Vo VU dopravnom v ZA riešia znižovanie nehodovosti v SR
Odoslané: 27. Dec 2006 08:49Žilina 26. decembra (TASR) Podľa ministerstva dopravy nehodovosť na Slovensku má stúpajúci trend. Napríklad od januára do novembra 2005 bolo 56 469 dopravných nehôd, v tomto roku za ten istý čas počet dopravných nehôd stúpol o viac ako 2 200. Kým v roku 2005 boli škody za 3,8 miliardy Sk, v tomto roku vzrástli o takmer 250 miliónov Sk. Na slovenských cestách ročne zahynie pri dopravných nehodách 600 ľudí. "Je to aj voči susedným krajinám nepríjemný stav, ktorý treba riešiť. Treba pritom naplniť zásady Európskej charty bezpečnosti cestnej premávky, ktorá požaduje zníženie nehodovosti o 50 % do roku 2010," uviedol odborný pracovník z Výskumného ústavu dopravného (VÚD) v Žiline Štefan Machciník.
Slovenská republika pri zvyšovaní bezpečnosti na cestách môže využiť skúsenosti vo Francúzsku alebo Švédsku. "Práve Švédsko v oblasti bezpečnosti cestnej premávky patrí medzi popredné európske krajiny. Výsledky dosiahli vďaka cieľavedomej činnosti vlády a opatreniam, ktoré maximálne zvyšujú bezpečnosť na cestách, aj vďaka inovatívnosti a práci mnohých švédskych firiem," dodáva Machciník. V roku 2002 švédska vláda začala proces, ktorým by sa mal súkromný sektor intenzívnejšie zapájať do cestnej bezpečnosti. Problematickými sú naďalej prekročenie rýchlosti, alkohol, deti a vodiči začiatočníci. "Vo Francúzsku pri zvyšovaní cestnej bezpečnosti sa zameriavajú na dodržiavanie pravidiel cestnej premávky všetkými bez rozdielu, prostredníctvom silného vymáhania práva, najmä pri rýchlosti, alkohole a použitia bezpečnostných pásov," spresňuje Machciník.
Podľa odborníkov z VÚD riešenie nehodovosti na cestách podľa Francúzska je na Slovensku problematické. "Zavedením prísnych sankcií by sa dosiahlo prudké zníženie nehodovosti, ktoré je však z hľadiska časového obyčajne ťažko udržateľné. Tento systém je postavený na intenzívnom vymáhaní práva, ktoré je z dlhodobého hľadiska náročné. Podobné skúsenosti majú napríklad v Česku," dodáva odborný pracovník z VÚD.
http://ekonomika.sme.sk/c/3067156/Vo-Vy ... -v-SR.html
Slovenská republika pri zvyšovaní bezpečnosti na cestách môže využiť skúsenosti vo Francúzsku alebo Švédsku. "Práve Švédsko v oblasti bezpečnosti cestnej premávky patrí medzi popredné európske krajiny. Výsledky dosiahli vďaka cieľavedomej činnosti vlády a opatreniam, ktoré maximálne zvyšujú bezpečnosť na cestách, aj vďaka inovatívnosti a práci mnohých švédskych firiem," dodáva Machciník. V roku 2002 švédska vláda začala proces, ktorým by sa mal súkromný sektor intenzívnejšie zapájať do cestnej bezpečnosti. Problematickými sú naďalej prekročenie rýchlosti, alkohol, deti a vodiči začiatočníci. "Vo Francúzsku pri zvyšovaní cestnej bezpečnosti sa zameriavajú na dodržiavanie pravidiel cestnej premávky všetkými bez rozdielu, prostredníctvom silného vymáhania práva, najmä pri rýchlosti, alkohole a použitia bezpečnostných pásov," spresňuje Machciník.
Podľa odborníkov z VÚD riešenie nehodovosti na cestách podľa Francúzska je na Slovensku problematické. "Zavedením prísnych sankcií by sa dosiahlo prudké zníženie nehodovosti, ktoré je však z hľadiska časového obyčajne ťažko udržateľné. Tento systém je postavený na intenzívnom vymáhaní práva, ktoré je z dlhodobého hľadiska náročné. Podobné skúsenosti majú napríklad v Česku," dodáva odborný pracovník z VÚD.
http://ekonomika.sme.sk/c/3067156/Vo-Vy ... -v-SR.html