So začatím opráv na moste pri Slovenskej Ľupči sa počíta na konci mája. Vodičov čakajú počas prác viaceré dopravné obmedzenia.
21. mar 2019 o 21:13 KVETA FAJČÍKOVÁ
Vyťažený most je v havarijnom stave. (Zdroj: SITA/ Peter Rusko)
SLOVENSKÁ ĽUPČA. Stav mosta pri Slovenskej Ľupči zhodnotili odborníci pred časom ako havarijný, čo potvrdili výsledky diagnostiky. Hrozilo dokonca jeho úplné uzavretie, čo by paralyzovalo dopravu medzi Banskou Bystricou a Horehroním. V hre boli dokonca obchádzky dlhé desiatky kilometrov, ktorých varianty si dala ako jednu z alternatív vypracovať Slovenská správa ciest.
K najhoršiemu scenáru našťastie nepríde, keďže na konci mája sa majú začať na moste opravy. Tie majú zabezpečiť jeho nosnosť do roku 2025.
Pôjde o dočasné riešenie, nakoľko po začatí budovania rýchlostnej cesty R1 z Banskej Bystrice smerom na Slovenskú Ľupču, Hiadeľské sedlo a Ružomberok sa už s týmto mostom na hlavnej trase nepočíta. Príčinou zlého stavu je podľa odborníkov zatekanie celého mostného objektu vrátane nosnej konštrukcie a spodnej stavby.
Hovorkyňa Slovenskej správy ciest Lucia Karelová informovala, že predpoklad odovzdania staveniska, je 31. mája tohto roka.
To však v prípade, ak budú dodržané všetky stanovené termíny. Predpokladaná hodnota zákazky je približne 166 tisíc eur bez DPH.
Hovorkyňa tiež dodala, že počas opráv sa zamerajú na tesnenie na mostných záveroch, na opravy rímsy na mostných krídlach, odvodnenie mosta a odfrézujú časť hrúbky vozovky po celej ploche mosta. Zrealizuje sa tiež dopravné značenie a opraví sa poškodená časť zvodidlového zábradlia.
Čakajú nás viaceré obmedzenia
Hovorkyňa informovala, že dopravu usmernia čo najviac do stredu mosta do užšieho prejazdného profilu.
„Počas realizovania opatrení bude dopravy usmernená do jedného pruhu so semaformi. Po vykonaní opatrení obmedzená doprava na moste bude vyznačená v zmysle projektovej dokumentácie dopravným značením v obidvoch smeroch pre maximálne zaťaženie 23 ton. “
V minulých rokoch sa robili na moste len menšie opravy. Nebol opravovaný samotný mostný objekt ako taký, ale len krídlo opory, nakoľko došlo k zosuvu pri svahovom krídle jednej z opôr.
Odborníci odhadujú, že týmto úsekom prejde denne takmer 14 tisíc vozidiel.
Definitívnym riešením pre tento vyťažený úsek však bude až pokračovanie budovania rýchlostnej cesty R1, pričom najbližšie k realizácii má práve osemkilometrový úsek medzi Banskou Bystricou a Slovenskou Ľupčou. Podľa poslednej informácie od hovorkyne Národnej diaľničnej spoločnosti Michaely Michalovej sa na tomto úseku aktuálne spracováva dokumentácia pre stavebné povolenie.
V zmysle aktuálnych harmonogramov je začiatok výstavby plánovaný v roku 2021, ak sa podarí zabezpečiť finančné zdroje na výstavbu.
Zdroj: https://mybystrica.sme.sk/c/22081143/velkym-obchadzkam-pri-lupci-sa-vyhneme-dopravnym-obmedzeniam-na-problemovom-moste-vsak-nie.html#ixzz5jMqe1yz8
