D1 Hubová - Ivachnová

[Lorenc]

http://www.mtr.sk/videoarchiv/2018-04-2 ... _nestavia/

[Viktorius]

Dobra reportaz, pravo na nazor asi nemozno upriet ale skor su smiesne tie lehoty...3 mesiace chcu posudzovat rozklad? To co robia za polovicku minimalnej mzdy?

[rempo]

mašiny veru nachystané gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=39345
ešte pikoška udržiavacie práce od 18.2.2015 do 31.10.2017 doteraz stáli 1 581 185,32 €

[rastislav5]

To znamena ze 3 mesiace Hrboltovskeho zdrzania bude stat asi 150 tis eur len na udrziavacich pracach, dalsie naklady budu za strateny cas, zvysenu spotrebu, straty na ludskych zivotoch atd. Kiezby to po 3 mesiacoch Hrboltovcania vzdali a nejako sa dohodli na pokracovani razenia. Inak tou sumou mozu vydieraci argumentovat, v akej vyske maju ziadat kompenzacie pre seba, aby napr. proces nepozastavili na 2 roky (statu by sa oplatilo zaplatit milion, ak by sa tak nestalo)

[eric987]

NDS (statu) by sa viac oplatilo zazalovat tych 2 o nahradu skody, ktoru utrpela zjavne obstruktcnym spravanim tych dvoch ako skodcov. Ak sa na to pozeram - skoda je, konanie skodcov je, kauzalny nexus medzi oboma je. Zavinenie sa predpoklada zo zakona. 70% pravdepodobnost uspechu zaloby pri spolahlivosti nasej justicie. Az by boli zaviazani na nahradu skody a na nahradu trov konania, mozu ist rovno do oddlzenia, lebo by sa toho do smrti nenasplacali.

[Bager3]

Stale obvinujete ludi co sa odvolali ale zo zakona na to maju narok. Toto je vsetko dosledok prvotneho vyberu trasovania D1 a nie ich chyba. Mna by skor zaujimalo ake 2 varianty maly byt posudzovane a neboli.

[ondrejko_t]

presne toto napadlo aj mne. x clankov o rozkladoch a posunuti o 2-3 mesiace, ale ani jeden si nedal namahu vysvetlit aspon v jednoduchosti rozdiel medzi V2 a V3 (ak sa nemylim ze ide prave o tieto dve). a hlavne preco tie vylucene boli vylucene. myslim, ze by to vnieslo do tejto kauzy vela svetla.
pride mi divne ze ti dvaja co sa odvolali povedia ze chceli inu trasu a reakcia nds je, ze vsetky poziadavky predsa zapracovali. to je ako dostat odpoved na otazku, na ktoru si sa nepytal.

ale tiez sa mi nepaci ze to bolo par hodin pred. ved o tom, ze "ich" trasu vylucili museli vediet uz davno a tak dany rozklad mohli mat aj davno pripraveny. (ale to su uz len dohady).

[garip]

pokial viem, tak tunel sa uz nemoze predlzit viac na zapad a zmenit poloha zapadneho portalu tunela Cebrat, kedze sa musia napojit na uz postaveny most SO 201, to je cele.

[ondrejko_t]

hlavne ze argument bol ze tunel sice bude dlhsi, ale sa nemusia stavat dva dalsie mosty (ciste kocurkovo)

[garip]

neviem presne , ako vyzera variant V3, musim si ho vyhladat, ale zrejme maju na mysli, ze by sa este dalsim predlzenim tunela vypustili mosty 203 a 204, len tym padom by sa musel zburat a nanovo postavit most 201, cize nerealne

[pristy27]

hlavne ze argument bol ze tunel sice bude dlhsi, ale sa nemusia stavat dva dalsie mosty (ciste kocurkovo)

Ziadne kocurkovo, da sa priamo v tejto konverzacii skor najst ako mala trasa vyzerat a ako vyzerat bude po schvaleni EIA, a naozaj boli vypustene dva mosty za povodnym zapadnym portalom tunela...

[Lorenc]

V printscreene je to vidieť. I keď tých variantov som napočítal štyri- sú tam dva rozličné značenia variantov v reze a v pôdoryse. Jeden - najdlhší je absurdný, lebo ruší aj most cez Váh a železnicu, ktorý je už postavený z polovice. Sivý variant na skici ráta so zrušením dvoch krátkych mostov a s hĺbením. Ten najkratší je momentálne schválený a počíta s výstavbou dvoch krátkych mostov nad ulicou Záskalie.

[Vlados]

nemáš náhodou na obrázku variant 0, 1, 3 a 4? to že NDS/MD nezastavilo stavbu mostu 201 je ich problém. chyby sa tiahnu viac ako 10 rokov...

[pristy27]

Ja na tom tvojom printscreene vidim 3 - variant 1,2 a 3. 0 je povodny (neoznaceny) a aktualne schavleny EIA je variant 2. Na druhu stranu keby naozaj chceli vyhoviet aj tymto dvom, stacilo ten zarez co tam zvnikne este prekryt zhora a urobit nieco podobne ako na Sitine od Brna, ze portal je kusok posunuty. Myslim si, ze tak by mohli byt utiesne aj hlasy tych dvoch nespojnych (a mozno to aj bolo navrhnute).

[Lorenc]

Ja som prepisal čo bolo na obrazovke, ale tam bol uvedený len 1 variant pri Záskalí. Ale vieme, že existujú dve varianty, ktoré majú portál pred Záskalím 0- tý variant je pôvodná trasa. Potom je ten tretí variant a existuje teda aj štvrtý najdlhší, ktorý ide až k mostu 201. Hrboltovčania požadujú ten šedý zrejme.

Zaujímal by ma názor pána Snopka alebo Magnusa.

[magnus]

Ešte existuje tretí variant od ing. Snopka z roku 2010, ktorý tiež umiestňuje západný portál do oblasti Záskalie aj keď v mierne inom uhle. Varianty 2 a 3, tj. varianty s portálom v km 1,0 alebo 1,5 sme preverovali, ale pri konfigurácii so zachovaním mosta 201 to vychádza naozaj výškovo blbo pri podchode údolia Kamenného potoka. Pri zasunutí tunlea v oblasti Záskalie viac do masívu zasa tunel bude priamo podchádzať jediný vodný zdroj na ktorý je v súčasnosti Hrboltová napojená. Viac sa k tomu nemienim vyjadrovať, keďže sme na pokyn NDS (aj keď oni sa tvária že to je vec zhotoviteľa, ale nie je to pravda) boli z tohoto projektu zvláštnym spôsobom vypoklonkovaní

[ondrejko_t]

magnus, to znamena ze suhlasis s ktorym variantom? schvalenym v EIA? alebo to vidis inak?

[rado]

Ružomberok podáva podnet na stavebný dohľad pre nepokračovanie výstavby diaľnice D1 v úseku Hubová – Ivachnová.
https://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=23390

Citácia z tlačovej správy:

Mesto i okolité obce, ktoré sú účastníkmi konania v procese EIA na diaľnici D1 Hubová – Ivachnová, podľa ružomberského primátora jednoznačne súhlasili so zmenou trasy diaľnice a výberom variantu V2. „Preto tvrdenia NDS o tom, že Ružomberčania blokujú výstavbu diaľnice, prekračujú hranice úcty voči obyvateľom, ale aj zákonom,“ povedal.

Dodal, že ani on nesúhlasí s podanými rozkladmi dvoch obyvateľov mestskej časti Hrboltová, no je to ich právo, ktoré využili. „Rozklad podali ešte pred Veľkou nocou, celkom isto nie v posledný možný deň, chvíľu alebo o minútu dvanásť, ako tvrdí NDS. (...)

[zvonec]

Ešte existuje tretí variant od ing. Snopka z roku 2010, ktorý tiež umiestňuje západný portál do oblasti Záskalie aj keď v mierne inom uhle. Varianty 2 a 3, tj. varianty s portálom v km 1,0 alebo 1,5 sme preverovali, ale pri konfigurácii so zachovaním mosta 201 to vychádza naozaj výškovo blbo pri podchode údolia Kamenného potoka. Pri zasunutí tunlea v oblasti Záskalie viac do masívu zasa tunel bude priamo podchádzať jediný vodný zdroj na ktorý je v súčasnosti Hrboltová napojená. Viac sa k tomu nemienim vyjadrovať, keďže sme na pokyn NDS (aj keď oni sa tvária že to je vec zhotoviteľa, ale nie je to pravda) boli z tohoto projektu zvláštnym spôsobom vypoklonkovaní

NDS to hnala moc na hranu?

[KN.SK]

Mesto i okolité obce, ktoré sú účastníkmi konania v procese EIA na diaľnici D1 Hubová – Ivachnová, podľa ružomberského primátora jednoznačne súhlasili so zmenou trasy diaľnice a výberom variantu V2. „Preto tvrdenia NDS o tom, že Ružomberčania blokujú výstavbu diaľnice, prekračujú hranice úcty voči obyvateľom, ale aj zákonom,“ povedal.

Hrboltovčania nie sú "tiež" Ružomberčania?

[garip]

sou pokracuje dalej: https://www.ndsas.sk/press/spravy/reakc ... ruzomberok
Combor obvinuje z nepokracovania vystavby NDS, ta zas vracia uder (podla mna spravne) a obvinuje Combora (resp. poslancov za mesto RK).

[vladovav]

keď sa nerobi pri Ružomberku dajte tie peniaze na R4 Prešov, severný obchvat, 2. etapa a na D1 pri Ružomberku sa vykašlite aby neprepadli eurofondy unas je aj EIA tu sa nebude nikto sťažovať

[rastislav5]

Dobre pises, tak by to malo byt, malo by byt pripravenych viac usekov a mali by sutazit o obmedzeny objem financi. Aby ani ziadne eurofondy neprepadli. V sucasnosti nie je ziadny tlak na tych, co sa odvolavaju. Maju svoje prava podla ustavy, ktore treba respektovat, ale ze sa prava ostatnych na skore postavenie dialnice nerespektuju, to nikto nevidi. Ak by useky medzi sebou o peniaze sutazili, verim, ze by bolo odvolavani menej, resp. zostali by len tie najvypuklejsie a zmizli by napr. tie predkomunalnovolebne.

[magnus]

magnus, to znamena ze suhlasis s ktorym variantom? schvalenym v EIA? alebo to vidis inak?

Podľa mňa ten ktorý je teraz schválený (tj. V2) je optimálny. Predĺženie tunela ešte viac by prinieslo viac problémov (hlavne pre Hrboltovú v súvislosti s ich jediným vodným zdrojom) ako osohu.

[magnus]

Ešte existuje tretí variant od ing. Snopka z roku 2010, ktorý tiež umiestňuje západný portál do oblasti Záskalie aj keď v mierne inom uhle. Varianty 2 a 3, tj. varianty s portálom v km 1,0 alebo 1,5 sme preverovali, ale pri konfigurácii so zachovaním mosta 201 to vychádza naozaj výškovo blbo pri podchode údolia Kamenného potoka. Pri zasunutí tunlea v oblasti Záskalie viac do masívu zasa tunel bude priamo podchádzať jediný vodný zdroj na ktorý je v súčasnosti Hrboltová napojená. Viac sa k tomu nemienim vyjadrovať, keďže sme na pokyn NDS (aj keď oni sa tvária že to je vec zhotoviteľa, ale nie je to pravda) boli z tohoto projektu zvláštnym spôsobom vypoklonkovaní

NDS to hnala moc na hranu?

Ano, uplne tvrdohlavo chcu zmenu zhotovitela GTM (a pravdepodobne aj zhotovitela celej stavby). No neviem, či je NDS v tomto este svojpravna