:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Dialniciar napísal:

mikeBoss napísal:TT a NR nemozes porovnavat, ale to som ti uz raz pisal. To nieje to iste ako ZA a BB.

Ale môžem to porovnávať, neviem neviem, kto tu kedy napísal, že Trnava je zaprdená ...

No tak si porovnavaj mne je to 2-3... Len je to smiesne. Porovnavat 68 tisicove a 85 tisicove mesto a hadat sa ktore by malo byt centrom kraja.

Ja sa nehádam, ale Trnava už nikdy pod Nitru patriť nebude.

jej takto je to OK
1.napad
3+1 kraj-Bratislavsky(ved hlavne mesto)
-Zapadoslovensky-Nitra(najvedsie mesto regionu)
-Stredoslovensky-Zilina(najvedsie mesto na stredom Slovensku)
-Vychodoslovensky-Kosice(druhe najvedsie mesto SR)
2.napad
5+1 kraj-Bratislavsky(len hlavne mesto)
-Trnavsky(malo bi uzemie dnesneho Trnavskeho a Bratislavskeho)
-Nitriansky(spojenie 2 terajsich krajov-Nitriansky a Trenciansky)
-stredslovenskeho(spojenie ZI a BB,kraj bi mal sidlit v Ziline)
-Vychodoslovensky(spojenie presovskeho s kosickym,sidlo:Presov
-kosice(Kosice bi mali svoj kraj ako Bratislava,len mesto Kosice)

ale asi je najlepsi stimi troma krajami + pre Bratislavu(hlavne mesto)
alebo ako je teraz 8 krajov

Pokud je nějaký kraj nekompaktní pak je to Trnavský, když uiž nějaký rozptýlit, tak tento.

spojení ZA - BB nepokládám za rozumné, vzhledem k horám, které komplikují komunikaci, nota bene ZA jako sídlo je dost execntrická.

Ten nápad s východoslovenským je zajímavý, podobně v Rakousku Niederoesterreich - Sankt Poelten

byvaly vychodoslovensky kraj ma prilis zlu infrastrukturu na to, aby sa dal riadit z jedneho centra... idealne by boli 3 kraje (KE, PO, Spis), pripadne aj samostatny Zemplin

i15 napísal:byvaly vychodoslovensky kraj ma prilis zlu infrastrukturu na to, aby sa dal riadit z jedneho centra... idealne by boli 3 kraje (KE, PO, Spis), pripadne aj samostatny Zemplin

To je zajímavější nápad.

ale vsak trnavsky kraj je zamerne nekompaktny aby bol vplyv madarov co najmensi tak sa rozdelili kraje co najviac na sever, v BA je to jasne, v TT to blokuje Zahorie, v NR to blokuje od NR k topolcanom, v BB to isti horehronie a KE maju preto aj par okresov povyse a je to velky region .. inac zrovna trnavsky region ide tento rok opravit svoje cesty za 1 miliardu Sk a dalsi rok za 400 milionou takze oni si infrastrukturu poriesia

najhorsie je na tom asi BB kraj - je prilis velky, tazko je ho nejako rozdelit a infrastruktura "pokulhava"

najhorsie je na tom skor VUC PO. komplet R1 bude skor v ZV a tym aj v BB ako D1 v PO a dalej od PO na vychod to bude omnoho neskor nejaka Rx ako useky R2. a to este nehovorim o polohe.

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=9852

Bratislava krajom nebude...

Nechcel som zakladať novú tému. (Prípadne nech sa terajšia téma vhodne premenuje.)
Vraj takéto má byť rozdelenie SR... Dúfam, že to nie je pravda, hoci od "terajších" poverených je ešte všetko možné. Nech si nás čilejších potentetátuof nejaks' zapamatajú.

Nejaké okresy vraj zrušia a pripoja k inému [ktorý sa "nestratí" územie alebo od ktorého odčlenia časť územia]. Aj také okresy, ktoré jestvujú od roku 1960 (GA, KN, TV). Niektorým len nejak zmenia hranice alebo sa vytvoria "nové" s novým sídlom (STU, SHY, VEK)... Žeby i preto zaviedli pred časom pre vozidlá anonymné 'celoslovenské' EČ? 1870

zdrojom je agentura Vraj ?

Zdroj napr. tu (článok vyšiel až dnes, neskôr než príspevok od KN.SK)
https://dennikn.sk/3325183/vlada-by-chc ... aj-krajov/

niekto sa vyzuril na mape....

A takto pribudnú Košickému ("východoslovenskému") kraju kilometríky diaľnic (a RC). Bez "nákladov". Čarovní to stavitelia, čáry-máry-fuk, vlastne čmáry-čmáry-čiary. 1871

Košickému určite nie, ale Východoslovenskému áno ak sa zlúčia kraje Prešov a Košice.

KN.SK napísal:A takto pribudnú Košickému ("východoslovenskému") kraju kilometríky diaľnic (a RC). Bez "nákladov". Čarovní to stavitelia, čáry-máry-fuk, vlastne čmáry-čmáry-čiary. 1871

To je hádam úplne jedno. Táto metrika nikdy nebola na nič dobrá, akurát je to niečo, čo zvládne spočítať aj bežný úradník.

na tomto je vidiet kto ma aky lobing. namiesto toho aby bol minimum krajov alebo ziadne je 8 krajov proporcne nevyrovnane (male kraje TN a TT na zapade zato velke na vychode), ked ma byt menej tak sa este zlucia zato musi ostat ZA. pri okresoch uplny gulas, mega okresy s 200k obyvatelmi a vedla mozno 5-10x mensie...mapa hodna tejto vlady.

Napríklad k Ružomberku by mali byť pričlenené Donovaly, Šútovo, Kraľovany, ale aj Partizánska Ľupča. Ľupča je dosť logická.
Čo však by bolo zvláštne, že ostatné sú mimo historický Liptov, a pochybujem, že by súhlasili. BB by Donovaly nepustili, i keď tam má ísť električka z Ružomberka.

Choromyseľné.
A majú už novovytvorené izbietky pre úradníctvo, služby, súdy? Napríklad v takom Štúrove alebo v Šahách. Či budú naďalej chodiť do Nových Zámkov alebo Levíc??? Aj z Komárňanského okresu do Nových Zámkov? Nešťastník z Okoličnej na Ostrove, či zo Zlatnej na Ostrove, či Moče apod., sa najprv doterigá do Komárna, vlakom alebo autobusom, a potom ta... Či nechajú filiálku v Komárne, dtto v Galante, v Trebišove, apod.? 1874

KN.SK napísal:A majú už novovytvorené izbietky pre úradníctvo

Nechcem do toho veľmi rýpať, ale je mi šumafuk, kde úradník sedí, ak viem s ním komunikovať elektronicky. Nech pokojne sedí doma, len nech je úroveň komunikácie cez WEB taká, aby som tvár (chcel som napísať ksicht) úradníka nemusel vidieť, a vybavil všetko, rýchlo a z pohodlia domova.
PS: Prestaňte sa už zaoberať, že kde je aký úrad. Mne stačí, že úradníkov nebude priveľa, predsa len, sú platený aj z mojich daní!