Zlé oznamovanie odchodov vlakov vo Vrútkach mätie cestujúcic

[EmBe]

Zlé oznamovanie odchodov vlakov vo Vrútkach mätie cestujúcich. Stanica prejde opravou

Železnice zavedú na prestupnej stanici vo Vrútkach vizuálny a hlasový systém oznamovania odchodov vlakov. Rekonštrukcia by mohla začať budúci rok.
VRÚTKY: Železničná stanica vo Vrútkach je jednou z prestupných staníc na trase medzi Bratislavou a Košicami, stoja tu expresné vlaky. Ľudia tu prestupujú napríklad na smer Martin či Banská Bystrica.

Prestupovanie na vrútockej železničnej stanici je však adrenalín. To, na ktoré nástupište vlak príde, oznamuje len staničný rozhlas. Ten však často pre ruch na stanici a prichádzajúce vlaky nepočuť. Na niektoré prestupy majú ľudia však len pár minút.

Nestíhajú sa preto ísť pozrieť do stanice na rozpis odchodov vlakov a nástupíšť, okrem toho sa to, odkiaľ vlak odchádza, môže v priebehu dňa z rôznych príčin zmeniť. Železnice plánujú stanicu zrekonštruovať, súčasťou by mal byť aj nový praktickejší oznamovací systém odchodov vlakov.
Pár minút na zorientovanie
Po zmene grafikonu v decembri už napríklad nejazdí cez Vrútky priamy vlak z Kysúc do Banskej Bystrice. Aby sa cestujúci dostali do mesta pod Urpínom, musia prestupovať v Žiline, následne vo Vrútkach. Ak napríklad chcú, aby im vlaky nadväzovali a nemuseli čakať vo Vrútkach napríklad hodinu, majú na prestup len niekoľko minút. Napríklad ranný spoj zo Žiliny odchádza o 7:34, vo Vrútkach je o 7:58. Z Vrútok do Banskej Bystrice odchádza už o 8:04. Cestujúci má teda v prípade, že vlaky odchádzajú na čas, šesť minút na to, aby nasadol na ďalší vlak.
„Pokiaľ vlak zo Žiliny nemešká a stíhame spoj do Banskej Bystrice, mnohí, aj ja, na nástupišti hľadajú nejakého pracovníka železníc, aby sa opýtali, z akého nástupišťa vlak odchádza,“ hovorí Natália, ktorá cestuje do Banskej Bystrice za dcérou, ktorá tam žije.

Pokračuje tým, že následne sa cestujúci ešte raz utvrdzujú sprievodcu vo vlaku. „Ja už to niekedy robím aj tak, že idem iba za davom a dúfam, že ide na rovnaký vlak, ako ja. Čo hlási rozhlas nepočuť, na rozpis nástupíšť do stanice sa v žiadnom prípade nestíham ísť pozrieť.“

Na stanici stretávame aj zahraničné študentky univerzity v Ružomberku. Z Ružomberka prišli do Vrútok, odkiaľ chceli chytiť spoj do Martina. Kvôli neprehľadnosti sa však postavili na zlé nástupište a to, že ide o zlý vlak sa dovtípili len tak, že prichádzal z iného smeru.

Zmena v budúcom roku
Železnice SR o stave na stanici vo Vrútkach vedia. Aktuálne zabezpečujú projektovú prípravu na rekonštrukciu výpravnej budovy, nástupíšť a tiež informačného systému.
Rekonštrukciou chcú stanicu vybaviť podľa štandardov, čo znamená, že by tu mali zriadiť aj vizuálny a hlasový systém Havis oznamovania odchodov vlakov, ktorý je bežný na iných staniciach.

Stavebné úpravy majú zahŕňať aj zlepšenie pohybu pre imobilných cestujúcich v stanici, železnice chcú vybudovať bezbariérový prístup z predstaničného priestoru do čakárne ku pokladni a na 1. nástupište. Plánujú taktiež toalety na Eurokľúč pre imobilných cestujúcich vrátane prístupu.

„Potrebná je aj obnova fasády, strešnej krytiny, dažďových žľabov a zvodov a zabezpečenie ochrany pred znečisťovaním vtákmi. Na objektoch „Železničná 12, (stará pošta)“ a „Železničná 12 - sklad ŽST“ je tiž potrebná výmena okien, klampiarskych konštrukcií,“ vysvetľuje hovorkyňa ŽSR Ria Feik Achbergerová.

Na opravu už existuje stavebné povolenie, právoplatné by malo byť v najbližších dňoch. Feik Achbergerová dodáva, že vzhľadom na výšku nákladov sa k oprave musí vyjadriť Útvar hodnoty za peniaze. „Následne plánujeme realizáciu financovať z vlastných zdrojov ŽSR.“

Spracovanie investičného zadania pre realizáciu stavby prebieha, po ňom vyhlásia verejné obstarávanie. Oprava vrútockej stanice by tak mohla začať v budúcom roku.


Zdieľaj
Diskusia
/ 3
3 min. čítania
Regióny
13.4.2023 14:00
Zlé oznamovanie odchodov vlakov vo Vrútkach mätie cestujúcich. Stanica prejde opravou

2fotky v galérii
Železničná stanica Vrútky
Zdroj: vlaky.net Milo Fabian

Magdaléna Paluchová

Aktivujte si newslettre

Železnice zavedú na prestupnej stanici vo Vrútkach vizuálny a hlasový systém oznamovania odchodov vlakov. Rekonštrukcia by mohla začať budúci rok.

VRÚTKY: Železničná stanica vo Vrútkach je jednou z prestupných staníc na trase medzi Bratislavou a Košicami, stoja tu expresné vlaky. Ľudia tu prestupujú napríklad na smer Martin či Banská Bystrica.

Prestupovanie na vrútockej železničnej stanici je však adrenalín. To, na ktoré nástupište vlak príde, oznamuje len staničný rozhlas. Ten však často pre ruch na stanici a prichádzajúce vlaky nepočuť. Na niektoré prestupy majú ľudia však len pár minút.

Nestíhajú sa preto ísť pozrieť do stanice na rozpis odchodov vlakov a nástupíšť, okrem toho sa to, odkiaľ vlak odchádza, môže v priebehu dňa z rôznych príčin zmeniť. Železnice plánujú stanicu zrekonštruovať, súčasťou by mal byť aj nový praktickejší oznamovací systém odchodov vlakov.

REKLAMAOBSAH POKRAČUJE POD REKLAMOU
Pár minút na zorientovanie
Po zmene grafikonu v decembri už napríklad nejazdí cez Vrútky priamy vlak z Kysúc do Banskej Bystrice. Aby sa cestujúci dostali do mesta pod Urpínom, musia prestupovať v Žiline, následne vo Vrútkach. Ak napríklad chcú, aby im vlaky nadväzovali a nemuseli čakať vo Vrútkach napríklad hodinu, majú na prestup len niekoľko minút. Napríklad ranný spoj zo Žiliny odchádza o 7:34, vo Vrútkach je o 7:58. Z Vrútok do Banskej Bystrice odchádza už o 8:04. Cestujúci má teda v prípade, že vlaky odchádzajú na čas, šesť minút na to, aby nasadol na ďalší vlak.

„Pokiaľ vlak zo Žiliny nemešká a stíhame spoj do Banskej Bystrice, mnohí, aj ja, na nástupišti hľadajú nejakého pracovníka železníc, aby sa opýtali, z akého nástupišťa vlak odchádza,“ hovorí Natália, ktorá cestuje do Banskej Bystrice za dcérou, ktorá tam žije.

Pokračuje tým, že následne sa cestujúci ešte raz utvrdzujú sprievodcu vo vlaku. „Ja už to niekedy robím aj tak, že idem iba za davom a dúfam, že ide na rovnaký vlak, ako ja. Čo hlási rozhlas nepočuť, na rozpis nástupíšť do stanice sa v žiadnom prípade nestíham ísť pozrieť.“

Na stanici stretávame aj zahraničné študentky univerzity v Ružomberku. Z Ružomberka prišli do Vrútok, odkiaľ chceli chytiť spoj do Martina. Kvôli neprehľadnosti sa však postavili na zlé nástupište a to, že ide o zlý vlak sa dovtípili len tak, že prichádzal z iného smeru.

Zmena v budúcom roku
Železnice SR o stave na stanici vo Vrútkach vedia. Aktuálne zabezpečujú projektovú prípravu na rekonštrukciu výpravnej budovy, nástupíšť a tiež informačného systému.

Rekonštrukciou chcú stanicu vybaviť podľa štandardov, čo znamená, že by tu mali zriadiť aj vizuálny a hlasový systém Havis oznamovania odchodov vlakov, ktorý je bežný na iných staniciach.

Stavebné úpravy majú zahŕňať aj zlepšenie pohybu pre imobilných cestujúcich v stanici, železnice chcú vybudovať bezbariérový prístup z predstaničného priestoru do čakárne ku pokladni a na 1. nástupište. Plánujú taktiež toalety na Eurokľúč pre imobilných cestujúcich vrátane prístupu.

„Potrebná je aj obnova fasády, strešnej krytiny, dažďových žľabov a zvodov a zabezpečenie ochrany pred znečisťovaním vtákmi. Na objektoch „Železničná 12, (stará pošta)“ a „Železničná 12 - sklad ŽST“ je tiž potrebná výmena okien, klampiarskych konštrukcií,“ vysvetľuje hovorkyňa ŽSR Ria Feik Achbergerová.

Na opravu už existuje stavebné povolenie, právoplatné by malo byť v najbližších dňoch. Feik Achbergerová dodáva, že vzhľadom na výšku nákladov sa k oprave musí vyjadriť Útvar hodnoty za peniaze. „Následne plánujeme realizáciu financovať z vlastných zdrojov ŽSR.“

Spracovanie investičného zadania pre realizáciu stavby prebieha, po ňom vyhlásia verejné obstarávanie. Oprava vrútockej stanice by tak mohla začať v budúcom roku.

(Článok pokračuje pod obrázkom)


2fotky v galérii
železničná stanica Vrútky
Zdroj: zeleznicnastanica.sk Juraj Buzák
Zatiaľ len prvá etapa
Na margo mätúceho značenia odchodov vlakov a staničného rozhlasu, ktorý nepočuť Feik Achbergerová dodáva, že v priestore výpravnej budovy a na nástupištiach vybudujú informačný a orientačný systém pre cestujúcich - piktogramy a hlasový a vizuálny informačný systém, ktorý má slúžiť aj na lepšiu orientáciu pre zahraničných cestujúcich.

V priestoroch stanice, podchode a nástupištiach má pribudnúť aj kamerový systém. „V súčasnosti sa v stanici Vrútky nenachádza žiadny kamerový systém, ktorý by zaznamenával pohyb osôb. Po rekonštrukcii by devätnásť kamier monitorovalo vestibul stanice, čakáreň, podchod, nástupištia, okienka pre výdaj cestovných lístkov, priestor pred vchodom do budovy stanice, aj vchody a východy z nej, prechod poza staničnú budovu.“

Rekonštrukcia výpravnej budovy a nový informačný systém pre cestujúcich patrí do prvej etapy opráv. Realizácia druhej etapy, ktorá bude zahŕňať modernizáciu železničnej infraštruktúry, je zatiaľ v nedohľadne.

https://www.aktuality.sk/clanok/e4a5Jtg ... -page-post