:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Na google maps ešte stále nie je nová MUK PO západ dokreslená poriadne, minimálne chýba zjazd z D1 na 546

vyzerá, že to konečne dokreslili ten prepoj na 546 , už chýbajú zdá sa len prepojovacie vetvy na R4, ale tie sú prakticky nepoužiteľné, takže cca 2 roky môžu kľudne ležať ladom.

Viditeľne menej dopravy v useku Levočská-Pod Kalvariou-Pražská. Kamiony možno aj viac ako o polovicu
a osobaky s KE značkami presahujuce rýchlost na uvedenej trase o 20-30km/h su chvala Bohu minulosťou

Verím, že ich ubudne ešte viac, ak si viac ľudí kúpi diaľničnú známku, hlavne ti z dedín, ktorým bola doteraz nanič, lebo napr. chodili len z Malého Šariša a pod. niekde do prace na Delňu a okolo. Teraz sa im už oplatí, lebo jednak si cestu skrátia a budú aj rýchlejší.

Mame nejake intenzity odmerane od kedy bol tento usek spusteny?

A načo? Pokiaľ nebude severný obchvat intenzity budú biedne lebo celý smer Poľsko sa aj tak trepe cez mesto

Porovnanie s R7 napriklad

A čo chceš porovnávať? Veď si sám napísal že D1 od RK na východ skoro stále prázdna

lenze podla smeroveho prieskumu spred par rokov prave smer PP-KE je najsilnejsi.

Driver napísal:A načo? Pokiaľ nebude severný obchvat intenzity budú biedne lebo celý smer Poľsko sa aj tak trepe cez mesto

tak potom nemerajme nic ani na kysuciach kym nebude hotova D3

Lenze argument intenzit sa na pocudovanie zacal pouzivat prave v suvislosti s D3 a pri vysmechu vystavby R2..

este nech niekto napise ze treba rovno cela R4 aj R9.... presovsky obchvat je sucastou suvisleho useku dialnice v dlzke asi 180 km.

podla ciar pred a za tunelom presov je v tuneli usekove meranie.. neviete ci to uz funguje naozaj ??

keby to aj fungovalo, neviem o tom, že by bola k tomu nejaká legislatíva, ktorá by to dovoľovala, čo sa pokút týka.

My nemame v zakone usekove meranie? Sa mi nezda. V prvych dnoch premavky som tamad presiel kusok rychlejsie ako by sa patrilo a zatial nic, takze asi este nie je spustene, aj ked v noci je vidiet ako kamery cvakaju podsvietenie

pokiaľ viem, jediný, kto Ťa môže odmerať a následne dať pokutu, je policajt s riadne certifikovaným a kalibrovaným meracím prístrojom.
Ďalej problém s birokraciou a mrte ďalších vecí, ktoré sa síce dajú riešiť, ale rovnako, ako stacionárne radary je to u nás skôr sci-fi.
starší článok, ale mal by byť stále aktuálny:
https://www.autoviny.sk/novinky/434/usekove-meranie-rychlosti-kam-tak-rychlo

No minimálne máme objektívnu zodpovednosť. Aj pokuty chodia poštou. Článok má 13 rokov, veci sa hýbu pomaly, ale hýbu.

clanok z roku 2008 nebude asi moc aktualny.
uz davno tu mame objektivnu zodpovednost (od roku 2013 ak dobre citam) ale neviem ci sa moc vyuziva teda okrem jazdy po dialnici bez dialnicnej znamky.
https://www.minv.sk/?objektivna-zodpovednost

aktuálnosť som myslel tým úsekovým meraním.
Objektívnu zodpovednosť máme síce, a aj sa sem-tam používa, ale je to skôr sporadická vec. čož tomu úplne nerozumiem. stačilo by na PZ zamestnať nejakého dôchodcu, alebo zťp, kt. bude lepiť obálky a posielať (keď to trochu zjednoduším) a bol by dávno pokoj.
a myslím, že pokuty za jazdu neposiela PZ, ale NDS ako správca, podľa dát od skytoll z mýtnych brán. ale nikdy som takýto "pozdrav" nedostal, takže sa môžem mýliť.

No ale to nemôže robiť nejaký civilista. To policajti ešte nejakú dobu nedovolia. Ešte by sa náhodou zistilo, že na to skutočne netreba policajtov (ako aj na prepis EČV a pod.) a ako by oni potom vysvetľovali, že za 15 rokov váľania šuniek v kancelárii si zaslúžia výsluhové dôchodky?

Velmi trefne metalesku.

paradoxom je, ze na tychto "pseudo"policajtov nadavaju aj realni policajti, ktori su vo vykone. za teplucke sedenie v kancli pri pc a kave take iste vyhody.
ale hlavne ze ma PZ prezamestnanost, akurat ze policajnu robotu nema kto robit.
(sorry za offtopic)

ondrejko_t napísal:a myslím, že pokuty za jazdu neposiela PZ, ale NDS ako správca, podľa dát od skytoll z mýtnych brán. ale nikdy som takýto "pozdrav" nedostal, takže sa môžem mýliť.

Posiela ich Okresný úrad

nevo83 napísal:Lenze argument intenzit sa na pocudovanie zacal pouzivat prave v suvislosti s D3 a pri vysmechu vystavby R2..

netusim co si chcel tymto povedat, tento usek D1 uz stoji a urcite by stalo za to vediet ake su tam intenzity, toto ani vzdialene nie je pripad typu D4 a nizkych intenzit kvoli chybajucej krizovatke D4/D1