D1 Hubová - Ivachnová

[Lorenc]

Na privadzaci hubova dokoncuju pripajacie pruhy k I/18.

[Lorenc]

https://www.facebook.com/groups/8880573 ... 793353578/

Na FB skupine Hu Iv sú fotky zo západného portálu. Okrem toho ťažkého svahu, v okolí celkom pilne pracujú.

[Lorenc]

Medzi liskovou intenzivne navazaju nasyp a valcuju.

[Pacho]

práce na prepoji RK-Ivachnová, zastal čas, vid galeria.

[garip]

Uvidíme, ja mam iné info, 1.11. sa to určite nestihne, bude to o niečo neskôr

otvarat by sa podla mojich info malo 28.11.

[garip]

a este 1 info: dnes sa zacalo s betonazou vozovky v STR, práce začali cca 200 m pred východným portálom, postupovať budú smerom na západ: gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=49617

[luboslavko]

Slovenská diaľničná spoločnosť (NDS) získala dôležité rozhodnutie pre výstavbu novej mimoúrovňovej križovatky Ivachnová, ktorá sa stane súčasťou diaľničného úseku D1 medzi Hubovou a Ivachnovou.

Málo dodatkov tam majú?

[Pacho]

babráci z NDS mohli spraviť vrámci stavby aspoň ten prepoj ZA - RK. Opačný smer by nebol až tak tragický cez križovatku Ivachnová, navyše cca 2km. Takto sa to bude natahovať zasa donekonečna.

[garip]

je to velka skoda, ze sa ta krizovatka nepostavila v ramci tejto stavby. Tu chyba akakolvej koncepcnost riesenia. Teraz sa v danom mieste buduje napr. protihlukova stena, ktora bude musiet byt o rok/dva/tri zburana, nakolko tam bude vyjazd zo smeru ZA --> RK. V opacnom smere RK -- > ZA zas bude potrebne prelozit ISD. A v neposlednom rade sa bude prekladat prelozka cesty I/18.
Takze tu ako stat prideme o dalsie miliony €.

[garip]

a dnes sa zacalo so striekanim VDZ v Ivachnovej, takze blizime sa ku spusteniu koncoveho prepoja

[zvR7]

neboj, 10 rokov po spustení novej D1 sa tam ani nekopne...paradoxne do vtedy si to budú v Likavke užívať (mohol by to urýchliť iba obchvat RK R1 čo sa ale nestane...)

[Vlados]

ono je otázne či by tú MÚK využívali vozidlá chodiace z/do Mondi smerom na západ. tak či tak by to vnímali ako zachádzku.
Mondi mohlo mať luxusné napojenie na D1 no samy išli proti nemu.

[RudoLM]

Mozno mi nieco uslo, ale existuje nejaky nakres, nactok pre novu mimoúrovňovu križovatku Ivachnová?

[garip]

ano, riesilo sa to o stranku dozadu, treba lepsie citat temu

mal si na mysli toto? https://www.facebook.com/photo?fbid=195 ... 6132288711, ináč riadna divočina, to mohli tam dať rovno kruháč.

[Jonathan]

Ja s touto križovatkou nesúhlsím. Navyše si myslím, že je navrhnutá nebezpečne. To už tak strašne musíme šetriť, že sa nedá postaviť jeden krátky most, aby sa nekrížili smery? napr takto?

[expwy]

Presne tak Jonathan.

[WOoFeR]

takáto varianta by bola asi najideálnejšia podla mňa gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=49310
a hlavne to nie je až tak nerealizovateľné... gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=49619

[Vlados]

inak aj tu zbytočné rozhadzovanie peňazí. to fakt musia byť s jednou cestou I. triedy na 2,5 km 2 MÚK?
domy pri ceste I. triedy nemajú ani 30 rokov. kto si ich tam staval mal počítať, že po tej ceste môže chodiť doprava aká patrí na cestu prvej triedy. ak sa niekedy bude stavať preložka I/59, tak spoločne s ňou sa bude musieť postaviť táto MÚK, ale dovtedy sa budeme musieť uskromniť... alebo zvýšme napr. DPH na 27% a bude aj na také stavbičky

[pipo6133]

Plne súhlasím s WOoFeRom.
No žiaľ musím i plne súhlasiť s Vladosom ohľadne dopravy, ktorá patrí na cestu prvej triedy.
Avšak zase na druhej strane, ak majú týmto zabezpečiť, že kamióny z/do Mondi pôjdu tadiaľto, tak sa neviem rozhodnúť, kam sa prikloniť.
Mimochodom podľa Google Máp je to od Mondi k potenciálnej novej MÚK 8 km a k súčasnej za Ivachnovou ešte ďalšie 3 km. Je to veľa, alebo málo pre Mondi? Vie to niekto posúdiť? Mne sa zdajú 3 km nič, no pri veľkom množstve kamiónov to už môže dačo znamenať.

[Lorenc]

Celý tento privádzač vymysleli "Mondi a lojálni starostovia" pretože sa po novom chce Mondi rozširovať na východ a zablokovali tak varianty cez Mních. Samozrejme, že dopravne bol najideálnejší a v podstate odkláňal dopravu aj z Likavky, ale kto chce kam pomôžme mu tam. Tzn. keby sa postavil obchvat Likavka - Biely Potok tak kamióny ani osobné autá z DK do BB by si neskracovali cestu cez Likavku ani cez Ružomberok. A najabsurdnejšie na tom je, že Mondi mohli mať vlastný privádzač priamo do fabriky...

[garip]

Plne súhlasím s WOoFeRom.
No žiaľ musím i plne súhlasiť s Vladosom ohľadne dopravy, ktorá patrí na cestu prvej triedy.
Avšak zase na druhej strane, ak majú týmto zabezpečiť, že kamióny z/do Mondi pôjdu tadiaľto, tak sa neviem rozhodnúť, kam sa prikloniť.
Mimochodom podľa Google Máp je to od Mondi k potenciálnej novej MÚK 8 km a k súčasnej za Ivachnovou ešte ďalšie 3 km. Je to veľa, alebo málo pre Mondi? Vie to niekto posúdiť? Mne sa zdajú 3 km nič, no pri veľkom množstve kamiónov to už môže dačo znamenať.

odkial si nabral tych 8 km? Z vyjazdu z nakladnej vratnice po novu MUK Ivachnova-zapad to je 4,6 km: https://maps.app.goo.gl/KtPGPhwE28gKA5iL7 a k sucasnej krizovatke je to cca 7km

[pipo6133]

Google mi napísal 7,8, tak sa mi zdalo v pohode to zaokrúhliť. Bral som to od výjazdu, ktorý je bližšie k Ružomberku.

[Xisco]

Tak po dnešku - nový 2km úsek pred Ivachnovou smerom na LM skoro hotový, sú tam čiary, aj značky (ale podľa mňa ešte ich tam veľa chýba), možno nejaké dokončovačky, dá sa povedať, že hotovo

ALE:

opravuje sa stále most úplne na začiatku úseku z LM na RK (teda vôvec tam nie je a aj potrvá kým ho postavia a dokončia). Čiže pôjdu 2 pruhy po novej ceste cez galériu smerom na LM. A tu je problém, čo s autami z LM na RK???

Cestou späť som si všimol nové zančky v križovatke Bešenova a zrejme tam oklonia dopravu z LM a pôjde sa cez obec Ivachnová?

Tak mi to vychádza, keďže nie je most no konci dialnice.. Ale bude to zaujimavé, kamiony, celá doprava tade ako pôjde ,..

[pipo6133]

Presne toto mi napadlo, keď som tadiaľ v septembri išiel, že čo spravia, ak to do spustenia galérie nestihnú. Pre Ivachnovčanov malá ochutnávka...

[Pacho]

ivachnovej v podstate NDS vyšla v ústrety, a cez obec pustia len jeden smer, tj. LM-RK. smer RK-LM pokiaľ si dobre pamätam, tak tiež mal ísť cez ivachnovú, a to hneď , keď sa začal rekonštruovať ten mostík, na konci , resp na začiatku D1. Koniec koncov, I/18, vždy prechádzala prechádza a bude prechádzať cez ivachnovú, a s tým mali obyvatelia počítať, a nie si popri ceste stavať nové domy.