:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

To nie je vôbec zlé riešenie. Mohlo by to fungovať.

napad to je fajn. a mohlo by to aj fungovat, ale len vo vyspelej civilizacii. to na svk nie je. spravila by sa draha zakazka a bud by to nefungovalo, alebo by nebola dobra legislativa.
sak tu nevieme vyuzit ani trapnu objektivnu zodpovednost. a ako je mozne ze nam pridu pokuty z AUT / GER / HU a my to poslat nevieme?

to by znamenalo zníženie ziskov, museli by vybudovať kapacity. Aj keď by to nestálo veľa, pre nich by to bolo veľa. Z mocou rastie totižto aj chuť.

Riesite tu jednu a tu istu debatu uz po 100 krat....dialnica skratka bude odovzdana len 100% usek..ziadne polovicne useky nebudu!!!!

https://www.ta3.com/clanok/1150298/vyst ... visti.html

opät komplikacie, stavba na mostnom objekte 201 je pozastavena, pristupova cesta od baily bridgu cez Vah k podperam 7 a 9 ktore su za tratou ZSR je zablokovana, kedze ide okolo rodinneho domu....

A kto iný ako zas hrboltova vyčíňa a kladie odpor.. Čert ich bol dlzen..

Oni jako fakt veria tomu ze sa bude znova predlzovat tunel? Musia byt padnuty na hlavu

Hrboltovčania a aktivisti by mali dostať masívne pokuty za zdržovanie výstavby stavby celonárdnej dôležitosti. Taktiež by firmy mali začať podávať žaloby za ušlý zisk na ľudí, ktorí sa aktivizujú v týtchto ekoteroristických hnutiach.

na druhej strane treba chapat aj to, ze tazke masiny chodia tesne vedla domu ..... https://www.google.sk/maps/@49.1083332, ... 312!8i6656. Pristup na tu stranu je dost blby, a cez Lubochnu a Svosov je to v jednom useku dost o drzku pre tazke nakladne auta a nehovorim a absencii vyhnut sa oproti autu https://www.google.sk/maps/@49.1205898, ... 312!8i6656

Outererror napísal:Hrboltovčania a aktivisti by mali dostať masívne pokuty za zdržovanie výstavby stavby celonárdnej dôležitosti. Taktiež by firmy mali začať podávať žaloby za ušlý zisk na ľudí, ktorí sa aktivizujú v týtchto ekoteroristických hnutiach.

Mám pochopenie pre nespokojnosť ale držme sa reality. Neexistuje priestupok, trestný čin ani iný delikt v súvislosti so zdržovaním stavieb. Neexistuje kategória stavieb "celonárodnej dôležitosti". Stavebným firmám bola navýšená cena diela, o ušlom zisku rozhodne nemožno hovoriť. Samotní Hrboltovčania využívajú iba tie možnosti, ktoré im dáva zákon a za to z podstaty veci sankcionovaní nikdy nebudú a ani nemôžu byť. Teda, niet tu žiadneho skutku, ktorý by mohol byť predmetom akéhokoľvek sankčného konania, prípadne súdu.

Riešenie situácie typu Hrboltová ale spočíva na NRSR. Pokiaľ ide o samotnú Hrboltovú, dnes už prakticky niet žiadnych iných možností a musí sa postupovať podľa pravidiel, ktoré sú nastavené. Zodpovedný zákonodarca by už ale dnes pracoval na príslušných zmenách zákonov aby sa týmto situáciám v budúcnosti dalo predísť. Náš stavebný zákon je z roku 1976, aktuálne je vyše 200x novelizovaný. O ekologickej legislatíve je už úplne zbytočné hovoriť. Pritom v EÚ máme štáty, kde výstavba líniových stavieb prebieha omnoho hladšie než u nás, čiže je kde sa inšpirovať. Riešenie teda spočíva v zjednodušení a zastabilizovaní príslušnej legislatívy, aby sa nemenila šesť krát do roka. Nutné je prijat nový stavebný zákon, zlúčiť konania, stanoviť závazné lehoty, limitovať aktivity typu "Hrboltová" iba na počiatočné štádia konania a nnásledne nech sa trebárs súdia ale iba o náhradu škody v separátnom spore. Bez toho, dnes sa rozčulujeme pri Hrboltovej a zajtra to pokojne bude nejaká iná obec na nejakom inom úseku. Žiaľ, ministerstvo, NDS ani NRSR v tejto veci nekoná.

Uz davno pred stavbou bolo jasne ze lepsie riesenie je tunel predlzit pretoze v pripade kratsieho tunela hrozi zosuv - staci prelistovat tuto temu. Ten kto by mal dostat masivne pokuty je ten kto pretlacil tento nakoniec nepostavitelny variant (nieco podobne ako tahat povrchom turany hubova). Aktivisti sa mali aktivovat uz davno teraz je uz neskoro. To ze je tam tazky prisup je jasne ale vsetko sa da vyriesit

Dá sa to krásne vyriešiť obchadzkou a výstavbou novej cesty pre nákladné autá mimo dediny naokolo ,neviem čo tí debili robia cirkus humberto, jednoznačne ak to ešte raz spravia zaviesť sankcie a postihy bez kompromisu za zdržiavanie výstavby

Problém je, že štát ani zhotoviteľ (zo zisku) novú hoc len dočasnú cestu nechcú realizovať. Sú to nielen priame náklady, ale aj nepriame (záber pôdy, ktoré má mať slušné dotácie), plus povolenia. Smutné je, že stát sa od začiatku snaží s tými ľudmi vybabrať a potom sa nemôžeme diviť že niektorí sú až príliš opatrní. Nikto by nechcel 2-3 roky stavbu pred domom, hluk, bordel, blato, prach...

To su zasa keci. Tym uz vadi aj jednorazovy prejazd...

dobry cirkus humberto, este sa budu diat veci.. je sanca ze sa bude predlzovat napokon ten tunel na konci az ku zeleznici alebo uz je to definitivne tak ako je to teraz?

No ja mam tiez pocit ze skor to postavia ked sa dohodnut ako ked sa nedohodnu...

Vlados napísal:Problém je, že štát ani zhotoviteľ (zo zisku) novú hoc len dočasnú cestu nechcú realizovať. Sú to nielen priame náklady, ale aj nepriame (záber pôdy, ktoré má mať slušné dotácie), plus povolenia. Smutné je, že stát sa od začiatku snaží s tými ľudmi vybabrať a potom sa nemôžeme diviť že niektorí sú až príliš opatrní. Nikto by nechcel 2-3 roky stavbu pred domom, hluk, bordel, blato, prach...

UVEDOM SI, žE KAžDá NOVá, HOCI AJ DOčASNá CESTA POTREBUJE VýKUP POZEMKOV (ASPON NáJOMNé ZMLUVY), územné rozhodnutie, stavebné povolenie a možno aj EIA. Takže za cca 5-7 rokov by ju možno aj mohli postaviť. Kedy je termín na dokončenie úseku ?

stanog, NDS na to mala myslieť ešte pred vypísaním prvého tendra... stát (NDS) to nechce riešiť, preto to nerieši. zhotoviteľ to nemá zahrnuté v nákladoch tak to nemá ochotu riešiť. a potom sa divíme že vlastníci sa bránia/búria...

leda ze NDS s tym ratala na istotu ze komunkacie vyuzije nastopro uz tie postavene co vedu cez dedinu a s takymto odporom obce neratali.. tak sa zrejme preratali a narazili..otazka je co teraz? podla mna ostava im jedina moznost mozu chodit po tych polnych a znicia prirodu a rozyju to tam maximalne..ale co uz dan za to ze nemysleli dopredu.. lebo silne pochybujem ze tazke mechanizmy dedina povoli cez obec.. to je nerealne si mysliet to nespravia a neschvalia urcite, cize logicky ostava ta polna obchadzka, nemaju na vyber, sami si za to mozu ze nemysleli dopredu..

nejako to zľahčuješ. ako mohla NDS počítať, že tie cesty znesú také zaťaženie? aby boli cesty celý čas zjazdné pre domácich tak ich je potrebné najskôr upraviť. ani po poľných cestách nemôžu len tak chodiť. okrem toho že sa musia dohodnúť s vlastníkmi tak by ich mali na konci uviesť minimálne do pôvodného stavu.

To by uz za cely ten cas, co sa handrkuju, nebolo jednoduchsie postavit ked aj nejaku panelku, po ktorej by jazdili?

presne tak panely na tu polnu cestu uz mali dat davno a chodit sa da tadial bez problemov, su jak nedorobeni..

V SME mutácia MyLiptov pridali zaujímavé obrázky https://myliptov.sme.sk/g/121528/dialni ... o=p4089419 . Vidno, že sa stavba nanovo rozbieha. Nakoľko oceľ na výstuhy do betónu je správne upravená na lišiacky povrch, poznať, že sú to nové obrázky. Škoda, že fotoúderka robila snímky len na východ od tunela, kde robí OHL ŽS. Takže nevidíme v akom stave sú tak diskutované prístupové cesty na západnej, váhostaváckej strane.

Hm, plš, co je lisiacky povrch?