:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

asi vec pohladu na to, co znamena zaciatok stavby. lebo uz dlho sa rozprava o tom, ze sa bude cakat na EIA a dovtedy sa mozu spravit pripravne prace, ako arch. vyskum, prekladky sieti a pod. a k tomu ja osobne ratam aj vystavbu betonarky. takze az ked pridu stroje a zacnu z toho betonu z tej betonarky stavat ten most, tak potom si poviem, ze uz zacali stavat...

Presne tak, výstavba sa nezačína, môžu sa robiť len prípravné práce kým nebude EIA. Skôr by bolo treba vyvíjať tlak aby posúdenie EIA a ostatné schvaľovacie procesy netrvali tak dlho. Je nenormálne aby výstavba trvala reálne 15 rokov ale z toho vlastná stavba len 3 roky

Chlapci, neviete ci na tomto useku bude povrch vozovky betonovy?
Alebo len mosty a tunel...? Alebo asfalt fšade?

Jaro napísal:Presne tak, výstavba sa nezačína, môžu sa robiť len prípravné práce kým nebude EIA. Skôr by bolo treba vyvíjať tlak aby posúdenie EIA a ostatné schvaľovacie procesy netrvali tak dlho. Je nenormálne aby výstavba trvala reálne 15 rokov ale z toho vlastná stavba len 3 roky

Zariadenie staveniska je ties zaciatok vystavby. Takze betonarku musia postavit, aby mohli zakladat piloty buduceho mostu na Vydumanci.

este raz tu niekto spomenie slovo, eia, tak sa nezdrzim

Nevidíte že ersek stavia a serie na nejakú eiu a rozumne, lebo to by sme sa nedočkali začiatku výstavby ani do svatého dinda..

medima napísal:este raz tu niekto spomenie slovo, eia, tak sa nezdrzim

to chce klud a nohy v teple
vies ze vzdy potrebuju papalasi nejaku vyhovorku a tato im vydrzi este tak rok. potom pride dlhova brzda a potom nakoniec, ked uz vsetko zlyha, sa to zvali na radicovu a figelove lacne dialnice

Dnes som videl ľudí z Doprastavu pri záhradkárskej oblasti na okraji Vydumanca, mali tam rozložené plány kruhového objazdu, ktorý by v tých miestach mal viesť. Tiež pozerali na trasovanie rozvodov plynu, tak možno sa aspoň prípravné práce, ako prekládky sietí, začnú v tom júli robiť.

Dendik napísal:Chlapci, neviete ci na tomto useku bude povrch vozovky betonovy?
Alebo len mosty a tunel...? Alebo asfalt fšade?

podla poslednych info doslo k pozadovanej 6% ersekovej zlave prave zmenou krytu z betonu na asfalt

ak je to tak . tak si ju platíme samy

Podla mojich informacii dialnica pri Presove sa nezacne skor ako od januara buduceho roku. Doprastavaci, co dokoncili Nabreznu vraj idu zatial stavat niekde k Ziline. Smutne, dialnica sa potichucky odsuva dalej. A ked sa zacne, tak vraj vlaznym tempom. Asi bude v tom nedostatok penazi, ktore presustrovali niekde inde.

Kebyze to stavia skanska, zajtra zaciatok razenia.

Už prestaňte robiť zo Skanskej anjela ktorý šibnutím zázračného prútika všetko vyrieši. Skutočnú realitu vidíme aj v PO kde za rok ešte neukončila cca 200 m privádzača bez mostov. Za ten čas DPS urobil na NK v PO aspoň 100 krát viac a NK je prakticky dokončená. To že sa na dialnici nerobí nie je záležitosťou stavebných firiem a ani Skanska by nemohla začať pracovať. A nie je to ani záležitosťou peňazí, len už je smutné znova opakovať to isté.

Súhlasím so všetkým uvedeným. Skanska má veľmi dobré tempo pri Budimíre, zato v Prešove na dostavbe "Jarkovského cesty" sa veľmi nepredviedla. Doprastav zas odviedol na naše pomery veľmi slušný výkon na NK. Peniaze na tento úsek sú, tak aký je teda pravý dôvod, že sa nestavia?

Sú ako sú. Ale ešte stále nie je EIA.
Pri Žiline asi idú robiť privádzač pre Metrostav.

Tomas PO napísal:

Dendik napísal:Chlapci, neviete ci na tomto useku bude povrch vozovky betonovy?
Alebo len mosty a tunel...? Alebo asfalt fšade?

podla poslednych info doslo k pozadovanej 6% ersekovej zlave prave zmenou krytu z betonu na asfalt

ale asi nie v tuneli, že?

Zamysli sa ci moze byt asfalt v tuneli a odpovies si sam.

Nemyslím si že by bolo také jednoduché zmeniť betónový kryt za asfaltový po vyhodnotenej súťaži. Bola by to dosť zásadná zmena projektu.

Dnes som videl bagrik na lavej strane na svahu ked som vchadzal do Presova z D1, bolo vidno ze uz ma nieco vykopane , zrejme to bude k tej vetve na R4....

Fuha, 3 mesiace po podpise zmluvy o dielo na vystavbu bagrik depiluje vetvu krizovatku. Tomu hovorim tazky stavebny ruch. Mozno tunel budu razit buracimi kladivami.

stavbar_po napísal:Podla mojich informacii dialnica pri Presove sa nezacne skor ako od januara buduceho roku. Doprastavaci, co dokoncili Nabreznu vraj idu zatial stavat niekde k Ziline.

Ale Konzorcuim zhotovitelov ako v tomto prípade Doprastav Metrostav Eurovia si objednáva subdodavky, aký tam má byť problem so zamestnancami?? Subdodavatelia nemajú problem naborovať Rumunov Srbov Ukrajincov... A financujú to eurofondy, tak financie problémom tiež nemôžu byť.

Uz to vidim ako sa podpisuju dodatky a posuva termin, kedze do sa nezacalo robit na portaloch a v zime nebudu mat kde strielat. Hlavne ze kamen sa bude poklepavat na nikolko krat.

atlan napísal:Zamysli sa ci moze byt asfalt v tuneli a odpovies si sam.

U nás sa robí vozovka v tuneloch betónová, ale neviem či je to povinné. Inde robia aj teraz tunely s asfaltom, napr. Blanka v Česku.

tak oddnes si Presov moze aspon ciastocne vydychnut, oficialne (konecne) otvorili maly obchvat presova http://www.teraz.sk/ekonomika/presov-od ... lanok.html

Až zajtra, až zajtra - otvárajú to postupne, najprv kruháč 1.7., dnes 14.7. nadjazd a zajtra 15.7. primárny obchvat aj s 2-ma mostami, 2-ma svetelnými križovatkami a podjazdom pod železnicu.

Viete v Prešove to musia otvárať postupne, tu totiž hrozí, že ak by to otvorili naraz, ľudia by to od toľkej radosti nezvládli a niektorí by mohli odpadnúť od prílišného nadšenia, v PO je to totiž po 28 rokoch po ul. Rusínskej, Okružnej a Kuzmányho prvá cesta ktorá má viac ako 1,2 km a úplne 1. 4-prúdovka v rámci mesta.