Na východ prichádza Volvo, Slovensko bude mať piatu automobi

[DrX]

Na východ prichádza Volvo, Slovensko bude mať piatu automobilku

Chce u nás vyrábať elektromobily.
Súvisiace: Investícia Volva na Slovensku I Neúspešné pokusy na východe

Tomáš Vašuta
Tomáš Vašuta
reportér
Odoberať autora
Písmo:A-|A+
diskusia (226)
[ Dostávajte Ekonomické správy z Indexu e-mailom:
Prihláste sa na odber jedným klikom. ]

BRATISLAVA. Východ republiky sa po rokoch sľubov dočkal. Automobilový koncern Volvo Cars oznámil, že svoj tretí výrobný závod vybuduje na Slovensku.

Konkrétne by to mala byť lokalita pri Košiciach. Pôjde o investíciu vo výške 1,2 miliardy eur.

Závod sa bude špecializovať na výrobu elektromobilov.

"Plne sa sústredíme na dosiahnutie cieľa byť čisto elektrickou značkou v oblasti mobility do roku 2030, čo je v súlade s našim zámerom," povedal generálny riaditeľ a prezident Volvo Cars Jim Rowan.
Tisícky pracovných miest

Volvo má dnes v Európe dve fabriky - v Gente (Belgicko) a Torslande (Švédsko). Ďalší má vyrásť na Slovensku, v priemyselnom parku Valaliky. Štart výstavby je plánovaný na rok 2023, s inštaláciami zariadení a výrobných liniek sa ráta v priebehu roku 2024.

Sériová výroba čisto elektrických automobilov sa má spustiť v roku 2026. Uvažuje sa s produkciou do 250-tisíc vozidiel ročne a vytvorením niekoľko tisíc pracovných miest v regióne. Lokalita Valalík zároveň umožňuje rozšírenie závodu v neskoršej budúcnosti.

Prezident Volva Jim Rowan konštatuje, že fabrika má značke pomôcť vo väčšom rozvoji: "Expanzia v Európe, našom najväčšom regióne z hľadiska predajov, je kľúčová pre náš prechod k elektrifikácii a pokračujúci rast."
Investícia pre východ

Príchod piatej automobilky je plusovým bodom aj pre slovenskú vládu. "Podarilo sa nám splniť ďalší z našich veľkých cieľov – priviesť na východ našej krajiny nového investora s množstvom priamych i nepriamych pracovných príležitostí," konštatuje minister hospodárstva Richard Sulík.

Premiér Eduard Heger hovorí, že nový závod bude významný z viacerých dôvodov. "Po prvé, vznikne na východnom Slovensku, čím významnou mierou zlepší sociálnu a ekonomickú situáciu v regióne. Po druhé, v závode sa budú vyrábať len autá na elektrický pohon, čo pre slovenský automobilový priemysel predstavuje perspektívu konkurencieschopnosti v novej ekologickej ére."

Automobilka sľubuje vytvoriť v rokoch 2025 až 2027 okolo 3300 pracovných miest. Ďalšie tisícky miest by mali vzniknúť v dodávateľskom a subdodávateľskom reťazci. "Dúfam, že to bude motivovať ľudí, ktorí pracujú v zahraničí, aby sa vrátili späť," uviedol po podpise investičnej zmluvy premiér Heger.

Podľa vládnych predstaviteľov v prospech Slovenska rozhodla nielen dobrá logistická pozícia, ale aj prisľúbené stimuly.

„Investičná výška pomoci bude vo výške štvrť miliardy eur,“ uviedol minister financií Igor Matovič. Konkrétne, Slovensko prispeje automobilke sumou 267 miliónov eur.

K tomu treba prirátať aj ďalšie vyvolané investície, ktoré sa budú pohybovať vo výške niekoľko sto miliónov eur. Nasmerované budú do Valalík a okolia.
Slovenská vláda podpísala investičnú zmluvu so spoločnosťou Volvo Cars.
Slovenská vláda podpísala investičnú zmluvu so spoločnosťou Volvo Cars. (zdroj: Ministerstvo hospodárstva SR)

Automobilka tvrdí, že závod bude využívať iba klimaticky neutrálnu energiu. "Bude to moderné pracovisko v najmodernejšom závode, ktorý sa zameriava na udržateľnosť a bezpečnosť," uvádza výrobný riaditeľ Volvo Cars Javier Varela.
Nový závod po desaťročiach

Svoju tretiu fabriku spustí Volvo Cars v Európe po takmer 60 rokoch. Závod v Torslande otvorila automobilka v roku 1964, prevádzku v Gente o rok neskôr. Spoločne dokážu výrobné závody značky vyprodukovať 600-tisíc vozidiel ročne.

Koncom vlaňajška Volvo Cars, ktoré patrí pod čínsky koncern Geely Automobile Holdings, zamestnávalo 41-tisíc zamestnancov na plný úväzok. Centrála, produktový vývoj, marketing a administratíva sa nachádza najmä vo švédskom Göteburgu.

Výrobné závody Volvo Cars sú v Torslande a Gente, v americkej Južnej Karolíne (USA), a čínskych mestách Chengdu, Daqing a Taizhou. Výskumno-vývojové a dizajnové centrá má v Göteburgu, Camarille (USA) a Šanghaji (Čína).
Automobilky na Slovensku

Volkswagen Slovensko

Rok príchodu: 1992 (kúpou Bratislavských automobilových závodov)
Kapacita výroby (ročne): 400-tisíc automobilov
Počet zamestnancov: 11 500

Stellantis Slovakia (predtým PSA Peugeot Citroën Slovakia)

Spustenie výroby: 2006
Kapacita výroby (ročne): 400-tisíc automobilov
Počet zamestnancov: 3 200

Kia Motors Slovakia

Spustenie výroby: 2006
Kapacita výroby (ročne): 350-tisíc automobilov
Počet zamestnancov: 3 500

Jaguar Land Rover Slovakia

Spustenie výroby: 2018
Kapacita výroby (ročne): 150-tisíc automobilov
Počet zamestnancov: 3 800 (automobilka oznámila nábor na ďalších 700 miest)

Volvo Cars (plán)

Spustenie výroby: 2026
Kapacita výroby (ročne): 250-tisíc automobilov
Počet zamestnancov: 3 300

Čítajte viac: https://index.sme.sk/c/22951696/volvo-k ... bilka.html