ŽSR Uzol Bratislava

sekcia venovaná železniciam

Moderátor: Moderátori

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod aquila » 17. Apr 2019 14:13

myslel som novu strecku co by mala byt zrejme 300+ kmh, to si chcu nemci viest po svojom uzemi
Obrázok používateľa
aquila
administrátor
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 493
Založený: 03. Feb 2005 18:08
Bydlisko: doma :)

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod lostrail » 21. Apr 2019 14:40

pa3ck: Vidim to v mapke, tak myslim, ze ano. Ale ak uz je studia vonku, mozno by ju mohli aj zverejnit, nech tieto dohady doriesime.
lostrail
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 319
Založený: 19. Aug 2018 14:42

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod bukvar » 22. Apr 2019 15:19

nemci predsa uz jazdia z berlina do viedne mimo CR, potom co dokoncili projekt VD8 tusim sa to vola.. v cechach je uz teraz pretazeny hlavny koridor praha smer pardubice a problem maju uz aj nakladny dopravcovia.. oni ale aspon riesia VRT..
bukvar
diskutujúci
 
Príspevky: 55
Založený: 13. Aug 2016 11:47

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod jarino » 12. Jún 2019 08:55

Dávam do pozornosti:
https://www.zsr.sk/modernizacia-trati/s ... slava.html
Super, že ŽSR sa rozhodli zverejniť túto CBA.
jarino
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 906
Založený: 12. Sep 2011 12:49

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod Yoggy52 » 12. Jún 2019 09:30

Stale mi to pride, ze sme sa nic nove nedozvedeli... :roll:
Yoggy52
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 9
Založený: 25. Feb 2013 23:02
Bydlisko: Rosenheim

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod aquila » 12. Jún 2019 14:23

uz som to napisal, ale toto mi nepride ako strategicky dokument, ale zakladna CBA, aby mali pokoj od EU a mohli cerpat eurofondy. nic strategicke tam nie je. nie je tam spomeny ani len tunel spajajuce vychodne so zahorim, ktory je dokonca aj v uzemnom plane kraja aj mesta.

je tam zopar spojek. casovy harmonogram do 2025 predpoklada vlastne len normalnu udrzbu. do 2030 zopar zakladnych veci a veci ktore sa mali robit uz teraz dava az po roku 2030 ..
Obrázok používateľa
aquila
administrátor
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 493
Založený: 03. Feb 2005 18:08
Bydlisko: doma :)

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod Yoggy52 » 12. Jún 2019 14:48

V najlepsej ekonomickej kondicii budeme robit udrzbu a potom pocas recesie nespravime nic, lebo zla ekonomicka situacia... (aj ked velke statne projekty su v recesii prinosom, ale viete ako to na slovensku funguje)

Takze v najblizsej dobe sa nepocita s alternativou voci pristavnemu mostu a ani rekonstrukcia?
Yoggy52
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 9
Založený: 25. Feb 2013 23:02
Bydlisko: Rosenheim

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod jarino » 17. Júl 2019 09:10

Hodnota za peniaze nesúhlasí s CBA a s vyradením najlacnejšiehop variantu s hlavnou stanicou pre všetky vlaky.
CBA odporúčila variant s Filiálkou alebo ostatné už existujúce stanice pre regionálne vlaky.
Podľa HzP na západe dávajú miliardy, aby vytvorili jednu hlavnú stanicu. Kapacitný problém sa dá podľa nich riešiť.

https://dennikn.sk/1524358/zeleznice-ma ... -filialku/
jarino
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 906
Založený: 12. Sep 2011 12:49

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod doktorandfei » 04. Sep 2019 14:32

Citujem, vyjadrenie gen. riaditeľa z júla 2019:

"ŽSR pred časom zverejnili štúdiu realizovateľnosti Uzol Bratislava, ktorá zásadným spôsobom mení dopravnú
mapu Bratislavy a okolia. Spolu so svojím tímom razím filozofiu, že zmeny sa môžu udiať iba v spolupráci
s ministerstvom dopravy a partnermi z miestnej a regionálnej samosprávy. Rokovania napredujú a rád
by som ocenil prístup vedenia hlavného mesta SR Bratislava, ktoré k téme pristupuje naozaj odborne,
korektne a ústretovo. V spolupráci s mestom Bratislava chceme do konca roku 2019 pripraviť architektonicko-urbanistickú
súťaž návrhov na revitalizáciu hlavnej stanice a predstaničného námestia. Zároveň v súlade
so závermi štúdie pripravujeme realizáciu tzv. invariantných riešení spoločných pre všetky alternatívy riešenia
železničného uzla Bratislava, medzi ktoré patrí, okrem iného, aj výstavba zastávok, ako sú napríklad Bory,
Železná Studienka, Ružinov či Vrakuňa. Čaká nás veľa práce, ale som presvedčený, že ŽSR pod mojím vedením
urobia všetko pre to, aby boli riešenia v Bratislave na úrovni tretieho tisícročia. "

zdroj : https://www.zsr.sk/files/pre-cestujucich/zsemafor-casopis/2019/zsemafor07_2019.pdf
doktorandfei
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 270
Obrázky: 1
Založený: 10. Máj 2012 09:10

ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod KN.SK » 07. Okt 2019 12:49

Stanica Bratislava-Nové Mesto; výmena alebo niekde len úprava štrkového lôžka (5. október 2019):
42984 • • • 42988 • • • 42993
1140
Festina lente! Σπεῦδε βραδέως!
Sapienti sat.
Radšej budovať, než niečo ničiť.
Obrázok používateľa
KN.SK
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 2631
Založený: 08. Máj 2014 11:56

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod doktorandfei » 02. Jún 2020 11:18

Včera bola v CRZ zverejnená zmluva medzi ŽSR a spoločnosťou REMING CONSULT a.s.

Ide o vypracovanie zámeru EIA pre "Modernizáciu železničného uzla Bratislava – vetva ZÁPAD".

Modernizácia vetvy ZÁPAD spočíva najmä:
 v prestavbe železničnej infraštruktúry ŽST Bratislava hl. st. (predĺženie nástupíšť, zmena smerového vedenia koľají) za účelom zlepšenia jej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním moderných a progresívnych prvkov a tým zlepšenia jej parametrov. Súčasťou ŽST Bratislava hl.st. je aj Odstavné koľajisko (spolu s koľajiskom Skala)
 vo vybudovaní 3.traťovej koľaje v úseku ŽST Bratislava hl.st. - ŽST Bratislava Lamač – ŽST Devínska Nová Ves  v komplexnej prestavbe železničnej infraštruktúry ŽST Lamač za účelom zlepšenia jej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním moderných a progresívnych prvkov a tým zlepšenia jej parametrov
 vo výmene súčasných zastaraných staničných a traťových zabezpečovacích zariadení za moderné, elektronické a realizácia systému ERTMS (ETCS L2 + GSM-R)
 v komplexnej prestavbe železničnej infraštruktúry ŽST Devínska Nová Ves za účelom zlepšenia jej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním moderných a progresívnych prvkov a tým zlepšenia jej parametrov, vrátane návrhu zhlavia smerom na AT, ktoré umožní v budúcnosti zdvojkolajnenia trate ŽST Devínska Nová Ves (mimo) – Marchegg štátna hranica SK/AT
 modernizácia železničného zvršku, spodku, trakčného vedenia, vybudovanie nových informačných a dohliadacích systémov
 odstránenie úrovňových križovaní pozemných komunikácii so železničnou traťou a ich náhrada mimoúrovňovými za účelom zvýšenie bezpečnosti železničnej prevádzky.
https://www.crz.gov.sk/index.php?ID=4742416&l=sk
doktorandfei
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 270
Obrázky: 1
Založený: 10. Máj 2012 09:10

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod Vlados » 02. Jún 2020 11:31

Snáď prídu na to, že vedenie električkovej trate ponad železničnú je blbosť a navrhnú aby ju podchádzala.
slovník moderátora tohto fóra: "Keď sa pozries do zrkadla a vidíš k.ta tak zrkadlo za to nemôže."
neželám si devila ako moderátora tohto fóra, rovnako ako 74% hlasujúcich https://dialnice.info/viewtopic.php?f=6&t=23321
Vlados
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 144
Založený: 20. Okt 2008 09:06
Bydlisko: BA, občasne LC

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod doktorandfei » 02. Jún 2020 11:34

A ešte jedna zmluva:
https://www.crz.gov.sk/index.php?ID=4742480&l=sk

Popis stavby:
Železničný uzol Bratislava – vetva VÝCHOD (ďalej len „vetva VÝCHOD“) je tvorený traťami:
 ŽST. Bratislava hl. stanica (od železničného mosta ponad ulicu Sliacka) – zast. Bratislava
Vinohrady – Odb. Vinohrady – ŽST. Rača (po priecestie v žkm 7,1)
 ŽST. Bratislava hl. stanica (od železničného mosta ponad ulicu Sliacka) – ŽST. Bratislava Nové
Mesto (vrátane)
 ŽST. Bratislava hl. stanica (od železničného mosta ponad ulicu Sliacka) – zast. Bratislava
Vinohrady – ŽST. Bratislava Vajnory
 ŽST. Bratislava Predmestie (vrátane) – ŽST. Bratislava Nové Mesto (mimo)
 ŽST. Bratislava Predmestie (mimo) – Odb. Močiar (vrátane)
 Odb. Vinohrady (vrátane) – Odb. Močiar (mimo)
Hlavným cieľom modernizácie vetvy VÝCHOD je optimálne využitie železničnej infraštruktúry so
zameraním sa na zvýšenie priepustnosti trate, zlepšenie dopravnej obslužnosti mesta, bratislavského
regiónu, ostatných regiónov Slovenska, ale aj potreba zabezpečiť kvalitné dopravné prepojenie v rámci
euroregiónu. Trať je smerom na západ ohraničená železničným mostom ponad ulicu Sliačska, smerom
na východ železničnými stanicami Bratislava Rača (po priecestie v žkm 7,1), Bratislava Nové Mesto
(vrátane) a Bratislava Vajnory (vrátane). Trať Bratislava predmestie (mimo) - Bratislava Filiálka
(vrátane) nie je predmetom tohto zadania.
Modernizáciou technickej infraštruktúry železničnej trate sa dosiahnu parametre AGC (európska
dohoda o medzinárodných železničných magistrálach, 1985) a AGTC (európska dohoda
o najdôležitejších trasách medzinárodnej kombinovanej dopravy, 1993).
Modernizácia vetvy VÝCHOD spočíva najmä, ale nie výlučne v:
 prestavbe resp. komplexnej rekonštrukcií železničných staníc a zastávok
 vybudovaní 2.traťovej koľaje v úseku ŽST. Bratislava hl.st. – ŽST. Bratislava Nové Mesto
 vypracovaní návrhu zhlavia ŽST. Bratislava Predmestie, ktoré umožní v budúcnosti napojenie
dvojkoľajnej trate ŽST. Bratislava Predmestie (mimo) – ŽST Bratislava Filiálka (vrátane)
 výmene súčasných zastaraných staničných a traťových zabezpečovacích zariadení za moderné,
elektronické a realizácia systému ERTMS (ETCS L2 + GSM-R)
 modernizácii železničného zvršku, spodku, trakčného vedenia, vybudovaní nových
informačných a dohliadacích systémov
 odstránení úrovňových križovaní pozemných komunikácii so železničnou traťou a ich náhrada
mimoúrovňovými za účelom zvýšenie bezpečnosti železničnej prevádzky
doktorandfei
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 270
Obrázky: 1
Založený: 10. Máj 2012 09:10

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod aquila » 02. Jún 2020 19:08

toto su vyborne spravy, keby to zrealizovali do 2030 tak to bude zazrak. som zvedavy co sa podari co i len do 2025.
Obrázok používateľa
aquila
administrátor
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 493
Založený: 03. Feb 2005 18:08
Bydlisko: doma :)

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod masterplan » 02. Jún 2020 22:55

tu mate aj clanok ktory vsetko pekne zhrna a popisuje, snad sa to uz aj realne pohne https://www.yimba.sk/clanky/priprava-mo ... -sa-zacina? a btw. tesim sa uz konecne aj na prve realne vizualizacie hlavnej zel.stanice Bratislava, som zvedavy co vymyslia architekti ako sa vyblaznia ;)
masterplan
diskutujúci
 
Príspevky: 84
Založený: 27. Mar 2020 00:46

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod Vlados » 02. Jún 2020 23:11

Vlados napísal:Snáď prídu na to, že vedenie električkovej trate ponad železničnú je blbosť a navrhnú aby ju podchádzala.

44805
slovník moderátora tohto fóra: "Keď sa pozries do zrkadla a vidíš k.ta tak zrkadlo za to nemôže."
neželám si devila ako moderátora tohto fóra, rovnako ako 74% hlasujúcich https://dialnice.info/viewtopic.php?f=6&t=23321
Vlados
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 144
Založený: 20. Okt 2008 09:06
Bydlisko: BA, občasne LC

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod jarino » 03. Jún 2020 08:25

aquila napísal:toto su vyborne spravy, keby to zrealizovali do 2030 tak to bude zazrak. som zvedavy co sa podari co i len do 2025.

Nemyslím si.
Je to iba vypracovanie Zámeru.
To je od výstavby hodne ďaleko.
DNV - Kúty od predloženia Zámeru po záverečné stanovisko trvalo rok a pol.
jarino
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 906
Založený: 12. Sep 2011 12:49

Re: ŽSR Uzol Bratislava

Odoslaťod aquila » 03. Jún 2020 09:02

aha, teraz vidim, ze to su doslova len par desiatok tisic, to je v podstate nic. ked si zoberieme, ze len projektovanie filialky zozralo 50 mio euro .. ale tak to bol iny tunel.

kazdopadne ja sa tesim aj z takej malickosti, ze su tam na pocudovanie velmi rozumne veci :)
Obrázok používateľa
aquila
administrátor
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 493
Založený: 03. Feb 2005 18:08
Bydlisko: doma :)

Predchádzajúca

Naspäť na Železničná infraštruktúra

Kto je prítomný

Používatelia prezerajúci si toto fórum: Žiadny registrovaný používateľ a 2 hostí.