:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Dialniciar napísal:Sídlo je v lukratívnej budove na lukratívnom mieste v BA:

Aby sme si rozumeli: lukratívna budova je to preto, lebo tam sídli notár, alebo Fond národného majetku, alebo pobočka ČSOB poisťovne?

A lukratívne miesto je to preto, lebo je to na Drieňovej ulici, kde je aj Billa aj pumpa Shell, alebo preto, lebo je to na sídlisku Ružinov hneď oproti peknej sídliskovej základnej škole?

Lukratívna budova je to pre jej vnútorné vybavenie. A lukratívne miesto pre to, kto v nej ešte sídli a ako je celkovo riešený exteriér a čo všetko sa nachádza do 20 min. od nej.

Už funkčná stránka Doprastavu Development,a.s. www.dpsdevelop.sk

A jeden z ich projektov v Nitre www.harmonianitra.sk

V organizačnej štruktúre DPS, a.s. pribudla ďalšia "bublina" ...

http://www.doprastav.sk/tmp/asset_cache ... pdf#Schema

... s názvom "Strategická a koordinačná rada Skupiny Doprastav" reagujúca pravdepodobne na aktuálnu hospodársku situáciu.

Zmena na poste generálneho riaditeľa Doprastavu,a.s., GR sa stal Ing. Dušan Šamudovský ,CSc. jeho bývalú funkciu výrobno-technického riaditeľa zastáva Ing. Alexander Menyhárt,bývalý riaditeľ Slovasfaltu,s.r.o. Ing. Dušan Mráz sa stal prezidentom spoločnosti Doprastav,a.s. Bratislava.

konstrukt napísal:Zmena na poste generálneho riaditeľa Doprastavu,a.s., GR sa stal Ing. Dušan Šamudovský ,CSc. jeho bývalú funkciu výrobno-technického riaditeľa zastáva Ing. Alexander Menyhárt,bývalý riaditeľ Slovasfaltu,s.r.o. Ing. Dušan Mráz sa stal prezidentom spoločnosti Doprastav,a.s. Bratislava.

Pozície zostali v princípe zachované. Ide tam o to, že v DPS pribúdajú dcérske spoločnosti a to zaťažuje samotné riadenie DPS, takže GR riadi samotný DPS a prezident spoločnosti má priamy dosah aj na DPS aj na dcérske spoločnosti tak, aby ich činnosti dokázal lepšie koordinovať.

Doprastav podpísal zmluvu na výstavbu diaľnice v Poľsku. Bude na nej o.i. realizovať 1,7 km dlhú estakádu.

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=85859#85859

Oslava 60 rokov - Ing. Mataščíka, významného projektanta mostov z firmy ALFA 04, konaná v budove Doprastavu na Košickej ulici.

Keď to je Alfa04, malo to byť v tom vlákne ...

Dialniciar napísal:Keď to je Alfa04, malo to byť v tom vlákne ...

Ani nie pretože ak pozreš fotku uvidíš tam viacej ľudí z doprastavu ako z Alfy04. Ale ak ti to vadí kľudne to presuň.

racto napísal:

Dialniciar napísal:Keď to je Alfa04, malo to byť v tom vlákne ...

Ani nie pretože ak pozreš fotku uvidíš tam viacej ľudí z doprastavu ako z Alfy04. Ale ak ti to vadí kľudne to presuň.

ˇ

Vidím ľudí z DPS, ale tak ako chceš. Väčšinou ide o "pôvod" ako o "vedľajší produkt". Ja to tam nemám ako presunúť, nie som moderátorom tejto sekcie.

Dialniciar napísal:

racto napísal:

Dialniciar napísal:Keď to je Alfa04, malo to byť v tom vlákne ...

Ani nie pretože ak pozreš fotku uvidíš tam viacej ľudí z doprastavu ako z Alfy04. Ale ak ti to vadí kľudne to presuň.

ˇ

Vidím ľudí z DPS, ale tak ako chceš. Väčšinou ide o "pôvod" ako o "vedľajší produkt". Ja to tam nemám ako presunúť, nie som moderátorom tejto sekcie.

Hlavná vec, že sme všetci zdravý.

... zdraví

Dialniciar napísal:... zdraví

Ja som tvrdÝ chlap

Položili základný kameň diaľničného úseku D1 Jablonov – Studenec

Za účasti štátneho tajomníka Ministerstva dopravy, spojov a telekomunikácií SR Ing. Milana Mojša, predsedu predstavenstva a generálneho riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Ing. Igora Chomu a ďalších hostí položili základný kameň ďalšieho diaľničného úseku D1 Jablonov – Studenec. Doprastav ako vedúceho Združenia Jablonov – Studenec (členmi sú Inžinierske stavby Košice a Váhostav SK) zastupovali prezident skupiny Doprastav Ing. Dušan Mráz, generálny riaditeľ Ing. Dušan Šamudovský, výrobný riaditeľ Ing. Alexander Menyhárt, obchodný riaditeľ Ing. Ján Záhradník, a riaditelia závodov Ing. Ján Šoltýs a Ing. Juraj Naňo.

Význam toho náročného diaľničného úseku vyzdvihli vo svojich vystúpeniach štátny tajomník Ministerstva dopravy, spojov a telekomunikácií SR Ing. Milan Mojš a generálny riaditeľ NDS Ing. Igor Choma. Ten pripomenul krátky termín výstavby tohto diaľničného úseku, ktorý mám byť hotový v júni 2010 v polovičnom profile. Je posledný na trase Bratislava – Košice, ktorý sa realizuje mimo PPP projektu. Vyslovil presvedčenie, že také skúsené firmy, akými sú členovia Združenia Jablonov – Studenec, stavbu v termíne dokončia.

Vo svojom vystúpení generálny riaditeľ Doprastavu Ing. Dušan Šamudovský v prvom rade zvýraznil skutočnosť, že realizácia diaľničného úseku Jablonov – Studenec sa robí po prvý raz pomocou tzv. žltého FIDICu (zhotoviteľ stavby zabezpečuje kompletnú prípravu stavby). I z tohto dôvodu je termín odovzdania stavby v polovičnom profile v júni 2010 napätý. Úsek v dĺžke päť kilometrov má viacero náročných objektov, z ktorých spomenul najmä most 205. Vyslovil však presvedčenie, že podobne ako predchádzajúce diaľničné úseky aj tento dokončí Doprastav v stanovenej kvalite a dohodnutom termíne. V závere svojho vystúpenia pripomenul aj aktivity našej spoločnosti pri výstavbe diaľnic pomocou PPP.

-ps-




Foto: JUDr. Peter Posluch
Zdroj: http://www.doprastav.sk/index.php?s-cv-contentID=11926

Nová stavba v Stupave

Po podpísaní zmluvy 8. apríla bola dňa 20. mája slávnostným poklepaním základného kameňa otvorená stavba Križovatka Stupava-juh na diaľnici D2. Stavbu bude realizovať združenie D2, Križovatka Stupava, JV-Strabag – Doprastav“.

Predmetom stavby je vybudovanie dopravného prepojenia medzi cestou I/2 a cestou II/505 (vo forme ľavého dopravného pásu budúcej diaľnice D4) s prepojením na existujúcu diaľnicu D2 v západnej časti Bratislavy, v blízkosti mesta Stupava a mestskej časti Záhorská Bystrica. Navrhovaná diaľničná križovatka spolu so spomínaným prepojením ciest bude súčasťou diaľnice D4, čiže diaľničného okruhu hlavného mesta Slovenska.

Cieľom stavby je zabezpečiť rýchle a bezpečné dopravné prepojenie Bratislavy so Záhorskou Bystricou, s Mariánkou a so Stupavou, čím dôjde k odľahčeniu preťaženej cesty I/2 a, naopak, väčšiemu využívaniu diaľnice D2. Medzi Volkswagenom Slovakia a priemyselným parkom na Záhorí, kde sa preň vyrábajú automobilové komponenty, sa skráti trasa asi o 12 km.

Hlavnými objektmi stavby sú: 3,025 km diaľnice D4 (ľavý dopravný pás), úprava D2 v dĺžke 1,134 km, úpravy a preložka ciest 1,138 km. Z celkovo siedmich mostov povedú dva nad D2 (oba s dĺžkou 103,8 m), jeden nad D4, tri budú na D4 a jeden na ceste I/2. Vybudujú sa tri križovatky – z toho najväčšia na D2. Z bilancie materiálov sú najzaujímavejšie čísla: 455 215 m3 násypu, 108 531 m3 odhumusovania, 6 823 kubíkov cementobetónovej vozovky a 22 930 m3 asfaltobetónovej vozovky.

V rámci združenia sú úlohami Doprastavu: vybudovanie všetkých prekládok inžinierskych sietí, preložka Mástskeho potoka, most na D4 nad Mástskym potokom, úprava D2 v križovatke a zemné práce na D4. Ide o 77 percent všetkých prác, na ktorých sa ako poddodávateľ bude podieľať aj firma Alpine Slovakia, s. r. o.

-are-
Základný kameň stavby spoločne poklepali (zľava) generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Ing. Igor Choma, obchodný riaditeľ Doprastavu Ing. Ján Záhradník, za Dopravoprojekt, a.s. riaditeľka divízie Bratislava I Ing. Viktória Chomová a predseda Predstavenstva Strabag a.s. Ing. Jaroslav Katzer.

http://www.doprastav.sk/index.php?s-cv-contentID=11961

Doprastav sa významne podieľal na obnove pamätníka

http://www.doprastav.sk/index.php?s-cv-contentID=11940

Medzi hosťami nechýbali ani zástupcovia spoločnosti Doprastav prezident DDM Group a predseda predstavenstva Doprastavu Ing. Ivan Šesták a prezident skupiny Doprastav Ing. Dušan Mráz, ktorí majú významný podiel na tom, že sa mohol slávnostný akt 4. mája uskutočniť.

Prehliadka stavby v Krásne nad Kysucou

http://www.doprastav.sk/index.php?s-cv-contentID=11973

Železničnú stavbu v Krásne nad Kysucou (súčasť modernizácie hlavných železničných tratí ŽSR na prevádzkovú rýchlosť 160 km/hod.), ktorú realizuje Združenie Žilina – Krásno na čele so spoločnosťou Doprastav, navštívil 22. mája minister dopravy SR Ľubomír Vážny.

Nová internetová stránka firmy TBG Doprastav,a.s. Bratislava www.tbgdoprastav.sk

konstrukt napísal:Nová internetová stránka firmy TBG Doprastav,a.s. Bratislava www.tbgdoprastav.sk

Stránka je tá istá, len zmenila dizajn.

Dialniciar napísal:

konstrukt napísal:Nová internetová stránka firmy TBG Doprastav,a.s. Bratislava www.tbgdoprastav.sk

Stránka je tá istá, len zmenila dizajn.

To znamená že je nová.

Bývalá zahraničná výstavba Doprastavu,a.s. , Doprastav Export,s.r.o. Bratislava www.dpse.sk






Spoločnosť je začlenená v stavebnej skupine Danicon Holding,a.s.

Nová dcérska spoločnosť: EURO CITY PARK, a.s.. I keď podľa výpisu z OR SR už je tak min. 1 rok.

Výročná správa 2008

http://www.doprastav.sk/tmp/asset_cache ... a_2008.pdf

*tržby narástli oproti r. 2007 o vyše 16%
*čistý zisk klesol oproti r. 2007 o vyše 47%
*hodnota majetku vzrástla oproti r. 2007 vyše 18%
*priemerný stav zamestnancov klesol oproti r. 2007 o vyše 4%

Stavby v zahraničí majú na tržbách podiel 3 mld. SKK, čo predstavuje vyše 27% podiel.

Doprastav vyraďuje ďalšie stroje

1 ks cisterna na pohonné látky
3 ks ťahač návesov
3 ks prepravník osôb
1 ks autožeriav
1 ks skriňové vozidlo
1 ks náves podvalníkový
1 ks dokončovací stroj (obľúbený konstruktov)
2 ks sklápač
1 ks príves sklápací
1 ks kompresor

Tie ťahače ešte daj daj, ale tie staručké avie ...