:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

urcite maju hustejsie stlpiky

Stĺpiky majú hustejšie ale nemajú spojenú zvodnicu ani dvojitú zvodnicu. Ale tak budem veriť že sú dobre

Tu mate detaily gallery/album.php?album_id=175

ešte by mohli natrieť zábradlie

Presne to som si aj ja vravel

Tie zvodidlá sú akési plastové. Už sú použité na 129km aj 135km. Tie stĺpiky vyskočili zo zeme ako by tam boli len "zapichnuté". Nechápem prečo stredové nemohli by osádzané samostatne pre každý smer, prípadne nie sú od seba nejako vzdialené. Takto sa tvária takmer ako jeden profil/plech.

Ja zase nerozumiem prečo v tomto úseku je rýchlosť znížená na 60 km/h a na R1 medzi NR a TT je povolená 80-ka. Iný policajný okrsok = iné pravidlá ? Inak paradoxne zábradlia na tomto úseku natierali cca pred rokom novým modrým náterom a teraz ich komplet demontujú a to dosť nešetrne tak že ich prakticky odstrihnú cca 15 cm nad múrikom, takže ich použitie niekde inde napriek dobrému stavu je vylúčené. Neviem či je to v podmienkach dotácie z EU. Ale je mnoho úsekov na cestách nižších tried kde by tie cca 20 ročné zvodidlá a zábradlia mohli urobiť ešte dobrú službu, ved na cestách 1. 2. a 3. triedy sú miestami hrdzavé zvodidlá pamätajúce aj inváziu spriatelených vojsk v 68-mom.

Terba urychlene minut EU penieze aj za podmienky ze vymenie uplne nove zabradlie. Sak dame ludom robotu

Plus sa este budu moct chvastat, kolko km pred volbami vymenili / opravili...

zdroj: YouTube.com
url: https://www.youtube.com/watch?v=sEutfe8SWtY

Uz ma hnevaju, tie stredove zvodidla su vymene minimalne tyzden a furt su tam dlhocizne obmedzenia... Tiez nechapem, preco potrebuju pri stredovych zvodidlach cely pruh z kazdej strany, preco nezabrali len cast a s vyuzitim krajnice mohli nechat 2+2.

chapem tvoje rozhorcenie, ale otrasne jazdis

zajtra budes v markize toto by som si ozaj nedovolil co vo videu a este to das aj na net

dôsledok nekonečných obmedzení...
videl som aj horšie veci

Som velmi rad, ze niekto hodnoti styl jazdy z 10 minutoveho zrychleneho zaznamu

1. predbiehanie sprava uz ozaj neriesim, zvykol som lavoprudarov vyblikuvat a brzdit a cakat za nimi kym sa uhnu, ale vacsina to aj tak nechopi, takze strata casu, zbytocne opotrebenie brzd a vyrazne to narusa plynulost cestnej premavky...
2. prazdna "dialnica", siroko daleko ani nohy (nikoho som neobmedzil, nikoho som neohrozil) ozaj nepojdem 60 za slimakom co sa kocha... To aj po starej ceste by som siel rychlejsie.

Tie nove zvodidla vyzeraju velmo pekne, az to robi taku dialnicnu atmosferu

Neviem naco sa tu rozobera, ze kto ako jazdi, treba sa pozerat, ze kvoli comu tu to video je
Nabuduce nezabudnite podebatovat, ci aj lietadla alebo drony, co nam tu pridavaju info, ci nahodou neprekracuju rychlost
Alebo ci maju povolenie byt vo vzduchu lebo hlavne pre drony je to celkom zlozita byrokraticka neprijemnost

Ale fakt jazdi mizerne. A ešte sa s tým chváliť. Úbohé.

Vcera pri Budci bolo 2+2, dnes som presiel zas usekom a vsade uz bolo 2+2, ale tie stlpiky boli len posunute uplne k stredovym zvodidlam... To akoze cakaju, kym si to zvodidlo sadne, alebo na co je to dobre?

kolaudacia?

racto napísal:Ale fakt jazdi mizerne. A ešte sa s tým chváliť. Úbohé.

Može sa chváliť koníkmi pod kapotou

ANDi napísal:Som velmi rad, ze niekto hodnoti styl jazdy z 10 minutoveho zrychleneho zaznamu

1. predbiehanie sprava uz ozaj neriesim, zvykol som lavoprudarov vyblikuvat a brzdit a cakat za nimi kym sa uhnu, ale vacsina to aj tak nechopi, takze strata casu, zbytocne opotrebenie brzd a vyrazne to narusa plynulost cestnej premavky...

Predbiehanie sprava je jedna z najhorších vecí čo na D môžeš urobiť, zamysli sa - sám píšeš že blikanie a pod. neúčinkuje, že im nedochádza, a potom si predstav že koľkí asi tak počítajú s možnosťou že ich obehneš sprava. Ďalší postreh je, že ak niekto ide zbytočne pomaly a neuhýba, na 99% sa práve plne nevenuje vedeniu vozidla - teda telefonuje, diskutuje, fotí, chová deti, je, pije.... Takže riziko, že síce tvoje blikanie spozoroval ale má "plné ruky práce" spôsobuje že nereaguje. Lenže keď skončí činnosť, spomenie si že mal uhnúť a náhle bez obzretia sa uhne vpravo. A už ste tam... Videl som jednu takúto nehodu, skončila násobnými kotrmelcami obiehajúceho auta po tom čo mu v dosť ostrom uhle preťala dráhu predná kapota vpravo uhýbajúceho vodiča ťažšieho auta.

OT: aha cize riesenim je ist za blbcom v lavom pruhu 90? dokedy, kym ten pred tebou dopapa svoj sendvic? inak tych 99% je pekna blbost, 80% ludi prilepenych do laveho pruhu je nalepenych na volant a smrt v ociach z tej strasnej rychlosti, este vypuklejsie je to na D1 BA-TT kde kazde rano stretnem na tych 15 kilometroch minimalne 5 hlupakov so smrtelnymi 90km/h na tachometri v strednom pruhu ked je pravy volny...bohuzial toto ma povod este v autoskolach kde sa bud na dialnicu vobec nedostanete (beriem ze su okresy kde je to fakt nemozne) a/alebo na cestach kde je MPR 90km/h sa jazdi maximalne 60 a clovek si to potom prenesie aj do realneho jazdenia...

pohodak, palec hore, aj som sa dobre zasmial na toto budu stale rozdielne nazory...

obiehanie / predbiehanie z prava je zakazane avsak treba si uvedomit ze rychlejšia súbežná jazda v pravom pruhu nie je zakázaná ...
inak pravý pruh je vždy najrýchlejší pri zápche ... každý má v hlave zakódované že ľavý pruh je najrýchlejší a preto sa tam tlačí toto stačí vyhodiť z hláv a problém je vyriešený ... predsa v každom pruhu je MPR rovnaká ( okrem výnimiek )

to je samozrejme pravda, ale zrovna na D1 idem kludne v pravom pruhu aj 3-4km a predbehnem zo 4 auta v strednom pruhu ktore si to tam pukocu krasnych 90 tachometrovych

Ked mas idiotov ktori sa bpja ze zidu z cesty, alebo si myslia ze ten krajny pruh je vyhradeny pre kamiony potom to aj tak vyzera. Casom sa tam snad ludia naucia jazdit