:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

od **Andrej** » 28. Feb 2007 23:17

Nechapem, preco takyto pomerne jednoduchy usek v podstate po rovine sa bude stavat 3 roky, vsak sa predsa nemusi cakat aj na dokoncenie II. etapy, aby bola tato I. spustena, alebo hej?
Keby otvorili tuto I. etapu, bolo by to vyrazne ulahcenie Hronskeho lieviku. Subezna cesta s II. etapou od Lehotky je uz podstatne sirsia a menej nehodova, tam vadi v podstate uz len semafor v Ladomerskej Vieske, takze tam sa to predlzenie vystavby este da vydrzat.

od **Dialniciar** » 01. Mar 2007 00:07

Andrej napísal:Nechapem, preco takyto pomerne jednoduchy usek v podstate po rovine sa bude stavat 3 roky, ...

1. Nie každý úsek sa musí stavať deň-noc, je to potom predražené.
2. Nedá sa spoľahnúť, že bude každý rok taká zima ako táto, bude sa dať keď tak úsek odovzdať skôr, ak nebudú finančné problémy.

Že zahováram ? Ani zďaleka ... v Rakúsku stavajú 3 roky diaľnicu na ľahkom teréne a ešte je otázka, či ju odovzdajú presne načas.

Čo sú to 3 roky ? Ideálny čas na výstavbu, skutočné minimum sú 2-2,5, extrém je jeden rok, ale ani to sa nedá plný profil a muselo by sa ísť naozaj deň-noc. Toto s II. a III. etapou nemá nič spoločné, keby malo, nestavala by sa ani táto I. takto samotná. :idea:

od **aquila** » 01. Mar 2007 00:21

hm, ta dialnica v rakusku je dialnica a nie RC, je tam docela dost mostnych objektov, nasypov, presypov, je ta prelozka "cesty prvej triedy" a nema 9km ale 23 km ...

tiez sa mi zdaju 3 roky dost moc na 9 km RC ...

od **Dialniciar** » 01. Mar 2007 00:29

aquila napísal:hm, ta dialnica v rakusku je dialnica a nie RC, je tam docela dost mostnych objektov, nasypov, presypov, je ta prelozka "cesty prvej triedy" a nema 9km ale 23 km ...

tiez sa mi zdaju 3 roky dost moc na 9 km RC ...

Ibaže pre stavbára je jedno, či ide o 9 km alebo o 23 km. :idea:

Toto ma, nehnevaj sa aquila, ale aj v túto hodinu dobre rozosmialo. To potom, keď sa stavia 850 km diaľnica, tak sa asi stavia desiatky rokov ... keby sa to stavalo len 3 roky, môže byť SR spokojná.

od **aquila** » 01. Mar 2007 02:09

no hej, ja som (a urcite nie sam) len cakal, ze snad to bude rychlesie ... to, ze sme na slovensku schopny stavat 200m dialnice 8 rokov vieme tiez :lol:

od **devil** » 01. Mar 2007 07:46

pri strukturalnych fondoch byva doba vystavby v SR 24 mesiacov.

Keby otvorili tuto I. etapu, bolo by to vyrazne ulahcenie Hronskeho lieviku. Subezna cesta s II. etapou od Lehotky je uz podstatne sirsia a menej nehodova, tam vadi v podstate uz len semafor v Ladomerskej Vieske, takze tam sa to predlzenie vystavby este da vydrzat.

tak nejak, ZC-Lehotka je najhorsi usek medzi BA a ZV. pri tom semafore sa ma upravit tento rok krizovatka.

od B; » 01. Mar 2007 09:51

Aj predosly usek RnH-ZC stavali 2 roky, nie?
Aj s prelozkou Hrona.

A ako to zapada do planu spojit R1 NR-BB do 2010?
Este plati?

od **devil** » 01. Mar 2007 10:06

ZC-SP do 2010 sa da. v pripade NR-Selenec-HB pochybujem. mozno bez obchvatu NR a musia zacat buduci rok.

od B; » 01. Mar 2007 10:14

Skusenost hovori, ze NDS (MDPT, ...) dokazu kocirovat iba urcity pocet stavieb, ak
ich pocet prekroci hranicu, ide nejaka stavba k ladu.
( hranica je dynamicka, jeden cas sa blizila k 0)
Preto by bolo lepsie, aby to spravili za 2 roky a mali kapacitu na dalsie useky

od **Dialniciar** » 01. Mar 2007 11:52

aquila napísal:no hej, ja som (a urcite nie sam) len cakal, ze snad to bude rychlesie ... to, ze sme na slovensku schopny stavat 200m dialnice 8 rokov vieme tiez

Tento úsek je navrhnutý do "najpomalšie stavaná diaľnica" ... :shock:

, bodaj by sme to vyhrali, aby sa kompetentní od hanby prepadli.

B; napísal:Aj predosly usek RnH-ZC stavali 2 roky, nie?
Aj s prelozkou Hrona.

A ako to zapada do planu spojit R1 NR-BB do 2010?
Este plati?

R1 v r. 2010 nebude stáť. Je to nesplniteľné, technicky nepripaňravené, finančne nekryté pri tom, čo sa plánuje stavať.

Už sa vypustila BB z R1, obchvat NR bude náročný, tento úsek by toto však nijako neovplyvnil. Ale viazne II. a III. etapa a NR-ZM by sa muselo ďalší rok rozostavať ... nevidím to ružovo.

B; napísal:Skusenost hovori, ze NDS (MDPT, ...) dokazu kocirovat iba urcity pocet stavieb, ak
ich pocet prekroci hranicu, ide nejaka stavba k ladu.
( hranica je dynamicka, jeden cas sa blizila k 0)
Preto by bolo lepsie, aby to spravili za 2 roky a mali kapacitu na dalsie useky

A na toto si ako prišiel ? Pre tvoju informáciu, tento rok sa pripravuje historicky najviac km D a R v rôznych štádiách, to nie je o riadení stavieb, ale o financiách.

Podobne SSC - ona síce stavia v novej výstavbe toľko stavieb, že na prstoch dvoch rúk ti to zrátam, ale opravuje (veľké opravy) desiatky úsekov a ďalšie stovky km ročne opraví v rámci kobercov. A tento počet dlhodobo rastie.

od B; » 01. Mar 2007 12:08

Ako som na to prisiel?

Velmi jednoducho, je to vseobecne platne.
Za premennu h(hranicne cislo) si dosad co chces, cim to bude vyssie cislo
tym budem ako motorista radsej

od **Dialniciar** » 01. Mar 2007 12:15

B; napísal:Ako som na to prisiel?

Velmi jednoducho, je to vseobecne platne.
Za premennu h(hranicne cislo) si dosad co chces, cim to bude vyssie cislo
tym budem ako motorista radsej

Ale to nie je o manažovaní počtu stavieb ... "zadarmo ani kura nehrabe".

od **Andrej** » 01. Mar 2007 12:59

B; napísal:Aj predosly usek RnH-ZC stavali 2 roky, nie?
Aj s prelozkou Hrona.

hej, a pritom tento usek bol podstatne narocnejsi - prelozka Hrona, zeleznice, zarubne mury... Podobne predchadzajuci usek - HB-Rudno sa staval okrem obchvatu NB cca 1,5-2 roky. A jeho predlzenie bolo spravene za rok :wink:

. Preto mi pripadaju 3 roky pri I. etape ZC-SP nejak privela.

B; napísal:A ako to zapada do planu spojit R1 NR-BB do 2010?
Este plati?

Silne pochybujem, budeme velmi radi, ak bude otvoreny cely Hronsky lievik. Moj osobny tip je usek NR-HB r. 2012 a obchvat NR 2014.

od **Dialniciar** » 04. Mar 2007 13:54

Andrej napísal:
B; napísal:Aj predosly usek RnH-ZC stavali 2 roky, nie?
Aj s prelozkou Hrona.

hej, a pritom tento usek bol podstatne narocnejsi - prelozka Hrona, zeleznice, zarubne mury... Podobne predchadzajuci usek - HB-Rudno sa staval okrem obchvatu NB cca 1,5-2 roky. A jeho predlzenie bolo spravene za rok . Preto mi pripadaju 3 roky pri I. etape ZC-SP nejak privela.

B; napísal:A ako to zapada do planu spojit R1 NR-BB do 2010?
Este plati?

Silne pochybujem, budeme velmi radi, ak bude otvoreny cely Hronsky lievik. Moj osobny tip je usek NR-HB r. 2012 a obchvat NR 2014.

Obchvat NR sa naspäť začal presadzovať tunelový severný variant a bola by fakt "sila", keby sa južný rozostaval a nedostaval celý a rozostaval severný - to by bolo na prvý pohľad pre NR super, ale v praxi by to bola katastrofa: ani jedna dokončená stavba načas.

Osobne si myslím, že sa nestihne obchvat NR do konca r. 2010 postaviť, takže TT-BB v r. 2010 existovať nebude.

od **i15** » 04. Mar 2007 22:28

Dialniciar napísal:Osobne si myslím, že sa nestihne obchvat NR do konca r. 2010 postaviť, takže TT-BB v r. 2010 existovať nebude.

A je aspon realne, ze sa do roku 2010 postavi usek Nitra-Hronsky Benadik? Na NDS je plan realizacie 2009-2012, ale ak by sa niekde vynimocne mohla vystavba urychlit, tak je to prave tu.

od **Čumil** » 04. Mar 2007 23:14

Andrej napísal:Podobne predchadzajuci usek - HB-Rudno sa staval okrem obchvatu NB cca 1,5-2 roky.

Tu sa asi pleties, ten usek bol dost dlho rozostavany a myslim, ze aj isty cas stal. Myslim, ze stavat ho zacali este pocas 2. vlady VM.

od **Andrej** » 04. Mar 2007 23:26

Čumil napísal:
Andrej napísal:Podobne predchadzajuci usek - HB-Rudno sa staval okrem obchvatu NB cca 1,5-2 roky.

Tu sa asi pleties, ten usek bol dost dlho rozostavany a myslim, ze aj isty cas stal. Myslim, ze stavat ho zacali este pocas 2. vlady VM.

Preto som napisal okrem obchvatu NB (Novej Bane), ktory sa staval od 1997. Prilahle useky boli ale postavene velmi rychlo.

od **Čumil** » 04. Mar 2007 23:31

No neviem, jazdim tadial relativne casto a ak si dobre pamatam, bolo to rozostavane po celej dlzke. Aj ked mozno pri NB to rozbehli rychlejsie

od **Dialniciar** » 13. Mar 2007 22:12

Andrej, Čumil,

pozorne si prečítajte tieto témy a uvidíte ako sa stavia:

http://www.highways.sk/express/NovaBana.html
http://www.highways.sk/express/Rudno-Zarnovica.html

od **Andrej** » 13. Mar 2007 23:03

Dialniciar napísal:Andrej, Čumil,

pozorne si prečítajte tieto témy a uvidíte ako sa stavia:

Obchvat Novej Bane sa zacal stavat v r. 1997. Prilahle useky sa vsak zacali stavat az niekedy okolo 2001 tusim NB-Rudno bola financovana z EIB) a boli dokoncene rychlo. Nic ine som tym nechcel povedat.

od **johhan** » 25. Mar 2007 17:10

No tender sa za pár dní vyhlasuje na prvú etapu - doba výstavby 34 mesiacov - otvorenie by sa mohlo podariť do 24 mesiacov. Reálne žačať stavať by sa smalo majneskôr v septembri.

Druhá etapa by mohla začať v zime 2007 alebo na jar 2008.

od **sergej** » 26. Mar 2007 14:41

Národná diaľničná spoločnosť organizuje informačné stretnutie s obyvateľstvom, týkajúce sa výstavby rýchlostnej cesty R1 Žarnovica - Šášovské Podhradie (príprava výstavby, majetkoprávne vysporiadanie stavby, vyvolané investície).

Stretnutie sa uskutoční 29.03.2007 (štvrtok) o 17:00 hod. v Dome kultúry na námestí Matice slovenskej v Žiari nad Hronom.

zdroj: ndsas.sk

od **Nevedko** » 26. Mar 2007 14:48

Sergej napísal:Národná diaľničná spoločnosť organizuje informačné stretnutie s obyvateľstvom, týkajúce sa výstavby rýchlostnej cesty R1 Žarnovica - Šášovské Podhradie (príprava výstavby, majetkoprávne vysporiadanie stavby, vyvolané investície).

Stretnutie sa uskutoční 29.03.2007 (štvrtok) o 17:00 hod. v Dome kultúry na námestí Matice slovenskej v Žiari nad Hronom.

zdroj: ndsas.sk

No. Nemohli toto iste urobit uz pred dvoma rokmi? Obcianske zdruzenia by sa zakladali aj tak, protestom by sa nevyhli, ale uz mohol byt cely proces ovela dalej.

od **devil** » 26. Mar 2007 14:57

to zacatie II. etapy sa ale este moze posunut, ked znovu zacnu podania na sudy. aj ked bude sud konstatovat ze vsetko je OK bude tam strata casu.

od B; » 30. Mar 2007 11:51

Viete niekto nejaky output zo stretnutia s NDS?

:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

R1 Žarnovica - Šášovské podhradie

Kto je prítomný