Stránka 2 z 2

OdoslaťOdoslané: 13. Sep 2006 10:47
od Jarda
U Pozděchova na R49 ovšem možná nebude budován jeden dlouhý tunel, ale soustava kratších. Trasování tam zatím není definitivní.
Panenskou by délkou mohl překonat na D8 tunel Kubačka (v jiných sekcích fóra již zmínený), který prosazují v Českém Středohoří někteří ekologové, ale doufám, že na tuto variantu nedojde a bude postavena původní s krátkými tunely a estakádami, kterou prosazuje nejen ŘSD, ale i Severočeský kraj.

OdoslaťOdoslané: 14. Sep 2006 17:30
od Lenny
Jaroslav Štemberk napísal:U Pozděchova na R49 ovšem možná nebude budován jeden dlouhý tunel, ale soustava kratších. Trasování tam zatím není definitivní.
Panenskou by délkou mohl překonat na D8 tunel Kubačka (v jiných sekcích fóra již zmínený), který prosazují v Českém Středohoří někteří ekologové, ale doufám, že na tuto variantu nedojde a bude postavena původní s krátkými tunely a estakádami, kterou prosazuje nejen ŘSD, ale i Severočeský kraj.


Tunel Kubačka se stavět nebude.

Delší by mohl být tunel na R35 přes Hřebeč, ale z cela určitě je delší soustava ražených a hloubenných tunelů Malovanka - Trója na MO v Praze.

OdoslaťOdoslané: 14. Sep 2006 18:17
od Jarda
Malovanka - Trója bude delší, to je tu zmíněno, ale to nebude tunel dálniční, ale městský. Máš pravdu, že nyní se situace s přípravou kloní k tomu, že R35 by měla být vedena přes 3 km dlouhým tunelem skrz hřbet Rohová. (Nazývat se asi bude Mladějovský nebo Dětřichovský, je plánován cca 7 km severně od Hřebče.)

OdoslaťOdoslané: 11. Feb 2007 16:49
od Honda
Najdlhší český diaľničný tunel je postavený na obidve rúry, patrí k najmodernejším v Európe a je v prevádzke. Na Slovensku môžeme ticho závidieť a blednúť závisťou. :oops:

OdoslaťOdoslané: 13. Feb 2007 12:44
od myfseci
Honda napísal:Najdlhší český diaľničný tunel je postavený na obidve rúry, patrí k najmodernejším v Európe a je v prevádzke. Na Slovensku môžeme ticho závidieť a blednúť závisťou. :oops:



Nejaky markantny rozdiel v porovnani so Sitinami na D2, resp. co mame zavidiet?

OdoslaťOdoslané: 13. Feb 2007 15:26
od Honda
myfseci napísal:
Honda napísal:Najdlhší český diaľničný tunel je postavený na obidve rúry, patrí k najmodernejším v Európe a je v prevádzke. Na Slovensku môžeme ticho závidieť a blednúť závisťou. :oops:



Nejaky markantny rozdiel v porovnani so Sitinami na D2, resp. co mame zavidiet?


Tu nejde o nejaké porovnanie dĺžky, ale o to že to je najdlhší český tunel. Aj keď by mal len 1 km .. ČR ho má postavený. Za to že má SR vyššiu hornatosť tak to neni chyba ČR ale Slovenska, že Višňové ešte nestojí.

A keď už sa ti ani toto nezdá .. tak Sitina neni ešte v prevádzke, takže aj to možeme závidieť. :wink:

Q2

OdoslaťOdoslané: 13. Feb 2007 18:35
od myfseci
Honda napísal:
myfseci napísal:
Honda napísal:Najdlhší český diaľničný tunel je postavený na obidve rúry, patrí k najmodernejším v Európe a je v prevádzke. Na Slovensku môžeme ticho závidieť a blednúť závisťou. :oops:



Nejaky markantny rozdiel v porovnani so Sitinami na D2, resp. co mame zavidiet?


Tu nejde o nejaké porovnanie dĺžky, ale o to že to je najdlhší český tunel. Aj keď by mal len 1 km .. ČR ho má postavený. Za to že má SR vyššiu hornatosť tak to neni chyba ČR ale Slovenska, že Višňové ešte nestojí.

A keď už sa ti ani toto nezdá .. tak Sitina neni ešte v prevádzke, takže aj to možeme závidieť. :wink:


Prepac, ale neviem kto tu kedy spominal nejake porovnavanie dlzky alebo hornatosti CR a SR, to ma vobec nezaujima... Napisal si ze mozeme ticho závidieť a blednúť závisťou no a mna by zaujimalo ake su konkretne technicke detaily pripad. rozdiely a dovody (povedzme so Sitinami) preco je cesky tunel zavidenia hodny. Ak mozes poprosil by som aj nejake konkretne fakty. Vdaka.

Re: Q2

OdoslaťOdoslané: 13. Feb 2007 18:53
od Honda
myfseci napísal:Prepac, ale neviem kto tu kedy spominal nejake porovnavanie dlzky alebo hornatosti CR a SR, to ma vobec nezaujima... Napisal si ze mozeme ticho závidieť a blednúť závisťou no a mna by zaujimalo ake su konkretne technicke detaily pripad. rozdiely a dovody (povedzme so Sitinami) preco je cesky tunel zavidenia hodny. Ak mozes poprosil by som aj nejake konkretne fakty. Vdaka.


Veď práveže ty si nepovedal nič konkrétne, len to že závidieť nemáme prečo a už to je smiešne pre mňa akože dosť. Český najdlhší plánovaný dialničný tunel stojí a slovenský nie. Jednoduché konštatovanie, ktoré nevyvrátiš. Ani nevyvrátiš, že Sitina je ešte rozostavaná a Panenská stojí. Až naráža na niečo iné, tak si nepochopil. A celkovo može SR závidieť jako sa stavia v ČR a jako na Slovensku. Nemáš za čo ďakovať, arogantnosť u mňa nemá miesto. :wink:

Re: Q2

OdoslaťOdoslané: 13. Feb 2007 19:34
od myfseci
Honda napísal:
myfseci napísal:Prepac, ale neviem kto tu kedy spominal nejake porovnavanie dlzky alebo hornatosti CR a SR, to ma vobec nezaujima... Napisal si ze mozeme ticho závidieť a blednúť závisťou no a mna by zaujimalo ake su konkretne technicke detaily pripad. rozdiely a dovody (povedzme so Sitinami) preco je cesky tunel zavidenia hodny. Ak mozes poprosil by som aj nejake konkretne fakty. Vdaka.


Veď práveže ty si nepovedal nič konkrétne, len to že závidieť nemáme prečo a už to je smiešne pre mňa akože dosť. Český najdlhší plánovaný dialničný tunel stojí a slovenský nie. Jednoduché konštatovanie, ktoré nevyvrátiš. Ani nevyvrátiš, že Sitina je ešte rozostavaná a Panenská stojí. Až naráža na niečo iné, tak si nepochopil. A celkovo može SR závidieť jako sa stavia v ČR a jako na Slovensku. Nemáš za čo ďakovať, arogantnosť u mňa nemá miesto. :wink:


Ak mozes este raz si precitaj moje otazky v predxadzajucix prispevkox...
"?" - je symbol ktory sa pouziva pri opytovacej vete. ja som ani nic nehovoril ja som sa pytal. pytal som sa preto lebo nemam informacie o ceskom tuneli a rad by som vedel o co je lepsi. stale mi xybaju nejake technicke parametre a nie len kecy ze cesi maju a my nie. cesi maju prahu a my tatry, oni pivo a my bryndzu...
Este raz prosim ta odpovedaj priamo na otazku - Co je zavidenia hodne na ceskom najdlhsom tuneli oproti slovenskym D tunelom???

Re: Q2

OdoslaťOdoslané: 13. Feb 2007 19:43
od Honda
myfseci napísal:Este raz prosim ta odpovedaj priamo na otazku - Co je zavidenia hodne na ceskom najdlhsom tuneli oproti slovenskym D tunelom???


A ja ti už 3. krát dávam svoju reakciu (považuj ma za nedospelého a sprostejšieho než si ty): Možeme závidieť, že ČR má svoj najdlhší tunel postavený. (takže my svoj najdlhší postavený nemáme) .. ja fakt nerozumiem, čo tu na tom hladáš, keď tu nič iné nie je a až ideš spochybňovať fakt toho, akým tempom stavia ČR dialnice a rýchlostné cesty oproti Slovensku tak radšej ani nediskutujme.

Až ťa zaujíma aká tam je technológia tak som na tom podobne ako ty .. ale viem, že len to najmodernejšie. :wink:

Re: Q2

OdoslaťOdoslané: 13. Feb 2007 23:57
od wazari
Honda napísal:Možeme závidieť, že ČR má svoj najdlhší tunel postavený. (takže my svoj najdlhší postavený nemáme) ..


napadla ma taka kacirska myslienka, kedze NDS rada rozmiena dlhe tunely na drobne - aby sme nahodou aj my uz nemali svoj najdlhsi tunel postaveny :?

Re: Q2

OdoslaťOdoslané: 14. Feb 2007 06:30
od jkjk
Honda napísal:Možeme závidieť, že ČR má svoj najdlhší tunel postavený.


Na Prazskem Mestskem okruhu v useku Myslbekova - Pelc Tyrolka sa zacina stavat sustava tunelov o celkovej dlzke 5 km. Takze, jeste nema...

Re: Q2

OdoslaťOdoslané: 14. Feb 2007 08:56
od Nevedko
jkjk napísal:
Honda napísal:Možeme závidieť, že ČR má svoj najdlhší tunel postavený.


Na Prazskem Mestskem okruhu v useku Myslbekova - Pelc Tyrolka sa zacina stavat sustava tunelov o celkovej dlzke 5 km. Takze, jeste nema...

jkjk, nekaz nam to, inak nebudeme mat co zavidiet. ;-)

Re: Q2

OdoslaťOdoslané: 14. Feb 2007 13:07
od Honda
jkjk napísal:
Honda napísal:Možeme závidieť, že ČR má svoj najdlhší tunel postavený.


Na Prazskem Mestskem okruhu v useku Myslbekova - Pelc Tyrolka sa zacina stavat sustava tunelov o celkovej dlzke 5 km. Takze, jeste nema...


Ano, ale to nie je dialničný tunel. :wink: A sústava tunelov je viac tunelov, nie jeden. :wink:

wazari napísal:napadla ma taka kacirska myslienka, kedze NDS rada rozmiena dlhe tunely na drobne - aby sme nahodou aj my uz nemali svoj najdlhsi tunel postaveny


wazari, ale Branisko je len na jeden tubus :wink:

OdoslaťOdoslané: 15. Feb 2007 08:12
od mapman
A ešte jedna vec, ak bude zvolená južná trasa R35, bude na nej 3-kilometrový tunel, a to že bude dialničný, o to m sa snáď ani nedá pochybovať. Rky v Čechách majú také parametre ako inde nemajú ani bežné diaľnice ;) Takže je najdlhší na trasách D, ale na trasách R nie ;) A Rky radíme do diaľničnej siete...

OdoslaťOdoslané: 20. Feb 2007 11:48
od Dialniciar
myfseci napísal:
Honda napísal:Najdlhší český diaľničný tunel je postavený na obidve rúry, patrí k najmodernejším v Európe a je v prevádzke. Na Slovensku môžeme ticho závidieť a blednúť závisťou. :oops:



Nejaky markantny rozdiel v porovnani so Sitinami na D2, resp. co mame zavidiet?


ČR už má najdlhší diaľničný tunel dostavaný a my nie. Je nepodstatné, či to je 2 km alebo 20 km. Jednoducho stojí. V diaľničnej sieti má SR čo závidieť ČR, to teda naozaj ano. Otvárajú sa diaľničné úseky dlhé niekoľko 10 km a vo výstavbe sú stále slušné stovky km diaľničnej siete a pripravujú sa ďalšie stovky km. Okrem toho sa stále darí mať stav: viac pripravených stavieb v prioritných ťahoch ako peňazí, čo je kameň úrazu v SR, že sa vždy 10-15% peňazí ani neprestavia.

Konkrétne na samotnom tuneli ... ano, boli tu použité špeciálne senzory pre zachyteniu dymu, mimoriadne citlivé, ešte citlivejšie ako sú v Sitine či v Branisku. A rozoznajú 4 druhy dymu.

Takže až budeš mať myfseci ty sám konkrétne argumenty, tak potom sa začni hádať.

OdoslaťOdoslané: 22. Feb 2007 08:09
od wizard_01
Jarda napísal:Malovanka - Trója bude delší, to je tu zmínìno, ale to nebude tunel dálnièní, ale mìstský. Máš pravdu, že nyní se situace s pøípravou kloní k tomu, že R35 by mìla být vedena pøes 3 km dlouhým tunelem skrz høbet Rohová. (Nazývat se asi bude Mladìjovský nebo Dìtøichovský, je plánován cca 7 km severnì od Høebèe.)


A takhle to se stavbou vypada : http://mukmalovanka.xf.cz. V miste, kde ted stoji vrtaci plosina, bude cca 4-8 metru pod zemi vjezd do tunelu :-) Pravda, sice nebude dalnicni. Nikdo ale nehovori o tom, jak KOMLIKOVANA bude stavba. Stavi se prakticky v centru, desitky ulic budou muset byt na dlouho uzavreny, tramvajove trate prelozeny ... hruza, to se nikdo pak nemuze divit, ze to stoji tolik (pominemeli uplatky, ktere podle Amnesty Internatinal tvori 1/3 ceny :( )

OdoslaťOdoslané: 22. Feb 2007 09:56
od Dialniciar
wizard_01 napísal:A takhle to se stavbou vypada : http://mukmalovanka.xf.cz. V miste, kde ted stoji vrtaci plosina, bude cca 4-8 metru pod zemi vjezd do tunelu :-) Pravda, sice nebude dalnicni. Nikdo ale nehovori o tom, jak KOMLIKOVANA bude stavba. Stavi se prakticky v centru, desitky ulic budou muset byt na dlouho uzavreny, tramvajove trate prelozeny ... hruza, to se nikdo pak nemuze divit, ze to stoji tolik (pominemeli uplatky, ktere podle Amnesty Internatinal tvori 1/3 ceny :( )


Pán kolega asi myslí Transparency International. :wink:

OdoslaťOdoslané: 22. Feb 2007 10:29
od wazari
Dialniciar napísal:
wizard_01 napísal: (pominemeli uplatky, ktere podle Amnesty Internatinal tvori 1/3 ceny :( )


Pán kolega asi myslí Transparency International. :wink:


mozno uz mysli na dalsiu fazu - amnestovanie uplatkarov a uplacanych :lol:

OdoslaťOdoslané: 02. Mar 2007 22:10
od Lenny
wizard_01 napísal:to se nikdo pak nemuze divit, ze to stoji tolik (pominemeli uplatky, ktere podle Amnesty Internatinal tvori 1/3 ceny :( )


jedna pani povidala nic vic 8)

OdoslaťOdoslané: 11. Mar 2007 18:37
od Dialniciar
Lenny napísal:
wizard_01 napísal:to se nikdo pak nemuze divit, ze to stoji tolik (pominemeli uplatky, ktere podle Amnesty Internatinal tvori 1/3 ceny :( )


jedna pani povidala nic vic 8)


Tak ono, vždy je na týchto správach niečo pravdivé a fakt, že cena diaľnic je v ČR dosť vysoká, je nespochybniteľný. Že nie sú dôkazy k možnej korupcii je normálne, ale ešte nikto dôveryhodne nevysvetlil, prečo sú ceny vysoké. A že niektoré úseky sú naozaj draheje skutočne nespochybniteľné. :idea:

Schová sa to pri množstve peňazí, ktoré na diaľničnú sieť idú, ale že by mohlo byť ročne možno aj o 10 km viac, to už nepovie žiadny minister dopravy nahlas.