:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Osobne si myslím že na úseku NRjuh - NRzápad mali byť v tomto smere 3 pruhy. Je to dlhé tiahle prudké stúpanie a aj pri malej intenzite premávky môžu vznikať problémy - osobne som zažil v čele kolóny kamiónov nákladiak s prívesom naložený štrkom ktorý to nezvládal rýchlejšie ako 50-60 km/h hore tým kopcom hoci do kotla podľa dymu riadne kúril. Samozrejme za ním 3 kamióny nalepené hádam ani nie s metrovými rozostupmi akoby ho chceli potlačiť. Veľmi nepríjemný pocit ísť okolo takej zostavy 130 nakoľko jednak sa to približuje veľmi rýchlo a človek v podvedomí nemôže zažehnať predstavu že niektorý z tých kamionistov to psychicky nezvládne a napriek zákazu vybočí do rýchleho pruhu v snahe predbiehať, čo by mohlo spôsobiť veľmi nepríjemnú kolíziu.

Nový úsek R1 uzatvorili kvôli unikajúcemu plynu
11.11.2011 19:31:05| Zdroj: TA3
Nová rýchlostná cesta R1 pri Nitre bola v čase najväčšej dopravnej špičky uzatvorená. Pri výkopových prácach poškodila stavebná firma plynovod. Podľa manažérky komunikácie SPP-distribúcia Ivany Zelizňákovej je to už tretie vážne poškodenie distribučného plynovodu za posledných päť dní.

http://www.ta3.com/clanok/3632/novy-use ... plynu.html

podla mojej skusenosti zo vcera je situacia v centre NR uplne identicka ako predtym. zato podla vyjadrenia pumparov na SO trzby padli o polovicu.

cereus napísal:Po Levickej nechodim, ale po Cabajskej casto, napriklad aj dnes. Ziadny problem, plynuly prejazd, takze tie obavy asi boli zbytocne, uvidime po dlhsom case. Inak pomohla aj ta rekonstrukcia Cabajskej, tie odbocovacie pruhy, co tam porobili, zlepsili plynulost. Novy problem ale vznikol v samotnej krizovatke Cabajskej s prijazdom od R1. Je dost vytazena a vznikaju tam nebezpecne situacie a mozno to bude treba riesit. Alebo si zvykneme.

V jednom máš pravdu, aj keď je tu o niečo viac áut prejazd je plynulý. Ale skús z mesta odbočiť do bývalého mäsokombinátu, tam sa otoč a skús vyjsť na Šaľu.
Ak sa ti to podarí skôr ako dáš prednosť aspoň tridsiatim autám, si frajer. Lebo predpokladám, že tak ako ja sa po piatich minutách čakania niekomu na drzovku vopcháš.
bol som tam v utorok 22.11 okolo 9:00 a bol to des.

Minulý tyždeň som tadiaľ išiel a je dosť problém z kamiónom tam odbočiť na Čabaj ten pripájaci pruh je úzky . Vie niekto či sa tam bude ešte niečo robiť (su tam tie plastové obruvníky bielo červene) alebo to ostane takto ? Popripade bude sa robiť aj napojenie na I/64 ??

Nesto, uznavam, ze dostat sa na Cabajsku z vedlajsich ulic je urcite tazsie, predsa intenzita na Cabajskej sa zvysila. Ja som porovnaval iba cisty prejazd po nej a tam necitim nijaku vyraznu zmenu k horsiemu. Ale urcite okolite ulicky su na tom horsie.
Hovorilo sa ze Cabajska skolabuje a nie je to pravda. Ale bohuzial kolabuju prilahle ulice.

Na križovatke Cabajská, po zjazde z R1 Nitra juh, je veľmi slabo označené, ktorým smerom sa má ísť na NR, resp NR centrum, keďže križovatka je za tabuľou začiatku mesta. Samozrejme, že pre domácich možno nie, ale zažil som tam už viackrát, že vodiči nevedeli (aj NR EČV), kam majú na križovatke odbočiť, zmätkovali, cúvali a preraďovali sa do ľavého odbočovacieho pruhu.
Z A. Hlinku nie je smerovanie na BB,ZV,ZH,ZM na R1, ale na starú cestu, ale to už tu niekto spomínal....
Dá sa to do poriadku?

... keby len zmätkovali pri radení do pruhov. Už som (opakovane) videl, ako sa cestovatelia z ďaleka (nie NR ev.č.) vybrali rovno - smer priemyselný areál a Orechov Dvor (pripomeniem, nitriansky Luník IX). Ešte šťastie že tam je dosť miesta na otáčanie ešte pred osadou neprispôsobivých...

Nikde v NR nie je R1 inzerovaná dopravným značením. Kto príde od NZ, HC, TO, alebo po starej ceste a nie je miestne znalý, eRku nenájde. Leda náhodou, keď pôjde smer BA po bývalej R1 a napojí sa tak nejak nechtiac. Len príchodzí od LV na novú cestu nevyhnutne narazí.

Veď už vzplanul rozhorčený spor, že kto to (nové dopravné značenie) má spraviť. RSÚC, župa, mesto a Granvia sa navzájom obviňujú, žo to nie on, ale tý ostatný to majú urobiť/zaplatiť.
Tu sa asik musím trocha zastať môjho chlebodarcu, bo logická konštrukcia podľa ktorej by značenie na miestnych komunikáciách smerujúce na R1 mala spraviť Granvia mi príde silne krkolomná, až nezmyselná.
Dopravné značenie je vecou správcu komunikácie.
Bodka.
Prečo by mala Granvia robiť značenie na cudzích komunikáciách, s ktorými nemá nič spoločné.

Prečo opravovala cudzie komunikácie? (iba podpichujem)
I keď križovatka Cabajská - Dolnočermánska je opavená trošku nešťastne. Pri odbočovaní v smere od R1 na Dolnočermánsku je asi na hranici križovatky pri jej opúšťaní asi nejaká plytká preliačina, lebo sa tam drží vlhkosť a pri teplotách blízkych nule (čo teraz nie je vzácnosť) sa mi zatiaľ nepodarilo tadiaľ ísť tak pomaly (a to som niekoľko krát šiel dobre že nie krokom), aby ma nešuchlo skoro až ku obrubníku (no ešte tam zostala hádam pol metrová rezerva, ale nič príjemné).

Martin 4 napísal:... keby len zmätkovali pri radení do pruhov. Už som (opakovane) videl, ako sa cestovatelia z ďaleka (nie NR ev.č.) vybrali rovno - smer priemyselný areál a Orechov Dvor (pripomeniem, nitriansky Luník IX). Ešte šťastie že tam je dosť miesta na otáčanie ešte pred osadou neprispôsobivých...

Nikde v NR nie je R1 inzerovaná dopravným značením. Kto príde od NZ, HC, TO, alebo po starej ceste a nie je miestne znalý, eRku nenájde. Leda náhodou, keď pôjde smer BA po bývalej R1 a napojí sa tak nejak nechtiac. Len príchodzí od LV na novú cestu nevyhnutne narazí.

Veď už vzplanul rozhorčený spor, že kto to (nové dopravné značenie) má spraviť. RSÚC, župa, mesto a Granvia sa navzájom obviňujú, žo to nie on, ale tý ostatný to majú urobiť/zaplatiť.
Tu sa asik musím trocha zastať môjho chlebodarcu, bo logická konštrukcia podľa ktorej by značenie na miestnych komunikáciách smerujúce na R1 mala spraviť Granvia mi príde silne krkolomná, až nezmyselná.
Dopravné značenie je vecou správcu komunikácie.
Bodka.
Prečo by mala Granvia robiť značenie na cudzích komunikáciách, s ktorými nemá nič spoločné.

V tomto prípade stojim za tvojim nazorom, nech si to robi spravca cesty, len nech to urobi...som zvedavy, koľko to bude trvať....

devil napísal:podla mojej skusenosti zo vcera je situacia v centre NR uplne identicka ako predtym. zato podla vyjadrenia pumparov na SO trzby padli o polovicu.

Podľa mojho pozorovania klesol počet kamiónov na Štefánikovej ulici o 90 percent. Samozrejme stále jazdia čo je smutné nakoľko som čakal, že do centra už jazdiť nebudú. Vždy poteší keď sa kamión nevie poriadne vytočiť pri prejazde križovatkou pri Mlynoch. Cez pracovné dni býva centrum upchaté aj vďaka kamiónom.

Kanky je to poriešené už - na Novozámockej pribudľa značka vyznačujúca napojenie na R1, viď článok z 26.12.:

http://nitralive.sk/spravy/doprava/1463 ... na-r1.html

Dik, pojdem to po novom roku skontrolovat Uz len dotiahnut SO, nech ma NR komplet okruh a nebude treba riesit komplikovane navadzanie vozidiel z mesta, ci zatazovat levicku.

Dnes preslo Pribinou milionte auto

akurat by ma zaujimalo odkial sa beru tie "povodne" predpoklady ze po tej ceste bude chodit 5-7000 vozidiel

neviem, ale to je podla mna len medialna masaz od granvie, lebo keby predpokladali len 5-7 tisic vozidiel, tak by nebolo treba RC, ale obycajnu jednicku .. vsak na IRR sa pocitalo miestami tusim az s 22 tisic vozdidlami ..

no ved toto, uplne hausnumero a vidim ho uz v minimalne tretom clanku

na markize vcera odznel odhad ze premavka na I/65 klesla o vyse 70%. osobne som cakal trochu menej, tak 2/3. ale je to urcite ine cislo na obchvate NR a ine dalej na ZM.

na exprese dnes hovoria o dvojnasobne vacsom naplneni pribiny oproti ocakavaniu..ale zasa..kto vymyslel to ocakavanie...skoda, ze sme nehlasovali

Na Prístavnom moste by sa mohli oslavy miliónteho vozidla konať každú nedeľu...
Ale treba uznať, Granvia si robí veľmi dobrý marketing (má aj z čoho - luxusné platby štátu) a tým si šikovne obhajuje opodstatnenosť ich predraženého projektu a negatíva tým potláča do úzadia. Majú to premyslené a zmáknuté...
Som zvedaví ako zvládnu prvú poriadnu zimu...

inac, uz som to tu pisal, ale 23.12. vecer, bol usek R1 Pribina najhorsie upraveny zo vsetkych usekov R1, presiel som si ju vtedy celu, padal dazd so snehom..v zakrutach s mensimi polomermi to bolo dost na hrane aj pri 100km/h, ludia sli vacsinou aj pod 80...pri ZM smer zapad bola vtedy aj ta nehoda a ten smer bol odstaveny

viewtopic.php?f=35&t=16710

ludia chcu chodit po dialniciach fakt zadarmo .. ale toto je ked su neni spoplatnene dialnice pausalne, v bratislave by mala byt taktiez spoplatnena dialnica

v nitre pod mostom na priemyselnej ulici v celej dlzke mosta kladu zamkovu dlazbu to je tiez sucastou cesty ?

Nie... resp. údržba cesty o tom nevie. Ničmenej ako neďaleko bývajúci a miestnych pomerov čiastočne znalý by som podotkol, že dlažbu kladú ako kde. Niektoré pozemky pod mostom sa vracajú pôvodným majiteľom (= tie, ktoré pred stavbou mosta boli súčasťou nádvorí priemyselných areálov).
Iné asi(moja domnienka) zostanú ladom.
Tam, kde bude nádvorie firmy kladú zámkovú dlažbu (a aj stavajú ohradu), ostatné plochy "bez využitia" sú pokryté betónovými "mrežami" (vyzerá to ako neobvykle masívne zatrávňovacie tvarovky) ktoré majú medzery vyplnené kamenivom. Takto je upravená nielen plocha pod mostom Priemyselná, ale aj pod všetkými ostatnými na trase Pr1bina. Konkrétne včera som presne také videl pod mostom pri Olichove a aj inde.

Pár foto z kalvárie v NR.

gallery/image_page.php?album_id=170&image_id=11531