:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Poslední dobou se snažím zjišťovat informace o tom, jak se vyvýjí situace na D3 v úseku Praha - Mezno a snažím se získat názory jiných lidí na obě varianty, a to ať už Stabilizovanou, tak Promiku.

Já podporuji Promiku bez říčanského úseku (tedy že by se na ČB jezdilo přes D1 jako dnes).

ještě na něco jsem zapomněl...

http://www.d3klid.cz/variantyD3_Pudis.jpg

Přikládám ve formě odkazu, samotný obrázek na této stránce by byl příliš veliký.

A na základě čeho ji podporuješ, protože pěkně vypadá na mapě nebo to má nějaký hlubší důvod?

Lenny napísal:A na základě čeho ji podporuješ, protože pěkně vypadá na mapě nebo to má nějaký hlubší důvod?

1. bude možné snadno svést dopravu od nehody na starou I/3 a ne na venkovské silničky nevhodné pro kamiony
2. je to levnější
3. pro tranzit ze severu na jih je to kratší
4. vhej to nehodový úsek přes Miličínsko

A také to vypadá pěkně na mapě... :wink:

Přál bych se dozvědět názory Václava Havla na obě varianty.

Kolik stojí která varianta ?

Dialniciar napísal:Kolik stojí která varianta ?

Nevím, ale Promika není tak technicky náročná, takže pravděpodobně bude levnější.

Takže není to levnější, je to pouze pravděpodobně levnější. Hm, ... ja som osobne hlasoval za posl. možnosť, nakoľko nemám prehľad.

kraken: však daj tie informácie, čo si poslal mne, aj sem. Ale vidím, že za posl. možnosť hlasoval ešte niekto ďalší okrem mňa.

Ďalej, moje otázky:

1. ktorý variant podporuje EIA, resp. MŽP ?
2. ktorý variant presadzuje ŘSD ?

Dialniciar napísal:kraken: však daj tie informácie, čo si poslal mne, aj sem. Ale vidím, že za posl. možnosť hlasoval ešte niekto ďalší okrem mňa.

Ďalej, moje otázky:

1. ktorý variant podporuje EIA, resp. MŽP ?
2. ktorý variant presadzuje ŘSD ?

MŽP - půl na půl.
ŘSD prosazuje stabilizovanou variantu.

Dialničiare, tu to je:

Stabilizovaná varianta D3 stojí 24 mil. Kč, zatímco Promika, která je ekologičtější než Stabilizovaná, stojí 20 mil. Kč.

Tu je mapa variant.

Stabilizovaná varianta (světle modrá) ale má jedno problematické místo - vede přes údolí Sázavy vysokým mostem, který by do této rekrační oblasti přinesl spolu s dopravou obrovské množství hluku a exhalací. Hluk a exhalace by byly přivedeny i do panenské přírody Neveklovska na jih od údolí Sázavy.

Promika jsou varianty A1, A2, B1, B2, B3, C1, C2, C3 a C4.

Promika je rozdělena na několik úseků:

A: Říčany (Pražský okruh ve stavbě) - Poříčí n.Sáz.
B: Poříčí n.Sáz. - Bystřice
C: Bystřice - Mezno (napojení na již dokončenou D3).

Já podporuji Promiku ve variantách A2 + B2 + C4, ale navrhuji její zakončení na D1 a ne na okruhu.

Promika má tu výhodu, že když se postaví, tak se hodně uleví stávající cestě č. 3. :wink:

Mám tu několik výroků Václava Havla o Stabilizované, který jsem našel:

Václav Havel napísal:Když jsem viděl ty krásné lesy, něco se ve mě bouřilo.

což vyjadřuje spíše odmítavé stanovisko na Stabilizovanou.

Václav Havel napísal:Je tu jakýsi dvojmysl. Všichni tu dálnici chtějí, ale ne pod svými okny. Nedělejte si ovšem iluze, že dálnice znamená jen krásný nový most. Budou se tu určitě budovat nové a nové průmyslové zóny a ty krajinu poznamenají mnohem víc než samotná dálnice. Necítím se na to, abych řekl, zda jsem nebo nejsem pro dálnici.

Oba dva výroky jsou opravdu moudré. Neměli bychom tedy chránit jen přírodu, ale chránit i zdraví lidí. Takže Promiku s maximálním množstvím prvků chránících před hlukem a exhalacemi.

Přikládám ještě jeden výrok:

Václav Havel napísal:Po půldni stráveném v tomto kraji nejsem vybaven na to, abych mohl dělat jednoznačné soudy. Člověk má ale občas dát na své elementární instinkty.

Len komentár vo vzťahu k hlasovaniu: čím viac vyjadrení politikov a ekológov, tým viac hlasov za stabilizovanú variantu.

Dialniciar napísal:Len komentár vo vzťahu k hlasovaniu: čím viac vyjadrení politikov a ekológov, tým viac hlasov za stabilizovanú variantu.

Stejně je to jen neoficiální hlasování a o tomhle webu ví málokdo, takže tu hlasují dálniční fanoušci, kteří podporují Stabilizovanou. Kdybys ses zeptal všech lidí v ČR, asi by ti většina odpověděla Promika nebo Je mi to jedno.

Stabilizovaná má problém - vážně ohrožuje obyvatele Jílového u Prahy, protože vede přes poddolované území, které zahrnuje i Jílové u Prahy, a to už by mohlo znamenat vážné ohrožení statiky staveb a tím i obyvatel ve městě, protože na D3 je tam naplánováno několik tunelů.

V její trase je na stejném místě i mnoho šachet a zásoby zlata, které jsou pod horním zákonem, který chrání zásoby hornin, nerostů, rud i drahých kovů.