Žilinská župa: Hrozí nám dopravný kolaps. Reakcia NDS vo vnú

[EmBe]

Žilinská župa: Hrozí nám dopravný kolaps. Reakcia NDS vo vnútri
Župa a okolité samosprávy vidia komplikácie, ktoré môžu nastať po spustení diaľničného úseku Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka. Čo na to Národná diaľničná spoločnosť?
Na župe riešili akútnu dopravnú situáciu vyplývajúcu zo spustenia diaľničného úseku Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka. Predsedníčka ŽSK Erika Jurinová v tejto súvislosti zvolala pracovné stretnutie, ktorého sa zúčastnili primátor mesta Žilina, starostovia obcí a miest z okolia Žiliny a Rajeckej doliny, zástupcovia odboru dopravy ŽSK a generálny riaditeľ Správy ciest ŽSK.

NDS plánuje v tomto roku otvoriť viac ako 11– kilometrový úsek diaľnice D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka. Vzhľadom na meškajúci diaľničný privádzač do mesta Žilina, ako aj čoraz neprehľadanejšiu situáciu spojenú s komplikáciami na výstavbe priamo nadväzujúceho úseku diaľnice s tunelom Višňové, môže spustenie nového úseku D1 paradoxne spôsobiť výrazne dopravné komplikácie priamo v meste Žilina i v smere od Rajeckej doliny.

PREČÍTAJTE SI AJ

Ministerstvo dopravy chce dodržať termín dostavby Višňového do roku 2023
Za hlavný problém možno považovať aj samotný diaľničný privádzač z úseku Lietavská Lúčka. Okrem obáv z jeho omeškania nie sú na tzv. „lievikový efekt“ s následným enormným nárastom tranzitnej dopravy dostatočne pripravené ani miestne komunikácie v meste Žilina. „V tejto súvislosti Žiline doslova hrozí dopravný kolaps,“ vyslovil svoje obavy na stretnutí primátor mesta Žilina Peter Fiabáne. Aj z toho dôvodu mesto v spolupráci so Žilinskou univerzitou vypracovalo štúdiu, ktorá by pri urýchlenej aplikácii naprojektovaných cestných spojníc metropole severu výrazne pomohla. Jej realizácia je však otázna.

Na nepriaznivú dopravnú situáciu sa budú musieť pripraviť aj obyvatelia a návštevníci Rajeckej doliny. Cesta I. triedy z Rajca do Žiliny už v súčasnosti nezvláda nápor motorových vozidiel a na zvýšenú intenzitu dopravy preto doplácajú aj obyvatelia obcí Turie, Višňové a Rosina. Ako podotkol starosta obce Lietavská Lúčka Marián Sliviak, kľúčový diaľničný privádzač Porúbka-Lietavská Lúčka sa ešte ani len nezačal pripravovať. „Trpia tým nielen obyvatelia Rajeckého regiónu, ale aj zamestnávatelia a tiež turizmus.“ Kvalitu života obyvateľov v dedinách pri Žiline zhoršujú pri nadpriemerných prejazdoch vozidiel aj chýbajúce chodníky popri ceste I. triedy, čím je ohrozená bezpečnosť obyvateľov.

„Višňové okrem nárastu automobilov prechádzajúcich cez obec trápi aj absencia obslužných komunikácií, kde zhotoviteľ tunela namiesto ich deklarovanej výstavbe v prevažnej miere využíva obecné komunikácie,“ zdôraznila starostka obce Višňové Marcela Halaganová.

PREČÍTAJTE SI AJ

Národná diaľničná spoločnosť ukončí zmluvu so zhotoviteľom Višňového
Národná diaľničná spoločnosť priznáva vzniknutné problémy v súvislosti s problémami pri výstavbe diaľnice D1 pri Žiline, ktoré v posledných rokoch znepríjemnujú život obyvateľom mesta a Rajeckej doliny.

„NDS, a.s. v súvislosti so spojazdnením diaľničného úseku D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka rieši koordináciu dopravy aj na priľahlých úsekoch – Privádzač Žilina, II.etapa a mimoúrovňová križovatka Lietavská Lúčka, ktorá je včlenená do úseku D1 Lietavská Lúčka – tunel Višňové – Dubná Skala,“ uviedla hovorkyňa NDS Michaela Michalová.

Ako ďalej doplnila, situácia na týchto úsekoch sa kreuje už niekoľko rokov a vyústila do súčasného stavu, ktorý je veľmi komplikovaný. Zložitosť tejto situácie si NDS uvedomuje a preto pri tvorbe koordinačnej dokumentácie dočasného dopravného značenia spolupracuje so všetkými zainteresovanými stranami – PZ SR ( vrátane KDI a ODI v Žiline), Žilinským samosprávnym krajom a magistrátom mesta Žilina.

Dokumentácia dočasného dopravného značenia Uzla Žilina ( pracovný názov troch úsekov spolu) sa tvorí podľa Michalovej za účasti už spomínaných orgánov a doteraz nie je uzavretá (jej dodanie sa očakáva v 03/2019). „NDS a zhotoviteľ dokumentácie sa oboznámili s dopravnou situáciou v meste Žilina a v okolitých obciach, ako aj materiálom, ktorý vypracovala Žilinská Univerzita. NDS sa k materiálu a požiadavkách mesta ZA ako aj ŽSK vyjadrí v najbližšom období po spoločnom rokovaní s magistrátom mesta Žilina a ŽSK, ktoré podľa návrhu NDS by malo prebehnúť budúci týždeň,“ doplnila hovorkyňa NDS.

„Na tomto stretnutí chce NDS prerokovať spoločnú stratégiu realizácie navrhovaných opatrení a pravdepodobný harmonogram realizácie týchto opatrení, v ktorom bude zahrnutá i súčasná situácia výstavby tunela Višňové,“ dodala Michalová.

NDS víta každú súčinnosť a návrhy od zainteresovaných orgánov, a realizuje svoje kroky tak, aby v maximálnej možnej miere zlepšila dopravnú situáciu v meste ZA a okolí po spustení vyššie uvedených úsekov do prevádzky.

https://zilina.dnes24.sk/zilinska-zupa- ... tri-324607