Akou trasou sa momentálne oplatí ísť z BA na východ?

[DrX]

R1+R2 je po celej ceste zelena fajfka https://www.zjazdnost.sk/map/view.html

[Pacho]

Tak sme sa predsa dočkali, dakujema drx, aj nabudúce, určite budeme čakať.

[KN.SK]

R1+R2 je po celej ceste zelena fajfka https://www.zjazdnost.sk/map/view.html

Nepravda. Od Alexandrovho Dvora po Stožok nem.
Sneh na M3...Šofér kamióna: Vo Francúzsku bez problémov, v Maďarsku chaos...Predveľkonočno na M7 a M60 1729

[IDV]

Ale to je ako sa hovori raz za "uhorsky rok" sneh v Madarsku. Teda vsak ani zimne pneu nie su povinne v H, nevsimal som si ci vacsina prezuva alebo nie.. a ako to vnimaju poistovne v pripade nehody, u nas to je pritazkavajuca okolnost aj ked to nie je dane v zakone

[KN.SK]

Ale to je ako sa hovori raz za "uhorsky rok" sneh v Madarsku.

Ako dlho trvá ten "uhorský rok"? Ja som to ešte nezistil.

Teda vsak ani zimne pneu nie su povinne v H, nevsimal som si ci vacsina prezuva alebo nie.. a ako to vnimaju poistovne v pripade nehody, u nas to je pritazkavajuca okolnost aj ked to nie je dane v zakone

Potom pred kopčekom ako tu po napadnutí pár centimetrov snehu nastane "kalamita" — doprava sa zablokuje na pár hodín, ako sa to prihodilo dvom kolegom 9. decembra 2021, teda minulý rok. 1730

[IDV]

To neviem ani ja ale asi dlho trva

Tak ano to je nevyhoda, docital som sa ze je potrebne nosit snehove retaze v Madarsku

[Pacho]

asi tak, keď v pacholande nasneží, tak majú problém blaváci a južania, a vyrábajú problémy a kalamitu valaškárom.

[IDV]

@zelenavlna
#ZJAZDNOST na D1 v úseku Štrba - Liptovský Hrádok je na ceste množstvo veľkých dier

[110mat110]

A to si vsimli az teraz? ved tie priecne nerovnosti su tam uz roky. Rovnako aj opacnym smerom

[IDV]

Ja si pamatam ze najhorsie to je za Hybe smer LM

[metelesku.blesku]

Poslednou dobou sa to dosť pokazilo okolo Važca, ale v smere na PP to stihli opraviť pred zimou.

Potom rovinka Medzi Východnou a Hybe. Napr. https://goo.gl/maps/9ChVJHHchcN9npfq7 Ten úsek sa začal prepadávať už pár rokov po jeho slávnostnom otvorení Belmondom v oboch smeroch. Ešte pôvodné stredové zvodidlá tam pred ich výmenou za betón museli doslova vytiahnuť zo zeme do pôvodnej výšky, koberec tam miestami menili už najmenej 2x. Práce chvatná...
Za Hybe smer LM sa pravidelne opravuje deravý most nad hybianskym družstvom a diery pred a za mostom pri OMV: https://goo.gl/maps/Vx7WSyojGundbvYj8
Zvyšok je relatívne OK, až na úsek medzi Podturňou a MÚK L.Hrádok, ktorý je zle vyspádovaný a tak sa tam drží voda.

[IDV]

Novinky z H, OMV benzinka na dialnici prijma 0,50€ mince alebo 100HUF (vydava kupon na 100HUF). Na M3 v smere od BP smer Miskolc horela vacsia dodavka/mensia Avia (nieco take) - vytvorena kolona aut ktora pomaly prechadzala okolo dalej. Na boku Renderseg auto nebolo este kompletne zhorene a uz tam boli, palec hore. BP cele cervene (navigacie hlasili 20-30 min zdrzanie), vyskusali sme obchvat, v cca polke obchvatu znovu v smere na vychod Renderseg odstavil nejake vozidlo (neviem dovod) a za nimi kolona ktora trvala asi 3-4 minuty jazdy. A na koniec phm stale stoji 480HUF, dokonca aj premiovy N95 Maxxmotion, avsak nebol na danom stojane. Na M30 po Miskolc asi len 6-7 aut za cely usek. Rychlost bola 95-110 na dialnici, cas 4:30, bola vacsia premavka a tuzba ist co najdlhsie na tempomate bez menenia rychlosti. Kamiony obiehane 120-130. Slusny cas, tym ze cely cas je dialnica tak aj pri takejto vyslovene pomalsej jazde na dialnici je cesta relativne rychla. Priemerna rychlost 98kmh, cez Certovicu som mal priemer 77kmh, aj ked som siel D1 a R1 MPR.

[IDV]

Poslednou dobou sa to dosť pokazilo okolo Važca, ale v smere na PP to stihli opraviť pred zimou.

Potom rovinka Medzi Východnou a Hybe. Napr. https://goo.gl/maps/9ChVJHHchcN9npfq7 Ten úsek sa začal prepadávať už pár rokov po jeho slávnostnom otvorení Belmondom v oboch smeroch. Ešte pôvodné stredové zvodidlá tam pred ich výmenou za betón museli doslova vytiahnuť zo zeme do pôvodnej výšky, koberec tam miestami menili už najmenej 2x. Práce chvatná...
Za Hybe smer LM sa pravidelne opravuje deravý most nad hybianskym družstvom a diery pred a za mostom pri OMV: https://goo.gl/maps/Vx7WSyojGundbvYj8
Zvyšok je relatívne OK, až na úsek medzi Podturňou a MÚK L.Hrádok, ktorý je zle vyspádovaný a tak sa tam drží voda.

V okoli LM Hybe atd v lete snad 3-4x boli opravy islo ma z toho porazit stale spomalovania zrychlovania, pricom spomalovanie take ze keby 4x skratili vzdialenosti medzi 100-80-60 tak by to bolo akurat a to
Ani netreba extremne brzdit. Nerozumiem preco su potrebne take medzery na spomalovania

[pa3ck]

Čo si pamätám, tak Shell a MOL brali 50 centov už pred pár rokmi (na návštevy OMV si nespomínam).

Inak ako to je riešené s toaletami na diaľniciach u nás? Majú nájomcovia priamo v zmluve, že ich musia poskytovať bezplatne pre všetkých?

[metelesku.blesku]

V okoli LM Hybe atd v lete snad 3-4x boli opravy islo ma z toho porazit stale spomalovania zrychlovania, pricom spomalovanie take ze keby 4x skratili vzdialenosti medzi 100-80-60 tak by to bolo akurat

Opravy mostov. Radšej opravy, ako ich neskôr robiť celé nanovo, ako ten v križovatke L.Hrádok. A buď rád, že použili tentokrát spomalenie iba na 60. V Žilinskom kraji totiž ľúbia 40tky a dokážu ich narvať aj tam, kde to normálnemu a dokonca aj zľahka podpriemerne inteligentnému človeku ani nenapadne.

[KN.SK]

••• aj ked viac tocit volantom bude treba

"Točenie" asi viac podporuje bdelosť vodiča, ako jednotvárna jazda bez "točenia".

K tomu točeniu volantom. Pri nejakej debate s človekom od príprav ciest som započul, že cesty sa stavajú aj na úplných rovinách úmyselne s nejakými zakriveniami práve z dôvodu obmedzenia tej jednotvárnosti jazdy a skresľovania odhadu vzdialenosti/rýchlosti. Nepamätám si už, či je na to aj konkrétne STN, alebo len nejaký úzus, ale na našich cestách sa nestavajú siahodlné úplné rovinky (ako napr. v USA) ani na miestach, kde by sa teoreticky stavať mohli.

Asi i kvôli psychike vodičov aj na cestách mimo tunelov. Rovné tunely sú náročné na psychiku, preto sú v nich zákruty. 1735

[IDV]

Tak pri aktualnych cenach paliv u nas a kurzu forintu a zastropovanych cenach v HU vychadza liter paliva len za 1,20€ v HU. U nas to bude ochvilu tipujem aj 1,80€ cize 0,60€ rozdiel, na 50L nadrzi to je 30€ rozdiel. Znamka tiez lacnejsia kvoli kurzu forintu. Myslim ze minimalne do 15.5. (ak sa nezmenia ceny paliv u nas a nepredlzi zastropovanie v HU) toto bude vyuzivana trasa KE-BA coraz viacej

[Pacho]

tak tomu by som sa veľmi nevitešoval, táto situácia je dočasná, a zrejme po voľbách v H bude situácia úplne iná. Jedine, čo nám môže "pomôct", je výhodný kurz HUF/€. no ale to je výhodné , len pre malú hrstku ľudí .

[IDV]

Uvidime, aktualne to je vyhodne pre vsetkych, len tolko som chcel vramci aktualizacie tejto trasy

[Pacho]

ale veď hej, presne tak to beriem a som vdačny za každú informáciu.

[KN.SK]

Tak pri aktualnych cenach paliv u nas a kurzu forintu a zastropovanych cenach v HU vychadza liter paliva len za 1,20€ v HU. U nas to bude ochvilu tipujem aj 1,80€ cize 0,60€ rozdiel, na 50L nadrzi to je 30€ rozdiel. Znamka tiez lacnejsia kvoli kurzu forintu. Myslim ze minimalne do 15.5. (ak sa nezmenia ceny paliv u nas a nepredlzi zastropovanie v HU) toto bude vyuzivana trasa KE-BA coraz viacej

Minulý týždeň vypukla panika v Maďarsku. Rýchlo sa míňali PH na ČSPH, a to ešte nie je letná sezóna dovolenkárov. Kolegov známy, kamionista, mohol na jednej čerpačke (v H) natankovať maximálne 100 l nafty, takže musel skúšať na ďalších naplniť si nádrž. Kolegova priateľka z Győru mu povedala, že u nich sa tiež minuli PH, mala šťastie, jej sa ešte ušiel na rozdiel od tých, čo boli v rade za ňou. Cisterny na prísun PH nestíhali... 1737

[devil]

to je jasne ze kvoli kamionom, aka je nadrz a spotreba kamiona....nijako sa to netyka aut do 3,5 tony, ale kamiony uz budu tankovat drahsie.

[DrX]

Tunel Branisko je pre nehodu kamióna s osobným autom uzavretý
https://presov.korzar.sme.sk/c/22867872 ... vrety.html

Pri 15 tuneloch na milovanom naokolo-blizsie bude pravdepodobnost takejto udalosti dost znacna...

[110mat110]

Je tazke mat celnu zrazku vo Visnovom. Naopak Sorska by bola jednorurova, takze rovnaky problem.

[IDV]

Na H dialnici je uz ovela vacsie mnozstvo SK aut vidiet, uz zacali vyuzivat viaceri lacnejsie PHM a komplet hotovu dialnicu KE-BA. Cerpacka v Encsi 25km od Milhost R4 plna SK aut, aj na dialnicnych cerpackach na trase KE-BA. Taktiez ziadne tunely, menej strme polomery na dialnici. Casova uspora, financna taktiez, a zvysenie komfortu a v neposlednom rade bezpecnosti. KE-Budapest za 1:40, KE-BA okolo 3:15. Ako by povedal klasik "It was a slovak sen, now it's a hungarian realita". Aby som nezabudol covid info - ziadne respiratory ani ruska v Madarsku uz nie su povinne v obchodoch, na cerpackach atd. Nosi ich asi cca max 5% ludi v interieroch.