:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

magnus: Čo už. Ja sa im ani nedivím, keď za tie roky dokázali slušnú železnicu dotiahnuť s biedou po Žilinu a zvyšok siete sa im pritom rozpadá pod rukami. V okamihu, keď sa údržba rieši štýlom, že sa miesto srdcovky navarí kus koľajnice (a výhybka prestane byť výhybkou), pretože na tú srdcovku proste neni, je nejaké snívanie o nových tratiach asi naozaj nonsens...

je to len a len o vedeni zeleznic a schopnosti ich aj statu ci ministra dopravy spravit tim ktory bude vediet spravit schopny projekt na modernizaciu koridorov na 200 a schopnu vladu ktora bude vediet a hlavne vedenie zsr a vlada ktora tu nebude tunelovat a rozkradat tuto krajinu ale treba nam progresivnu vladu, ministra dopravy a hlavne schopne vedenie zeleznic je to len a len o tom.. eurofondy su ale treba schopny tim a ludi ktori ich dokazu pre modernizaciu aj vybavit a nie len stat so zazolenymi rukami usmievat sa, brat a tunelovat.. vravim neschopakov tunelarov sme tu mali doteraz vo vedeni statu aj zeleznic viac nez dost, treba ich vetkych uz raz a navzdy bez milosti poslat za dunaj. pokial sa toto tu u nas nespravi nasurovo zo dna na den nikdy sa nic nezmeni.

frostbite: Blahoslavení chudobní na duchu...

Ono to môže na viacerých úsekov dopadnúť ako u rekonštrukcie úseku trate Žilina - Krásno n. Kysucou. Tiež tam mal byť veľkolepejší projekt a nakoniec z toho bolo to, čo máme teraz - jedine že sa okrem výmeny zvršku, podvalov menilo aj trakčné vedenie a zrekonštruovali nástupišťa. A spravila sa iba jedna malá preložka medzi Ochodnicou a Dunajovom. Pripomínalo mi to rekonštrukciu tratí v susedných Čechách, aspoň od úseku z Mostov u Jablunkova.
Uvidíme, ako to bude s uzlom Žilina. Môže sa ešte okresať aj počas samotnej rekonštrukcie/výstavby?

Boh ochraňuj aby to takto dopadlo to fakt radšej nech nerobia potom tí neschopaci nič a prenechaju to schopnejším, mladým, kreatívnym ľuďom keď nevedia spraviť poriadny projekt modernizácie a zohnať na to EÚ fondy tak nech dajú ruky od toho preč, nikto z nás nechce nedorobok, dobabranu kvázi "modernizáciu", sme plnohodnotný člen EÚ máme ďaleko na viac ako len obyčajnú výmenu koľajníc..

Také budovateľské nálady boli, keď ešte ŽSR okolo roku 2000 rátali, že iba zo štátneho rozpočtu pôjde na modernizáciu 3,5 miliardy korún ročne. To by cca za 20 rokov bol koridor komplet. Len v ŽSR sa prerátali a trať doteraz nie je ani po Žilinu.

chybu skôr vidím na strane štátu. so zlepšovaním trate súvisií aj zvyšovanie cien no my nechcene zvyšovať cestovné, vlastne sme istej skupine sme ho dalo zadarmo, tak sa nemôžeme diviť ako viac a viac spomalujeme.

magnus nevidis svetlo na konci tunela ani pri postupnom presadzovani rezidencneho parkovania (trencin, ba, tt, nr, po, ke?) zeleznica a celkovo verejna hromadna doprava vyzera, ze moze naberat opatovne na sile

rezidenčné parkovanie v Bratislave má byť postavené, že v mieste bydliska sa bude parkovať za paušál, miesto tam nebude najako garantované, a kdekoľvek inde bude spoplatnené. ak by aj všetci prestali chodiť po meste autami tak to nijako železnici nepomôže.

a cezpolni? nebude priorita na to, aby vychod nechal auta doma a presadol do zssk?

pokiaľ budú miesta/ulice kde nevzniknú zóny, tresnem v Devínskej Novej Vsi, tak tam zaparkujú auto a v rámci mesta budú používať MHD.

Vratte sa k téme modernizácie Púchov- Žilina, príp pokračovanie na východ, toto patrí do celkom iného vlákna o poschodie vedľa..

neoficialne prerazenie tunela Diel 17.5
tunel Milochov zatial 393m

tunel Diel bol dnes prerazený

hura, mame jeden milnik tohto useku za sebou! prerazenie Milochovu sa kedy ocakava? bude este tento rok? ved tam tiez nemaju nejak vela, su to pomerne kratke tunely a uz by ani s geologiou problemy nemali byt

tunel diel razili slimacim tempom a milochov o nic rychlejsie je dlhsí a iba z jednej strany.

frostbite napísal:hura, mame jeden milnik tohto useku za sebou! prerazenie Milochovu sa kedy ocakava? bude este tento rok? ved tam tiez nemaju nejak vela, su to pomerne kratke tunely a uz by ani s geologiou problemy nemali byt

v tuneli milochov vyrazili za rok asi 280 metrov, do prerazenia im chyba 1500, aktualny oficialny termin prerazenia je Q2 2020 cize si sam zrataj ako realny je tento termin, zvlast ked sa opat razi iba z jednej strany

Ak si dobre pamatam Tunel Diel sa uz dlho nerazil cakalo sa na vychodny portal.

pohodak napísal:

frostbite napísal:hura, mame jeden milnik tohto useku za sebou! prerazenie Milochovu sa kedy ocakava? bude este tento rok? ved tam tiez nemaju nejak vela, su to pomerne kratke tunely a uz by ani s geologiou problemy nemali byt

v tuneli milochov vyrazili za rok asi 280 metrov, do prerazenia im chyba 1500, aktualny oficialny termin prerazenia je Q2 2020 cize si sam zrataj ako realny je tento termin, zvlast ked sa opat razi iba z jednej strany

preco to potom neodpaluju nalozami vo velkom a nerazi sa z oboch stran? co sa deje ake su tam zase problemy, preco sa tam len takto hrabkaju v zemi po centimetrikoch? ved ste tu pred nedavnom pisali ze su uz v stabilnom pasme a je po problemoch tak by mali razit vo velkom uz..

pohodak: Milochov sa vždy mal raziť len z jednej strany. Od Milochovského portálu po tej cestičke, čo tam je, nie je možné zabezpečiť logistiku, ledaže by to po Váhu vozili alebo rovno do priehrady sypali.

frostbite: Ten tunel má veľmi malé nadložie. Vo veľkom robili na Jablunkovskom tuneli (a to ho len rozširovali) a dvakrát ich tam zavalilo. To nie je dobrý postup.

hej mal, lenze kvoli neskutocnemu meskaniu sa otvorila aj druha celba, ktora sa ale aj zase zavrela kvoli protestom obyvatelov...preto vravim ze terminu Q2 2020 neverim ani za mak

Tak nech použijú na milochov rakúsku tunelovaciu metódu a raziaci stroj na to určený nech to ide rýchlejšie aspoň kus veď už keď sú v stabilnom pásme už to razenie musí ísť rýchlejšie predsa alebo pouzivaju metódu TBM? Vŕtanie strojovou vrtaciou súpravou s raziacim štítom?

nespletaj piate cez deviate, NRTM a TBM (raziaci stroj) su 2 rozdielne a nekomplementarne veci...milochov sa razi NRTM, teraz tam spekulovat s TBM je nezmysel

Asi sa mu zdá preraziť tunel v 2020 príliš skoro

frostbite by to asi najradšej razil atomovkou .....