Stránka 181 z 184
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
28. Apr 2022 10:05od metelesku.blesku
Na vjazde do BA je ich najviac.
Tie potom spôsobujú ďalšie z nedobrzdenia do kolóny medzi Sencom a BA.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
28. Apr 2022 14:17od Kvík
metelesku.blesku napísal:Kvôli nedostatočnej kapacite odbočenia sa upcháva pravý jazdný pruh. Ten sa následne snažia "chytrolíni" predbiehať stredným pruhom a zaraďovať sa do kolóny až tesne pred odbočením na NR. Toto chytráčenie má za následok dve veci: 1. ešte viac to spomaľuje pravý pruh, 2. vždy sa nájde niekto, komu sa zo stredného pruhu nepodarí preradiť a tak zabrzdí aj stredný pruh.
No a zablokované dva pruhy z troch vedú v hustej premávke k čomu? Zväčša k chaotickému brzdeniu - nedobrzdeniu - nehode. Nie v križovatke, ale ešte pred ňou.
Príčina - poddimenzovaná križovatka. Následok - nehoda.
Ako príčinu by som tu videl práve tých idiotov, čo sa preraďujú zo stredného, a nie kapacitu križovatky.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
28. Apr 2022 23:00od JaNY
Kvik nesuhlasim. Chytrolini sa vyvinu ked krizovatka/odbocenie nestiha. Neviem naco sa caka uz roky prerobyt napr. exit na Nitru. Ked budu aj 4 pruhy na D a toto neprerobia, bude sa vytvarat stale to iste. Hadam to nedopadne ako na iny stavbach SK, ze budu v rovnakom case rozsirovat D1, prerabat ten vyjazd na Nitru a budovat R1 od BA.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
29. Apr 2022 06:56od Pacho
pozri sa, že situácia je aká je, neznamená, že chytrolinci môžu porušovať predpisy!!
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
29. Apr 2022 13:25od JaNY
Ked ich budeme celospolocensky odsudzovat, to neznamena ze s tym prestanu. Drzaci budu vzdy a vsade. Na prevychovu tam potrebuju policajtov.
A inac tej vetve od BA na NR sa da pomerne iahko pomoct: z dvojpruhu od TT urobyt jeden- lavy. Tim padom sa celkom uvolni pravy pruh a auta na vetve ob BA-NR nemusia spomalovat, napajaci a pravy pruh na R1 bol by len ich.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
29. Apr 2022 17:38od metelesku.blesku
Lenže výjazd z D1 má tiež len jeden pruh, tak by si nevyriešil nič. Rovnako "napájací" pruh na R1 je KRÁTKY.
Tam žiadne farbičkovanie nepomôže, treba tú vetvu prebudovať.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
29. Apr 2022 19:10od JaNY
Ten kratky napajaci pruh na R by uz nehral ziadnu rolu, ked vodic z D sa plynule ocitne na R a nemusi sa obavat ze mu tam pride niekto od TT. V tychto miestach by som dal dvojitu plnu ciaru 200-300 m aby vodici z TT to mali jasno. Tu vetvu samozrejme prerobyt treba( je to jasne uz roky). Ked problem je len v tom ze nie su dva pruhy z D na R1 a nie davanie prednosti na kratkom najazde na R1,tak potom nech admin moj prispevok vygumuje.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
20. Júl 2022 10:37od metelesku.blesku
Ževraj údajne bola v súťaži na rozšírenie D1 a dostavbu križovatky D1D4 podaná námietka.
https://spravy.rtvs.sk/2022/07/vystavba-klucovej-krizovatky-d4-d1-ma-dalsi-problem/Nemá niekto k tomu viac info?
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
20. Júl 2022 11:33od finišer4
Podľa toho čo som zachytil tak Doprastav to vzdal sám a prestal komunikovať s NDS. Váhostav sa vyjadroval že sa nechce odvolávať. Ostáva Strabag. Hovorkyňa sa vyjadrovala nijako. Ja tipujem na Strabag.
Uvidíme ono to presiakne.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
21. Júl 2022 13:43od rado
"Výstavba križovatky D1/D4 sa opäť odďaľuje, Strabag spochybnil víťazstvo Poliakov"
viewtopic.php?f=35&t=26239
D1 Bratislava - Trnava, úsek Triblavina - Senec
Odoslané:
30. Júl 2022 21:39od jarino
Dodaný bezpečnostný audit.
Pripravujú sa podklady na podanie žiadosti o vydanie stavebného povolenia.
Majetko-právne vysporiadanie je pozastavené z dôvodu nedostatočného finančného krytia.
Odhadované náklady: 234 mil. eur
D1 Bratislava - Trnava, úsek Blatné - Trnava
Odoslané:
30. Júl 2022 21:41od jarino
Pripravujú sa podklady na vyhlásenie VO na prepracovanie DSP a následnej dokumentácie.
Odhadované investičné náklady: 320 mil. eur
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
09. Aug 2022 13:37od metelesku.blesku
Ku cti NDS slúži, že do 3 dní od podania námietky už bol celý spis na ÚVO. Aspoň nejaká zmena k lepšiemu.
Ono v iných prípadoch z minulosti vedeli z NDS doručovať spis na ÚVO po každej námietke aj 2-3 mesiace, takže zatiaľ môžme vnímať priebeh VO aspoň trochu pozitívne.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
10. Aug 2022 07:05od sapphire
ale samozrejme rozhodnutie padne presne o zákonom stanovených 30 dní, ani o deň skôr
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
26. Aug 2022 10:50od jarino
„
Úrad nevyhovel námietke neúspešného uchádzača, momentálne čakáme na právoplatnosť rozhodnutia. O ďalšom postupe budeme informovať po doručení právoplatného rozhodnutia,“ uviedlo pre HN komunikačné oddelenie ministerstva dopravy.
viewtopic.php?f=35&t=26285
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
27. Aug 2022 20:55od traverza42
Super, v septembri by mohli podpísať zmluvu s Poliakmi.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
28. Aug 2022 09:10od Pacho
ja by som až taký nadšený nebol. Veď danná križovatka už mala byť dávno hotová. Len vďaka neschoppnosti úradnikov dopadlo to ako dopadlo, takže doháňajú len to čo doderaz spackali. Podobne ako privádzač LL, višnové, alebo RK, a našli by sme mnoho ďalších a ďalších spackaných projektov, len vďaka neschopnosti téjto štátnej mašinérie. Potom sa projekty oddiaľujú a neskutočne predražujú. ................
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
29. Aug 2022 12:56od Čavo
Tak teraz budeme smutní, že to konečne idú podpísať. Asi ich nikto nebude chváliť, ale potešiť nás to môže.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
02. Sep 2022 14:25od rempo
samozrejme že sa odvolali proti rozhodnutiu UVO,križovatka je v tejto stavebnej sezóne pase
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
02. Okt 2022 16:40od badger-FB
Porr inicioval voči NDS súdne konanie za Triblavinu ... blablabla:
https://crz.gov.sk/data/att/3567842.pdf (Dátum zverejnenia: 23.09.2022)
NDS spravila nasledovné:
Dohoda o vysporiadaní minulých finančných záväzkov k Zmluve o dielo č. ZM/2015/0134 a to za
4,75 mil. eur bez DPH. Takže žalobca vzal žalobu späť v celom rozsahu.
Úplne pôvodná cena bola 19,75 bez DPH. Tá bola navýšená na 22,2 bez DPH. Či bola ešte v 2020-2021 navýšená neviem, ale o ďalších 4,75 bola teraz.
Takže sa cena zdvihla minimálne o 36%, ak som to správne pochopil. Celkom dosť
Ale s tým sa už vedenie štátnej firmy nepochváli.
Samé arbitráže, vracanie peňazí do Bruselu a podobné dohody, že sa nemôžeme diviť tomu, že NDS v lete o 100% zdvihla úverový rámec:
https://www.dialnice.info/viewtopic.php ... 69#p249369 .
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
08. Okt 2022 20:17od janso
Zdravim. Su nejake nove informácie o križovatke D1xD4? Dakujem.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
10. Okt 2022 08:51od Xisco
@janso
Brácho, si na Slovensku. Opýtaj sa tú otázku tak za najskôr za 2-3 roky
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
10. Okt 2022 16:49od jarino
janso napísal:Zdravim. Su nejake nove informácie o križovatke D1xD4? Dakujem.
Ešte beží lehota Rade ÚVO.
Majú 45 dní.
Konanie začalo 31.8.2022.
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
11. Okt 2022 15:57od pipo6133
tak to uplynie co nevidiet... ake by mal Strabag moznosti po tom, co by Rada UVO rozhodla v prospech Poliakov? Ci to uz je final a ide sa podpisovat?
Re: D1 Bratislava - Trnava
Odoslané:
12. Okt 2022 12:36od metelesku.blesku
Strabag má ešte možnosť odvolať sa na súde, ale z pohľadu podpisu zmluvy a začiatku výstavby bude rozhodnutie Rady ÚVO v prospech Budimexu final.