:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Ľuboš Gerža napísal:Ani ma žiadny, relatívne jednoduchý úsek, až po Košice nenapadá. Projektanti i stavbári si oddýchnu asi až pri Ukrajine , no to bude až...,súčasní zainteresovaní už budú v dôchodku. Aspoň niektorí určite!

A ďalší to už budú mať za sebou. :twisted:

Ľuboš Gerža napísal:Inak, aj podľa tvojej odpovede, od tohto úseku asi skončili časy, či lokality, kde sa dalo ešte stavať povedzme "jednoducho", či povrchovo (neviem teraz ten správny výraz), odteraz už len samé mosty, estakády, tunely, či iné stavebne náročné konštrukcie, s výnimkou možno úseku Dubná Skala-Turany-po prvý,nevieme aký tunel, kde by diaľnica v niektorých miestach mohla ísť povrchovo, ale to už je do iného fóra.

Ani ma žiadny, relatívne jednoduchý úsek, až po Košice nenapadá. Projektanti i stavbári si oddýchnu asi až pri Ukrajine , no to bude až...,súčasní zainteresovaní už budú v dôchodku. Aspoň niektorí určite!

Taky "rovinatejsi" usek na D1 bude este aj Studenec-Beharovce :lol:

...co uz, ked sme si vsetky najnarocnejsie useky "usetrili" :roll:

http://www.chalupabozka.sk/dialnica/viz ... na_012.jpg

Zaujimave ist na druhu stranu dediny popod dialnicu. Kracam a nado mnou nejaky kamion

. Naozaj to pojde takto ponad dedinu? V akej vyske?

Jurislav napísal:http://www.chalupabozka.sk/dialnica/vizualizacie_zilina_012.jpg

Zaujimave ist na druhu stranu dediny popod dialnicu. Kracam a nado mnou nejaky kamion . Naozaj to pojde takto ponad dedinu? V akej vyske?

Ine riesenie nie je, lebo je tu dost zastavane uzemie a v tychto miestach je jediny koridor, kde sa moze zmestit dialnica. Estakadou to nejde len kvoli dedine, ale aj preto, ze prechadza z 1 kopca do druheho

A ako na to reaguju ludia tych dedin?

eucitizen napísal:A ako na to reaguju ludia tych dedin?

nemyslim, ze ludia vobec tusia, ze tam pojde dialnica. realne vsak neverim tomu, ze by sa to na buduci rok zacalo stavat.

Vôbec, v okoli Ziliny je naprojektovanych nejako vela estakad a tunelov.. :roll:

Okrem momentalne realizovaneho useku HP-Strazov, este aj Strazov-Brodno je sama estakada, no a spominane HP-LL-Visnove taktiez sama estakada.. :wink:

Preco asi..?!? :lol:

Otazka na konci môjho predosleho prispevku by mohla byt aj otazkou do fora(popri inych nezmyselnych ako "najpotrebnejsi dialnicny usek, alebo tunel"), tak len staci odpovedat. Uz dopredu viem, ze zilinski "fans" odpovedia, ze to tam treba(a pod.), ale aj tak preco..?? Cakam na odpovede(samozrejme vecne).

mirkobb napísal:Otazka na konci môjho predosleho prispevku by mohla byt aj otazkou do fora(popri inych nezmyselnych ako "najpotrebnejsi dialnicny usek, alebo tunel"), tak len staci odpovedat. Uz dopredu viem, ze zilinski "fans" odpovedia, ze to tam treba(a pod.), ale aj tak preco..?? Cakam na odpovede(samozrejme vecne).

Čo sleduješ svojimi dvoma ostatnými príspevkami ?
Zase provokácia v zmysle Žilina proti Slovensku ?
Načo sa pýtaš, keď dopredu vieš, čo ti odpovedia "žilinskí fans" ?
Akú vecnú odpoveď chceš na tvoje "vecné" frázy :"nejako veľa tunelov a estakád, sama etakáda, nespočetné množstvo tunelov"...
Menuj KONKRÉTNU estakádu a KONKRÉTNY tunel, potom môže s tebou niekto debatovať, či tam musel byť alebo nie.

mirkobb napísal:Takze by sa dalo povedat prevazna cast "zilinskeho dialnicneho okruhu" bude vedena na estakadach a vedena nespocetnym mnozstvom tunelov!
Nuz niekde sa stavia usporne a "dietne"(tak, ze este aj na rovine spravia "tavi hrb"), no a niekde zas megolomansky a stedro! Preco asi..?!?

Tie hlbene tunely a zrejme aj niektore estakady mozno vypadnu z projektu, hlavne ak sa to bude realizovat cez PPP
Ale to, ze je sever megalomansky naprojektovany a juh zase naopak, to mas pravdu :roll:

Ano, mirkobb, su tam neunosne intenzity, preto treba stavat, a kedze je v okoli ZA narocny teren, je tam "nejako vela tunelov a estakad".

Treba sa opýtať projektantov, prečo niekde projektujú "megalomansky"a inde nie.

Ja som rád, že diaľnice v okolí Žiliny sú naprojektované tak veľkoryso. Ide o dodržanie parametrov D26,5/120 resp. D26,5/100 i pozdĺžnych sklonov. Krajina je tu samý kopec, doliny, strmé svahy.

Nie som rád, že na R1 a R2 sa šetrí v projektoch. Tie hrby pri Tornale sú svinstvo.

Ale D26,5/120,100 nie je to isté ako R22,5/100,80 (niekedy len 1/2profil), na to treba pamätať.

Neverím na konšpirácie typu "sever naprojektujeme čím drahšie a juh čím lacnejšie". Stavajú to predsa tie isté firmy.

Ludo napísal:Treba sa opýtať projektantov, prečo niekde projektujú "megalomansky"a inde nie.

Ja som rád, že diaľnice v okolí Žiliny sú naprojektované tak veľkoryso. Ide o dodržanie parametrov D26,5/120 resp. D26,5/100 i pozdĺžnych sklonov. Krajina je tu samý kopec, doliny, strmé svahy.

Aj ja som za dodrziavanie parametrov, taketo velkoryse parametre vsak nie su uplne nevyhnutne, vid. estakada Sverepec, kde sa to dalo vyriesit podstatne lacnejsie. A podobnym sposobom je naprojektovany aj usek HP-LL, niektore estakady sa tam daju skratit (estakada lietavska lucka je vynimka), hlbene tunely by sa tiez dali okresat

Ono je to casto aj o "lenivosti" projektantov, napr. na useku Mierova-Senecka v BA boli naprojektovane rury na vodu ako normalne piliere len preto, ze projektantovi sa nechcelo robit dalsi nakres pre tie rury... :roll:

A preto je skoda, ze sa setri aj na vypracovani projektu stavby, v tomto pripade by nemala v tendroch vyhravat najnizsia cena, za ktoru bude vypracovany projekt, ale mala by sa brat do uvahy aj cena stavby (aj ked je to asi problem, kedze ta cena stavby sa zisti az po naprojektovani)

tie vizualizacie su velmi pekne, nebolo by toho viac?

Joj, tie sú už hrozne staré, ja ich poznám tak tri roky, takže predpokladám že odvtedy sa veľa zmenilo... Hádam budú časom aj nejaké aktuálne.

mirkobb napísal:Nuz niekde sa stavia usporne a "dietne"(tak, ze este aj na rovine spravia "tavi hrb"), no a niekde zas megolomansky a stedro! Preco asi..?!?

Ja som si tu na fore myslim precital preco:
D1 je planovana ako "chrbtica", strategicka cesta, ktora ostane prejazdna za mimoriadnych situacii - preto estakady na 1000 rocnu vodu a pod.

Inde sa prejavuje fakt, ze mame malo penazi - 110 na R1 za Rudnom,
tavi hrb, polprofily, 90/110 na Sas. Podhr-Budca.

Inde sa prejavuje :!:

napr. D1 PB, R1 Zarnovica- Sas. Podh.

Treba sa opýtať projektantov, prečo niekde projektujú "megalomansky"a inde nie.

Ja som rád, že diaľnice v okolí Žiliny sú naprojektované tak veľkoryso. Ide o dodržanie parametrov D26,5/120 resp. D26,5/100 i pozdĺžnych sklonov. Krajina je tu samý kopec, doliny, strmé svahy.

Nie som rád, že na R1 a R2 sa šetrí v projektoch. Tie hrby pri Tornale sú svinstvo.

Ale D26,5/120,100 nie je to isté ako R22,5/100,80 (niekedy len 1/2profil), na to treba pamätať.

Neverím na konšpirácie typu "sever naprojektujeme čím drahšie a juh čím lacnejšie". Stavajú to predsa tie isté firmy.

treba sa opytat tych co zadavaju projekty resp. ktory chcu dialnicu tam kde mala byt RC, ktora sa lepsie hodi na kopcovity teren. takto sa dialnice postupne stavaju "one man show".

Tento usek bude este narocnejsi ako usek HP-ZA Strazov....sam som si to presiel po takmer nezdolatelnej ceste autom,strkove a kameniste cesty Vyzera to na vela mostov a sama estakada a este 2 tunely.... :wink:

FANUSIK napísal:Tento usek bude este narocnejsi ako usek HP-ZA Strazov....sam som si to presiel po takmer nezdolatelnej ceste autom,strkove a kameniste cesty Vyzera to na vela mostov a sama estakada a este 2 tunely....

No zdolal si takmer nezdolateľnú cestu, fanpúšikovsky si si zajuchal, ktorú zdoláš ako fanúšik nabudúce s pevnou vierou, že naše cesty sa budú len zlepšovať ? P.S. tento idiotský podpis tu mal kedysi Ľuboš Gerža. :lol:

je neskutočné ako sa fh neustále naváža do ostatných, ktorí majú iný názor ako on ...

Fotky dálnice od Bytče do Žiliny byly pořízeny ze souběžné komunikace. Jedná se o snímky od fotografie č. 20.

http://www.rychnovinky.cz/3065-cesta-na ... allery=235

Dialniciar napísal:je neskutočné ako sa fh neustále naváža do ostatných, ktorí majú iný názor ako on ...

U fh to nie je o "názore", ale o IQ, uňho je to diagnóza

Pacho napísal:
Dialniciar napísal:je neskutočné ako sa fh neustále naváža do ostatných, ktorí majú iný názor ako on ...

U fh to nie je o "názore", ale o IQ, uňho je to diagnóza

A ty si predviedol názor, alebo svoju diagnózu ?
Uťahujem si z "jasánkovskych" príspevkov fantómových nickov,ale na to treba aj nadhľad aby to niekto pochopil :wink:

fh napísal:
Pacho napísal:
Dialniciar napísal:je neskutočné ako sa fh neustále naváža do ostatných, ktorí majú iný názor ako on ...

U fh to nie je o "názore", ale o IQ, uňho je to diagnóza

A ty si predviedol názor, alebo svoju diagnózu ?
Uťahujem si z "jasánkovskych" príspevkov fantómových nickov,ale na to treba aj nadhľad aby to niekto pochopil

Dobre fh, dobehol si ma, no ja chodím na toto fórum, hlavne aby som sa dozvedel niečo o dialniciach.... a nezaujíma ma kto z koho si uťahuje

pohodak napísal:nevola sa ten tunel nahodou ovciarsko?

Skus sa pozreť na tuto stranku http://www.geoconsult.sk/index.php?page ... vska-lucka
Ta obec na prvom obrazku je bitarová,ak si všimneš je tam dosť mostov.Ten druhý obrazok vypada ako tunel žilina co usti pri lietavskej lúčke.

:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

D1 Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka + privádzač LL

Otázky či provokácie

Estakády a tunely okolo ZA

Re: Estakády a tunely okolo ZA