:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Stavebne povolenie:

http://www.telecom.gov.sk/index/open_fi ... ice_sp.pdf

Ešte mi chýba úsek JV obchvat NR od Veľkého Zálužia po Chrenovú (Selenec). Tie povolenia sú už aj právoplatné?

tak uz mame aj solidnu ortofotomapu tohto useku

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=7035

Južný obchvat Nitry 27. marca 2010 + Selenec a Malanta

http://www.nitralive.sk/spravy/hlavne-s ... -2010.html

Jedným z najzaujímavejších objektov rýchlostnej cesty R1 z hľadiska technológie je most 203-00 nad údolím, cestou III/06434, potokom Kadaň a poľnou cestou v km 3,34490, ktorý je súčasťou 2. úseku rýchlostnej cesty R1 Selenec – Beladice.

http://www.asb.sk/inzinierske-stavby/do ... -3900.html

datum predcasneho otvorenia sa jemne posunul ..

R1 Selenec - Beladice 28. 9. 2011

Technický týdeník, 7.9.2010

Článoček o PPP1 pod názvom: Pohled do starobylé Nitry: výstavba rychlostní silnice formou PPP pokračuje.

V článku ma zaujalo nasledujúce: Druhým úsekem je rychlostní silnice Selenec-Beladice. Jedná se o nejdelší úsek, má 19 km. První motoristé by se po nové silnice měli projet v září příštího roku. Ďalej bla bla bla...a teraz, najdeme zde i druhý nejdelší most na celé stavbě, dlouhý 960m. Také tento most je v mnoha směrech technickým unikátem. Pozoruhodné je už to, že se jedná o dálniční most pro oba jízdní pásy. Betonáž se provádí na rozpětí 70m. K tomu se využívá specialní technologie podpěrné výsuvné skruže, která zajistí spolehlivou betonáž na celou délku. Skruž, která je používaná na stavbě tohoto úseku, je evropským unikátem a byla zapůjčena z Portugalska. Celá technologie betonáže je plně automatizovaná, čímž je zaručen rovnoměrný proces betonování. Jednotlivé takty řídí počítač. Tato technologie je zatím v našich zeměpisných šířkach ojedinělá...

Sken celého článku v prílohe.

Reportáž v denníku SME o výstavbe mostov pri Hosťovej a ďalšie.

Tá reportáž je trošku mimo - aspoň nadpis článku hovorí o Nitre pričom obsah je o Hosťovej, Lapáši a Pohraniciach čo asi nie je JO Nitry že?

Nadpis článku hovorí o diaľnici "pri Nitre". Keďže sa v texte píše o miestach vzdialených od Nitry cca 3-6 km vzdušnou čiarou, je podľa mňa nadpis v poriadku.

môj nápad preložky cesty I/65 v Tesárskych Mlyňanoch a napojenie na R1

Nevedko napísal:Nadpis článku hovorí o diaľnici "pri Nitre". Keďže sa v texte píše o miestach vzdialených od Nitry cca 3-6 km vzdušnou čiarou, je podľa mňa nadpis v poriadku.

Zrejme zmenili nadpis lebo som im tam písal. V Nitrianskych novinách bolo tiež písané "na obchvate Nitry". To je dosť rozdiel si myslím.

takže ako tak chodím do Nitry po I/51 tak vidím ako stavajú križovatku Selenec a naozaj to vyzerá tak že sa dočkáme celej križovatky aj s napojením na nový privádzač (je to vykolíkované - skusim to odfotiť nabuduce) len je veľkou záhadou potom prečo robili ten "tunel" na starej ceste, kde ešte vobec nenahrnuli zeminu... je to tam taká diera, a ďalej mám tu česť aj brigádovať na výsuve mosta Priemyselná-Novozámocká ešte to chvíľku potrvá...

no to som zvedavy, ci tam naozaj bude MUK.. ale moc sa mi tomu nechce verit, lebo to su naklady navyse..

naozaj je to vykolíkované, a to pomerne daleko od samotnej krizovatky a rubu sa stromy popri I/51.

papes.sk napísal:takže ako tak chodím do Nitry po I/51 tak vidím ako stavajú križovatku Selenec a naozaj to vyzerá tak že sa dočkáme celej križovatky aj s napojením na nový privádzač (je to vykolíkované - skusim to odfotiť nabuduce) len je veľkou záhadou potom prečo robili ten "tunel" na starej ceste, kde ešte vobec nenahrnuli zeminu... je to tam taká diera, a ďalej mám tu česť aj brigádovať na výsuve mosta Priemyselná-Novozámocká ešte to chvíľku potrvá...

Bolo by od teba naozaj super keby si sem hodil nejaké zaujímave zábery zo stavby ak tam ešte brigáduješ.

fotky som hodil do picasy https://picasaweb.google.com/gazo.jan/S ... ysuvMosta#
pocas jazdy sa zle foti ale približne takto vyzera križovatka selenec a buduci privádzač od I/51 https://picasaweb.google.com/gazo.jan/S ... 8574506290

Prekvapuje ma, že ten podjazd a jeho okolie v trase RC stále ešte nie je pod násypom. Hlavne že mali plno rečí o tom, ako nechajú dlho konsolidovať násypy, aby dochádzalo k ich "sadaniu" len v minimálnej miere.. Ešteže tu nad podjazdom to prípadné sadanie pri jazde človek nepocíti ako v prípade mosta

viewtopic.php?f=35&t=15319

podla tohoto by termin 28.9. mohol byt realny.

FlySlovakia : vdaka za video.
ten datum na zaciatku videa si sa nesekol ?

Selenec - Pole kde bude kruháč a preložka I/51 vyrýpali bagrami za krátučký čas. Zachvilu možu začať so stavebnými prácami na kruhovom objazde. Vyjazd na dialnicu (slimák) od kruhaca popod most smer TT je zaasfaltovany, na dialnici kde je most a tunel zatial nie.

Pri prezeraní najnovších fotiek na http://www.ppp-r1.sk/sk/priebeh-stavby/ ... ce_83-148/ z priebehu výstavby za mesiac apríl 2011, som na tomto úseku natrafil na fotku, zobrazujúcu retenčnú nádrž, nachádzajúcu sa pri jednom mostnom objekte. Vie mi niekto povedať, čo to vlastne je, na čo táto nádrž slúži? Na tej fotke vidieť niekoľko "potôčikov" (kanalizácia?), zbiehajúcich sa z viacerých smerov do tej nádrže.

Clanok s fotkami vystavbe mostov na tomto useku.
http://www.asb.sk/inzinierske-stavby/do ... -5152.html