Zjazd z R1 prerobia na turbookr. križovatku najskôr o 6 r.

[Melmat]

Zjazd r R1 prerobia na turbookružnú križovatku najskôr o šesť rokov

NITRA. Podľa vodičov „najblbšia križovatka“ v regióne sa na kruhový objazd zmení najskôr o šesť rokov. Tento termín oznámil minister dopravy Andrej Doležal po piatkovom rokovaní v Nitre.
O tom, že zjazd z R1 Pribina na Cabajskú treba prestavať, sa hovorí už roky. Za nebezpečný ho označila aj polícia, považuje ho za jeden z neuralgických bodov v Nitrianskom kraji.
Napriek opakovaným prísľubom sa to tak skoro nezmení.

Prakticky nič nie je hotové
„V projektovej príprave ešte prakticky nič nie je hotové. Čaká nás posudzovane vplyvov na životné prostredie, územné rozhodnutie, stavebné povolenie, verejné obstarávanie, výstavba" konštatoval v piatok minister.
Dodal, že akokoľvek sa budeme snažiť, výstavba tejto križovatky „bude trvať ešte 70 až 80 mesiacov".
Vlani ministerstvo dopravy informovalo, že zámer bol zaradený medzi priority v rozpočte. Vo verejnosti to vzbudilo veľkú nádej. Bola predčasná.

Riešili právne aspekty
„Predmetná križovatka je súčasťou koncesnej zmluvy k stavbe R1 Pribina, ktorú realizovala a teraz prevádzkuje Granvia. Pomerne dlho sa riešili právne aspekty, či to môže prebudovať koncesionár, akým spôsobom sa to zafinancuje.
Nejakú dobu to trvalo, priznávame,“ povedal Peter Varga, generálny riaditeľ' sekcie cestnej dopravy a pozemných komunikácií.
Rezort má teraz podľa neho jasné stanoviská od právnikov aj od kolegov, ktorí majú na starosti verejné obstarávanie. „V najbližšom mesiaci bude technické rokovanie, aby sme sa pohli ďalej,“ avizuje Varga.

Bude aj úsek novej cesty?
Je možné, že projekt rozdelia „na menšie čiastkové veci tak, aby sme čo najrýchlejšie vedeli pohnúť s tou problematickou situáciou“.
Župa chce, aby súčasťou projektu bolo aj vybudovanie 600 - 700 metrov novej cesty a napojenie na 1/64. Keďže táto cesta nie je naprojektovaná, celý proces by sa ešte predĺžil.
„Ale potom tam vieme pravdepodobne urobiť aj niektoré rýchlejšie opatrenia,“ naznačil Varga. V každom prípade by však počítal ,s niekoľkými rokmi“. Vybudovanie okružnej križovatky je podľa neho stavebne pomerne náročná najmä kvôli tomu, že je tam veľa sietí.

Nepodpísal kolaudáciu
Podľa Vargu je aktuálne súčasťou koncesnej zmluvy s Granviou „téčková križovatka“.
Župan Milan Belica ale hovorí, že už podľa pôvodných plánov mala byť križovatka okružná. Stretávajú sa na nej R1 a Cabajská cesta, ktorú má v správe župa.
„Nástrel turbookružnej križovatky je už hotový, dokonca sú tam špeciálne vane. Kolaudačné rozhodnutie na to ,,téčko“ som doteraz nepodpísal a ani ho nepodpíšem, pokiaľ tam nebude seriózna turbookružná križovatka“ konštatoval Belica.
Pýtali sme sa, či po piatkovom rokovaní vidí svetlo na konci tunela. „Ja na koniec tunela nedovidím, ja tam dovidím cez tých 70 mesiacov, a to je dosť dlhý čas,“ reagoval.

Veci pod čiarou
S prioritizáciou projektov na úseku dopravy nie je spokojný ani primátor Marek Hattas: „Veľa vecí v rámci Nitry je pod čiarou. No pozitívne je, že sa niekde v tom zozname nachádzame.“
Mesto chce napríklad dostať z centra nákladnú tranzitnú dopravu, presmerovaná má byť cez Cabajskú na R1 Pribina. Ako sme už spomenuli, križovatka je nedoriešená, naplánovaná je prestavba na kruhový objazd.
Ešte väčším problémom je most nad železničnou traťou na Cabajskej ulici, ktorý patrí župe. „Bohužial, jeho stav je zlý, musí prejsť rekonštrukciou,“ povedal Hattas.
„Pokiaľ má most užitočnú záťaž 20, maximálne 25 ton, nemôžu tadiaľ chodiť nákladné autá, ktoré majú 70 ton," informoval pred časom župan Belica.
Župa si dala zmapovať stav mosta a cesty na Cabajskej práve na základe žiadosti mesta, ktoré chce odkloniť nákladnú tranzitnú dopravu z centra Nitry.

https://mynitra.sme.sk/c/22681192/nebezpecny-zjazd-z-r1-prestavaju-na-turbookruznu-krizovatku-najskor-o-sest-rokov.html?ref=trz