D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec

[rempo]

a napríklad rozhodnutie o námietke na stavebný dozor tunela Višnove ktoré bolo ešte 3 februára nebolo stále zverejnené,musím tam napísať

[mjk]

Už bolo zverejnené rozhodnutie ÚVO proti vylúčeniu uchádzača, záujemcu alebo účastníka. Námietky sa zamietajú.

[juancarlos]

Môžeš dať nejaký link kde si to čítal?

[mjk]

Nech sa páči http://www.uvo.gov.sk/zaujemcauchadzac/namietky/prehlad-rozhodnuti-o-namietkach-46f.html

[juancarlos]

Vďaka.

[sergej]

Kratke zhrnutie aj v clanku:

ÚVO zamietol námietky v súťaži na výstavbu D3 na Kysuciach
viewtopic.php?f=35&t=21382

[Peterko07]

Nevieme, kto bol ten čarovný uchádzač, ktorý sa odvolal?

[Andrej]

Už je zverejnené aj plné znenie rozhodnutia.
http://www.uvo.gov.sk/prehlad-rozhodnut ... ument/9932

Podľa všetkého sa jednalo o neslávne známu firmu Bogl&Krysl, ktorej po kolapse mostov v Studénke a Iliašovciach praskajú aj ďalšie mosty, najnovšie obrovský Lochkovský most na obchvate Prahy. Podmienkou splnenia podmienok tendra boli 2 referencie na stavbu v hodnote min. 70 mil. €, pričom Bogl&Krysl uviedol v referenciách stavby, v ktorých podiel nedosiahol túto hodnotu.

Smutné je, že sa podobné firmy po toľkých tragických nehodách vôbec môžu hlásiť do tendrov.

[Hans36]

už len podpis zmluvy? po nadobudnutí právoplatnosti?

[Hans36]

teda ešte treba vybrať víťaza súťaže....

[Carlowian]

prave si pisem s kamosom, ktory jazdi na domiesavaci pre tunel visnove, firma im oznamila, ze Cadcu ma dostat Doprastav a pojdu tam dve auta... uz sa caka len na podpis zmluvy... bodaj by...

[Hans36]

to su dobre spravy, ale chcelo by to oficialne a nie taketo ticho, ani pripravne prace nie sú v Cadci rozbehnuté, na ktoré uz boli davno vyčlenené fin. prostriedky.

[aquila]

zatial Porr a hochtief za 239 mio eur, oproti 199 co bola cena statu .. no pekne nam zdrazuju dialnice

viewtopic.php?f=35&t=21447

[mino]

hm, som zvedavy na zvysne ponuky na tento usek, stavbari asi vetria uhorkovu sezonu po tychto sutaziach...

[MVO]

Myslis uhorkovu sezonu na obchvate BA?

[1mmortal2]

Toto moze vobec stat podpisat?

[juancarlos]

Keď to nepodpíšu tak aké bude riešenie?

[johhan]

čo viem pôvodne sa na úsek rátalo s 10 mld SKK - hlavne pre sanáciu množstva zosuvov. Problém je že úsek sa stavia komplet a tým riziková prirážka padá na celý úsek. Bol návrh aby úsek sa staval v dvoch stavbách Čadca Bukov - Podzávoz , Podzávoz - Svrčinovec. Veľa rizík by sa tým eliminovalo aj cenovo by to vyšlo lepšie. Bohužiaľ neprešlo to.

[sergej]

D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec (cenové ponuky v eur bez DPH)

• Metrostav, Doprastav, Eurovia CS, Eurovia SK - 249 350 904,72 eur
• M-Silnice, M-Silnice SK, Hastra, IMB PODBESKIDZIE - 242 152 553,36 eur
• Strabag, PORR, Hochtief - 239 112 849,53 eur

V prípade, že komisia nebude mať dotazy k predloženým cenovým ponukám, predpoklad ich finálneho vyhodnotenia je do konca mája tohto roka.

viewtopic.php?f=35&t=21449

[esteen]

Tieto "súťaže" smrdia neskutočným kartelom, ešteže im to na úseku Bu-Bi prekazila Skanska s Dúhou.

[mino]

Myslis uhorkovu sezonu na obchvate BA?

Z tych 59 km sa nenapapa cely stavebny trh...

[BoroZA]

Osobne cestujem po trase ZA-CA-Ostrava pravidelne a myslím si, že tento úsek D3 je potrebné postaviť za akékoľvek peniaze (a v plnom profile). Po výjazde z tunela Horelica v smere do Čadce sa na všetkých troch semafóroch takmer každodenne tvoria dlhé kolóny, ktoré ešte zhoršuje nasledujúce železničné priecestie prechádzajúce cez hlavný ťah hneď pri nákupnom centre. Čoraz viac pribúdajú dopravné nehody v miestnej časti Podzávoz, kde je úzka kľukatá cesta s množstvom príjazdových komunikácií, rovnako tak prudké klesanie s nechvalne známou zákrutou vo Svrčinovci, úzkym mostom a ďalším nebezpečným železničným priecestím sú priam životohrozujúcimi problémami na hlavnom ťahu v smere ČR, ktorý pre nákladnú dopravu nemá žiadnu súbežnú obchádzkovú trasu. Keď si porovnám hustotu dopravy pred desiatimi rokmi a teraz, dovolím si tvrdiť, že sa doslova strojnásobila a táto komunikácia už nepostačuje na dopravnú obsluhu regiónu. V zime sa navyše častokrát stáva, že po náhlom napadnutí väčšieho množstva snehu kamióny upchajú cestu od Jablunkova až po Krásno nad Kysucou, a stojí sa najmenej niekoľko hodín v oboch smeroch v kolóne.
Takže z môjho uhla pohľadu je toto najkritickejší úsek v SR, porovnateľný možno iba s Prešovom alebo s príjazdovými komunikáciami do Bratislavy v špičke, a dúfam, že sa jeho výstavba začne čo najskôr.

[BoroZA]

Ako som sa práve dočítal, s týmto úsekom to vyzerá bledě... Všetko nasvedčuje tomu, že kvôli peniazom ho stavať nezačnú ani tento rok.

http://dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=21516&p=182276#p182276

[1mmortal2]

Aj ked by som bol rad keby sa stavia co najskor, ale za taketo kartelove peniaze urcite nie

[aquila]

nic zle by sa nestalo, je to sice potrebny usek, ale ten kartel bol ocividny, cize idealna vyhovorka na zrusenie, alebo bohuzial nejake vsimne pre Siet aby to nechali tak ..