:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

ono podla mna sa HP LL pusti az po dostavani tunela,, nic by sa nevyriesilo, kedze z LL nieje nijaka moznost ako sa rychlo a mimo dedin a mesta dostat pod Strecno

Mawerick81 napísal:nic by sa nevyriesilo

Avizovane je spustenie HP-LL uz v prvom polroku 2020. A vyznam, nie sice zasadny, ale bude to alternativa v pripade nehody na 11 km trase D3+I/61, bude to vyhodne pre obce v Rajeckej doline a juznu cast ZA celorocne, takze aj ked tam bude priemerna intenzita len par tisic v./24h, nesuhlasim s tym, ze by to nic nevyriesilo. Ak to odoberie zo Strazova par tisic v./24h, predpokladam, ze zapchy v Strazove vymiznu aj preto, ze bude okamzite dostupna alternativa. Kym pred otvorenim D3 Strazov - Brodno boli zapchy siahajuce az na dialnicu celkom bezne, od otvorenia tohto useku D3 si zapchu az na dialnicu nepamatam, uz byvaju len v Strazove a podstatne kratsie.

Ale ako sa momentálne napoja z LL na Strečno?

Loe napísal:Viaceré médiá dnes referujú, že vetvy križovatky postaví združenie zo stavby HP-LL, na základe dodatku. Uvidíme ako rýchlo sa to podarí, ale obávam sa, že to nám sprejazdnenie odsúva až na jeseň 2020.

Existuje aj rýchlejšia možnosť?

Podľa mňa aj tak sa všetko otvorí naraz, t.j. HP-LL, križovatka aj privádzač. Takže ešte nejaké dodatky k Zmluve pravdepodobne budú.

Správna pripomienka Objektívne sa jedná o inú stavbu a na prvý pohľad považujem za právne pochybné riešiť jej stavbu obyčajným dodatkom k inej zmluve o inej stavbe. Z toho pramenia zmienené obavy. Na druhej strane, ak tu už prebehol resp. prebieha súťažný dialóg a toto je jeho výstupom, nuž potom je to v poriadku. Predovšetkým, dnes ide o zabránenie pochybnostiam o transparentnosti resp. zákonnosti celého procesu, ktoré by mohli generovať prípadné podania či podnety na iné kompetentné orgány, ktoré by následne generovali ďalšie zbytočné zdržania.

Mawerick81 napísal:Ale ako sa momentálne napoja z LL na Strečno?

Nie je jasne ci myslis z obce Lietavska Lucka alebo z krizovatky D1 Zilina,juh(Lietavska Lucka). Z obce tak ako doposial, ibaze pri Solinkach/Metre prejdu cez kruhovy objazd pri Metre na privadzac. Z krizovatky D1 Zilina,juh sa sice bude dat dostat privadzacom do ZA a dalej aj smerom na Strecno, ale pre tranzit V-Z bude vyznacena trasa po D3 HP-Strazov.

Objektívne sa jedná o inú stavbu a na prvý pohľad považujem za právne pochybné riešiť jej stavbu obyčajným dodatkom k inej zmluve o inej stavbe.

Ak s tym suhlasia uradnici EU, ze to preplatia, tak je to len o tom ci sa moze niekto iny v tom sparat, ze je to podivne riesenie. Skor je otazkou kolko bude stat dobudovat krizovatku za ceny uplatnene na useku HP-LL, pretoze privadzac v tych cenach vysiel na 22 mil.E.

Také jednoduché to nebude. Po prvé, nie je mi známe že by NDS disponovala súhlasom EK s daným riešením, napokon ani NDS v predmetnej tlačovej správe takúto informáciu nespomína. Iná vec je, že ak sa v tom niekto "začne špárať" a dobre to rozohrá, tak sa križovatky nedočkáme ani o 10 rokov.

"NDS v tomto prípade zvažuje postup, pri ktorom by sa pridalo dokončenie tejto križovatky spoločnosti, ktorá buduje D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka. Ide o združenie Ovčiarsko. Tento postup podľa J. Ďurišina NDS konzultovala aj s agentúrou Jaspers a Európskou komisiou. Spustenie tohto úseku do prevádzky tak závisí od postupu pri „dodatkovaní“ pre zhotoviteľov na tomto úseku."

https://www.etrend.sk/ekonomika/nova-sutaz-na-zhotovitela-useku-d1-visnove-ma-byt-v-juni.html


Podla mna jasne vyjadrenie, ze problem nie je s JASPERS/EK, ale casovy postup zavisi len od pripravy dodatkov pre zdruzenie Ovciarsko.

Trocha OT. O napojení prvádzača na D1 sa tuna píše hádam 3 roky, a hneˇ%d bolo jasné , že to bude problé, len NDS a MD sladko spala. Mám taký pocit, že na menovaných inštituciach pracujú nesvojprávni ľudia.

Jano1 napísal:"NDS v tomto prípade zvažuje postup, pri ktorom by sa pridalo dokončenie tejto križovatky spoločnosti, ktorá buduje D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka. Ide o združenie Ovčiarsko. Tento postup podľa J. Ďurišina NDS konzultovala aj s agentúrou Jaspers a Európskou komisiou. Spustenie tohto úseku do prevádzky tak závisí od postupu pri „dodatkovaní“ pre zhotoviteľov na tomto úseku."

https://www.etrend.sk/ekonomika/nova-sutaz-na-zhotovitela-useku-d1-visnove-ma-byt-v-juni.html


Podla mna jasne vyjadrenie, ze problem nie je s JASPERS/EK, ale casovy postup zavisi len od pripravy dodatkov pre zdruzenie Ovciarsko.

Jasne sa tam píše, že NDS daný postup "zvažuje" a že tento postup NDS "konzultovala" s EK. Z toho predsa nie je možné vyvodiť že, EK súhlasí, všetko je rozhodnuté a už sa len čaká na dodatky. Veta o "dodatkovaní" to síce akoby naznačuje, lenže tam sa hovorí o zhotoviteľoch a nie o zhotoviteľovi ktorým je združenie Ovčiarsko. Vo mne to vyvoláva dojem, že predmetná veta nebola súčasťou originálneho vyjadrenia riaditeľa a jej autorom je príslušný novinár. Na druhej strane tu sa jedná s prepáčením o blábol v novinách a nemá význam ten text právnicky rozkladať na jednotlivé slovíčka a zvraty. V každom prípade, ja budem rád ak to dajú Ovčiarsku, ale nech si NDS dá láskavo pozor na to, aby sa nezamotala do ďalšieho problému v súvislosti s výberom zhotoviteľa, pretože to je reálne právne riziko.

"Národná diaľničná spoločnosť (NDS) sa preto rozhodla križovatku formou dodatku preradiť k prakticky dokončenému susednému úseku diaľnice z Hričovského Podhradia."

https://dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=24266

mam tusaka, ze tu bude smer velmi silno tlacit, aby to bolo ozaj dokoncene v Q1/2020. je to vlastne pred volbami. oni maju stale naivne zafixovane, ze dialnice vyhravaju volby. a kedze v poslednej dobe su to suchoty s otvaranim usekov. budu radi aj za tento paskvil, ktory budu prezentovat ako dialnicny obchvat ziliny

Nechápem jednej veci generálny riaditeľ NDS povedal, že dokončia iba vetvy križovatky nevyhnutné na sprejazdenie úseku HP LL... Sú súčasťou dodatkovanej časti len vetvy križovatky alebo je nevyhnutné dokončiť aj most nad dialnicou ktorého jeden pás je už položený nosnikmi?

To sa dozvieme, keď bude dodatok na svete.
Nakoľko to bude podľa Trendu za 5 miliónov, podľa mňa v tom bude aj most.

Aktuálne foto z privádzača odtiaľto doľava:

gallery/image_page.php?album_id=84&image_id=42342

Aktuálne foto privádzača (25.7.19) odtiaľto doľava:
gallery/image_page.php?album_id=84&image_id=42418

Nooo opreli sa do toho . Za rok a pol mozno to aj daju.

Privádzač:
Ešte zopár detailnejších foto odtiaľto doľava:
gallery/image_page.php?album_id=84&image_id=42426

dneska po mensej burke podjazd pri metre zatopeny.. 15-20cm vody.. dufam ze to nebude pravidlom :/

Už tam osádzajú značky, robia detaily. Dúfam, že to stihnú do kona roka 2019, až je kade bežkovať!

Na bežkovanie nepotrebuješ značky.

Tým si mi pripomenul, ako sme išli na bežkách od futbalového štadióna do Tesca po Ľavobrežnej. Tiež niekoľko rokov slúžila v zime bežkárom, v lete inlajnistom a mažoretkám.

Už je asfalt na križovatke D1xD3. Vidno, že sa už finišuje na úseku. Značky už sú, protihlukové steny tiež. Do konca roka hotovo. Odovzdajú to, a nespustia.

Máme nejaké nové fotky z privádzača ??? Či stále zťahujú ornicu

Značky už sú, protihlukové steny tiež. Do konca roka hotovo.

Usek nie je stale prejazdny, aj ked uz tankom by to snad konecne slo, nie je kompletne vysafaltovany, chyba mnozstvo protihlukovych stien, este nejake zvodidla a mnozstvo znaciek, a premenlive znacky nie su este pravdepodobne ziadne namontovane, samozrejme dokoncit technologie tunelov.

Termin pre tento usek je oktober 2019 (povodne januar 2018), ale NDS sa s krizovatkou Zilina,juh neponahla a na privadzac pridala zhotovitelovi 14 mesiacov, takze tam robi priemerne "5,5 cloveka" ved sa nemaju kam ponahlat.

NDS nema problem schvalit projektantovu blbost, ktory dopravnym znacenim umiestnil krizovatku Zilina do tunela Ovciarsko.
https://dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=157&image_id=42651

Xisco napísal:Máme nejaké nové fotky z privádzača ??? Či stále zťahujú ornicu

Po mesiaci nové foto odtiaľto doľava:
gallery/image_page.php?album_id=84&image_id=42652

Bola dokončená stredová podpera mosta 214, pracuje sa na zakladaní mosta 212. Bol takmer dokončený výkop pod mostom 214. Okolo mosta 214 začali navážat vrstvy vozovky (postupuju od Metra na LL).

Ďakujem na fotky Obávam sa, že to nestihnú do konca 6/2020 ...

Keby nabehli stroje, tak do kona roka to je hotové, ale týmto tempom to nevychádza.