:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

inak ked je lepšia geologia ako predpokladali nemala by byť zľava z ceny diela ? však keď majú zlú geológiu tak ide cena hore a teraz nič ?

teraz sa lepsia geologia premietne do zisku spolocnosti.

robertko napísal:ed je lepšia geologia ako predpokladali nemala by byť zľava z ceny diela ?

Nie, zľava bude v tom, že úsek dokončia skôr, t.j. ušetríme na nafte/ benzíne

Taketo som kdesi nasiel, malo by to platit k 28.2.2019:
VP-STR: 860m
VP-JTR: 731m
ZP-JTR: 717m
ZP-STR: 657m

Pekne, tak spolu 2965m....už takmer 3km...paráda

Pekne, takze uz maju 66 percent alebo 2/3 tunelu vyrazeneho.
Takze v lete mozno zacnu robit sekundarne ostenie v tuneli Presov.

https://ndsas.sk/press/spravy/z-tunela- ... 70-percent:
Z tunela Prešov je už vyrazených viac ako 70 percent dĺžky tunela. Tunel sa razí Novou rakúskou tunelovacou metódou (NRTM) a je súčasťou úseku D1 Prešov západ - Prešov juh.
Tunel Prešov bude dlhý 2 244 m, pričom severná tunelová rúra bude mať dĺžku 2 230, 5 m a južná tunelová rúra 2 244 m.
Aktuálne je z celkovej dĺžky vyrazených 3074,780 m v kalote. Celkový objem výrubu z tunela doposiaľ predstavuje 418 426 m3
Tunel bude dvojrúrový, s jednosmernou premávkou v každej rúre, bude mať 2 núdzové zálivy a 8 priečnych prepojení.
Práce postupujú podľa harmonogramu
Okrem prác na tuneli realizuje zhotoviteľ úseku práce na oporných a zárubných múroch. Zakladanie mostov je takmer ukončené, na väčšine mostov sú vybudované piliere a opory, momentálne sa pracuje na budovaní nosných konštrukcii mostov, zemné práce sú ukončené na 75%.
Práce postupujú v zmysle schváleného harmonogramu pričom v priemere na stavbe pracuje 570 ľudí.

Objavili sa nové čísla pre tunel, platné k 3.5.2019 pre kalotu:
STR: ZP 832.54, VP 1142, spolu 1974.54
JTR: ZP 883.56, VP 988.35, spolu 1871.91
Razenie prebieha už len od východného portálu.

Objavil sa oznam na FB že v sobotu už bude prievan v STR. a v stredu aj v JTR.

Super, dnes bola prerazena prva - Severna tunelova rura tunelu Presov

Nema niekto cely odomknuty cely clanok?

https://presov.korzar.sme.sk/c/22139842 ... -skor.html

Dakujem

dnes o 11:00 slávnostne prerazenie

minireport:
https://www.facebook.com/watch/?v=418077302369948

Probíhající práce na tunelu Prešov se přehouply z ražby tunelů do betonáží definitivních obezdívek. Aktuálně pracovníci divize 5 betonují v každé tunelové troubě jedním bednícím vozem sekce dlouhé 12 m. Z celkem 380 sekcí je aktuálně dokončeno 35. Díky rychlejšímu postupu ražeb bylo možné zahájit sekundární ostění s dvouměsíčním předstihem.

https://www.facebook.com/146739700912/p ... 490470913/

info z 20.11.
https://www.asb.sk/stavebnictvo/inzinie ... y5ktwSmUVM

Razba kaloty tunelu bola dokončená v predstihu, ale razba dna je oproti pôvodnému zadaniu už značne náročnejšia technicky i časovo. Metrostav preto pristúpil k paralelnej výstavbe definitívneho ostenia za súčasného dokončovania razieb v snahe zaistiť objednávateľovi dodržanie postupového termínu. Razby budú ukončené na prelome rokov 2019/2020.

Definitívne ostenie tunela by malo byť podľa plánu hotové v septembri budúceho roku.

Zdroj:
https://www.asb.sk/stavebnictvo/inzinie ... y5ktwSmUVM

stav sekundarneho ostenia k 31.3. v tuneli:

STR cca 1692m (cca 75,8%)
JTR cca 1776m (cca 79,1%)

zdroj: FB skupina "D1 Presov zapad - Presov juh"

Mimoriadny pracovný úspech pri výstavbe tunela Prešov.

Po zabetónovaní 28 blokov za 29 dní vo Februári a 27 blokov v Marci, kde zdržanie spôsobili objektívne náročnejšie bloky zálivu, sa pracovníkom divízie 30 našej spoločnosti v mesiaci Apríl 2020 pri výstavbe tunela Prešov pod vedením manažéra projektu Ing. Miroslav Žáka podaril mimoriadny pracovný úspech. Po každodennej betonáži sa vybudovalo za 30 dní na jednom pracovisku 30 blokov štandardného profilu sekundárneho železo-betónového ostenia hornej klenby tunela v dĺžke jedného bloku 12 metrov, čo je celkovo 360 metrov sekundárneho ostenia tunela za jeden mesiac. Podobné výkony sa pri výstavbe tunelov celosvetovo považujú za veľmi ojedinelé a mimoriadne. Ďakujeme všetkým zúčastneným pracovníkom spol. TuCon za kvalitne odvedenú prácu a príkladné reprezentovanie našej spoločnosti pri výstavbe diaľnic na Slovensku.

https://www.facebook.com/tuconzilina/po ... 7850525935?

super, sice nepisu v ktorej rure ale predpokladajme priblizny postup prac bol v oboch a stav sekundarneho ostenia by mohol vyzerat cca:
STR - 2052
JTR - 2136
na FB som nasiel udaje k 22.4.
STR 1850m cca
JTR 2000m cca
v kazdom pripade, ak vsetko pojde OK tak koncom maja alebo zaciatkom juna by mali mat sekundar hotovy

sekundarne ostenie hotove cca tyzden...

aktualne obrazky
https://presov.korzar.sme.sk/c/22504557 ... esova.html

v tuneli sa svieti,
coskoro technologie
https://www.casopisstavebnictvi.cz/clan ... -d1sr.html