:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

ajtak ako prve spravia asi rozsirenie Oscadnica -Cadca Bukov(pravy pas) az tak pojde tento usek a Brodno-KNM ale ajtak TOTO mali byt prve useky na celej D3 a nie ako rak zacat od najnepodstanejsich usekov az po najdolezitejsie.. lol ,cela vystavba D3 je postavena od zaciatku nahlavu

Najbližší úsek na D3 by mal byť Brodno -KNM. K tomu prilepiť 2,5 km tohto úseku, opraviť cestu cez Blažkov a Krásno. Rozšírenie 15 km od Lieskovca po Horelicu robiť až po druhej rúre Braniska.

Si si istý? 2. pás Oščadnica chceli začať robiť 2020 (teda ešte pred dokončením obchvatu CA)
https://mykysuce.sme.sk/c/20674945/hore ... pruhy.html
Ono by to aj dávalo zmysel lebo Horelica má väčšie intenzity ako Branisko

Po dostavbe Bukov - Svrčinovec bude problém iba pri Radoli. V čase obmedzených zdrojov je stavba hocijakého iného úseku neefektívna.
Dostavba na plný profil by sa možno aj hodila skôr, ale bude tlak "dokončiť" D1.

A Brodno-KNM kedy majú začať stavať, budúci rok?

Jonathan: Ono by v to v podstate nevadilo lebo je to úsek spomedzi všetkých úsekov medzi CA - ZA asi v najlepšom stave (len by trebalo zarasiť niektoré urovňové križovania)

cestarik napísal:A Brodno-KNM kedy majú začať stavať, budúci rok?

2021-2024

podla mna to bude a musi byt ovela skor-Ersek na to zatlaci,neverim ze az 2021,2019 az 2020 to urcite zacnu, ved uz tam maju takmer vsetko na tender pripravene.. a navyse tam je uz situacia dost kriticka a uprednostnil a urychlil by som vystavbu resp dostavbu D3 aj pred niektorymi usekmi na juznej R2(mimo Sorosku, ten roznavsky usek s tunelom treba zacat stavat cim skor, podobne aj branisko druhu ruru)...

Ersek tak max zatlaci na zachode... su tak max v polovicke pripravy stavby a to este nemaju VO, uz len 2021 je mega turbo optimisticky termin... ked to spustia tak fakt 2023.

A to este nikto nevie aka bude po 2020 vlada a ake bude mat priority. Staci si pozriet Kollara a jeho vystupenia kt cast chce stavat...ale zasa je nas tu vela kt sme zazili vsetky tie sluby a skutek utek

Proč by měl Ersek tlačit na něco na severu, kde nemá voliče?

cestarik napísal:podla mna to bude a musi byt ovela skor-Ersek na to zatlaci,neverim ze az 2021,2019 az 2020 to urcite zacnu, ved uz tam maju takmer vsetko na tender pripravene..

práveže to pripravené nie je, vyčlenili privádzač ako samostatnú stavbu a tým pádom dali všetkým najavo, že stavať sa bude tento úsek v termíne nikdy, možno alebo dakedy.

ak bude samotny privadzac KNM do roku 2023 tak to bude uspech

Vraj chcú (privádzač) začať staviať tento rok

Zase navrh cim drahsie tym lepsie, podobne ako Svrcinovec - Skalite. Niekto sa opat snazi dokazovat ako draho sa to da navrhnut a potom pride dalsi, ktori dokaze, ze sa to da postavit bez ohladu na cenu.

Dĺžka: 10,8 km
Náklady: 312 mil. eur
Predpokladané intenzity: 22 653 v roku 2030
Odovzdanie do prevádzky: 2023

Odovzdanie v 2023 je veľmi nereálne. Radšej za cenu odovzdania okolo 2026 (vtedy to nakoniec aj tak bude) mali tento úsek optimalizovať a nie pretláčať túto megalomániu.

Odovzdanie 23? To aby sa na konci r. 2019 začalo už staviať (čo je nereálne). Inak nevieš kde sú nejaké podklady (ak sú) ,že ako neskutočne to zase nakreslili?

je to v súťažných podkladoch,ale teraz neviem v ktorej hrbe to bolo
https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zak ... nty/416538

Harmonogram prípravy a výstavby pre tento úsek:
Prebratie DSP: 4Q/2019 (no neviem, stále tender rieši ÚVO)
Právoplatné SP: 3Q/2020
Začiatok VO: 1Q/2020
Začiatok výstavby: 3Q/2020
Ukončenie výstavby: 3Q/2023
Stav: Právoplatná ÚR

Stále nedokážem akosi "rozdýchať" že to bude D3+I/11. A Do toho ešte ten kruháč MUK Krásno. Každopádne 3 roky mi príde relatívne dosť na stavbu.

no a urcite za to budu vinni kysucania,,

opäť rovnaké chyby. skôr sa má stavať menej potrebný úsek.

A čo Oščadnica Čadca druhý pás resp rozšírenie, ten sa bude súbežne stavať s týmto?(mohli by to začať naraz aby boli aspoň 2 úseky po sebe súvislé hotové)

jarino napísal:Harmonogram prípravy a výstavby pre tento úsek:
Prebratie DSP: 4Q/2019 (no neviem, stále tender rieši ÚVO)
Právoplatné SP: 3Q/2020
Začiatok VO: 1Q/2020
Začiatok výstavby: 3Q/2020
Ukončenie výstavby: 3Q/2023
Stav: Právoplatná ÚR

súťaž na dokumentáciu sa ruší-nariadené od UVO
stručne: ten kto podával námietku sa stážoval že NDS im neposkytla celú pôvodnú dokumentáciu DSP z roku 2009,ktorá bola už raz vypracovaná a tým pádom zvýhodňuje pôvodného projektanta ktorému stačí iba "oprášiť" papiere
NDS sa obhajovala že nejde o "aktualizáciu" (čo je nadpis súťaže) ale o vypracovanie úplne novej dokumentácie a pôvodne papiere majú slúžiť iba ako podklad
Odborné stanovisko ale dalo za pravdu namietajúcemu,ktoré konštatovalo že neposkytnutím kompletnej pôvodnej dokumentácie aj s pôvodnými požiadavkami a editovateľnými výkresmi príde k potenciálnemu zvýhodneniu pôvodného projektanta-čo je logické,upravím čo som kedysi nakreslil a hotovo.

stále je nádej, že D3 pôjde v trase I/11

V tej NDS im to uz nacisto sibe