Zákazku, ktorá stála miesto riaditeľa, dostal Doprastav

[aquila]

Zákazku, ktorá stála miesto riaditeľa, dostal Doprastav. Rýchlostná cesta z Banskej Bystrice sa predĺži

Zákazku, ktorá stála miesto riaditeľa, dostal Doprastav. Rýchlostná cesta z Banskej Bystrice sa predĺži
Daniela KrajanováDANIELA KRAJANOVÁ



R1 - Pribina. Foto – TASR
R1 – Pribina. Foto – TASR
15

15
00:00
04:17
1.00 ×
Tento text načítal neurálny hlas. Najlepšie sa počúva v aplikácii Denník N, aj s možnosťou stiahnutia na počúvanie offline. Našli ste chybu vo výslovnosti? Dajte nám vedieť.

Po ročnom súťažení Národná diaľničná podpísala zmluvu na predĺženie R1 o tri kilometre.
Sľubuje citeľné zmenšenie ranných kolón v Banskej Bystrici.
Kľúčovým problémom je most vo veľmi zlom stave.
O niekoľko týždňov sa rozbehnú práce na predĺžení R1 od Banskej Bystrice do Slovenskej Ľupče. Sľubuje to Národná diaľničná spoločnosť, ktorá práve podpísala zmluvu s konzorciom Doprastav – Metrostav na stavbu prvých troch kilometrov od Bystrice smerom do Podbrezovej.

Nový úsek citeľne odbremení šoférov pri ranných a poobedňajších špičkách, keď sa pri vstupe do Bystrice tvoria kolóny najmä od Brezna, píše národná diaľničná.


Modrou plánované, čiernou hotové a červenou rozostavané úseky diaľnic a rýchlostných ciest
Kedy bude hotovo, diaľničiari v tlačovej správe nepíšu. Keď spúšťali súťaž, odhadovali, že stavba môže trvať 2,5 roka.



Čas je v tomto prípade mimoriadne dôležitý. V úseku sa nachádza most, ktorý je vo veľmi zlom technickom stave.

„V prípade jeho odstavenia by sa výrazne zhoršila dopravná situácia pre celý širší región,“ povedal Július Mihálik, investičný riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti.

Manažér NDS pôsobil v minulosti vo firme Protron spájanej s Miroslavom Výbohom. Ľudia blízki Výbohovi mali zase vplyv v Doprastave. Výboh popiera, že by za týmito firmami stál, a hovorí, že Mihálika nepozná.

Prečítajte si
Šéfoval firme spájanej s Výbohom. Keď skrachovala, Ficova vláda ho dosadila do vedenia NDS
Zlý stav mosta bol jednou z príčin, pre ktoré už v roku 2021 dali projektu zelenú analytici z Útvaru hodnoty za peniaze. Vtedy vypočítali, že medzi Banskou Bystricou a Slovenskou Ľupčou prejde 13- až 18-tisíc vozidiel denne, z toho 7 až 9 percent ťažkých nákladiakov.


Ads by FatChilli
„V prípade uzatvorenia mosta by obchádzky pre celý región Horehronia pri ceste do krajského mesta dosiahli 100 až 130 km,“ upozorňovali analytici a pripomenuli, že v roku 2019 sa na moste zúžili jazdné pruhy a obmedzila rýchlosť na 50 kilometrov za hodinu. Zakázali po ňom aj jazdu ťažkých nákladných vozidiel, aby predĺžili jeho životnosť.

Národná diaľničná spoločnosť vypísala súťaž o stavbu v marci 2023, no trvalo jej približne rok, kým podpísala zmluvu s víťazom. Pripomeňme, ako sa súťaž skomplikovala:

Národná diaľničná v júli označila za víťaza konzorcium Doprastav – Metrostav, potom výsledok tendra zrušila.
Doprastav sa voči tomu ohradil na Úrade pre verejné obstarávanie a uspel.
Diaľničiari súťaž hodnotili znova a v novembri opäť zvolili za víťaza Doprastav s Metrostavom.
Medzičasom odvolal vtedajší minister dopravy Pavol Lančarič z funkcie riaditeľa Národnej diaľničnej Vladimíra Jacka a v zdôvodnení spomínal tender na predĺženie R1.
Napriek týmto komplikáciám sa táto súťaž zaradí medzi tie, ktoré NDS uzatvorila relatívne rýchlo.


O stavbu predĺženia R1 sa prihlásilo šesť záujemcov. Doprastav s Metrostavom boli prví s cenou 86,8 milióna eur. Za nimi skončilo konzorcium okolo firmy Eurovia. Národnej diaľničnej núkalo práce urobiť za 96,4 milióna eur (bez DPH).

Záujem stavbárov o túto stavbu bol logický aj preto, že ide o jednu z posledných väčších zákaziek, ktoré sa na trhu dali s istotou očakávať.

Očakáva sa ešte tender na stavbu krátkeho úseku R2 pri Košiciach, ktorý má v budúcnosti pomôcť prichádzajúcej automobilke Volvo a jej dodávateľom.

Nový minister dopravy Jozef Ráž sľubuje výstavbu naštartovať, k čomu má prispieť aj nový zákon o strategických investíciách. Schválila ho vláda a smeruje do parlamentu. Vyslúžil si veľa kritiky.

https://e.dennikn.sk/3909690/zakazku-kt ... i/?ref=tit