Andrej Doležal - minister dopravy - (2020 - 2023)

[Tomas PO]

- zavedie sa povinné zverejňovanie príloh a dodatkov k zmluvám

len pre NDS alebo celoplosne pre vsetky urady?

[nevo83]

Asi len NDS kedze vsetky podniky, institucie ale len statne musia zverejnovat zmluvy na Central reg.zmluv tj CRZ inak su zmluvy neplatne, a ak sa nemylim je to do 3-7 dni od podpisu zmluvy.. kde je komplet vsetko az na ,,vzory podpisov,,. Ak sa nic nezmenilo zmluvy sa nedaju len tak dodatkovat resp jedine so suhlasom UVO a ten ,,velmi nechce,, cize sem tam neaka vynimka sa najde

[EmBe]

https://tv.nrsr.sk/archiv/schodza/8/6?id=221771

Diskusia o PVV v časti doprava od 01:47:17 do 02:19:00. Možno aj niekde inde v tom zázname vravia o doprave, ale zatiaľ som sa k tomu nedostal

[Peter_CA]

Tunel Višňové chceme dokončiť do roku 2023, obchvat Ružomberka o rok skôr, hovorí nový štátny tajomník ministerstva dopravy

https://e.dennikn.sk/1867988/keby-som-s ... od-rasiho/

(a Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka tento rok)

[masterplan]

ten Svrcek sa mi velmi paci a pozdava navyse je vychodniar tak bude lobovat za prepojenie dialnic a rychlu dostavbu celkovo a prepojenie regionov dialnicami a RC.. parada a terminy sa zatial na rozbehnutych stavbach neposunuli a ostali pevne tak ako su, to znamena ze si stoja za tym a je to vramci tychto terminov zrealizovatelne, yess! tak to ma byt!

[Pacho]

jedná vec sú reči, a druhá vec je kde na to zobrať. Je fajn, že zadržia majetok ľudí podozryvých z trestnej činnosti, ale ani to nestačí na výstavbu dialnic. Dalšia vec, táto karanténa riadne vycicia štát, aj z tytulu, že do ŠP prúdi podstatne menej financii. AJ to vystúpenie pána ministra k D4, sa mi moc nepozdáva, robí veľké "ramená ", ako arpi na vyšnovom, kde lietal s vrtulníkom..... a nakoniec to skončilo tak, že stavba rok stojí a minimálne ďalší rok bude stáť a neskutočne sa predraží.

[nevo83]

mily masterplan : to ze Svrcek je z Vychodu neznamena ze bude ,,hrat,, pre vychod.. ak by si pana svrceka sledoval na fb vedel by si to...

[masterplan]

Nemyslím si, tentokrát plánujú aj pre východ veľa, jak Doležal aj Svrcek to potvrdili že do výstavby pôjde v krátkom čase jak obchvat Košíc(popozenu to kvoli zazmluvnenym EÚ fondom a obchvaty miest sú prioritou ministra) tak jednou z priorít bude aj celá R4 na východe a v hre je aj D1 po Michalovce keďže celkovo urýchlene dokončenie D1+D3 sú prioritou tejto vlády

[nevo83]

jezis maria a co mal povedat... Chlapcov z okolia D3 slubi D3, Namestovu slubia konecne R3 ked ju konecne po 3r dosutazia, BA slubia dokoncenie obchvatu + tunel Karpaty, PO slubia II.etapu a R4, a Kosiciam slubia aspon II.etapu R2... a zbytku SVK slubi marketingovo dokoncenie D1 Visnove a Turany -Hubova

ak to das na drobne -
- KE dostanu nieco co uz mali mat vo vystavbe aspon rok !! a I.etapa ani nebude lebo sa nestihne prefinacovat z EU fondov + potom to bude drahe
- D3 slubia to co sa im slubuje aspon 10r
- R4 PO to iste, ak to vobec spustia VO tak najskor 2023 sme v stave ze ideme stavat
- R4 k PL je v nedohladne lebo stav pripravy nepusti
- D1 vychod v nedohladne stav je opat v bode 0 ide sa robit nova EIA
- R2 ,,fiktivna sutaz na Sorosku,, rychlo zrusia..

Vsetko je to co nam uz NDS od Arpiho E. slubovala...

Chyba mi nieco z buducnosti ,, co realne bude presadzovat,, a nie to co uz je v behu VO.
- napr. komplet dokumentacia D1 Branisko druha rura
- alebo Moldava -Ke
- nieco z R3 okolie Martina
atd atd
------------------------------------
proste tak ze za 4r ostane na noveho ministra len sutaz, proste nieze vsetko a sucasne nic

[Pacho]

z MD, mám stále taký zlý pocit, že rozpráva, len aby rozprával, ale nie aby niečo povedal.

[metelesku.blesku]

Osobne si myslím, že k celkovému urýchleniu výstavby bude na začiatok postačovať, ak začnú súťažné ponuky vyhodnocovať do max. 2 mesiacov, pri námietkach v súťaži preposielať dokumentáciu medzi NDS a UVO do 10 dní (namiesto obvyklých 3 mesiacov), pripravovať VO tak, aby kvôli vysvetľovaniu podmienok nemuseli posúvať termíny a pod. Jednoducho prestať naťahovať termíny ako sople na rukáve.
Na to ani nepotrebujú zmeny zákonov ani sľubovať nemožné.

[nevo83]

do dvoch mesiacov je to nerealne, ale vyhodnotit sutaz lod 6 do 12m aj pri namietkach je uplne realne... vysvetlovanie sa deje stale a aj bud, kedze kazdysi to vie vylozit inak..
a napriklad nerozumiem co vyhodnocuju na R3 ... na 3x ked vitaz definitivny je bud vitaz prveho vyhodnocovania alebo druheho...

[masterplan]

je to realne, do 2mesiacov sutaze vyhodnocovat ,prikladom su mnohe krajiny napr polsko ale aj ine, niekde to dokonca vedia aj v kratsom case-pozri si ostatne staty a ich statistiky vyhodnocovania ponuk, hlavne kde stavaju v zrychlenom rezime ide to bez problemov..neda sa to akurat v tvoje gebulke a u skorumpovanych ministrov..

[nevo83]

Frostbite ci Masterplan ci ako sa teraz volas, jedine realne je to ze si za 2mesiace opat zmenis nick, nic viac..
lepsie spravis ako budes len citas a nezapajat sa.. ale ok. daj statistiky, daj zakon o VO porovnaj jednotlive pasaze v jednotlivych krajinach.. Ty si v zivote dany zakon, nevidel ani z rychlika...

[jarino]

- R2 ,,fiktivna sutaz na Sorosku,, rychlo zrusia..

Čo s tou súťažou diskutujú s ÚHP.
Minister sa vyjadruje dosť všeobecne a vyhýbavo. Však tomu čo sa pýtal na D3 odpísal konkrétne niečo poriadne ku privádzaču KNM. Aj to je projekt, ktorý už sľuboval deduško Árpi. Nuž ale aké otázky, také odpovede.
Keby chcel byť niekto veľmi zlý, tak sa spýta na D3 takto:
1) Kedy budete mať aktualizovanú CBA?
2) Ste si istý, že pripravované projekty prejdú cez hodnotenie HzP?
3) Z čoho plánujete projekty D3 financovať?
4) Sú aktuálne termíny výsdtavby 2023/2024?
Chcel by som vidieť, či by vôbec niekto odpovedal

je to realne, do 2mesiacov sutaze vyhodnocovat ,prikladom su mnohe krajiny napr polsko ale aj ine, niekde to dokonca vedia aj v kratsom case-pozri si ostatne staty a ich statistiky vyhodnocovania ponuk, hlavne kde stavaju v zrychlenom rezime ide to bez problemov..neda sa to akurat v tvoje gebulke a u skorumpovanych ministrov..

Výstavba obchvatu Wegierskej Górky v Poľsku:
Vypísanie tendra: 17.1.2018
Predkladanie ponúk: 21.3.2018 (termín určený vo vyhlásení VO, neviem či sa náhodou neposúval)
Podpis zmluvy: 11.10.2019

Tunel Višňové chceme dokončiť do roku 2023, obchvat Ružomberka o rok skôr, hovorí nový štátny tajomník ministerstva dopravy

https://e.dennikn.sk/1867988/keby-som-s ... od-rasiho/

(a Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka tento rok)

Štátny tajomník odmietol iný variant ako tunelový v prípade Turany - Hubová. Neviem čo chcel pár dní predtým pán minister povedať.
HP - LL dokončiť možno. Sprejazdnenie je asi otázne.

Pozitívne je, že v prípade ŽSR sa finalizujú tie nekonečné tendre na modernizáciu tratí a mali by byť pred podpismi zmlúv.

[Vlados]

Frostbite ci Masterplan ci ako sa teraz volas, jedine realne je to ze si za 2mesiace opat zmenis nick, nic viac..

vynikajúce zhodnotenie času a priestoru

[metelesku.blesku]

do dvoch mesiacov je to nerealne, ale vyhodnotit sutaz lod 6 do 12m aj pri namietkach je uplne realne... vysvetlovanie sa deje stale a aj bud, kedze kazdysi to vie vylozit inak..
a napriklad nerozumiem co vyhodnocuju na R3 ... na 3x ked vitaz definitivny je bud vitaz prveho vyhodnocovania alebo druheho...

Ja som s tými 2 mesiacmi narážal na preskúmanie referencií a oznámenie víťaza, nie na následné námietkové doťahovačky (tak ako sa doťahovali aj pri Wegierskej Gorke v Poľsku s číňanmi, alebo na R2 Kriváň-Mýtna).
Na R4 okolo KE 23.8.2019 (nesprávne označovanej ako R2 II. etapa K.Šaca-K.Oľšany) otvárali obálky. Do 28.11. sa riešila na ÚVO námietka ešte k súťažným podmienkam (nie k výsledkom súťaže). 12. decembra 2020 tu na fóre Matt napísal kto dal najnižšiu ponuku a aká bola cena. Je koniec apríla 2020 a neviem o žiadnom konaní o námietkach voči vyhodnoteniu súťaže. Ibažeby stále nebola vyhodnotená. To máme 5 mesiacov a ešte nezačal kolotoč námietok.
To isté R3 Tvrdošín. 2 mesačné posielanie dokumentácie z NDS na ÚVO, 7 mesačné opätovné vyhodnocovanie ponúk a pod.
Toto naťahovanie lehôt som mal na mysli.

[masterplan]

A práve tieto namietkove dotahovacky chce nový MD v max miere eliminovať najmä ak budú neopodstatnené, budú okamžite zamietané na to mi dal minister prísľub tak uvidíme.. Treba mu dať čas a priestor nech sa ukáže nie hneď odcudzovat

[jarino]

Tak potom Ti pán minister sľúbil niečo, na čo nemá kompetencie.
Okrem toho by porušil zákon.
Odignorovanie možno (ne)podstatných námietok by znamenalo krátenie peňazí z EÚ fondov.
To by sme si moc nepomohli. Konečne v období 2021-2027 Slovensko nemusí robiť x kontrol pred podpisom Zmluvy na realizáciu projektu.

[jarino]

do dvoch mesiacov je to nerealne, ale vyhodnotit sutaz lod 6 do 12m aj pri namietkach je uplne realne... vysvetlovanie sa deje stale a aj bud, kedze kazdysi to vie vylozit inak..
a napriklad nerozumiem co vyhodnocuju na R3 ... na 3x ked vitaz definitivny je bud vitaz prveho vyhodnocovania alebo druheho...

Ja som s tými 2 mesiacmi narážal na preskúmanie referencií a oznámenie víťaza, nie na následné námietkové doťahovačky (tak ako sa doťahovali aj pri Wegierskej Gorke v Poľsku s číňanmi, alebo na R2 Kriváň-Mýtna).
Na R4 okolo KE 23.8.2019 (nesprávne označovanej ako R2 II. etapa K.Šaca-K.Oľšany) otvárali obálky. Do 28.11. sa riešila na ÚVO námietka ešte k súťažným podmienkam (nie k výsledkom súťaže). 12. decembra 2020 tu na fóre Matt napísal kto dal najnižšiu ponuku a aká bola cena. Je koniec apríla 2020 a neviem o žiadnom konaní o námietkach voči vyhodnoteniu súťaže. Ibažeby stále nebola vyhodnotená. To máme 5 mesiacov a ešte nezačal kolotoč námietok.
To isté R3 Tvrdošín. 2 mesačné posielanie dokumentácie z NDS na ÚVO, 7 mesačné opätovné vyhodnocovanie ponúk a pod.
Toto naťahovanie lehôt som mal na mysli.

Čo ja viem.
Ľahko sa píše, trochu ťažšie realizuje.
Oznámenie úspešného uchádzača znamená x stretnutí a vyhodnotení, či je všetko splnené (a nemá to byť realizované iba formálne). Akonáhle je to riešené formálne, je to dôvod podať sťažnosť na ÚVO (a Strabag s tým pri napadnutí nízkej ceny konkurenta už uspel).
Ak sú nezrovnalosti v referenciách, musíš to riešiť.
Ak je identifikovaná mimoriadne nízka cena, zisťuje sa, v čom sú rozdiely. Potom sa rieši, prečo sú tie rozdiely. Atď atď.
Všetko toto znamená komunikáciu s uchádzačom a hlavne mnoho lehôt, ktoré každý využije na maximum.

V prípade R2 sa to dá vysvetliť iba tým, že hľadajú, začo vylúčiť najnižšiu ponuku.

Samozrejme to, že kedy a v akej forme NDS pošle podklady na ÚVO sa ani mne nepáči. Pošlú neskoro a ešte aj nekompletnú dokumentáciu.

[michaelse]

ak nezmenia stavebny zakon co musi byt ako prva hlavna zmena tak nikam sa nepohneme, ziadne zasadne a skratenie casu pripravy nenastane,zasadne zrychlenie verejnych obstaravani bez zmeny zakona nepride
potom je tu NDS, neviem ako velmi funguju neefektivne, ale je tam aj problem s personalom,je tam na celu tu agentu zufalo malo ludi,je to zle platene doslova , sukromny sektor nemal problem lepsich zamestnancov pretiahnut k sebe a ten personal co tam je jednak nestiha a druha vec je ze tam je z casti problem s kvalitou ludi a potom sa to tam plata jedno cez druhe
ersek zobral NDS v podstate v rozklade, ako tak to stabilizoval aby to bolo zivotaschopne ale nikam dalej sa to nepoholo, bolo a je tam vela dosadeneho smerackeho odpadu,doslova odkladisko ludi na funkcie, takze padaky a cistky boli nepriechodne lebo bolu v koalicii so smerom

novy minister zatial povedal co vsetci predchodcovia ale zaroven nepovedal nic podstate a to ze nepovedal ako chce zlepsenie dosiahnut

[nevo83]

- komisia ma povacsinou 7 ludi, ponuka 2obalkova ma cca 50str, ak sa nebudeme bavit o ,,malichernostiach,, typu podklady zo soc.poistovne a pod, kym sa preskuma 1 zaujemca fakt dokladne tak to je 2t bez otazok, povacsinou sa hlasi 8-10 uchadzacov, ak neberiem ,,velkych hracov typu SKANSKA, Strabag, u kt netreba skumat referencie co kde skumali a koho beru do konzorcia..
ak zacnu vysvetlovacky tak cas je strasidelny pojem... Posta-prebratie oznamenia- 15d na vysvetlenie- zvolanie komisie, vysvetlenie ci je dostatocne ak nie este raz kolecko, atd atd, a nedajboze sa ide na UVO...

Michaelse- nuz mozno ze tam boli niekt vo funkciach ale ,,vcelicky-referenti,, sa nemenia neako extra.
Ako poznam MOST- ten to si velmi rychlo stiahol spat ludi kt tam uz boli s Ersegom ked bol statny za radicovej vlady., + MOST nebral ohlady na koalicnych partnerov teda ich ludi a vymienal to rad radom .. Takze ten ,,vypadok,, nech bol max 6m..

[michaelse]

nds stale bola smeracka aj ked vymenili riaditela nds tusim, tych nepriestrelnych smerakov tam bolo nieklolko a hlavne sa pravdepodobne jednalo o myto aby nestratil smer kontrolu, viete aky biznis by si smer pustil? tam bola 100% dohoda medzi ficom a bugarom v momente ked dali mostu ministerstvo dopravy a pichli tam erseka, keby ficomagoriada pokracovala aj po nedavnych volbach tak by mal dnesny prevadzkovatel myta na vela dalsich rokov vystarane a este by sme odnich odkupili infrastrukturu za strasne prachy

dokaz toho je ako ersekovy sklapolo ked sa postazoval ze managment nds nespolupracuje pri planovani spojenia nds a ssc ze je to tazke ak by mal ersek pod kontrolou nds a nie smer tak toto by sa nestalo a potom prisiel stym ze treba menit nejaky zakon nato to fico zastavili uplne a ersek bol poslusne tichucko

[masterplan]

dnes pan minister nieco naznacil, sa ho redaktorka pytala na eurofondy na alokaciu ,z projektu lodnej dopravy pojdu prachy na sanaciu korony, nastastie prachy na modernizacie zeleznic aj vystavby dialnic ostavaju vsetky tam kde aj su to je zaklad. od cca 4:45 tu: https://youtu.be/wg0Qi6ElGXM?t=285

[expwy]

Michaelse, tak aby si nebol prekvapený ako to je teraz. To nie je o Smere, ale záujmových skupinách. Skytoll tam mal vždy svojich ľudí a je jedno za akej vlády to bolo, JE alebo BUDE, lebo si dokazu kúpiť každú jednu stranu. A možno ťa to prekvapí a možno nie, inak tomu nie je ani teraz.