Stránka 62 z 95

Maďarsko - Magyarország ~ O. T. (nie diaľnice)

OdoslaťOdoslané: 16. Jún 2020 07:37
od KN.SK
Už premenovali cesty od kruháča na "sever" k hraniciam.
Pôvodná časť hlavnej cesty č. 13 po štátnu hranicu i s časťou Alžbetinho mosta sa teraz "menuje" hl. c. č. 132. Cesta č. 131 ("západný obchvat" Komáromu) premenovali na hlavnú cestu č. 13, smeruje k budovanému mostu, i naň po hraničnú čiaru.
44959 1372

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 18. Jún 2020 17:19
od courier

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 25. Jún 2020 14:57
od DrX
Super video - madari na M30 perfektne napreduju.
Mimochodom, makaju aj na dalsej 4-prudovke k nasej hranici: a to ceste 37 Miskolc - Slov NM.
Aktualne vyhlasili sutaz na usek po Szerencs (aspon hadam :-) ) https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -168683598
Nasi "odbornici" zatial idu rusit R2...

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 26. Jún 2020 22:05
od pa3ck
Rozmýšľam, že odkiaľ sa tam nazbierajú intenzity na štyri pruhy. Jedine mi napádajú dovolenkári do tokajskej oblasti, keďže síce sa jedná o blízke okolie Miškovca, ale žiadne väčšie mesto na trase nie (najväčšie je Sátoraljaujhély so 16 tisícmi) a na Níreďházu je lepšie ísť cez Polgár alebo rovno po diaľnici).

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 26. Jún 2020 22:06
od pa3ck
Užitočnejšie by asi bolo postaviť obchvat Szerencsa

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 26. Jún 2020 22:39
od devil
uz v 2016 tam boli intenzity do 10k. obycajna 2+2 s urovnovymi krizovatkami pre lokalku. u nas za tu istu cenu alebo drahsie sa postavia 2 pruhy s plnou ciarou ale hlavne ze je 1,5 metrova krajnica a samozrejme MUK pre par sto aut z vedlajsej cesty.

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 29. Jún 2020 11:03
od DrX
Dalsi milnik pri dokoncovani naokolo-blizsie-2 spojenia KE-BA cez BP :-) viewtopic.php?f=35&t=24969
Buduci rok to teda bude cele dokoncene. Meciar sa asi v hrobe obrati.

Maďarsko - Magyarország — M15

OdoslaťOdoslané: 29. Jún 2020 11:45
od KN.SK
D2 Bratislava, Jarovce - štátna hranica Slovensko/Maďarsko, 9,3 km :
pravá polovica zač. stavby 1996 | dok. stavby 1998 | "neviem" či nie práve on nebol vtedy predsedom vlády :wink: .
ľavá polovica zač. stavby 2001 | dok. stavby 2002 | 1383

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 29. Jún 2020 11:57
od DrX
hej. Ale, ze vychod a zapad Slovenska mu prepoja madari, to si urcite v 96-tom nemyslel ;-)

Maďarsko - Magyarország

OdoslaťOdoslané: 30. Jún 2020 10:36
od KN.SK
https://magyarepitok.hu/utepites/2020/0 ... folyosohoz
Magyar Épitők napísal:Megvannak a tervezők a Dunántúlon épülő 120 kilométeres gyorsforgalmi folyosóhoz
magyarepitok.hu /2020.06.24. 07:26
A Komárom és Székesfehérvár közötti 85 kilométeres szakaszt az Uvaterv Zrt. készíti elő, míg a Székesfehérvár és Sárbogárd közötti 35 kilométert az Utiber Kft.
A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kihirdette a nyerteseket a Komárom és Sárbogárd közötti közlekedésfejlesztés tervezői közbeszerzésében. Ahogy azt korábban megírtuk, a projektben mintegy 120 kilométeres észak-dél irányú közlekedési folyosó jön létre a Dunántúlon, már meglévő utak fejlesztése által. Ez a négysávos út lehetőséget teremt a főváros elkerülésére, miután az M1-estől indulva gyakorlatilag az M6-osig húzódik majd, keresztezve az M7-est.
Ezt kell elvégezni a nyerteseknek
A most megjelent hirdetmény szerint a Komárom és Székesfehérvár közötti 85 kilométeres szakaszt az Uvaterv Zrt. készíti elő, míg a Székesfehérvár és Sárbogárd közötti 35 kilométert az Utiber Kft. A nyertesek feladata a tanulmányterv és a környezeti hatásvizsgálati dokumentáció készítése, valamint a környezetvédelmi engedély megszerzése.
A projekt során Komárom és Székesfehérvár között a 13-as és 81-es utak négysávosodnak,
majd ezt a közlekedési sávot hosszabbítja meg ez a fejlesztés az M6-os közelében fekvő Sárbogárdig a 63-as főút települések elkerülésével történő négynyomúsítása által.

Stručne:
Už sú vybrané projekčné spoločnosti pre výstavbu 120 km koridoru rýchlostných ciest v Zadunajsku
Na 85 km úsek medzi Komáromom a Székesfehérvárom vypracuje projekt Uvaterv Zrt. (sro) a na 35 km úsek medzi Székesfehérvárom a Sárbogárdom vypracuje projekt Utiber Kft. (NIF vyhlásil víťazov pre projekt sevoro-južného koridoru, ktorý prepojí M1 a M7 s M6, rozšírením terajších ciest, čím sa umožní obídenie Budapešti.)
Ich úlohou je vypracovanie "projektu", dokumentácie vplyvu na životné prostredie ako i získanie povolenia od Úradu Ochrany životného prostredia.
Projekt zahrňuje:
• rozšírenie ciest č. 13 a č. 81 na štvorpruh medzi Komáromom a Székesfehérvárom.
• neskôr túto komunikáciu "predĺžiť" po Sárbogárd, ktorý leží neďaleko M6, pričom cesta č. 63 sa rozšíri na štvorpruh a zároveň bude vedená mimo obce.

Okrem toho projekt zahrňuje:
Spevnenie vozovky na záťaž 115 kN dvojpruhovej cesty č. 13 od M1 po nový most.
Brať do ohľadu rozšírenie M1 na 2x3 v "uzle" Komárom (85 km).
Preskúmať možnosť rozšírenia ľavého pásu západného obchvatu SzFV na trojpruh medzi novým uzlom na M7 a uzlom s cestou č. 63. (???)
Preskúmať možnosť postaviť štvorpruhovú komunikáciu medzi novým uzlom západného obchvatu SzFV [vlastne peáž časti hl. c. č. 7 a hl. c. č. 8] s M7 a s c. č. 63 v trase terajšej cesty č. 6214 (toto mi nijako nesedí podľa mapy, aspoň tá 6214), alebo ju postaviť severnejšie.
1384

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 30. Jún 2020 12:04
od devil
takyto projekt by u nas tazko prechadzal, ak vobec. intenzity zvacsa pod 10k, pred mestom nad. prakticky vsade obchvaty, minimalne mimo centier, priemerka okolo 80 km/h. u nas na I/64 ani len obchvaty nie a priemerka okolo 60 km/h
https://www.google.sk/maps/dir/47.74579 ... m2!4m1!3e0

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 30. Jún 2020 12:44
od Vlados
máš pravdu, neprešiel. [urlhttps://www.google.com/maps/dir/48.4627851,19.5660688/48.3834958,19.6323879/@48.4231921,19.5642091,13z/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0]Mýtna-Tomášovce[/url] nemá 10.000 a priemerku má 80 km/h. my namiesto rozšírenia cesty staviame paralelnú novú 2+2.

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 30. Jún 2020 12:45
od Vlados
máš pravdu, neprešiel. Mýtna-Tomášovce nemá 10.000 a priemerku má 80 km/h. my namiesto rozšírenia cesty staviame paralelnú novú 2+2.

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 30. Jún 2020 12:58
od devil
az na to krivan-tomasovce komplet ma priemer 70 km/h, az na to ze krivan-mytna je v lesnatom udoli kde cihaju ochranari, az na to ze nie su vsade obchvaty, az na to ze ide o medzinarodnu trasu.

jedina vec ktora je spolocna ze pre 10k ci menej stavaju 2+2, ziadne sprostosti typu suvisly poloprofil co hlasas kde s par plnymi ciarami by bol problem dosiahnut 90 km/h.

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 30. Jún 2020 14:02
od Vlados
proti úseku v Kriváň-Mýtna vrátane obchvatu Mýtnej nič nemám. jasne som zobrazil na mape čo myslím, tak nechápem prečo ako bulo píšes o lesnatom údolí a ochranároch? a tie drísty o medzinárodnej trase, veď medzinárodný tranzit Z-V to má cez iné krajiny jednoduchšie.

zabúdaš na jednu "drobnosť". ak postavíš polprofil k existujúcej ceste, tak domáci a slimáci zostanú na existujúcej ceste. kľúdne by som na polprofile videl obmedzenie min. rýchlosti ako na diaľnici a mal ju spoplatnenú. ~5k zostane na existujucej a ~5k prejde na novú.

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 30. Jún 2020 16:23
od devil
ale nemas zaruku ze len domaci su slimaci. kolkokrat som isiel za kamionom co evidentne nebol domaci alebo ine pomale auto. poloprofil sa oplati postavit okolo nejakej bodovej zavady alebo max. tam kde mas fakt 5.000 aut a ani to nezarucuje ze ho prejdes 90-100. 2x2 so 100-110 urcite prejdes 100-110.

proti úseku v Kriváň-Mýtna vrátane obchvatu Mýtnej nič nemám.
to potom este odpocitaj kusok lovinobana. dalo by sa to urobit, len stale neberies do uvahy ze madari tam maju desiatky km mimo obci a miest uz teraz. tu sa bavime mozno o 10 km. madari toto iste robili na I/21 pri velmi podobnych intenzitach ale aj tam isla stara cesta mimo obce desiatky km az na nejaky vynimky. a aj ta stara cesta musela byt reko nielen pristavba novej.

takze prave naopak 6 km estakadu mali postavit s poloprofilom a tretim pruhom smer DT a tam sa mohli usetrit omnoho viac ako pri tomasovciach a za cenu velmi kratkeho diskomfortu (aj to len smer LC) sme mohli mat nie 16 mil/km ale o par mega menej.

a popravdu tazko najst takyto kus u nas. najskor zapadna R2 resp. cast od TN na novaky (jedna dedina) alebo potom lovinobana-ozdany alebo tie siroke rovne casti v kosickom kraji. a samozrejme 20 km brodno-oscadnica s vynimkou par 100 metrov v 1-2 lokalitach.

...v nasom pripade by sa patrilo vyriesit I/64 KN-NR pripadne dalej. lebo rozdiel na dvoch stranach dunaja zacina byt uz hrozivy....

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 30. Jún 2020 21:35
od zvR7
my na SK môžeme len snívať o I/64 2+2 ...ak budú aspoň obchvaty do 20 rokov tak to bude na juhu radosť ako na severe Višňové alebo D3...
len pre info...
nie je to síce dialnica ale pre pochopenie smerovania investícií do infraštruktúry v HU...v trojuholníku Miškovec-Nyíregyháza-Debrecín pri obci Hajdúnánás vznikne nový okruh pre preteky MotoGP s komplet infraštruktúrou (tréningové centrum, konferenčné možnosti,hotel atď.), je to investícia popri prestíži a marketingovej hodnote aj na pozdvihnutie cestovného ruchu na východe HU (v oblasti množstvo turistických atrakcií, vinárstvo, kúpelníctvo) podporené vládou, prvý pretek série MotoGP v roku 2023, zmluva s držitelom licencie je na osem rokov,

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 01. Júl 2020 10:03
od caki
neviem ci to tu bolo: https://www.youtube.com/watch?v=33DXWtRc0qY
ale podla stavu z maja to vyzera, ze keby chceli, tak niektore useky by vedeli dokoncit aj tohto roku :mrgreen:

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 21. Júl 2020 10:42
od zvR7
pre info...v nedeľu 20.7. bola odovzdaná do užívania Dialnica/Rýchlostná cesta M25 v plnom profile od dialnice M3 po mesto Eger (Jáger). Celková dĺžka 19 km. Vzniklo ďalšie napojenie krajského/župného mesta do dialničnej siete Maďarska a tým pádom aj do dialničnej siete EU.
bližšie info a foto tu:
https://nif.hu/2020/07/eger-bekapcsolod ... halozatba/

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 21. Júl 2020 13:34
od devil
ano, 50 tisicove krajske mesto dostalo po rokoch odbocku z dialnice ako 2+2. cize nebola to priorita na rozdiel od miest 200 tisic a 100+ tisic.

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 23. Júl 2020 11:10
od motorista
Podľa tohto článku a ak mi to translátor dobre preložil, Maďari uviedli do prevádzky na M4 úseky okolo Pešti, v lete ešte bude uvedených 30 km pri RU hranici a do konca roka 2022 zvyšných 90 km na M4. https://www.portfolio.hu/gazdasag/20200 ... sza-442206

Maďarsko - Magyarország

OdoslaťOdoslané: 23. Júl 2020 13:43
od KN.SK
Spresním voľne a v krátkosti:
• Elkészült az M4-es gyorsforgalmi út teljes Pest megyei szakasza az M0-ás körgyűrűtől Abonyig 62 kilométeren, közel 100 milliárd forintból - mondta csütörtökön Abonyban az innovációs és technológiai miniszter.
Úsek rýchlostnej M4 je dokončený na území Peštianskej župe v celej dĺžke, od M0 po Abony a má 62 km, stäla okolo 100 mld Ft, povedal vo štvrtok v Abonyi minister pre inovácie a technológie.

• ... és 2022 tavaszáig megépül a Szolnok elérését és elkerülését biztosító Abony-Törökszentmiklós út is.
... a do jari 2020 sa postaví i po Szolnok a i úsek (dosl. cesta obchádzajúca) Abony-Törökszentmiklós.

• Hozzátette, hogy a Törökszentmiklós-Berettyóújfalu közötti 95 kilométeres útszakasz építésének előkészítése folyik, az engedélyezési tervek várhatóan idén elkészülnek.
Dodal, že pre úsek Törökszentmiklós - Berettyóújfalu s 95 km prebiehajú prípravy, očakáva sa, že tento rok by mali byť vydané povolenia.

A nyáron lezárulhat a közel 30 kilométeres Berettyóújfalu és a határ, Nagykereki közötti szakasz átadás-átvétele is - fűzte hozzá a miniszter.
V lete by sa mal dokončiť 30 km úsek medzi Berettyóújfalu a hranicou. I úsek medzi Nagykereki.???. 1399

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 23. Júl 2020 23:17
od zvR7
Ja len upresním, že M4 v dĺžke 44,5 km odovzdali tento rok vo Februári (od M0 po Cegléd), teraz odovzdali 17,6 km úsek Cegléd-Abony. Ak sa dobre pamätám tieto úseky EU odmietla financovať...spravili to zo štátneho rozpočtu.
foto nájdete tu:
https://magyarepitok.hu/utepites/2020/0 ... fovaroshoz

V HU sa veľmi nepárajú s tým či ide popri D alebo R paralelne aj cesta I. triedy, prerobia/dorobia to čo je k dispozícii...dočasne na 4 pruhy na mpr 110 km/h a v budúcnosti s možnosťou dobudovať na plnohodnotnú D tak ako aj v prípade M4. Rozumné riešenie...u nás aplikovateľné tam kde sa to ponúka samo - na rýchlu dostavbu R2 a R3 stred...stačilo by iba vyhrabať staré socialistické plány a dokončiť ich...boli by sme ďalej ako teraz. To sa však nestane...

Re: Maďarsko - Magyarország

OdoslaťOdoslané: 24. Júl 2020 12:49
od metelesku.blesku
KN.SK napísal:V lete by sa mal dokončiť 30 km úsek medzi Berettyóújfalu a hranicou. I úsek medzi Nagykereki.???. 1399

Nagykereki je posledná dedina pri štátnej hranici, tak možno to mysleli tak, že otvoria len potiaľ, kým rumuni nespravia aspoň prihraničný kúsok po Bihariu a až potom otvoria aj Nagykereki úsek.

Re: Madarsko - Hungary

OdoslaťOdoslané: 24. Júl 2020 12:59
od Vceliak
Rumuni už svoj úsek majú dokončeným čakajú na maďarov:
https://www.economica.net/prima-autostr ... _6hF1DJccw