:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Toto je obrovsky posun vpred. Je vela starych zeleznic a vlastne aj tunelov, ktore by sa dali prerobit na cyklotrasy a chodniky. Super napad, konecne!

viewtopic.php?f=35&t=23702

Už sa to aj niekde začalo realizovať, ale dobre že sa tomu dá právny rámec.

A ako si vlastne predstavujete docasnu cyklotrasu/chodnik na zel. trati s moznostou jej pripadneho obnovenia? To sa akoze kolaje niecim oblozia?

ano uz sa to robi pri presove a snad bude coskoro hotovy. Nenasiel som lepsi clanok: http://martindurisin.sk/2018/05/16/cyklochodnik-na-sigord/

ale to nie je dobry priklad .. tam uz nie su ziadne kolaje .. v novele sa hovori o ponechani/zakonzervovani trate s moznostou buducej obnovy .. tiez by ma zaujimalo, ako to rozumne a lacno prerobit (vratne) na cyklocesty

Tak asi nic zlozite, zasype sa to strkom a polozi asfalt

v novele sa hovori o ponechani/zakonzervovani trate s moznostou buducej obnovy .. tiez by ma zaujimalo, ako to rozumne a lacno prerobit (vratne) na cyklocesty

Podla mna sa to mysli tak, ze sa odstrani len zeleznicny zvrsok (kolajnice, podvaly, strkove lozko) a zeleznicny spodok (nasyp, mosty, priepuste, ...) sa ponecha bezo zmeny. Tym ze je to cyklocesta (s relativne malym zatazenim) sa vytvori na povodnom spodku relativne jednoducho cyklocesta (stabilizacia + asfalt).
Ak by sa teoreticky potrebovala vratit trat do prevadzky, znovu by sa akurat dal dole asfalt a trat by sa mohla znovu vybudovat. Samozrejme, po takych rokoch je takyto postup asi iluzorny, ale teoreticky by to bolo mozne myslim si.

Kludne ma opravte, ak sa mylim

Železnica na Sigord alebo korytnická železnica, je príklad ako to späť nejde. Zrušili kolaje zvršok, spodok priepuste mosty ostali i keď potenciál tam je a túto populárnu železnicu nik dodnes neobnovil. Takže to sú báchorky. 1km trate stojí cca 1mil. Kto to kedy vráti späť v tomto stave? Lokálky vydržia aj 20-30rokov pojazdné. Keď sa úzkokoľajki v druhej vlne rušili v roku 1974 urobili chybu. Lebo aj železnica na Sigord by mala dnes riadnu návštevnosť, Korytnická dtto, lebo sa tam rozvinul CR, viď ČHZ, kde ročne cestuje aj 150 tisic ľudí. Takže je to škoda si myslím a ŽSR stoja pred tým tupým rozhodnutím ako v roku 1974. Ako keby sa nedala viesť cyklotrasa popri a potom by chytil drive aj vlak.

Hank napísal:A ako si vlastne predstavujete docasnu cyklotrasu/chodnik na zel. trati s moznostou jej pripadneho obnovenia? To sa akoze kolaje niecim oblozia?

ide skor o zjednodusenie administrativy, lebo zrusit papierovo nejaku trat alebo obnovit je neskutocne narocna cinnost. takze namiesto riesenia problemu sa urobila vynimka. ale v tomto pripade to schvalujem. ulahci to kopu veci.

viem si predstavit aj takto vyriesit trat v nitre z luzianok

https://www.zilinak.sk/prispevky/10345/ ... -cyklistov
Žilina: Medzi sídliskami Solinky a Vlčince prebieha výstavba chodníka pre chodcov aj cyklistov

Report z výstavby cyklotrasy Nitra-Janíkovce - Golianovo + Cetín - Krškany

http://www.nitralive.sk/vystavba/infras ... in-krskany

Trenčianska župa chce tento rok začať s budovaním takmer 33 kilometrov nových cyklotrás
https://www.tsk.sk/aktualne-spravy/tlac ... _id=591597

Ak to urobia tak ako je to na tých fotkách, nech kašlú na to .

Zasa je pre vedenie zupy Trenciansky kraj len povazie? Smutne.

až tak by som to nepovedal.... začína príprava cyklotrasy z Handlovej cez Prievidzu a Bojnice až do Partizánskeho.

Lepsie neskor, ako nikdy, aj ked to tam uz malo 15 rokov stat. Na tej trase zaujem urcite je.

Žilina: Cyklotrasa Hrad Budatín – Hrad Strečno, SO A.2.1: Cyklotrasa Budatínsky most - Hydrouzol
Obstarávateľ: ŽSK

Jedná sa o trasu s novým výškovým a smerovým vedením. Prepája Budatínsky most s hydrouzlom pozdĺž komunikácie na Ľavobrežnej ulici. Začína pod Budatínskym mostom a končí na jestvujúcich komunikáciach hydrouzla. Dĺžka trasy cca 3 840 m. Trasa je vedená prevažne v berme Váhu, na ktorej bude dochádzať k zatápaniu. Vzhľadom k viacúčelovosti cyklotrasy (bude na nej vedená cyklotrasa s povoleným vstupom chodcov, korčuliarov a vozidiel údržby) je navrhnutá ako účelová, šírky v spevnení od 3,0 do 4,0 m s krajnicami šírky do 0,5m. Návrh trasy je limitovaný smerovým a výškovým vedením jestvujúcej komunikácie.

https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zak ... ail/418844

https://www.zilinskyvecernik.sk/clanok/ ... rasy/9513/

Žilinský samosprávny kraj taktiež objednal štúdie tejto cyklotrasy od hranice Trenčianskeho samosprávneho kraja a ŽSK cez Bytču do Žiliny a zo Strečna do Lipovca a Vrútok. K obom týmto úsekom dal ŽSK spracovať aj dokumentácie pre územné rozhodnutie, ktoré sú už v tomto čase hotové,“ pokračuje Martina Remencová s tým, že na spomenutých úsekoch chce Žilinská župa v tomto roku vysporiadať pozemky a spracovať projektové dokumentácie pre stavebné povolenie.

cca mesiac dozadu sa zacalo s realizaciou stavby cyklotrasy Eurovelo 11 v katastralnych uzemiach Orkucany, Sabinov a Pecovska Nova Ves

EuroVelo 6 vedie u nás zväčša po hrádzi (aspoň pri Komárne):


EuroVelo 6 má teraz dočasnú obchádzku (po I/63) pre výstavu nového mosta:


1044

Cyklotrasa Hrad Budatín – Hrad Strečno, SO A.2.1: Cyklotrasa Budatínsky most - Hydrouzol (druhá strana Váhu):
Uspešný uchádzač sú Cesty Nitra, a.s. s cenou 409 683,73 EUR s DPH.
prevzatie staveniska: do 7 dní odo dňa uzatvorenia tejto zmluvy s tým, že zmluvné strany sa zaväzujú vykonať písomný zápis z odovzdania a prevzatia staveniska samostatne (osobitne)
• začatie vykonávania Diela: do 14 dní odo dňa písomného prevzatia staveniska Zhotoviteľom
• vykonanie Diela: do 6 (šesť) mesiacov odo dňa písomného prevzatia staveniska Zhotoviteľom

https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zak ... ail/418844

Stojan s "pumpou" a náradím pri cyklocestičke pribudol tento týždeň, asi v sobotu 31. augusta.
Dúfajme, že sa naň nikto neulakomí. 1109

Neviem presne, kam s tým, ale tu to snáď vadiť nebude
https://mysvami.sme.sk/c/22220642/minut ... -2019.html

Vyznelo to tak, že podľa skúseností z rovinatého Dánska budeme ľudí tlačiť do bicyklov na hornatom severe Slovenska, no prečo nie.

Odpoveď na otázku, ako prišli na konferenciu, je naozaj symptomatická pre podobné akcie

http://www.zilinskazupa.sk/sk/aktuality ... CU2JXveHB8
V Žiline pribudnú takmer štyri kilometre novej cyklotrasy
- info aj o ďalších pripravovaných trasách

Na vznikajúcej cyklotrase medzi Trenčínom a Nemšovou začali s asfaltovaním prvých kilometrov, osadená bola aj lávka cez rieku Vlára
https://www.tsk.sk/aktualne-spravy/tlac ... _id=664182
https://mytrencin.sme.sk/c/22232852/cyk ... tovat.html