Problémom sú vraj stavebné povolenia.
Minister dopravy Árpád Érsek (Most-Híd) v úvode roka 2018 potvrdil nepríjemné úvahy, že bratislavský diaľničný obchvat nepostavia v dohodnutom termíne, teda do konca roka 2020.
„Bude tam určité meškanie,“ vyhlásil v januári minister Érsek.
Začiatkom apríla 2018 sa ozval staviteľ. Práce nemôže spustiť naplno. Vraj nemá potrebné stavebné povolenia. Tie, čo už boli vydané, údajne nereflektujú navrhnuté zmeny.
„Doposiaľ vydané stavebné povolenia (...) boli povoleniami vydanými podľa dokumentu, ktorý sa zakladá na technických riešeniach z predchádzajúcich štádií projektovej dokumentácie,“ oznámilo v stanovisku stavebné konzorcium na čele so španielskou spoločnosťou Cintra Infraestructuras Internacional.
V polovici apríla sa Érsek vybral priamo na stavenisko. Na jednej strane vyjadril sklamanie z napredovania časti prác, na strane druhej zopakoval tvrdenie o „malom meškaní.“
Postaviť pri tom treba niekoľko kilometrov dlhý most ponad Dunaj. Nestojí z neho zatiaľ ani jediný pilier.
Prezident Zväzu stavebných podnikateľov Slovenska Pavol Kováčik pre denník Pravda odhadol, že projekt podľa neho nie je možné dokončiť skôr ako v roku 2021, prípadne 2022.
Diaľnicu a rýchlostmú cestu by malo postaviť súkromné konzorcium. Štát by mu mal následne splatiť počas 30 rokov 1,9 miliardy eur. Či staviteľa za aktuálne meškanie potrestajú krátením dohodnutej odmeny, sa v rozsiahlej zmluve so štyrmi desiatkami príloh nespomína.
Kedy cestu naozaj postavia, naznačujú zábery zo staveniska.
https://www.aktuality.sk/clanok/583424/ ... -meskanie/
