:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Inak 20.11. NDS vyhodnotila ponuky na križovatku D1xD4... víťazom je Doprastav, tak uvidíme či sa niekto neodvolá a nebude sa to naťahovať

zmluva s Doprastavom je podpisana, kde sa daju najst podklady co vlastne ide Doprastav stavat?

https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zak ... nty/419917 súťažné podklady

Bude CB kryt alebo po Triblavine sme sa vrátili k AB?

Na tomto videu v case po 3:00 vidno stav MUK Triblavina ku 19.3.2020
https://www.facebook.com/policiaslovakia/videos/203918507594208/UzpfSTE2MTI0NTI1ODU3Mzg0MTU6MjU0OTY3NDA3ODY4MjkyMw/

Vie niekto ako to vyzera s tou I.Etapou krizovatky D1#D4 ktoru ma stavat Doprastav? Pomaly pol roka od podpisania a nevidno ziadnu aktivitu...

Asi čakajú na letný útlm (lebo korona útlm im nestačil)

Skvelé, zas sa to len naťahuje a naťahuje...

ullsus napísal:Vie niekto ako to vyzera s tou I.Etapou krizovatky D1#D4 ktoru ma stavat Doprastav? Pomaly pol roka od podpisania a nevidno ziadnu aktivitu...

V zmluve ktorá je zverejnená majú začať 14.8.2020 reálne začať stavať dovtedy len projektova príprava

https://www.crz.gov.sk/index.php?ID=4379923&l=sk tu je zmluva o dielo aj s harmonogram

ono je to ozaj dost tragicke, ze to bude (mozno) az 2023 ..

viewtopic.php?f=35&t=24909

To co sa deje na tom useku je hanba a totalne zlyhanie statu v zastupeni NDS.
Vybuduje sa 3+3 superdraha dialnica ktora na jednom aj druhom konci skonci v poli pri Rovinke a Ivanke.
Urcite by stalo za to aspon urychlene pripojit D4 smer sever na D1 smer vychod, na to netreba ziadne mimurovnove krizovatky a da sa to aj pred vybudovanim mosta na D1.
Odlahcilo by to terajsi obchvat a D1, co by pomohlo pri obmedzeniach na D1.

To je hádam naschvál. V podstate všetko to, čo by najviac pomohlo, najviac mešká.

Toto dočasné riesenie je už na nervy... Absencia odstavneho pruhu.. Ok.. Úzke pruhy.. Ok... Ale to že ma v strede diaľnice prekvapujú zajace a srnky už ohrozuje životy...

Andy napísal:To je hádam naschvál. V podstate všetko to, čo by najviac pomohlo, najviac mešká.

Ano Andy ako tu pisem stale, otvorenie ciest z a do Ba je v rozpore s umyslami developerov v Ba. Cim horsie pristupove cesty do Ba tym vyssie predajne ceny nehnutelnosti. Podla toho co sa za poslednych 10 rokov spravilo boli na vyplatnej paske developerov vsetci zodpovedni za "nevystavbu" ciest do Ba.
Uz tesne po volbach som pisal, ze Ministerstvo Dopravy do ruk Sme Rodina, je velke riziko znovuovplyvnovania vystavby developermi.
Zatial absolutne nic co novy minister spravil nepotvrdzuje, ze to tak nie je a nebude.
Situacia pristupu do Bratislavy sa da vyriesit aj odstraneninm uzkych hrdiel ktore su na pristupovych cestach narocky. Zuzenie Racianskej na 1 semafor pri Bielom Krizi, Kruhovy objazd Vajnory a vrakuna, semafor na Slovnaftskej.

keď sa odstránia úzke hrdlá tak sa nahrnú všetci naraz do centra a potom čo? to bude koniec ako-takej prejazdnosti mesta, tieto úzke hrdlá sú potrebné, radšej nech autá stoja mimo mesta a postupne sa dávkujú ako keby to tu malo všetko skolabovať

v principe mas jedno ci stojis vo vajnoroch 10 minut a potom na zlatych 10 alebo na zlatych 20...odstranenie stuplov by malo vyznam ze sa ti roztrati nejaka cast aut do svojej cielovej destinacie, ktora je medzi hore vymenovanymi stuplami a tymi nasledujucimi (zvaracak, zlate piesky, gagarinka), druha vec je ze to je ozaj marginalna skupina

zase sa len potvrdila pravda, ze MUK triblavina bola nielenze uplne zbytocna, ale aj sialene draha a nic neriesiaca. za tu sumu a za cenu zrusenia MUK cierna voda sa mohli usetrit dalsie naklady a mohol sa urobit vychodny a severny obchvat vajnor, obchvaty grobov a mozno aj rozsirenie rybnicnej na 2+2 v sulade so ZAKOSom a nie znasilnovat D4..

viewtopic.php?f=35&t=24951

Na tie tvoje "múdrosti" sa môže Korbačka s Glváčom vieš čo...
Už to skoro stojí, nezmeníme to. No teraz by bolo vhodné, aby sa na túto stavbu, ako aj na stavbu MÚK Nová Polhora konečne pozreli bližšie OČTK.

len MUK nova polhora stala len nieco cez 6 mio euro .. tu sa ja ukazuje, aka neskutocna hlupost to bolo rzohodnutie viest popod D1, pricom na to nebol ziaden dovod.

Ale bol. Rovnaký ako pri MUK Kutlíková. Menší záber pozemkov.
A keď to platí štát, tak načo by si lacnejšou alternatívou uberali zo svojich parciel?

Tou Novou Polhorou som nenarážal na cenu, ale na zbytočnosť a nezmyselnosť dotknutých MÚK.

nova polhora snad v buducnosti vahajuceho investora presvedci. je az neuveritelne, ze na obrovskom fleku medzi PO a KE nie je ani jeden seriozny investor, ci logisticke sklady (okrem UPS v Budimiri)

Tomas PO napísal: je az neuveritelne, ze na obrovskom fleku medzi PO a KE nie je ani jeden seriozny investor

Nie je to preto, že to miesto de fakto vlastnia "smeraci" a od týchto sa seriózny investori strania?

Dneska doprastav vykladal stetovnice s navesu v mieste mosta ktorý budú realizovať v križovatke D1xD4 pre nds

viete niekto postnut cely clanok?
https://e.dennikn.sk/1943724/preco-budu ... a/?ref=tit