:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Uplny suhlas... Vydavame chodit bicyklom do prace aj partnerov pravnickych firiem... A to su teda uz riadne zvierata... Iste ked ich vidia takto chodit ich klienti velmi sa divia (a to su casto z GER a GBR) ale to je Holandsko... Aj milionar ide bez problemov bicyklom a na semafore stoji tak ako aj ja ...

I já jezdím do práce na kole, když to jde. Ono při sedavém způsobu práce hrozně rychle roste pupek (ale jako zvíře si nepřipadám ).

řekl bych že v mé věkové kategorii jsou dva druhy lidí - jedni u kterých je to plus bod, a druzí, kteří mě mají za blázna, protože sami obvykle nesportují, nebo jsou příliš konzervativní.

Starší to obvykle nechápou ...

U nás v Trnave je cyklochodník z veľkého sídliska na lávke ponad Hlbokú ulicu, potom je brána cez hradby a potom pešia zóna bez povolenia vjazdu cyklistom. Cyklistická doprava je na okraji záujmu. Až tak, že je kompetentným zaťažko zmeniť značenie a cyklistom vjazd povoliť.

Pochopiteľne, že si s tým žiadny cyklista vrátane mňa ťažkú hlavu nerobí a jazdí do zákazu.

No neboj takých miest je viac. Treba im vynadať na odbore dopravy a počkať 5 rokov potom to spravia

Na Slovensku nepoznam mesto, v ktorom by bola co len trocha postacujuca siet cyklochodnikov. Asi si musime pockat, kym sa to ujme v 1 väcsom meste, ktore bude potom vzorom pre ostatne mesta. Kandidat c. 1 na toto mesto je pre mna Zilina

Ja som prekvapeny kolko cyklotrás je v Slovenskom Raji s porovnaním s inými časťami Slovenska

miko0907 napísal:Ja som prekvapeny kolko cyklotrás je v Slovenskom Raji s porovnaním s inými časťami Slovenska

Cyklotrasy alebo cyklochodníky??

cyklotrasy, su ich tam stovky km uz nejakych 10 rokov. Ono staci par cyklonadsencov a schopnych ludi na spravnych miestach a nie je problem presadit nieco podobne ani v inych regionoch

Andrej napísal:cyklotrasy, su ich tam stovky km uz nejakych 10 rokov. Ono staci par cyklonadsencov a schopnych ludi na spravnych miestach a nie je problem presadit nieco podobne ani v inych regionoch

No tých je dosť všade, som minule pozeral mapu cyklotrás Slovenskej republiky ale keby boli aj chodníky tiež by som prial

Česká republika vyhradila zo štátneho rozpočtu na budúci rok 1 000 000 000 CZK na výstavbu cyklistických chodníkov.

porovnanie CZ:SK 1 000 000 000 : 0

No, vzhledem k ekonomické situace je to první adept na škrty ...

Thomas: ak aj škrtnú 99%, stále to bude ČR viesť ...

ja si počkám kedy na Slovensku bude aspon troška preferovaná cyklistika, ked budem môctť prejsť z jedného konca mesta na druhý po cyklistickom chodníku a nebude ma ohrozovať žiaden korčuliar alebo nejaká babka ktorá sa bude rozčuľovať že ako si dovoľujem chodiť tade

Nadácia EKOPOLIS podporila projekt občianskeho združenia Kopaničiarsky región na vybudovanie tzv. Greenway - zelenej cesty v oblasti Starej Myjavy. Tá bude nadväzovať na už existujúcu Kopaničiarsku cyklomagistrálu a bude spájať Myjavu, Starú Myjavu a Brestovec. Táto trasa je už dlhé roky cyklistami využívaná, no trpí nedostatkom cykloturistickej infraštruktúry. Združenie plánuje časť trasy opraviť, osadiť tu prístrešky pre cyklistov, informačné tabule a mapy. Po dokončení bude mať cyklotrasa celkovú dĺžku 35 km s prevýšením 224 m. Nadácia EKOPOLIS podporila projekt sumou 176 000,- Sk.

Cesta s kostitrasom sa začala v Skalici

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=11185

Otestujte svoju pozornosť 2
http://medialne.etrend.sk/blog/pastier/post/1790/RSS

všetko sa dá len treba chcieť

http://www.mulica.sk/index.php?option=c ... 2&Itemid=1

Proč se cyklocesty otevírají v listopadu (mimochodem u nás jeden taky otevřeli asi před týdnem)? Vždyť se to nedá použít ani pro politický marketing.

Thomas napísal:Proč se cyklocesty otevírají v listopadu (mimochodem u nás jeden taky otevřeli asi před týdnem)? Vždyť se to nedá použít ani pro politický marketing.

No lepšie teraz AKO NIKDY:). Nemá to stavebnú príčinu skôr si myslím že finančnú, asi to chcú skončiť do konca roka, aby im boli vyplatené peniaze ze prácu z mestského rozpočtu.

racto napísal:všetko sa dá len treba chcieť

http://www.mulica.sk/index.php?option=c ... 2&Itemid=1

Fotogaleria k novootvorenemu chodniku:
http://presovske.info/p201a39-Cyklistic ... trala.html

Ako vidiet, vsetko sa da, len je to otazka priorit. Obyvatelia okolia BA mozme len zavidiet

Mesto Skalica v r. 2009 spustí výstavbu novej cyklotrasy Baťov kanál - Zlatnícka Dolina v dĺžke presahujúcej 15,6 km. Prepoja sa tak 2 turistické miesta cez krásne prostredie. Vytvoria sa aj ďalšie "2 vetvičky": do jednej časti mesta s rodinnými domami a v Zlatníckej Doline tiež vznikne "križovatka" s možnosťou ísť po dvoch smeroch po horách. Projekt na 75% bude financovaný eurofodnami, 25% mestom. Projekt sa bude ralizovať 37 mesiacov. Po jeho dokončení mesto prenajme na 100 rokov 6 lokalít pre podnikateľov, pričom už prejavila záujem istá spoločnosť z ČR na vybudovanie rekreačného centra.

Mesto Skalica v súčasnosti upravuje cyklochodníky v lokalite skalického vinohradu a tiež pozdĺž rieky Morava a Baťovho kanála v spolupráci s ČR a A.

Najväčšia investícia na obídenie mesta pri prepojení zo strany od Holíča sa má začať pracovať okolo r. 2012, v spolupráci s TT VÚC sa pripravuje projektová dokumentácia, na systém sa napojí aj mesto Holíč.

Cyklisti a nový zákon o cestnej premávke

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=83034#83034

Bicykle budúcnosti.

Kód: Vybrať všetko

http://gogola.blog.sme.sk/c/180855/Bicykle-buducnosti.html

že by návrat od ergonomie a snahy o co nejefektivnější využití síly k pouhému designu? No doufám, že se tohle neuchytí Já osobně jsem zastáncem klasického silničáku, treku a horala.