:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Vazny s Figelom sa len mierne natahovali a skoro nic dolezite nepovedali, Palcak tradicne mierne mimo a najrozumnejsie na mna posobil ten redaktor z HN

Zaujímalo by ma, či je vôbec niekto zodpovedný na tomto štátnom úrade (Národná diaľničná spoločnosť) za aktuálne informácie na jeho internetovej stránke : http://www.ndsas.sk ?
Lebo jedno, čím táto tránka oplýva, je neaktuálnosť.
To, že na mape nikto neopraví dokončené, skolaudované, odovzdané (či aspoň v predbežnom užívaní) úseky (resp. inak navrhnuté úseky (Handlová-H.Štubňa...)), sme si tu už akosi zvykli - ale tak by to byť nemalo.
Ďalšia vec sú obstarávania - aktuálnosť - nikde. A to má táto vláda vo svojom programe všeličo, ale hlavne transparentnosť a uverejňovanie na webe.
Malý príklad neaktuálnosti - úsek R2 - Tomášovce,Lovinobaňa - Ožďany. Na stránke NDS nájdeme http://www.ndsas.sk/rychlostne-cesty/12 ... 2&prm2=112 medzi iným toto:...Príprava v štádiu vypracovania DSZ a DÚR so zmluvným termínom dodania 29.10.2010.... čo už akosi uplynulo a zrejme to dodané nebolo, lebo vo vestníku obstarávania nájdeme toto: http://www.e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/19971 - jedná sa o navýšenie zmluvy o zhruba 40tis. €, s dátumom uzavretia 22.12.2010 . Stránka NDS o tomto akosi "cudne" mlčí. O novom dátume dodania detto - nie je ani vo Vestníku.

Ako som sa už vyjadril v inej téme, očakávam od nového vedenia MD a NDS výrazné zlepšenie internetovej stránky tejto spoločnosti a to najmä ako ty duro_z_dediny spomínaš, u zverejnených informáciách a ich aktuálnosti. Aj v tomto smere by asi pomohlo zlúčenie SSC a NDS.

Program výstavby diaľníc a rýchlostných komunikácii, ktorý mal byť predložený do vlády v apríli sa oneskoruje a nový termín je koniec októbra , zdroj informácie TA3.......teda EK zatiaľ "nedáva" peniaze a program by tým pádom bol na vode. Len, je zaujímavé, že v iných médiach som to zatiaľ nezachytil........
http://www.ta3.com/sk/reportaze/172974_ ... zlom-stave

Kým program schvália prídu aj ďalšie voľby. To je taký problém spraviť ho s uvedení stavu financií s tým že by tam boli jednak úseky so zabezpečeným financovaním, úseky s potenciálne možnou realokáciou a úseky bez krytia? Veď to ani v októbri nebudú presne vedieť koľko EK povolí presunúť.

Problém je asi v tom, že potom to je veľmi ľahko kontrolovateľné a už to nie je také vágne ako , že do roku 2013 vybudujeme "nadštandardné spojenie " do Košíc...........to sa dá vykladať rôzne . V podstate už dnes máme nadštandardné spojenie do Košíc ,ale bohužiaľ po diaľnici to je do Žiliny a potom už zväčša nadštandardne /trochu po ceste I.trieda a trochu po diaľnici

Navrh zaverecnehu uctu MDPT za r. 2010
http://www.rokovania.sk/Rokovanie.aspx/ ... rial=19610 (Vlastny material)

- podrobne informacie o financovani SSC, NDS, ZSR...

Vláda prijala opatrenia pre lepšie čerpanie eurofondov

http://www.mindop.sk/index/index.php?ids=36301&prm2=101561

Aktuálne čerpanie v OP Doprava k 30.4.2011 : 20,31%

Taliani lobujú ďalej prostredníctvom nového veľvyslanca Martiniho

...Veľvyslanec za zaujímal o projekty dopravnej infraštruktúry na Slovensku. Tlmočil záujem talianskych stavebných firiem zúčastniť sa na tendroch na výstavbu či rekonštrukciu diaľnic, ciest či železničnej infraštruktúry....

Hoci máme v čase krízy značne obmedzené možnosti, chceme prešovskej samospráve podať pomocnú ruku a podporiť tak hospodársky i spoločenský rozvoj na východe Slovenska," povedal Počiatek.Som len zvedavy ako pomoze tato vlada Prievidzkemu okresu ....

bansky priemysel pretrvava podla teba vdaka komu ?

devil napísal:bansky priemysel pretrvava podla teba vdaka komu ?

Pravda pravdúca, situácia je taká že štát by vyšlo o 30-40% lcnejšie keby zrušil dotácie do banského priemyslu a baníkom platil plný plat a nechal ich doma

NKÚ opäť skontroluje výstavbu diaľnic

viewtopic.php?f=35&t=18278

V slovenskom zásobníku investičných projektov dominuje doprava
viewtopic.php?f=35&t=20073&p=164047#p164047

Vedomostná ekonomika, energetická únia, doprava, sociálna infraštruktúra a životné prostredie sú oblasti, ktoré by malo Slovensko podporiť z 315-miliardového investičného balíka Európskej komisie (EK). V národnom zásobníku je 125 projektov spolu za 29 miliárd eur. Vyplýva to z Informácie o Investičnom pláne pre Európu a postupe pre realizáciu investičných projektov v SR, ktorú dnes vzal na vedomie kabinet Roberta Fica (Smer-SD).

Zoznam cestných projektov v zásobníku:

D1 Turany - Hubova

Obtain relevant building permits: 01/2016
Launch of tender for main construction work: 02/2016
Construction starts: 09/2017
Construction ends: 12/2020

D4 Bratislava Jarovce - Ivanka pri Dunaji North - Raca

Obtain relevant building permits: 05/2016
Launch tender for concessionaire: 12/2014
Construction starts: 06/2016
Construction ends: 06/2019

R7 Bratislava Prievoz - Bratislava Ketelec

Obtain relevant building permits: 02/2017
Launch tender for concessionaire: 12/2014
Construction starts: 03/2017
Construction ends: 10/2019

R7 Bratislava Ketelec – Dunajská Lužná

Obtain relevant building permits: 02/2016
Launch tender for concessionaire: 12/2014
Construction starts: 03/2016
Construction ends: 11/2018

R7 Dunajská Lužná - Holice

Obtain relevant building permits: 02/2016
Launch tender for concessionaire: 12/2014
Construction starts: 03/2016
Construction ends: 11/2018

R4 Prešov, northern bypass

Obtain relevant building permits: 2015
Launch tender for main construction work: 2016
Construction starts: 01/2017
Construction ends: 01/2020

D1 Budimír - Bidovce

Obtain relevant building permits: 12/2014
Launch tender for main construction work: 2015
Construction starts: 12/2015
Construction ends: 12/2018

D1 Prešov, West - Prešov, South

Obtain relevant building permits: 12/2014
Launch tender for main construction work: 2015
Construction starts: 12/2015
Construction ends: 12/2019

D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná Skala (2nd stage)

Obtain relevant building permits: 04/2009
Launch tender for main construction work: 12/2011
Construction starts: 03/2015
Construction ends: 12/2019

D1 Hričoské Podhradie - Lietavská Lúčka (2nd stage)

Obtain relevant building permits: 11/2008
Launch tender for main construction work: 03/2013
Construction starts: 12/2015
Construction ends: 12/2017

D1 Hubová - Ivachnová (2nd stage)

Obtaining relevant building permits: 04/2009
Launch tender for main construction work: 10/2011
Construction starts: 12/2015
Construction ends: 06/2017

D3 Žilina Strážov – Žilina Brodno (2nd stage)

Obtain relevant building permits: 08/2009
Launch tender for main construction work: 03/2013
Construction starts: 03/2015
Construction ends: 06/2017

D3 Svrčinovec - Skalité, halfprofile (2nd stage)

Obtain relevant building permits: 01/2011
Launch tender for main construction work: 06/2012
Construction starts: 01/2015
Construction ends: 10/2016

D1 Bratislava - Senec, extension to 6 lanes

Obtain relevant building permits: 2015
Launch tender for main construction work: 2015
Construction starts: 2016
Construction ends: 2019

D1 Blatné - Trnava, extension to 6 lanes

Obtain relevant building permits: 2015
Launch tender for main construction work: 2015
Construction starts: 2016
Construction ends: 2019

D1 feeder Lietavská Lúčka - Žilina

Obtain relevant building permits: 2015
Launch tender for main construction work: 2015
Construction starts: 01/2016
Construction ends: 05/2018

D3 Čadca Bukov - Svrčinovec

Obtain relevant building permits: 12/2014
Launch tender for main construction work: 2015
Construction starts: 09/2015
Construction ends: 12/2018

D3 Kysucké Nové Mesto - Oščadnica

Obtain relevant building permits: 2015
Launch tender for main construction work: 2015
Construction starts: 03/2016
Construction ends: 03/2019

D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Obtain relevant building permits: 2015
Launch tender for main construction work: 2015
Construction starts: 06/2016
Construction ends: 06/2020

R2 Mníchova Lehota - Ruskovce

Obtain relevant building permits: 10/2015
Launch tender for main construction work: 01/2016
Construction starts: 10/2016
Construction ends: 12/2019

R2 Rožňava - Jablonov nad Turňou (Soroška)

Obtain relevant building permits: 2015/2016
Launch tender for main construction work: 2016
Construction starts: 12/2016
Construction ends: 07/2021

R2 Košice, Šaca - Košické Olšany

Obtain relevant building permits: 06/2016
Launch tender for main construction work: 10/2016
Construction starts: 06/2017
Construction ends: 06/2020

I/18 Nižný Hrabovec - Petrovce nad Laborcom, relocation

Obtain relevant building permits: 2015
Launch tender for main construction work: 2015
Construction starts: 2016
Construction ends: 2019

To bolo asi site horkou ihlou. Preco tam je D4/R7?

lebo je to zasobnik a ten znesie vselico
Dobre, ze to tam je. Nikdy nevies ako PPP vypali. Uz sme ich tu zopar mali...

Keby im vyslo toto, tak sa im vystavba oproti PPP dost zlacni, takze podla mna aj pre stat preferred option. (Len tych 315 miliard je zatial dost virtualnych )

Mna tam zaujalo, ze Cadca-Svrcinovec o 3 mesiace skor ako ostatne dva useky D1, zvysne dva zaciatok vystavby az v decembri (cize dokoncenie tendra az na jesen?)
A tiez, ze D4/R7 relativne neskoro stavebne povolenia a zaciatok vystavby v niektorych pripadoch az 2017.
A este, ze tendre na 6-pruh nateraz planuju vyhlasit tento rok.

Zaujimave ze sa nejak extra nechvalia s tym rozsirenim BA-TT. To naznacuje ze termin je celkom nerealny

A z R3 nic...

Aj R2 až po voľbách do parlamentu a tak nereálne, resp. opäť môžme očakávať, že to bude upravené alebo skôr zrušené. Kriváň_Lovinobaňa a ďalej na východ ani náznak a po vyčerpaní finančných prostriedkov na juhozápade, väčšia pravdepodobnosť. Čo nie je vysúťažene a nezačne sa stavať pred voľbami je potom stále otázne. Takže žiaden podiel 60%/40% pri D1 a R2 ale opäť nové veci, ktoré sa nesnívali v roku 2000 a trpezlivo sa čakalo na kvalitné a bezpečné cesty v smere západ - východ.

Ak tomu správne rozumiem tak ten balík bude ešte nad rámec eurofondov. Tak potom prečo v tomto zásobníku sú takmer všetko projekty, ktoré pôjdu z fondov?
Ako zaradienie D4 chápem kvôli financovaniu, aj R4, ale ako Andi poznamenal totálne tu chýba R3 a to výstavbu až jedného úseku ohlasujú už 2 roky...

to uz som ale niekde videl tento zoznam...vsetky cisla prakticky nerealne...a ta I/18 neviem akoze co tam robi medzi tymi dialnicami...

lebo je to veľký projekt nad 50 mil €, alebo tak nejak

to by bol velky boom vo vystavbe preloziek jedniciek, neocenitelny

wauu dokonca aj SO Presova sa sem zmestil

Kanky napísal:a ta I/18 neviem akoze co tam robi medzi tymi dialnicami...

Je to zoznam velkych cestnych projektov a ide o prelozku 15 km I/18 + 3 km I/74 (obchvat Strazskeho), vsetko prakticky polprofil RC, cena tusim okolo 130 mil €. Oproti tomu je aj obcvat SB a SM na I/68 malinka