak toto vsetko naozaj zrealizuju. to su efektivne investicie, ako ked postavili ozdany a tornalu, riesenie bodovych zavad, na hlavnych tratiach nemozu byt 50-ky tam kde ma byt 100-ka.to co pises si vyzaduje stamiliony a cela trat aj miliardy. tolko v tych fondoch nie je. juzna trat ma z vyse tretiny 2 kolaje + stanicne priestory. pisalo sa tu ze niekde su nefunkcne vyhybky, to neviem, nechodim tadial, ale staci pozriet na aplikaciu zsr. myslim ze dvojkolajny usek krivan-lovinobana funguje aj ten kusok pri rimavskej seci, tam sa minaju R. a potom na vychode za soroskou netusim, stavba pri moldave to dost ovplyvnuje.

[DrX]

Devil, to co pisem sa nemusi realizovat vsetko naraz. Napr., posunut stanicu v Roznave niekde sem https://maps.app.goo.gl/fkjkzcSBWUjCm8Wd7, aby sa tam dalo peso dojst z centra, by ju hned spravil ovela pouzitelnejsou.
Rovnako skratit trat priamo od Strkovca po Rimavsku Sec, aby zbytocne nezachadzala 5km do Lenartoviec, by sa po rovnie dalo spravit relativne lacno. A hned sa usetri 5km/5min aj pri 60ke.

A este jedna novinka:
Národný dopravca sľuboval východu nové vlaky. Išli do Nových Zámkov, prišli staršie
Čítajte viac: https://presov.korzar.sme.sk/c/23294522 ... arsie.html

[RudoLM]

Devil, to co pisem sa nemusi realizovat vsetko naraz. Napr., posunut stanicu v Roznave niekde sem https://maps.app.goo.gl/fkjkzcSBWUjCm8Wd7, aby sa tam dalo peso dojst z centra, by ju hned spravil ovela pouzitelnejsou.

V tej Roznave by to bolo o cca 1km blizsie, ale bola by politicka vola a financie na prelozku stanice?