:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

ahojte, som tu novy, tak niecim prispejem
dnes som sa bol previes po R1 od krizovatky selenec po krozovatku tesarske mlynany - na biku
kedze bola no cesta otvorena pre verjnost, tak som toho vyuzil
pekna stavba musim povedat, dobry asfalt, dobre znacenie, fajn prechody na mosty, niekolko tabul s teplotou cesty a vzduchu, pred mostami semafor (pravdepodobne na zimu ked bude namraza)
co ma neprijemne prekvapilo su stupania/klesania na ceste (viac krat 4% mozno aj viac) a skoro sama zatacka, i ked nie ostre treba povedat
stupania su aj na mostoch, a rovinu som tam prakticky nevidel

Celý úsek je húsenková dráha, niektoré zákruty návrhová rýchlosť 80 max 100 kmh. Pripájacie a odbočovacie pruhy nevyhovujú na 130 kmh sú príliž krátke. Marketing dobrý, ale za obalom sa skrýva nie príliž vydarený produkt. Štát odflákol zadanie, za také prachy čo to bude stáť to malo mať aspoň o jeden meter širší odstavný pruh na každej strane. A za to kvantum zbytočných PHS by som niekoho nakopal, podobne ako pri ZH.

zakruty sa mi nezdali ostre, ale je pravda ze z bajku to clovek tak nevidi ako z auta
na druhu stranu, teren ma strme kopce, roztrusene dediny okolo, kde tu nejaky potok - ale vzdy sa to da lepsie naplanovat
krajnica je mala, pripojovacie pruhy - na pohlad mi prisli take ako na R1 TT-NR

potom by ma zaujimalo, ake ma stat moznosti pocas 30 rokov koncesie, ci moze cez standardne obstaravanie napriklad predlzit pripajacie pruhy, postavit odpocivadlo/MUK, alebo rozsirit vozovku

moct moze, ale te poplatky a doplatky ..

zippi napísal:ahojte, som tu novy, tak niecim prispejem
co ma neprijemne prekvapilo su stupania/klesania na ceste (viac krat 4% mozno aj viac) a skoro sama zatacka

je to v súlade s novými normami. Čoskoro každý bude mať pod kapotou min. 150k

expwy napísal:Štát odflákol zadanie, za také prachy čo to bude stáť to malo mať aspoň o jeden meter širší odstavný pruh na každej strane.

V čase vyhlásenia PPP už nebol priestor na úpravy v dokumentácii, tak sa išlo ako išlo. Hralo sa o čas a aj tak sme ho nepredbehli

expwy napísal:Celý úsek je húsenková dráha, niektoré zákruty návrhová rýchlosť 80 max 100 kmh. Pripájacie a odbočovacie pruhy nevyhovujú na 130 kmh sú príliž krátke. Marketing dobrý, ale za obalom sa skrýva nie príliž vydarený produkt. Štát odflákol zadanie, za také prachy čo to bude stáť to malo mať aspoň o jeden meter širší odstavný pruh na každej strane. A za to kvantum zbytočných PHS by som niekoho nakopal, podobne ako pri ZH.

Čo sa týka polomerov zákrut, tak podľa mapových podkladov tu v galérii, taktiež aj na vizualizáciách na stránkach PPP projektu má mať úsek NR-západ - Selenec parametre pre návrhovú rýchlosť 120 km/h ("v stiesnených pomeroch v oblasti križovatky Lehota s návrhovou rýchlosťou 100 km/h"), čiže najmenší polomer cca 1000 m, ale väčšinou oveľa väčšie.
Podobne by to malo byť aj v úseku Selenec - Beladice, čiže pomerne veľké polomery, návrhová rýchlosť 120 km/h, pri nejakých dvoch zákrutách 100 km/h (polomer cca 1000 m). Beladice - Tekovské Nemce - návrhová rýchlosť 100 km/h.

Toľko teória, ale napr. toto sa mi tiež nezdá http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=7335 (ide mi o časť R1 vpravo dole na mape)

...a reál http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=170&image_id=10542 Žeby tie dve protichodné zákruty mali R 1150 m a R 1800 m ako v mapovom dokumente Nejako sa mi to nezdá, tá fotka hádam nemôže až tak skresľovať. Žeby si zmenili projekt, ako sa im zachcelo (po tichej dohode s bývalým vedením MDPT) a pritom prezentovali vizualizácie podľa pôvodného projektu?? To snáď nie


.alebo toto http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=170&image_id=10546 - tá zákruta na konci dlhého rovného úseku (most Priemyselná a pokračovanie) by podľa mapových podkladov mala byť začiatkom veľmi mierneho dlhého oblúka s polomerom R 4200 m (!) (http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=7338)

EDIT: Tá fotka naozaj tak veľmi skresľuje, zrejme aj ostatné, tu je inkriminované miesto na videu z prejazdu (je to zhruba od 1:20) http://www.cestnypirat.sk/component/contushdvideoshare/player/129/26.html

K dĺžke pripájacích a odbočovacích pruhov sa vyjadriť neviem, ale s tou šírkou odstavného pruhu a zbytočnými kilometrami PHS (navyše nepriehľadnými) úplný súhlas.

Toľko teória, ale napr. toto sa mi tiež nezdá http://www.dialnice.info/gallery/image_ ... ge_id=7335 (ide mi o časť R1 vpravo dole na mape)

ta cast vpravo dole na mape je odseknuta preto je nepouzitelna pre porovnanie s fotkou....inac treba pockat a prejst si cestu po otvoreni, vsetky fotky fotene z uhla skresluju, a to iste sa tyka vzdialenosti. doveryhodne su fotky robene priamo na ceste (co sa vacsinou nefotia) a aj to len na kratku vzdialenost. poznam zakruty na cestach III. tr. ktore z dialky vyzeraju ze tadial treba prechadzat 50-kou ale realne sa da ist bezpecne 90. mnohe zakruty na cestach nemaju problem v polomerom ale ze obluk je "nalomeny" alebo zakruta je zle klopena. to snad na RC nehrozi.

Je "odseknutá" až tam, kde už na fotke prestáva byť vidno vozovku kvôli PHS, čiže použiteľná je. Na tom videu vidno oveľa reálnejšie, ako vyzerá koniec zákruty R 1150 m a zákruta R 1800 m. Mimochodom - keby boli také polomery (prevažne nad 2000 m, výnimočne 1000 - 1150 m) na úsekoch medzi Hr. Beňadikom a Budčou, tak by nikto nereptal, aké je to tam kľukaté

obycajne skreslenie

Možno je na to ešte priskoro, ale na tomto kopci za križovatkou Selenec smerom na Beladice gallery/image_page.php?album_id=171&image_id=10587 je možné očakávať snehové záveje a námrazu väčšieho rozsahu. Už počas dňa "poďakovania" tam boli naviate kusy suchej kukurice (pričom je to miestami aj na 5m násype), takže vietor tu bude robiť šarapatu. V kombinácii so studených vzduchom a snehom to tam môže byť značne nebezpečné.

ak by niekoho zaujímalo, ako to vyzerá vo vnútri mosta, tak takto : gallery/image.php?mode=medium&album_id=170&image_id=10736

Nokia Ovi maps už má správne vyriešenú diaĺničnú križovatku a aj kruhový objazd Nitra - Selenec

Google Maps konečne aktualizovali. R1 okolo Nitry zatiaľ nie je v mape zachytená, ale plánovač trasy už nový úsek medzi NR-západ a Beladicami zachytáva presne: http://goo.gl/maps/mHdB

https://www.youtube.com/watch?v=pQS_VoVuI4U

video: Beladice - MUK Beladice R1 alebo cesta III/065003 (privadzac od I/65)
keby na tu tabulu s kruhacom dali smer R1, hned by to bolo lepsie...tu malu zelenu skor si niekto opat nemusi vsimnut...a prave pre tento smer je to asi dolezitejsie...

cumim na ten "privadzac" od Beladic na R1. Dediny s 1500 obyvatelmi maju MUK a ukoncenia RC na cesty prvej triedy su cez kruhove objazdy... nieco tu nie je v poriadku

toto je skor dosledok toho, ze sa kedysi nezmyselne planoval usek ukoncit tu a nie az na dalsej MUK .. lebo konkretne tato MUK je zbytocna .. a ten "privadzac" je fakt ze "luxus"

pri Pohraniciach sa zacina stavat odpocivadlo

Nevie niekto ako to vyzera s vystavbou odpocivadla? Minule som isiel okolo a bolo vidno ze sa tam stavia, mam pocit ze sa osadzali uz aj stlpy verejneho osvetlenia, je niekde k stavbe viac info? Aspon aka cerpacka popripade restauracia tam bude?

bude tam Slovnaft po oboch stranách