:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

od **Adaios** » 06. Nov 2005 20:10

Ked sa nema stavat, tak treba peniaze presunut - to sa robi v celej EU. Ide aj o take ukazovatele ako otvaranost v km.

Uz hladate problemy tam, kde ziadne nie su. Nestavia sa - ale to je problem SR. :wink:

od **devil** » 07. Nov 2005 10:42

Peniaze EU su osemetna vec a ak tu hrozi hocijaky naznak dalsich problemov, radsej ich dat inde. Otazne je, nakolko je daky usek na D3 pripraveny ...

Problemy su na to aby sa riesili rychlo, a nie aby sa z jedneho problemu urobili este dalsie. EU peniaze su uz schvalene, a cakat kym ich nahodou vezmu spat nie je rozumne. Ohladom D3 to moze byt jedine usek 5 km CA-Svrcinovec, ine cenovo podobne tam nic nie je.

od **Adaios** » 07. Nov 2005 11:03

devil napísal:Ohladom D3 to moze byt jedine usek 5 km CA-Svrcinovec, ine cenovo podobne tam nic nie je.

Ale stat moze doplatit sumu. :wink:

od **devil** » 07. Nov 2005 11:30

pokial viem ano, ale podpora EU musi cinit aspon 50%, inac nie.

od **Adaios** » 07. Nov 2005 11:54

devil napísal:pokial viem ano, ale ...

OK. Preco stale hladas nejake dovody?

Proste da sa to - a to je dolezite. :wink:

od **devil** » 07. Nov 2005 11:58

Ved pisem jasne, nie?

Da sa na CA-Svrcinovec, 5 km. Svrcinovec - Skalite 11 km sa neda a ani Skalite-hranica, lebo uz bol zacaty. Iny usek "nad Ca" ako sa spominalo v clanku, nie je. :wink:

od **Adaios** » 07. Nov 2005 13:25

devil napísal:Ved pisem jasne, nie?

Nie, hladas stale priciny a rozne dovody, kde potrebujes mat nejake dovody a pripomienky, cielene. Moj nazor.

Tento usek sa stavat nebude a vlada rozhodla, ze presunie peniaze na D3. Aky je v tom problem? Ze sa to neda? ... Ale da sa to, su tam rizika, ale da sa to. Rizika su vsade a vo vsetkom.

D1 a D3 maju prioritu najvacsiu - a len cas potvrdzuje, ze to tak je. Preto sa tieto peniaze nepresunuli na R2, R4, ... :wink:

od **devil** » 07. Nov 2005 13:39

Nie, hladas stale priciny a rozne dovody, kde potrebujes mat nejake dovody a pripomienky, cielene. Moj nazor.

no a co

ale pisem zaroven dost jasne.

od **devil** » 07. Nov 2005 13:40

...a vlada rozhodla,

vlada alebo mdpt :?:

od **Adaios** » 07. Nov 2005 13:44

devil napísal:
Nie, hladas stale priciny a rozne dovody, kde potrebujes mat nejake dovody a pripomienky, cielene. Moj nazor.

no a co

- war.

od **Adaios** » 07. Nov 2005 13:46

devil napísal:...a vlada rozhodla,

vlada alebo mdpt

To je hra na macku a mys? :evil:

od **devil** » 07. Nov 2005 13:47

ale nie, v clanku sa pise ze "sa uvazuje", a ty pises takze je uz rozhodnute. tak ako :?:

vazne sa pytam.

od **Caesar** » 14. Nov 2005 13:52

devil napísal:ale nie, v clanku sa pise ze "sa uvazuje", a ty pises takze je uz rozhodnute. tak ako vazne sa pytam.

devil,

a prekážalo by ti, keby sa peniaze presunuli na iný úsek inej diaľnice?

od fh » 14. Nov 2005 14:33

Caesar možno otázka stojí tak, či by v prípade recipročnom,t.j. presunu peňazí z D3 na R1 vôbec boli nejaké pochybnosti zo strany Devila :wink:

od **devil** » 14. Nov 2005 15:54

Pozorovatel,

otázka..tak vobec nestoji.

Caesar,

Odpoved: Ano, ked mas na mysli 5 km D3, inac neviem.

A to este dodam, cize nie je ucelne ani ekonomicke, keby sa z tychto penazi namiesto 10 km 4pruhovky postavilo 5 km 2pruhovky.

od **Caesar** » 14. Nov 2005 21:35

Pozorovateľ napísal:Caesar možno otázka stojí tak, či by v prípade recipročnom,t.j. presunu peňazí z D3 na R1 vôbec boli nejaké pochybnosti zo strany Devila

Presne tak, to si trafil Pozorovateľ a môže si tu už každý písať čo chce lebo je to jasné. Ten prístup.

R1 treba stavať, treba ZH spojiť s BA, lebo tým bude aj ZV aj BB už napojená. A potom by som odporučil investovať a opraviť povrch R1 ZH-ZV-BB.

R1 treba stavať, ale štát zlyhal a niektorí ľudia sa ozvali a súd im dal za pravdu. A nemôže nikto nič povedať. Keď sa budú dať presunúť peniaze, tak to treba spraviť aj na D3. A tam keďže sú naročnejšie podmienky, tak sa postaví menej než na R1 čo sa dĺžky bude týkať. Ale nech už sa tie peniaze presunú kamkoľvek, tak je to jedno. Hlavne aby "neprepadli" a aby sa prestavali.

od **Caesar** » 15. Nov 2005 21:41

Tak podľa NDS, a.s. sa začne stavať najskôr koncom r. 2006 tento úsek, čo znamená, že jednoducho zase mám pravdu ja, ktorý som tvrdil, že je nereálne dostavať R1 TT-BB bez obchvatov okolo NR a BB do r. 2010, lebo ako je vidieť, tak sú problémy už so súčasnými úsekmi.

Viac: http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=1920

od **Adaios** » 30. Nov 2005 20:04

Tento usek sa realne zacne stavat v r. 2007. Takze sa dostavia idealne v r. 2010, ale realne po r. 2010.

Tu je dobre takmer 10 min. video k celemu problemu: http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=2103

Na vine je NDS, a.s. pretoze nedodrzala zakon. Avsak ak sa na to pozriem z dvoch stran, tak na vine je aj dane OZ, pretoze to vyrazne ohrozi cely region z hladiska rozvoja infrastruktury. V tomto pripade OZ zneuzilo dany stav-system v SR a dosiahlo svoju pravdu. Nechcem sem davat %-ualny podiel viny jednej a druhej strany, ... stat by si mal uz uvedomit, ze vystavba dialnice sa nezacina pokladkou vrchnej vrstvy - AB/CB kryt a ani zemnymi pracami. :wink:

od **aquila** » 01. Dec 2005 02:15

ale je to skoda, dufam, ze aspon prvy usek sa zacne stavat skorej ..

od **johhan** » 01. Dec 2005 12:19

aquila napísal:ale je to skoda, dufam, ze aspon prvy usek sa zacne stavat skorej ..

Nie nebude, lebo aj tu to NDS zbabrala, pretože je to iba jedna stavba. Keby to bolo rozdelené na 2 stavby ako bolo doporučené tak by teraz s úsekom Žarnovica - Lehôtka pod Brehmi nebol problem.

od **wazari** » 01. Dec 2005 14:12

johhan napísal:
aquila napísal:ale je to skoda, dufam, ze aspon prvy usek sa zacne stavat skorej ..

Nie nebude, lebo aj tu to NDS zbabrala, pretože je to iba jedna stavba. Keby to bolo rozdelené na 2 stavby ako bolo doporučené tak by teraz s úsekom Žarnovica - Lehôtka pod Brehmi nebol problem.

Cize peniaze EU sa budu presuvat ..., je riziko (asi aj nerealne) sa spoliehat, ze prvy usek dostavaju do konca roku 2008.

od **Adaios** » 01. Dec 2005 22:39

johhan napísal:
aquila napísal:ale je to skoda, dufam, ze aspon prvy usek sa zacne stavat skorej ..

Nie nebude, lebo aj tu to NDS zbabrala, pretože je to iba jedna stavba. Keby to bolo rozdelené na 2 stavby ako bolo doporučené tak by teraz s úsekom Žarnovica - Lehôtka pod Brehmi nebol problem.

Presne ako pise Johhan - je to jedno, ktory usek/etapa, .. jednoducho celych 18 km ma teraz problem. :wink:

od **johhan** » 05. Dec 2005 09:11

Pritom už od roku 1999 sa tlačí na to aby sa dialnice a RC rozdeľovali na stavebné úseky od križovatky ku križovatke. Tým pádom by bolo možné rýchlejšie stavať, optimálnejšie by to bolo. Len bol malý problém že by s tým vzniklo viacej roboty na úrovni NDS (vtedy SSC). Takže úradníci aby mali menej roboty tak sa to zamietlo. A dnes sa to vracia ako bumerang :-)

od **aquila** » 05. Dec 2005 14:11

zrovn apri tomto useku je to skoda, lebo je fakt potreba, ale co uz debatovat nad rozliatym mliekom ..

od **johhan** » 05. Dec 2005 15:28

aquila napísal:zrovn apri tomto useku je to skoda, lebo je fakt potreba, ale co uz debatovat nad rozliatym mliekom ..

Bumerang je sviňa vec :-)

... ale človek sa už potom poučí :wink:

:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

R1 Žarnovica - Šášovské podhradie

Kto je prítomný