:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

No a oznam o sutazi na Feasibility study pre M0 od M1 po cestu 10:
Feasibility Study and Environmental Impact Study and obtaining a final environmental permit for the M0 motorway west sector 10. highway M1 highway.
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... ML&tabId=1

DrX napísal:Nove info k M30 je na madarskom skyscrapercity odtialto https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=152967626#post152967626 dalej. Myslim, ze pokracuju v revizii.

Ten príspevok zo "skyscrapercity.com" od JackaFrosta (https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=152967626&postcount=12717) je stále odvolávka na "starý" článok Ezért vizsgálja felül a kormány a sztrádaberuházásokat od Istvána Vácziho, z utorka 03.07.2018, 19:23. Žiadne nové informácie nemá, len spomenutú o "revidovaní" výstavby. O tom je i tento príspevok: https://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=21&t=609&start=1250#p209527,
ale
Bibircsok v príspevku (https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=152971376&postcount=12719) píše, že napolucha začul v týždenných vládnych správach od Gergelya Gulyása (miniszterelnökséget vezető minisztere - vedúci kancelárie PV, u nich má funkčné zaradenie ako minister), asi niečo okolo zdrojov na financovanie ďalšieho budovania D a RC, akoby spomenul bez žiadnych konkrétností i M30, v ňom (v B.) vyvolalo pocit, že tam medzi ostatnými (cestnými stavbami) nie je rozdielne, ale krk by na to nedal (dosl. nevzal by na to jed).
Plusz az is lehet, hogy a nagy viabaltikázás miatt revideálták a revíziót... "Amit vállalunk, azt teljesítjük" mottóval, egyébként igen helyesen. / Navheje možné, že revízia bola revidovaná kvôli (nutnosti) Via Baltiky [dosl. pre veľkú/silnú viabaltikáciu] ... V duchu motta "Čo mu sme sa zaviazali, to splníme", čo je inak úplne správne. (Toto sú slová Bibircsoka).
Žeby ako v istej klasickej českej filmovej rozprávke: Odvolávam co jsem odvolal a slibuji co jsem slíbil. https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... pqaSv34Qz8

Čiže nič nové, nič konkrétne. Skutočnosť sa prejaví až v teréne. Tak sledujte a podeľte sa

Nevedel som to hneď opraviť, tak takto musím:

KN.SK napísal:...asi niečo okolo zdrojov na financovanie ďalšieho budovania D a RC, akoby spomenul bez žiadnych konkrétností i M30, v ňom (v B.) vyvolalo pocit, že tam medzi ostatnými (cestnými stavbami) nie je rozdielne, ...

... v ňom (v B.) to vyvolalo pocit, že tam medzi ostatnými (cestnými stavbami) nie je rozdiel.

KN.SK napísal:... Tak sledujte a podeľte sa

s nami, vopred Vám ďakujem/e!
Dúfam, že tam už nie sú ďalšie chyby.

vdaka za preklad, doplnenie a upresnenie .. ak tadial pojdem za vidna a nieco aj uvidim, tak dam info ..

Dik za preklad, KN. Takze mierny optimizmus, ze by sa malo v M30 pokracovat.

Toto

nebude pre kamióny, aspoň nie ľahké. Tí, čo pôjdu od Komáromu na SzFV (z hl. c. č.1 na hl. c. č. 131), budú musieť urobiť dve "čestné cestné kolečká", "dole" i "hore". Tí, čo pôjdu od Komáromu na Slovensko, ho budú musieť spraviť len "dole". Tí, čo pôjdu od Győru na SzFV ho urobia iba "hore", ak pôjdu odtiaľ na Slovensko, tak to budú mať bez.

Stavia, robí sa na M30? Aj na M15?

Dnes ráno sme s kolegom šli smerom na Székesfehérvár po ceste č. 13. Prekvapila nás hustá premávka, i kamiónov od Nagyigmándu k M1. Najskôr sme si mysleli, že niečo opravujú na M1, ale bola nehoda medzi autobusom, prevrátil sa, a kamiónom (vodič kamiónu a traja cestujúci v autobuse sú ľahko zranení) — https://www.hirado.hu/belfold/kozelet/cikk/2018/12/03/baleset-miatt-lezartak-az-m1-est-budapest-fele-komaromnal. Vôbec sa neteším z toho!
Ešte stále je uzavretý smer Győr - BP, pozri https://www.dialnice.info/gallery/image ... e_id=40939 , tak nielen počasie môže obmedziť využite RK.

v denniku Sme vysiel clanok o M30:

https://ekonomika.sme.sk/c/22006524/d1- ... ml?ref=trz

Avsak zatial vela pohybu okolo tej buducej M30 v MAdarsku nevidiet, okrem nejakych vyrubov drevin. Tie vyruby vsak boli urobene uz par mesiacov dozadu. Tak neviem ci to este tie tri vitazne konzorcia stale projektuju alebo aj toto su podobne sluby Madarskej vlady ako sluby nasich vlad ohladom dialnicneho spojenia BA-KE. Zacinam uz mat pochybnosti aj o M30 ...

Tu nie jo dovod na pochybnosti kedze to financuje EU a na ine useky sa tie peniaze nedaju pouzit (co ja madari chceli spravit). Ak zacnu na jar tak maju stale tri stavebne sezony prakticky na rovine

nie je problém postaviť úsek na rovine za 3 stavebné sezóny (2019,2020,2021)

Su k dispozicii nove satelitne snimky ktore ukazuju zasadny posun na M35, M4 ale aj nejake prace na M30 ale je to len mensi kusok, ktory sa dostal do zorneho pola. Dokonca sa hybu aj prace na pokracovani M4 na rumunskej strane pri hraniciach.

satelitny zabery z M30 ten mensi kusok mas zrejme na mysli pri obci Szikszo. to su vsak iba archeologicke vykopavky v mieste buducej M30. Dokonceny usek M30 pri Tornyosnemeti tam este je stary snimok zo stavby. Akurat co sa Kosic tyka su tam nove snimky jednej casti D1 Budimir - Bidovce. Avsak nove ako nove - tie snimky su odhadom z Februara/marca tohto roku.

M35 po Berettyoujfalu sa bude otvarat 20.12.2018
pokracovanie M4 do Rumunska v 01/2020

https://www.skyscrapercity.com/showpost ... count=8466

No čo Blíži sa to, úsek Miskolc - RO hranica tu bude čoskoro. A potom čo nevidieť aj kompletka via carpatia cez celé HU s pokračovaním tuším až po rumunské Suplacu de Barcau čo je cca 100km na Rumunskej strane. A my tu v pokojí, piánko cigárko už rok vyhodnocujeme R4-SO-PO 1. časť. Skvelé súdruhovia len tak ďalej. Hlavne som potom zvedavý ako okolo Svidníka budú voliť Fica a ďalších komunistov, keď im budú jazdiť cez dediny ďalšie kamióny naviac.

Vlastne Fico už v roku 2014 nemal byť v politike.

Ticho... to nevies ze tranzit do Polska ide jedine a jedine cez D3 a az ked tam skoncia budeme sa bavit o neakej tej R4

svaco napísal:No čo Blíži sa to, úsek Miskolc - RO hranica tu bude čoskoro. A potom čo nevidieť aj kompletka via carpatia cez celé HU s pokračovaním tuším až po rumunské Suplacu de Barcau čo je cca 100km na Rumunskej strane.

v Rumunsku to je nie take ruzove, aktualne zazmluvnili len 5km privadzac ku madarskej M4 na hraniciach.

i15 .... pozri snimkovanie na stranke: mapy.cz - pouzivaju snimky z ineho zdroja ako google mapy. Svaco ma pravdu - Rumunska A3 je tam uplne zretelne uz vo vystavbe az po mesto Suplacu de Barcau. Dokonca ide este 5 km dalej za Suplacu de Barcau a konci sa az pri dedine Port. Zo snimkov jasne vyplyva ze im bude chybat iba ten 5km usek po hranicu s Madarskom, ktory asi nebude problem dokoncit kedze ako pises uz ho zazmluvnili a bude uplne jednoduchy.

https://sk.mapy.cz/zakladni?x=21.929958 ... sm&id=7554
https://sk.mapy.cz/zakladni?x=22.340014 ... sm&id=7554
https://sk.mapy.cz/zakladni?x=22.546201 ... sm&id=7554

Ospravedlnujem sa ze som mimo temu, ale chcel som zareagovat.

bohuzial nie, vystavba je uz dlho zastavena:

https://en.wikipedia.org/wiki/A3_motorway_(Romania)#Bechtel_controversy

he Suplacu de Barcău – Borș segment (64.5 km) has been under construction since 2004, but the contract was terminated in May 2013 with the construction progress around 50%.

hmm ... mas pravdu. Tu je o tom nieco aktualne:

https://www.youtube.com/watch?v=0nWNeIgRwiQ

Rozumel som len ze su tam nejake exekucie a z nadpisu prelozene do slovenciny: "Nové nádeje pre Bors - Suplacu na diaľnici Barcau CNAIR si vybrali, kto bude staviteľom."
Takze podobny problem ako nasa D1 Lietavska Lucka - Dubna Skala - len v Rumunskom podani.

Podme radsej naspat na Madarske dialnice ...

Chcelo by to popatrat na nete v akom je to stave, ale na open street map je ten 100 km úsek uz zakreslení ako v realizácii. Kľudne sa môže stať ze to bude hotové približne v čase ked Maďari dokončia posledný úsek na M30 nikde okolo roku 2022

Usek od Maďarska po Supľaču je v rozdelený na tri úseky, na jednom už majú víťazi pokračovať, na zostávajúcich prebieha pripomienkové konanie:

https://evz.ro/autostrada-muzeu-gilau-n ... -fast.html

Vložil som odkaz na nesprávny článok, oprava:

http://www.bihon.ro/selina-doua-loturi- ... au/2067379

Pripravuje sa studia na novy dialnicny most Ostrihom - Sturovo. Cielom je vytvorit medzinarodne neobmedzene spojenie pre nakladnu dopravu.
http://www.esztergom.hu/~eszterg2/asset ... CEPCIO.pdf
Aktualna verzia mapy R11 (po novom rychlostna komunikacia M100) medzi M1 a hranicou je tu: http://i.imgur.com/Di5zr9U.png

rastislav5 napísal:Pripravuje sa studia na novy dialnicny most Ostrihom - Sturovo. Cielom je vytvorit medzinarodne neobmedzene spojenie pre nakladnu dopravu.
http://www.esztergom.hu/~eszterg2/asset ... CEPCIO.pdf
Aktualna verzia mapy R11 (po novom rychlostna komunikacia M100) medzi M1 a hranicou je tu: http://i.imgur.com/Di5zr9U.png

Prečítal som to PDF-ko. Je to také všeobecné píár mesta Ostrihomu na spôsob istých aktivít pred komunálnymi voľbami. (Esztergom Város Önkormányzat Képviselő-testület/Samospráva mesta Ostrihom)
Napríklad strana č. 41:
3.2. Vasúti közlekedés/3.2. Železničná doprava
3.2.1. A tervezett új Duna-híd kialakítása közös közúti vasúti hídként/3.2.1. Návrh (plánovaný) nového Dunajského mosta ako spoločný cestno-železničný most:
Sami pripúšťajú bizarnosť tejto myšlienky (vlakom k Bazilike) — A közlekedésfejlesztési koncepció ún. „vonattal a Bazilikához” ötlete Esztergom vonatkozásában meglehetősen bizarrnak tűnik
a týmto sa má vyriešiť desaťročia trvajúce želanie o železničnom prepojení so Štúrovom.

Stále sa "hovorí" o R11. (Str. 34: R11 má končiť na úpätí Kis-Strázsa-hegy (vrch Malá Stráž) - tam sa má napojiť na M10 (asi preklep M100) a tá má viesť k "budúcemu mostu" a jestvujúcemu nákladnému prievozu do Štúrova (A z „M100 autóút tovább vezetése az új esztergomi Duna-hídhoz és a meglévő Esztergom-Stúrovo (Párkány) teherkomphoz”).
Pozri stranu č. 33:
Megoldandó közlekedési kérdések/Riešenie dopravných otázok (problémov)
Sorszám Megoldandó közlekedési kérdésekPoradové číslo ich riešení
Közúti közlekedés/Cestná doprava
1. Esztergom elérése (rávezető úthálózat – útirány jelzés)/Dostupnosť mesta Ostrihom (napojenie na cestnú sieť - dopravné značenie);
2. R11 gyorsút Esztergom térségi szakasza és az új Duna-híd/Úsek rýchlostnej cesty R11 v okolí Ostrihomu a nový most ponad Dunaja;
•••
Vasúti közlekedés/Železničná doprava
15. A tervezett új Duna-híd kialakítása közös közúti vasúti hídként (vasútvonal rávezetése a hídra)/Návrh nového dunajského mosta ako spoločný cestno-železničný most (navedenie železničnej trate na most);... [čítaj vyššie]