:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

také máme napr. v BB

pa3ck napísal:Aktuálne zo Starej Ľubovne: https://www.facebook.com/58853918161043 ... 1PDF3gKDl/

OMG! Toto je na trestne oznámenie za verejne ohrozenie!

Snáď si nechcel aby vozidlo zastavilo pre prechodom, aby nevidelo na vozidlá idúce z prava?

KN.SK napísal:Miro, aj u nás v Komárne je piadikruháč, ehm, malý ovaláč.
Pozri "zhora" a "z cesty", a aj s bielo-žltými kosoštvorcami. Keď ho stavali
aj kvôli novému, už tretiemu, obchodu BILLA. 1806

pekne to je aj v
sp. vlachoch

StVO napísal:Tak to ťa veru opravím.

Nie na každej neoznačenej križovatke platí pravidlo pravej ruky - akonáhle si na hlavnej ceste (označenej značkou 302 Hlavná cesta), tak máš prednosť, aj keď pred križovatkou žiadna značka nie je. Tiež sa potom nemusíš zamýšľať nad tým, čo je križovatka a čo len vjazd z priľahlej nehnuteľnosti atď.

Tu je to skôr často krát opačne keď si niekto po svojom vyloží zákon (§ 20 ods. 1) a teda nie ty že si na hlavnej, máš prednosť, ale ja Ti dávam prednosť, pretože mám značku o prednosti.
Na vysvetlenie konkrétny príklad u nás. a to neviem o tom, že by značka 132 upravovala kto je na hlavnej a to od začiatku danej ulice nie je žiadna značka hlavnej cesty. Dopravný inžinier sa svojho času vyjadril, že ju tam netreba, lebo by už išlo o dopravný smog.

A tiež s tou prednosťou tu môžeme dlho polemizovať, keďže výjazd z kadejakej nehnuteľnosti nie je križovatka ale výjazd z miesta vedľa cesty. čo je zas problém, keďže ja ako šofér neznalý miestnych pomerov často krát nemôžem vedieť, či niekde obďaleč je len nejaká "chajda mimo cesty", či je to krásna asfaltka ale len z poľa, alebo je to reálna križovatka. (§ 21 ods.1).

StVO napísal:No a pokiaľ ide kruháče, zákon priamo hovorí, že ak máš kruháč, na ktorom na vjazde musíš dať prednosť, tak potom už v celom kruháči máš prednosť (§ 20 ods. 5).

Čiže právne môžu existovať len dva typy kruháčov - buď má na všetkých vjazdoch prednosť ten, čo vchádza (na základe prednosti sprava) alebo má na všetkých vjazdoch prednosť ten, čo je na kruháči. Toto je štandard daný Viedenským dohovorom o cestných značkách a signáloch. Napokon, skús sa zamyslieť, kde v civilizácii si videl značky Hlavná cesta v kruhovom objazde? Dokonca ani len v tom Česku niečo také len tak nenájdeš, a to je čo povedať.

čo sa týka kruháča, tak my sme špecialisti a ako vravel Peter_CA, u nás sú možné aj kruháče s viacerými "mini križovatkami", kde máš raz prednosť a inokedy nie.

ja si už dávno, aj vzhľadom na dopravné značenie, aj vzhľadom na (de)mentalitu šoférov, nemyslím, že my sme civilizácia. Myslím si, že toto vlákno je toho dostatočným dôkazom.

Vlados napísal:také máme napr. v BB

Prečo sa toto neoznačilo normálne ako jednosmerky a samostatné križovatky?

Výber z mojich septembrových fotografií:
1. Miesto na prechádzanie cez cyklotrasu v Petržalke:


2. Okrem zebry červenej existuje aj zebra dúhová (videná v Štokholme):

Dúhová zebra je aj v Salzburgu:
https://www.google.cz/maps/@47.8061294, ... 384!8i8192

pa3ck napísal:

Vlados napísal:také máme napr. v BB

Prečo sa toto neoznačilo normálne ako jednosmerky a samostatné križovatky?

Ušetrili sa značky.

pa3ck napísal:2. Okrem zebry červenej existuje aj zebra dúhová (videná v Štokholme):

Uz ani ta zebra nie je ta co byvala.

Hlavne zrozumiteľne...

To je značka pre chodcov, že im hrozí podvrtnutie členku?

Nie, idú robiť vŕtanie popod cestu. Odteraz by mali v skratke uvádzať všetky činnosti zo stavebného denníka

A aké nebezpečenstvo z toho pre mňa ako vodiča vyplýva?

Taku, ze ked sa pod tebou prepadne cesta, mozu ti naparit neprisposobenie jazdy stavu vozovky

Green lines are back... https://www.facebook.com/KRPZBA/posts/p ... Do7DXzCmRl

To vyzerá ako pruh pre všetky kamióny, pritom v texte je napísané, že je to pre tie kamióny, ktoré prevážajú rýchlo sa kaziaci tovar. Ako to má kamionista vedieť, keď na značke to nie je napísané?

Ako to má vedieť? No, oni to vedia tak ako vedia aj iné postupy, ktoré bežný motorista na osobáku ani len netuší. Zelený pruh je legislatíva zakomponovaná aj medzinárodnou cestnou asociáciou, oni sa o tom učia na viacerých miestach. Je to vlastne základné zjednodušenie colných/ a iných, napríklad vízových formalít a je presne určené/vymedzené koho sa to týka, takže tam ani nevletí bežná preprava typu oceľový kotúč pre oceliareň alebo nejaké bigbagy s granulátom. Netýka sa to "len" rýchlokaziaceho tovaru, ale mnohých iných tovarov, pretože dnes môžeš dostať aj výnimku na prejazd za účelom udržania hospodárstva a tým "dnes" nemám na mysli roky 20-22, ale aj v minulej dekáde. Stačilo, že vezieš dôležité súčiastky a ideš aj keď všetci ostatní stoja. A prejdeš samozrejme ako najrýchlejšie vieš. Ale to sú zase výnimky a tiež treba tú kartu vycapiť na sklo a treba byť nahraný v systéme ... ale že sa potom niekto v osobáku pozastavuje nad tým čo ten robí na ceste?
Čo by tam malo byť akože extra napísané? Možno som nepochopil čo máš na mysli.

Ďakujem za vysvetlenie. Ale keď to vedia, že môžu ísť dopredu (a bolo to aj predtým, než tam dali túto značku), tak je tam tá značka zbytočná. V minulej dekáde tam tiež nebola.

Nie je zbytočná, pretože pre kontroly sa v pondelok? tvorila až 20 km kolóna. Odkláňali potom aj na Hodonín. Dokonca bude odložená reko I/2 v Holíči smer Kopčany, práve pre tieto mimoriadne kontroly. Ide o to, že ide všeliaký tranzit od Maďarska, nie len členovia EU a tým pádom je dobré vyznačiť alebo zdôrazniť tú líniu, že sa na to pamätá. A znovu, ano, oni vedia. Až tie kontroly zmiznú, zmizne aj toto "vyznačenie". Aby bolo jasno, nemusia byť na všetkých trasách zelené pruhy.
To je istým spôsobom výsada ... aj medzi nečlenmi EU, to nájdeš aj v Srbsku aj v Turecku na konkrétnych priechodoch. Pri tak dlhej kolóne je to nevyhnutnosť.
Nevidím na tom naozaj nič zlé, aj keď to možno nie je ideálne označené, bolo to narýchlo. Ten komu to slúži, je určite vďačný.

Len teda je otázka, prečo sa to potom riadne nezakomponovalo do vyhlášky? Keďže ja ako vodič osobného vozidla, ktorý nemusím vedieť, o čo sa jedná, tam vidím niečo, čo sa veľmi nápadne podobá na dopravnú značku, ale dopravnou značkou nie je.

To myslíš vážne?

To bolo cez pandémiu, v prvej vlne. Keď sa robili pomerne rozsiahle orácie okolo všetkého. Tu je to aj s tou mapou: https://bratislavskykraj.sk/na-hranicia ... o-znamena/ . Inak sa to zle dohľadáva. Vtedy to tiež malo opodstatnenie, keďže sa čakalo desiatky hodín (zrazu) a išlo o základné zásobovanie, teda jeho udržanie. To obdobie, v ktorom boli médiá plné informácií ako sa sem už nič nedostane.

Aj vtedy, aj teraz má tá značka rovnakú regulačnú schopnosť ako bilboard pri ceste.